こんにちは神戸店のハタです．
昨日から開催中の『秋のサイクリングキャンペーン』完成車，フレームがお買い得になったり，金利優遇キャンペーンなど目玉イベントが盛りだくさん！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/09/03/258098]

その中でも今回は，特に安くなっている完成車・フレームについてご紹介します！

激安完成車５選

まずは完成車から．
かなりお安くなっているもののみをピックアップしました．
それでは早速ご紹介します！

１台目：FOCUS ATLS 6.8

定価：393,800円(税込)
>>>49%OFF：198,000円(税込)
サイズ：S/51
カラー：マットグリーン

エントリーナンバー１番は，FOCUSよりグラベルバイクのATLS 6.8．
コンポはGRX RX810，太めのブロックタイヤにフレアハンドルとかなり本格的なグラベルバイクです．

いつも走っているサイクリングコースを気分を変えてゆっくりと流しても良し，拡張性の高さを生かしてキャンプツーリングに出かけても良し，これまでとは全く違うバイクライフの相棒となること間違いナシです！
いつもは通らない河原の砂利道から軽いオフロードまで，あなたを冒険に連れて行ってくれるバイクです．

２台目：BASSO VIPER

定価：184,800円(税込)
>>>58%OFF：77,000円(税込)
サイズ：520
カラー：VERDE

エントリーナンバー２番は，イタリアのメーカーVASSO．
まず目を引くのは価格，驚異の58％OFFで7万円台です．
『クロスバイクやないかい！』とツッコミが聞こえてきそうですが，ちゃんとしたロードバイクです．

クロモリフレームに，クラシカルなホリゾンタルジオメトリと，今となっては絶滅危惧となってしまった，クラシカルなスタイルなロードバイクです．
コンポーネントはShimanoのクラリスを採用し，これからロードバイクを始めようと思っている方にはピッタリの１台ではないでしょうか．

３台目：CANNONDALE SUPERSIV EVO CRB-4 105

定価：445,000円(税込)
>>>28%OFF：319,000円(税込)
サイズ：48
カラー：オレンジ

[ysid 0884603940211]

エントリーナンバー３番は，アメリカの名門CANNONDALE．
これまでにレースシーンでも，数々の勝利を生み出してきた，ロードバイク『SUPER SIX EVO』がこの価格！．
登坂時に有利な軽量性と，高速巡行時に重要な空力性能を高次元で両立した優等生です．

これまでロードバイクに乗ってきた方のステップアップにも，初めての１台にもオススメできるバイクです．

４台目：Wilier GARDA R7170

定価：506,000円(税込)
>>>23%OFF：385,000円(税込)
サイズ：M
カラー：レッド・ブラック

エントリーナンバー４番は，イタリアの老舗『Wilier』．
この車体GARDAはイタリア本社の前を流れる川の名前に由来するそう．

フルカーボンフレームに，コンポは105Di2を採用し，スペックは普段使いからレースまで，あらゆるシーンに対応できるものとなっています．
長めのヘッドチューブに加え，振動を吸収するカーボンファイバーにより長距離を乗っても疲れにくいバイクです．
よく長距離ライドをされる方や，エンデューロレースに出たい方にピッタリの１台ではないでしょうか！

５台目：Wilier GARDA R7170

定価：506,000円(税込)
>>>23%OFF：385,000円(税込)
サイズ：S
カラー：ブラック・ブルー

最後の完成車は，４台目と同じく『Wilier GARDA』.
4台目とサイズ，カラー違いなので詳細は割愛しますが，こちらはツヤがある塗装です．
カラーもブラックとブルーなので，バーテープなどでカラーカスタムをしても楽しそうですね．

フレーム

今回のキャンペーンで安くなっているのは完成車だけではありません．
フレームも安くなっているものがあるので，ご紹介します．

１本目：CANNONDALE SUPER SIX EVO CRB

定価：290,000円(税込)
>>>23%OFF：220,000円(税込)
サイズ：51
カラー：ブラック

CANNONDALEのレースバイクSUPER SIX EVOのフレームセットがお買い得！
バラ完の良いところは，何よりもパーツ選びにこだわれるところでしょう．
今お乗りのバイクがあるなら，パーツを移植しつつ，浮いたお金をこだわりのパーツに回すみたいなことができます．
パーツに詳しくない方でも，スタッフがご要望に応じて丁寧にご案内させていただきます．

２本目：CANNONDALE SUPER SIX EVO CRB

定価：290,000円(税込)
>>>23%OFF：220,000円(税込)
サイズ：54
カラー：ホワイト

こちらは，先ほど紹介したブラックフレームの色，サイズ違い．
このホワイト，実際に見てみると，マイカカラーのようなとてもきれいな色です． 

さいごに

いかがでしたでしょうか．
今回ご紹介したバイクはほんの一部です．神戸店では，ほかにもお買い得なバイク，完成車をご用意して皆様のご来店をお待ちしております．
『秋のサイクリングキャンペーン』中は12回までの無金利ローンもご利用いただけますので，お気軽にスタッフまで！

以上，神戸店のハタでした．

PINARELLO MY27 DOGMA Fの新カラーからもう三ヶ月経ち、ようやくDOGMA Fに続きFシリーズのニューカラーの発表です！
今回の記事では、Fシリーズの特徴とニューカラーをご紹介します。

DOGMA Fのカラー情報は、下記のブログをご覧ください。

 [link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/16/251970]

NEW F SERIES TECH FEATURES

ダウンチューブ

DOGMA Fの技術が踏襲された新しい形状のダウンチューブにより、厚みを減らし空力性能が改善されています。

エアロヘッドチューブ

新たなエアロヘッドチューブは表面積を増やしラインがより滑らかな形状に。空力性能と剛性を向上しています。

エアロキールBB

BB軸を中心とし、前面に張り出す船底のような形状となったBB形状。

DOGMA Fにも採用されているテクノロジーですが、DOGMA Fよりボリュームを削減し剛性バランスを最適化。

すっきりとした外観ながらも前モデルより剛性が向上しています。

インテグレーテッドシートクランプ

シートクランプ部は、前面に統合し汗や塵などが入りにくく美観も損なわない洗練されたデザインとなっています。

E-TiCT ヘッドセット

楕円形ステアリングチューブと下側が狭い異なる直径のベアリングを採用し、ヘッドチューブのエアロ効果と剛性の向上を実現しました。

各NEWカラー

F7 / J210 STEEL ORCHID MATT

SPEC

価格:(税込)￥1,080,000-
素材:T900カーボン
フレーム:DOGMA F(My25)の特徴を反映したフレーム
コンポーネント:ULTEGR Di2
ハンドル:TALON ULTRA FAST
ホイール:MOST ULTRA FAST 45

F5 / J222 AZZURRA LUMINA

F5 / J230 EMERALD SHIFT

SPEC

価格:(税込)￥720,000-
素材:T700カーボン
フレーム:DOGMA F(My25)の特徴を反映したフレーム
コンポーネント:105 Di2
ステム:CLAW ULTRA AERO E-TiCR アルミステム
ホイール:FULCRUM R800

F1 / J220 SPECTRUM BLADE

SPEC

価格:(税込)￥470,000-
素材:T600カーボン
フレーム:F シリーズ(My24)と同じフレーム
コンポーネント:105 メカニカル
ステム:TIGER TiCR アルミステム
ホイール:MOST 27AL

今後も随時情報をアップいたします！

気になるカラーは、見つかりましたでしょうか？

入荷時期など、より詳細な情報は随時ブログでアップしてまいりますので、お楽しみに！

[ysid 2027000001095]

PINARELLO MY27 DOGMA Xの公開に続き、フルモデルチェンジとなったX9、X7、X5のご紹介です！

最新の技術＆PINARELLOらしい美しさは健在。

ぜひXシリーズの魅力に触れてください♪

ちなみに。

DOGMA Xに関しては下記のブログをご覧ください。

DOGMA Xもとっても魅力的です。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/10/252400]

MY27 NEW Xシリーズ

NEW X SERIES TECH FEATURES

まずはシリーズ共通のテクノロジーをご紹介。

Xステイズ 2.0

新たなDOGMA Xに採用されているテクノロジーがNEW Xにも採用。

４点で支える特徴的なシートステーが突き上げるような振動を吸収し、ライダーへの負担を減らします。

また、前モデルよりもさらに下部に配置することによりリアバックの剛性感にも貢献。

速さというPINARELLOのバイク作りの本質ももちろんブラッシュアップされています。

オーバルステアリングチューブ

25モデルから採用が始まったオーバルステアリングコラムがNEW Xシリーズでももちろん採用となりました。

しかし、Xシリーズでは空力性能ではなく、ねじれ剛性やフロントエンドの精度向上のための選択となりました。

これにより砂利道のような悪路や長い下り坂でも安定したハンドリングや安定性を発揮します。

ダウンチューブポート

DOGMA Xにはない、Xシリーズだけの採用となるダウンチューブ内のストレージ。

修理工具一式などをスマートに収納でき、洗練されたバイクフォルムを崩すことなく必要な道具を携帯できます。

DOGMA Xとは異なるエンデュランスジオメトリー

DOGMA Xとは違うジオメトリーが採用されている点もまたXシリーズの特徴です。

DOGMA XはあくまでもDOGMAファミリーであり、よりレーシーさが際立つジオメトリーが採用されています。

Xシリーズはそれよりもさらに乗りやすさを軸とした設計。

ハンドルの高さに起因するヘッドチューブはより長く、フォーク角度もより安定性が高い方向で設計されています。

上半身を起こし楽な姿勢で乗れて低スピードでも安定した走行が可能な為、長距離のサイクリングでの身体の負担を軽減し、楽に走ることができます。

また、挙動の安定性や様々な路面状況に対応するため、タイヤクリアランスは最大で40ｍｍまで飲み込む太さへ。

オンロードに限らず、地の固まったグラベルや河川敷の砂利道など国内のあらゆる路面状況を走破できるキャパシティで、走るフィールドの自由さをもたらせてくれます。

各車体紹介

X9 / J260 SHADOW VIOLET

SPEC

価格:(税込)￥2,080,000-
受注生産モデル
素材:T900カーボン
フレーム:DOGMA X(My27)の特徴を反映した新フレーム
コンポーネント:DURA-ACE Di2
ハンドル:TALON ULTRA FAST
ホイール:MOST ULTRA FAST 45

x7 / J270 TITAN PULSE

X7 / J272 ATLAS GLOW

SPEC

価格:(税込)￥1,100,000-
素材:T900カーボン
フレーム:DOGMA X(My27)の特徴を反映した新フレーム
コンポーネント: ULTEGRADi2
ハンドル:TALON ULTRA FAST
ホイール:MOST ULTRA FAST 45

X5 / J271 IRON BLUE

X5 / J282 AMBER TRACE

SPEC

価格:(税込)￥850,000-
素材:T700カーボン
フレーム:DOGMA X(My27)の特徴を反映した新フレーム
コンポーネント:105 Di2
ステム:TIGER CLAW ULTRA AERO E-TiCR アルミステム
ホイール:MOST ULTRA FAST 45

今後も随時情報をアップいたします！

新モデルのXシリーズいかがだったでしょうか。

入荷時期など、より詳細な情報は随時ブログでアップしてまいりますので、お楽しみに！

[ysid 2027000001262]

こんにちは！スタッフの鈴木です。

自転車乗りのほとんどが一度は憧れるであろうカーボンバイク。

今日紹介するバイクはカーボンバイクではありませんが、まるでカーボンバイクのようなロードバイクを紹介します。

CORRATEC DOLOMITI R7170 RS171

価格：324,500円(税込)

年式：2026年

サイズ：48（160cm前後）

コンポーネント：SHIMANO R7170 105 Di2

[ysid 4550133662515]

アルミとは思えない綺麗な溶接跡

僕がこのバイクを最初に見たとき、しばらくカーボンバイクだと思っていました。ヘッドチューブ周りの溶接や、アルミロードでは珍しいオフセットされたシートステーの部分など綺麗に溶接されています！溶接部にスムースウェルディング加工を施し、その結果カーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。

コンポーネントは105Di2 !?

なんと電動変速の105Di2がついてきます。Di2搭載のアルミバイクはかなり珍しいですね。105 Di2採用のロードバイクは50万円近くすることも多いですが、なんとこの車体は32万円台で手に入ります。なんというバイクでしょう。

油圧式ディスクブレーキ搭載

油圧ディスクブレーキという、オイルの力を使ったブレーキ方式を採用しています。一般的なシティサイクルよりも軽い力で「強い制動力」を持ちます。よって、手が疲れにくいという特徴を持っています。特に六甲山の下りなど、ダウンヒルでその力を発揮するでしょう。

また、雨で自転車が濡れても制動力が落ちにくいという特徴もあります。雨天時も自転車に乗る方にもおすすめです。

乗り味もまるでカーボン！

カーボンバイクのような見た目のこのバイクですが、実は乗り心地もいいんです。
アルミバイクに多い硬い乗り味ではなく、まるでカーボンのようにマイルドに仕上がっているので長距離を乗っても嫌な疲れが起こりにくいです。

機械式コンポーネント車体も！

105機械式の車体もあります。こちらは特価車体です。

神戸店限定特価ということでかなりお求めやすい価格となっており、初めの一台にもおススメです。

詳しくはこちらのブログをご参照ください！！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/28/253009]

Campagnolo HYPERON

価格：522,500円(税込)
ワイズロード限定特価>>>470,250円(税込)
リムハイト：37mm
重量：1,340g

[ysid 8055136024217]

さずがカンパ！美しい！

リム表面はC-LUX仕上げという，塗装を使わない表面処理が施されています．
C-LUX特有のカーボンの繊維がきれいに見える外観は，見ているだけでもうっとりとする美しさです．

また，塗料を使用していないことから，軽量化にも貢献しています．

軽量！

このホイール，重量1,340gと非常に軽量．
ヒルクライムでプロが使うことも想定して設計されているため，剛性もしっかりしています．
反応性のいい，気持ちい走りができること間違いなしです．

ヒルクライムコースが多い神戸だからこそ，活躍できるホイールです．
軽さと剛性を生かして，しんどいヒルクライムでも足がスルスル回ること間違いなしです．

37mmという絶妙なリムハイト

リムハイトは37㎜．
ヒルクライムが得意なホイールではありますが，そこそこのリムハイトがあるため，平坦でもよく走ってくれます．
リムハイトが低い分，そこそこスピードが出る，ダウンヒル時でも横風に煽られることなく安心して下れるのもgood!

クリンチャーでもチューブレスでも使えます

このホールは，カンパニョーロの2way-fitにも対応しクリンチャー，チューブレスどちらでも運用ができます．
また，リム内幅が21㎜でタイヤ幅が28～30㎜のタイヤに最適化されているため，比較的太目のタイヤを使うことができます．
近年，レースシーンでも太目のタイヤは流行っていますが，乗り心地が良くなるだけでなく，コーナリング時の安定性も向上するため個人的にもおすすめです．

BORAもお買い得！

リムハイトがもうちょっとある迫力あるホイールがいい！という方は，60㎜ハイトのBORAも在庫でご用意しております．
あり得ない価格でご案内できます！詳しくはこちら

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/08/23/257242]

さいごに

いかがでしたでしょうか．
神戸店ではホイールを数多く取り揃えております．
バイク購入時はもちろん，今乗っているバイクのカスタムも是非お気軽にスタッフまでご相談ください．

皆様のご来店をおまちしております．
以上，神戸店のハタでした．

[ysid 8055136024217]

こんにちは。ワイズロード神戸店の永野です。
2026年シーズンより UCIワールドツアーチーム「チームバーレーン・ヴィクトリアス」の公式スポンサー締結をしたBIANCHI。公式レプリカが登場しました。

期間限定で店舗に実車展示を行っております。
明日8月27日(木)まで店舗で実車をご覧いただくことができますので、お仕事帰りなどに是非お立ち寄りください。

チームバーレーン・ヴィクトリアス OLTRE RC

スペック＆価格

フレーム：Bianchi Oltre RC フルカーボン ハイモジュラス（エアデフレクター搭載、ディスクブレーキ）
コンポーネント：Shimano Dura-Ace Di2 R9250
クランク：Elilee カーボン（パワーメーター内蔵）、54×40T
ホイール：Vision Metron 60
タイヤ：Continental GP5000 TLR（30mm）
ハンドルバー：Bianchi Reparto Corse インテグレーテッドハンドルバー
（カーボン、内装ケーブル対応）
サドル：Prologo Scratch M5 PAS（カーボンレール）
サイズ展開：47 / 50 / 53 / 55 / 57 / 59cm

価格：￥2,420,000-(税込)

SRAM FORCE E1 レバー/キャリパーセット

価格：¥62,780(税込) (レバー片側の価格)
重量：720g（ペア/キャリパー/ホース/マウントボルト込み）

今回はFD、RD、ドライブ周りのパーツは以前のリムブレーキフレームで使用していたD1世代の物を使用したので、足りていなかったレバー/キャリパーセットの物を購入しました！

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フレームより先に決まっていたコンポ

今回のバイクを組むにあたって、まずフレームを購入してからコンポーネントを選んだわけではありません。
むしろ逆で、「SRAMの新しいE1世代のレバーを使いたい」というところから、ディスクブレーキ用のフレームを購入することになりました！
それくらい今回のE1世代のレバーには興味がありました。以前からSRAMのコンポーネントを使っていましたが、E1世代ではブレーキレバーの形状や操作感が大きく変わっていますのでご紹介します！

D1世代から大きく変わったブレーキレバー

E1世代の一番の魅力は、やはりブレーキレバーだと思います！
新しいレバーでは、ブレーキの内部構造やピストンの配置が変更され、ブレーキレバーを引くために必要な力が大幅に軽減されています！SRAM以外のレバーを含め、様々なモデルを試乗してきましたが、明らかに他とは違う軽さがあります！

私の思うSRAMの油圧ディスクブレーキというと、しっかりとした制動力がありながら機械式ディスクのようにレバーを引いた量に応じてブレーキが効いてくるようなフィーリングが特徴だと感じています！E1世代ではその良さを残したまま、さらに少ない力でブレーキを操作できるようになった印象です！

またフード形状も見直されており、ブレーキレバーへの指のかかり方も改善されています！フードからでも指1本でブレーキを操作できつつ、ブラケット下部に入った指がレバーで挟まれないことを大きな特徴としており、長時間のライドでも手への負担を減らしてくれそうです！写真は実際に1本でレバーを握った状態ですが、ブラケット下部が広いおかげで残りの3本が圧迫されておりません！

REDでもRIVALでもないFORCEを選んだ理由

まず1つ目の理由はBonus Buttonです！

E1世代ではレバーフードの内側に追加のボタンが設けられており、変速やサイクルコンピューターの操作などに使用できます！今回のE1世代ではFORCE以上のモデルのみこの機能が搭載されているため、FORCEを選びました！何度か実走しましたが、ブラケット上部を握っている間はこのBonus Buttonしか使っていないぐらい、邪魔でもなく押し間違いもしないちょうど良い位置に配置されています！

そしてもう1つの理由は見た目です！

個人的にREDのレバーのような落ち着いたロゴよりもFORCEのギラギラしたロゴの方が今回組むバイクには合っていると感じました！夜に光を当てて写真を撮ると虹色に反射するので、ココも私のお気に入りポイントです！

 神戸店のSRAMコンポーネント在庫

 SRAM FORCE AXS GROUPSET E1 2X HRD

価格：¥286,200(税込)
内容：レバー/キャリパー、ディスクローター2枚(160mm)、FD、RD、チェーン、バッテリー2個、バッテリーチャージャー、ツール/アダプター

[ysid 0710845919640]

SRAM FORCE AXS CRANK ARM DUB E1 170mm

価格：¥28,290(税込)

[ysid 0710845916335]

SRAM FORCE AXS DIRECT MOUNT CAHINRING 2X E1 46/33T

 価格：¥42,680(税込)

[ysid 0710845916564]

最後に

いかがだったでしょうか？
現在D1世代のコンポーネントを使用されている方は、キャリパーが付属しないE1世代のレバーのみの購入も可能です！
コンポーネントの載せ替えをご検討されている方、バラ完をご検討されている方のご参考になれば幸いです！

以上、ニボシからでした！

こんにちは。神戸店の松月です。

ワイズロード神戸店にて、ホイールカスタムを承りました！
ワイズロードのプライベートブランド「ANTARES」のカーボンホイールをいれていただきました！

この度は神戸店のご注文いただきまして誠にありがとうございます。
この場を借りて御礼申し上げます。

では、カスタム後のTREK DOMANE ALを見ていただきましょう！！

ANTARES CARBON WHEEL にドレスアップ！

ブランド：ANTARES
商品名：RAOD CARBON WHEEL 4521 DISC TR

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最初についているホイールからカーボンホイールにアップグレード！

ANTARES CARBON WHEELは、最初からついているホイールよりもずっと軽量なカーボンホイールです！
最初からついているホイールは2000g前後のものが多く、ANTARES CARBON WHEELであれば1594gと約400gの軽量化が出来ます！

リムハイトも45mmとセミディープホイールですので、カッコよくなるだけでなく、空力の面でも向上します！！

平坦の巡行性能とリムの軽量化による加速感のアップが見込めますよ！

タイヤとチューブもカスタム！

タイヤはPIRELLI P ZERO RACE 30cのクラシックスキンに交換。
チューブはPANARACERのTPUチューブ「PURPLE LITE」をアッセンブル。

乗り心地の非常によいPIRELLIのタイヤと、耐パンク性の非常に高いTPUチューブにより、加速感やグリップ力をしっかり保ちつつ耐パンク性もしっかり対応するものをお選びいただきました！

ワイズロード神戸店ではカスタムもしっかりご提案させていただきます！

当店では、ホイールのアップグレードや、タイヤの選び方もしっかりご提案させていただきます。
カラーカスタムなどもご提案させていただきますので、お気軽にご相談ください！

ご来店、心よりお待ちしております。

今回はPINARELLO F5の元試乗車を、特別価格でご案内します。
Fシリーズらしいレーシング性能を備えたF5を検討していた方は、価格を抑えて手に入れられる注目の1台です。

メーカー：PINARELLO
商品名：F5（2023モデル）
カラー：D103 IMPULSE BLUE
価格：(税込)￥500,000-
サイズ：50（適正身長165cm前後）

今回ご案内するF5は、神戸店で試乗車として使用していた車体です。そのため通常の新品販売とは異なり、税込500,000円の特別価格となっています。

F5を狙っていた方はもちろん、「せっかくなら本格的なPINARELLOを選びたい」という方にも、ぜひ実車を見ていただきたい1台です。

ご購入前に必ず車体状態をご確認ください。

こちらはアウトレット車のため、神戸店限定の店頭販売となります。試乗車として使用していたため、車体には傷や汚れがございます。

また、現状でのお渡しとなり、タイヤなどの消耗部品もそのままとなります。メーカー保証対象外となるため、ご購入前に必ず店頭で商品の状態をご確認ください。

DOGMA Fの技術を受け継いだF5

F5はPINARELLOのレーシングカテゴリー「Fシリーズ」に位置するモデル。フレームにはTORAYCA™ T700カーボンを採用し、上位モデルから受け継いだテクノロジーが投入されています。

登りだけ、平坦だけに特化するのではなく、さまざまなコースを速く走ることを狙ったオールラウンドなレーシングバイクです。

SHIMANO 105 Di2を搭載

コンポーネントにはSHIMANO 105 Di2を採用。12速の電動変速により、スイッチ操作で変速できる本格的なロードバイクに仕上がっています。

これからしっかりロードバイクに乗りたい方から、今の車体からステップアップしたい方まで検討しやすい構成です。

まとめ

PINARELLO F5を税込￥500,000-でご案内できる、元試乗車ならではの1台です。D103 IMPULSE BLUE、サイズ50の現品限りとなります。

傷や汚れ、消耗部品の状態などは写真だけでは判断しにくいため、ぜひワイズロード神戸店で実車をご確認ください。車体状態も含めてご案内いたします。

※アウトレット車のため神戸店限定の店頭販売です。
※試乗車として使用していたため傷や汚れがございます。
※現状渡しとなり、タイヤ等の消耗部品もそのままとなります。
※メーカー保証対象外です。

[ysid 2023000010365]

WILIER BRENTA

価格：258,500円（税込）

　　　　　　→神戸店特価ASK!!

年式：2025年

カラー：BLK/BLU

サイズ：XXS（145㎝前後）

コンポーネント：R7120 SHIMANO 105 (2×12速)

バイクの特徴

小柄な方にもロードバイクを‼︎

BRENTAは140cm台の方から乗れるXXSサイズから展開しています。
なかなか140cm台から乗れるメーカーさんが少ないなか、おしゃれなイタリアンバイクが乗れるのは嬉しいですね。

小柄な方が乗るサイズの為、ハンドルは380mm（C-C）、ステムは70mmのものがついています。

またメーカーお取り寄せの場合は、ハンドル幅・ステム長の選択ができます。体格にあわせて選べるのが嬉しいですね。

※設計上、XXS、XSサイズのボトルゲージ台座はダウンチューブのみです。

軽い力でブレーキできるから女性の方も安心‼

コンポーネントはSHIMANO 105機械式。
機械式変速でコストを抑えつつ油圧式ブレーキで軽い力でブレーキができます。
握力に自信のない方や、女性の方には特にオススメです。

太いタイヤで乗り心地もいい‼

なんとこのBRENTA、最大40C対応です。太いタイヤにすることで空気圧を下げることができ、乗り心地がよくなります。
また、40Cのグラベルタイヤを取りつけて、グラベル運用もできます。
この一台で気分によって変えられるのもいいですね。

フロントシングル・グラベル運用の場合もスッキリ‼︎

↑BRENTA(台座なし)

他メーカー・モデル(台座あり)

少しマニアックな話ですが、「フロントのギアはあまり使わないんですよね」という方には、フロントシングルという選択肢があります。
文字通りフロントのギアを一枚にすることで軽量化や見た目をスッキリとさせたり、ギアトラブルを少なくできたりします。
ギアトラブルをなくすためグラベルバイクにはフロントシングルのバイクもあります。

写真を見比べてもらうとフロントのギアの取り付け方法が違うのがわかりますか？

このBRENTAはフロントのギアの台座がないのでシングルにしたときも見た目に違和感がなく、グラベル運用もできます。

スズキ的お気に入りポイント

サイズです。

なかなか140cm台から乗れるロードバイクは少ないものです。その中、イタリアの本格ロードメーカーから小柄な方が乗れるバイクが手に入るのは嬉しいですね。
もし僕の身長がそのくらいだったら買ってます。

女性サイクリストデビューもサポートします‼

男性はもちろん、当店はレディースウェアコーナーや女性の方が乗れるようなバイクも在庫しております。少しでもご興味やご質問がございましたら神戸店までお問い合わせください。

レディースウェアコーナーの紹介はコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/15/251852]