メーカー：PINARELLO
商品名：F5（2023モデル）
カラー：D103 IMPULSE BLUE
価格：(税込)￥500,000-
サイズ：50（適正身長165cm前後）

今回ご案内するF5は、神戸店で試乗車として使用していた車体です。そのため通常の新品販売とは異なり、税込500,000円の特別価格となっています。

F5を狙っていた方はもちろん、「せっかくなら本格的なPINARELLOを選びたい」という方にも、ぜひ実車を見ていただきたい1台です。

ご購入前に必ず車体状態をご確認ください。

こちらはアウトレット車のため、神戸店限定の店頭販売となります。試乗車として使用していたため、車体には傷や汚れがございます。

また、現状でのお渡しとなり、タイヤなどの消耗部品もそのままとなります。メーカー保証対象外となるため、ご購入前に必ず店頭で商品の状態をご確認ください。

DOGMA Fの技術を受け継いだF5

F5はPINARELLOのレーシングカテゴリー「Fシリーズ」に位置するモデル。フレームにはTORAYCA™ T700カーボンを採用し、上位モデルから受け継いだテクノロジーが投入されています。

登りだけ、平坦だけに特化するのではなく、さまざまなコースを速く走ることを狙ったオールラウンドなレーシングバイクです。

SHIMANO 105 Di2を搭載

コンポーネントにはSHIMANO 105 Di2を採用。12速の電動変速により、スイッチ操作で変速できる本格的なロードバイクに仕上がっています。

これからしっかりロードバイクに乗りたい方から、今の車体からステップアップしたい方まで検討しやすい構成です。

まとめ

PINARELLO F5を税込￥500,000-でご案内できる、元試乗車ならではの1台です。D103 IMPULSE BLUE、サイズ50の現品限りとなります。

傷や汚れ、消耗部品の状態などは写真だけでは判断しにくいため、ぜひワイズロード神戸店で実車をご確認ください。車体状態も含めてご案内いたします。

※アウトレット車のため神戸店限定の店頭販売です。
※試乗車として使用していたため傷や汚れがございます。
※現状渡しとなり、タイヤ等の消耗部品もそのままとなります。
※メーカー保証対象外です。

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WILIER BRENTA

価格：258,500円（税込）

　　　　　　→神戸店特価ASK!!

年式：2025年

カラー：BLK/BLU

サイズ：XXS（145㎝前後）

コンポーネント：R7120 SHIMANO 105 (2×12速)

バイクの特徴

小柄な方にもロードバイクを‼︎

BRENTAは140cm台の方から乗れるXXSサイズから展開しています。
なかなか140cm台から乗れるメーカーさんが少ないなか、おしゃれなイタリアンバイクが乗れるのは嬉しいですね。

小柄な方が乗るサイズの為、ハンドルは380mm（C-C）、ステムは70mmのものがついています。

またメーカーお取り寄せの場合は、ハンドル幅・ステム長の選択ができます。体格にあわせて選べるのが嬉しいですね。

※設計上、XXS、XSサイズのボトルゲージ台座はダウンチューブのみです。

軽い力でブレーキできるから女性の方も安心‼

コンポーネントはSHIMANO 105機械式。
機械式変速でコストを抑えつつ油圧式ブレーキで軽い力でブレーキができます。
握力に自信のない方や、女性の方には特にオススメです。

太いタイヤで乗り心地もいい‼

なんとこのBRENTA、最大40C対応です。太いタイヤにすることで空気圧を下げることができ、乗り心地がよくなります。
また、40Cのグラベルタイヤを取りつけて、グラベル運用もできます。
この一台で気分によって変えられるのもいいですね。

フロントシングル・グラベル運用の場合もスッキリ‼︎

↑BRENTA(台座なし)

他メーカー・モデル(台座あり)

少しマニアックな話ですが、「フロントのギアはあまり使わないんですよね」という方には、フロントシングルという選択肢があります。
文字通りフロントのギアを一枚にすることで軽量化や見た目をスッキリとさせたり、ギアトラブルを少なくできたりします。
ギアトラブルをなくすためグラベルバイクにはフロントシングルのバイクもあります。

写真を見比べてもらうとフロントのギアの取り付け方法が違うのがわかりますか？

このBRENTAはフロントのギアの台座がないのでシングルにしたときも見た目に違和感がなく、グラベル運用もできます。

スズキ的お気に入りポイント

サイズです。

なかなか140cm台から乗れるロードバイクは少ないものです。その中、イタリアの本格ロードメーカーから小柄な方が乗れるバイクが手に入るのは嬉しいですね。
もし僕の身長がそのくらいだったら買ってます。

女性サイクリストデビューもサポートします‼

男性はもちろん、当店はレディースウェアコーナーや女性の方が乗れるようなバイクも在庫しております。少しでもご興味やご質問がございましたら神戸店までお問い合わせください。

レディースウェアコーナーの紹介はコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/15/251852]

こんにちは。神戸店のコムロです。皆さまはお好きなサイクリングチームはございますでしょうか？？本日のブログではINEOS GRENADIERSがお好きだった皆さまにはぜひご一読いただきたい内容となっております！

本日は、イタリアンハイエンドバイクであるDOGMA Fの、INEOS GRENADIERSレプリカカラーについてご紹介いたします！

プロスペックのそのままが手に入る！

PINARELLO DOGMA F MY25 DURA-ACE Di2 元試

￥2,619,048-（税込）

サイズ：54（適正身長目安175cm）

カラー：G116 GRENADIER

限定1台！レア車体！

※元試乗車のため、神戸店にて現物を確認の上ご購入下さい。

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車体について

The Art of Balance

ピナレロの特長といえばその塗装の美しさもありますが、性能の一番の特長はエアロ性能と軽量性・剛性や操作性の良さなど、どれをとっても隙のないバランスです。

トータルバランスに秀でたPINARELLOのバイクは険しい峠やハイスピードな下りなど、どんなシチュエーションであろうともライダーのポテンシャルを最大限発揮する究極のレーシングバイクです。

鋭い加速感に伸びやかな高速順行性も持ち合わせた正にオールラウンダーバイク。

しかし、レーシングバイクでありながらニュートラルなバイク操作性も持ち合わせています。高速域での安定性向上の為フォークオフセットは45㎜→47㎜と安定感が増す方向への変更がなされており、シリアスレーサーだけではなく、どんな方が乗ってもその性能の高さには驚くと思います。

MY25モデルでのモデルチェンジを経て、エアロダイナミクスは前モデル比で空力抵抗係数(CdA) 0,2％の改善に成功し、重量にすると175ｇの軽量化に相当する改善が実現しました。さらに重量も前モデルと比べ108gの軽量化。エアロダイナミクスの向上をしつつも100g以上の軽量化に成功しているのは凄い事です！

コンポーネントも最高級のものを！

メインコンポーネントにはSHIMANOの最高級のグレードであるDURA-ACEが採用されています。（チェーンリングのみULTEGRAグレード）その変速性能は言わずもがな、最高のレスポンスと正確性でありますが重量の面から見ても一線を画すグレードになります。歯数はフロントは50-34T、リアは11-30Tとなっております。

ホイールも妥協はナシ！

ホイールにはSHIMANOの最上位グレードであるDURA-ACE C50（R9270）がアッセンブルされています。50mmハイトのこちらのホイールは昨年までINEOS GRENADIERSが使用していたモデルとなっており、世界トップレベルで使用されていたレーシングホイールです。私は実際にこちらのホイールに試乗したことがあるのですが、本当にクセのないホイールでこれぞオールラウンダーといったホイールに仕上がっておりまさに世界最高峰のオールラウンドフレームであるDOGMA Fにピッタリのホイールです！

ハンドルももちろん一体型がついてくる！

ハンドルにはMOSTの一体型カーボンハンドルがインストールされています。ハンドル幅、ステム長はそれぞれ420mm・110mmとなっております。サイコンマウント、GoProマウントも付属してきます。

元試乗車の販売時の注意事項

・アウトレット車のため神戸店限定の店頭販売とさせていただきます。

・試乗車として使用していたため傷や汚れがございます。ご購入前に必ず商品の状態をお確かめください。

・現状でのお渡しとなります。タイヤ等の消耗部についてはそのままとなります。

・メーカー保証対象外となります。

このカラー、このスペックが手に入るのはこれが最後のチャンスかも

昨年のイネオスカラー、そしてプロが使っていたそのままのスペックが最初から手に入るのはとても貴重な機会ですしなによりカッコいい。イネオスファンでなくとも喉から手が出る方もおられるのではないでしょうか？重ねてにはなりますが限定一台、早い者勝ちですので気になった方はぜひお早めに。ご来店お待ちしております。

こんにちは。スタッフの鈴木です。
今回は、バラ完におすすめのフレームの紹介です。

そろそろ二台目が欲しくなってきた方は、バラ完という選択肢がオススメです。
バラ完の良さは、「自分だけのバイクがつくれる」という点です。フレーム、ホイールはもちろん、　ロックリングやボルトの色まで最初から自分好みにできます。

そこで今回紹介するのが、RIDLEYのHELIUMというフレームです。

RIDLEY HELIUM DISC FFS（フレームセット）

価格：定価352,000(税込)

⇒特価ASK（お問い合わせください）

サイズ：M（適正身長180ｃｍ前後）

カラー：ベルジャンブルー/ブラック

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まずはフレームの紹介！

ミドルグレードながら軽量

Helium Discは、上位モデルであるHelium SLX Discのテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。上位グレードと全く同じ形状を採用しつつ、使用するカーボンの等級を落とすことで、乗り味も良く仕上がります。

フレーム単体重量は915ｇで上位モデルと比較して、フレーム単体の重量差を110g増（Sサイズ比較）に抑えています。

軽量で有名なTREKのEMONDA SLはフレーム重量が1100g～ですので、Helium slx Discはミドルグレードの中では非常に軽量なフレームであることが分かりますね。

程よい剛性感

剛性、重量、快適性のバランスを完璧に実現する、独自の楕円形チューブ形状を採用しています。
重量を最小限に抑えつつ、動力伝達効率と快適性を最大限に高めています。使用しているカーボンの積層技術を、上位モデルで得られた技術のノウハウを直接活用しているので、使用しているカーボンのグレードは落ちても、上位モデルと同等の快適性と剛性を維持しています。

フル内装式フレーム

ワイヤーが一切外に出ないフル内装式フレームです。エアロにもなりますし、見た目もスッキリしていて人気が高いです。コラムはD型を採用しているので、ワイヤーの取り回しが楽になります。もし自分で組み立てる方にはいいですね。

こんな組み合わせはいかがですか？

ホイールはカーボンで！

 SHIMANOのカーボンホイールのRS710 C46を組み合わせてみました。程よい剛性感で巡行性能もよく、バランスの取れたホイールです。
ホイールのSHIMANOのロゴと、フレームの色が共通していてかわいいですね。
試乗インプレはコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/hiroshima/2022/10/10/161142]

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コンポーネントは今お買得のコレ‼

SHIMANOの12速、機械式コンポ4点セットが、神戸店限定特価でございます。

SHIMANO

R7100 機械式コンポーネント 4点セット

￥114,899-(税込)　⇒　￥77,000-(税込)

残り1セット

詳細はコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/05/25/249944]

カラーパーツもアルヨ！

WOLF TOOTHポップアップ開催中です。ロックリングや、BBなど。カラーパーツが実際に見れます。バラ完で組み立てる際も、カラーパーツも視野にいれてみてはどうですか？このフレームで組むなら水色系のパーツが映えますね。
8/23日までの開催です。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/08/07/255700]

バラ完相談も神戸店へ！

メーカーが販売している自転車（完成車）ではなく、自分の好みのパーツで自転車を組み上げたい！そんなご相談も承っております。
お見積り作成も行っておりますので、こちらもお気軽にご相談ください。

最近の夏は気温がとても高く、少し外にいるだけで体力を奪われます。通勤通学は、夏の猛暑日でも必ず行く用事になります。そこでTREK FX1の出番です。高性能な自転車で通勤通学を行えば、楽にそして速く目的地に到達することができ、屋外にいる時間を短くできます。

今回は、通勤通学で楽をしたい方必見!! TREK FX1をご紹介いたします。

TREK FX1

価格：79,900円(税込)
サイズ：M（適正身長170cm前後）　他サイズもお問い合わせください!!
カラー：DARK STAR　

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TREK FX1はアメリカ発祥のスポーツバイクブランドTREKのエントリークロスバイクになります。シンプルかつオーソドックスな外見で街中に溶け込みやすく、扱いやすいシンプルな操作性を持ち、カスタムパーツも豊富なので、使い方に合わせたカスタムを楽しむことも出来ます。

FX1の特徴はなんといっても実用性の高さとコスパの高さです。必要最低限の装備で、コスパ良く、性能の高いクロスバイクに乗りたい方におすすめできます。フレームは上位モデルのFX2と同じものが使用されており頑丈で、エントリーモデルながらケーブル類が車体内部を通る内装方式のため、汚れに強く、見た目もスタイリッシュな仕上がりです。フレーム形状は乗り降りが楽な様に下がり気味になっています。

頑丈で汚れに強いということは、長期間乗り続けることができるということです。毎日、通勤通学で使うことを考えると、頑丈さは大きな武器になります。乗り降りがしやすいと、乗り降りの際によろける心配も少なく、この点もFX1の実用性の高さが表れています。また購入時に車体にコーティングを施せば、大切な自転車を綺麗に乗り続けることが可能です。

変速機、ブレーキは安心安全のSHIMANO製が採用されています。前2段、後8段の変速機は一般的な自転車と比べ、漕ぎやすい重さに調整しやすく、楽に乗れます。またブレーキも機械式ディスクブレーキなので効きやすく、毎日乗る自転車だからこそ大切な安心感を感じれます。

良く進み、しっかり止まる自転車は毎日の通勤通学で使う方には大切な要素です。良く進めば楽に速く目的地に、しっかり止まれば安心安全に通勤通学を行えます。

こんな方におすすめ！！

TREK FX1は自転車で通勤通学をコスパ良く、安心して快適に行いたい方に特におすすめです!!　毎日乗る自転車だからこそ、安心して乗れる自転車ということが大切です。

カラーラインナップは2026モデルはERA WHTとDARK STARの2色展開になっております。より軽さや性能を追い求めたい方は上位グレードのFX2、FX3を選べ、幅広い方の使い方にマッチした自転車を選べることも、TREKのクロスバイクがオススメできる理由です。

神戸店には、FX1、2、3の在庫がございます！実際に車体の色を見て、欲しい色を見つけることも可能です！
気になる方はぜひお気軽にお問い合わせください。来店お待ちしております。

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ENVE SES 4.5

価格：¥499,950(税込)
重量：1432g（前後セット）（XDRドライバー仕様値）
リムハイト：フロント49mm,リア56mm
ブレーキタイプ：ディスクブレーキ
リム内幅：25ｍｍ
リム外幅：32ｍｍ

試乗ホイールタイヤ：31mm チューブレス（実測値）
試乗ホイールフリーボディ：シマノ

試乗会詳細

今回試乗させていただいたホイールは、2026年8月15日～2026年8月30日まで試乗できます！

試乗会詳細はコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/08/12/256590]

ホイールインプレッション

乗り心地

まず乗ってみて意外だったのが、想像していたよりもかなりマイルドな乗り心地だったことです！
50mmクラスのリムハイトを持つエアロホイールということもあり、もっと硬くて路面からの振動がダイレクトに伝わってくる乗り味を想像していたのですが、実際には路面をなめらかに滑るような印象の乗り心地でした！
今回の試乗ホイールに履いていたタイヤは28cでしたが、実測値は約31mmでした！個人的に体重が軽いため、28c以上のタイヤではもっさり感が出て好みではなかったですが、SES 4.5は高ボリュームタイヤを想定して設計していることもあり快適な走行感でした！

加速感

今回一番強く印象に残ったのが35km/hを超えてからの加速感でした！
これまで使ってきたホイールでは、35km/hを超えたあたりから速度を更に伸ばしていくのが少し苦しく感じることがありました。しかしSES 4.5では50mm前後のリムハイトを活かした空力性能によって、高速度域で速度を維持するだけでなく伸ばしていくことが出来ました！
個人的にこのリムハイトで軽く振っていけてるので、もう一段リムハイトが高いSES 6.7にすることでより巡行性能を高めることができるのではないかと考えるくらい、SES 4.5でもリムハイトによる重さは感じませんでした！

登り

SES 4.5は決してヒルクライム専用の超軽量ホイールではありませんが、実際に登ってみるとペースを落として淡々と登るというよりも、なぜかガンガン踏んでいきたくなるような楽しさがありました！（登りの様子はワイズロード神戸店インスタグラムにて2026年8月14日アップロードのリール動画をご覧ください！）
特に勾配が変化したところで踏み増したり、少し前にいる人を追いかけるようにアタックする場面では自分の入力にホイールがついてきてくれるような感覚がありました！この楽しさは単純な重量ではなく、軽さと剛性感、そして踏んだ時の反応の良さが組み合わさったものだと思います！

見た目

そして個人的にかなり気に入ったのが、走っている時の見た目です！（走行時のPOVも是非インスタリール動画をご覧ください！）
SES 4.5は止まっている状態でも存在感のあるホイールですが、実際に走り出すと白いENVEロゴが流れる姿がとてもカッコいいです！
性能が良くて楽しい走りができるのも良いですが、見た目でテンションが上がって楽しいと思わせてくれるのもホイールを選ぶ上で大切なポイントだと思います！

いかがでしたか？SES 4.5に乗りたいと思いませんか？
是非、試乗会にご参加ください！

以上、ニボシからでした！

こんにちは！スタッフの鈴木です。
今回は、本日発表されたばかりのTREK DOMANE SL&SLRの紹介です。

従来モデルからの革新的な進化を遂げたDOMANE。今作は間違いなく傑作と言えるでしょう。進化の内容をご覧ください。

TREK DOMANE SL 4 GEN5

価格：339,000円

年式：2027年

カラー：M.D.SMOKE

サイズ：S(165cm前後)

コンポーネント：SHIMANO TIAGRA 2×11速

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新型DOMANEの5つの進化

軽量モデルEMONDAより144g軽量化

まずはエンデュランスと言えば軽量具合が気になるところ。。。
TREK軽量バイクのEMONDAよりも、エンデュランスロードの新型DOMANEが144g軽いです。
軽量バイクより軽量なエンデュランスロードです。
軽量化に伴い、これまでのDOMANEに採用されていた、IsoSpeedというTREK独自の振動吸収機構が廃止されました。
だからといって、振動吸収性が損なわれないのが、新型DOMANEです。続いては振動吸収性が損なわれない訳を記述していきます。

DOMANEらしい快適性の維持

エンデュランスロードの名の通り、長距離を快適に走る事ができるDOMANEは、IsoSpeedが廃止されても、DOMANEらしい快適性はなくなりません。新型DOMANEは、TREKが行ったラボテストの結果、IsoSpeedと同等レベルの振動吸収性を持っていることがわかりました。

つまり、DOMANEの振動吸収性による快適性はこれまでと変わりなく、また、軽量になっている分、実走感の快適性は増すと思います。

ワケその1　～振動吸収性に優れた丸形シートポスト～

従来モデルは、シートチューブのIsoSpeedによって振動吸収されていました。
一方新型DOMANEは、振動吸収に特化した丸形のRSLシートポストや、35mmのワイドタイヤにより快適性を確保しました。

シートポストは、従来のD型シートポストから、丸型の27.2mmのものを採用しています。振動吸収性に特化したカーボンレイアップを施しています。

ワケその2　～標準35mmタイヤ※、最大40mm対応～

標準で35mmタイヤがついてきます。フレームは最大40mm幅まで対応します。太いタイヤにより空気圧を下げられ、乗り心地はよくなります。舗装路はもちろん、少々のグラベルも楽しめます。

※紹介しているSL4は32mmタイヤです。SL5以上のグレードは35mmタイヤです。

スズキのお気に入りポイント

軽さです。

DOMANE SLR 9 AXS の完成車MLサイズで7.19kgという重量はかなり魅力的だと思います。これまでのゆっくり快適に走るというエンデュランスロードの立ち位置が、速くて快適に走れるバイクへと変わってきています。

実車あります‼

神戸店にも実車がありますので、ぜひお越しください。

こんにちは。神戸店の松月です。

超お買い得な元試乗車のロードバイクが神戸店にあります！！

カーボンフレームにSHIMANO 105を搭載したロードバイクが30万円アンダーです！
とんでもなくお得なロードバイクはコチラ！！

MERIDA SCULTURA 4000 元試乗車

ブランド：MERIDA
車種名：SCULTURA 4000 元試乗車
価格：(税込)￥360,800→25％OFF！！￥270,600！！

※元試乗車のため、神戸店にて現物を確認の上ご購入下さい。

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限定三台！各サイズ一台ずつのご用意です！

①XXS/シルクブルー / グレー（身長155cm前後）

②XS/ハロ グリーン（身長165cm前後）

③S/シルクブルー / グレー（身長170cm前後）

全部で三台！各サイズ一台ずつのご用意となります。

全て試乗車として使用していたものですので、ご購入の際は必ず神戸店の店頭にて現物をご確認お願いいたします。
お電話での使用感や傷等のお問い合わせについては、お電話口では伝えることが難しいためご遠慮いただいております。

実物を見ていただければ非常にきれいであることなどご確認いただけると思います！

軽量オールラウンドでどんなシチュエーションでも！

どんなシチュエーションでも走りやすい軽量オールラウンドフレームです！
軽量なので登りも軽く、平坦でも空力を意識したデザインで空気抵抗を削減しております。

乗り心地も良く、長距離ライドでも疲れにくく扱いやすい一台です！

コンポーネントはSHIMANO 105 機械式を搭載！

機械式でも十分な変速性能を持つSHIMANO 105を搭載！
変速がスパスパ決まります！

油圧のDISCブレーキですので、ブレーキレバーの引きも軽く、長い距離の下り坂でも手が手が疲れにくいですよ！

これらの性能は、長距離ライドした時に顕著に疲れに出ます！
変速する時に気を遣うことがなく、ブレーキを握っても軽い力で握れるので疲れにくいです。
一回一回のストレスはちょっとのことかもしれませんが、何回も何十回も何百回も操作するので、一回一回のストレスが少ない方が快適に走ることが出来ますよ！

ワイズロード神戸店限定！各サイズ一台ずつのご用意です！

ワイズロード神戸店に在庫がございますので、是非興味のある方はご来店いただき現物を見てみてください！
初めての方にもおすすめの一台ですので、お気軽にお立ち寄りください。

ご来店、心よりお待ちしております。

こんにちは。スタッフの鈴木です。
今回は、はじめてのロードバイクにおすすめな車体を紹介します。
これから始める方にもわかりやすく説明します!

KHODAABLOOM FARNA DISC Tiagra

価格：196,900円(税込)

　　　　　　　⇒価格ASK‼

年式：2024年

カラー：M.メテオGRN

サイズ：500(180cm前後)

コンポ―ネント：SHIMANO TIAGRA 2×10速

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KHODAABLOOMとは

ホダカ株式会社が2007 年に立ち上げた日本のスポーツバイクブランドです。
日本人に最適化したスポーツバイクを開発していき、日本の道・道路環境・使用用途・日本人の体格に合わせたものづくりをしています。

車体の特徴

軽量と強度の両立のフレーム

軽くて強いパイプが使われています。アルミの厚さを3 段階で使い分ける「トリプルバテッド加工」を施すことで、「軽さ」と「強度」を両立しており、「快適で速い」乗り味になっています。また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去しています。

軽量と快適性の両立のフルカーボンフォーク

フォークとは、前輪を両側から挟んでいる画像部分のコトです。

エントリー帯では珍しいフルカーボンフォークを採用しています。

コラムと呼ばれるフレームと結合する芯の部分にいたるまでカーボンを使用しており、これにより地面からの突き上げを和らげ、快適性も実現しています。日本人に優しいフレーム設計

日本人に優しいフレーム設計⁉

欧米人と比較して小柄で手足が短めな日本人に合わせたフレーム設計です。 従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。最小サイズ 395mm※ ではトップチューブ長を前モデルよりもさらに 5mm 短縮。 身長 140cm 代の小柄なライダーにより最適なフィッティングを提供できる仕様になっています。

※最小サイズ395は”FARNA DISC Tiagra”での展開がありません。

初心者にこそ優しい油圧ディスクブレーキ

油圧ディスクブレーキという、オイルの力を使ったブレーキ方式を採用しています。一般的なシティサイクルよりも軽い力で「強い制動力」を持ちます。よって、手が疲れにくいという特徴を持っています。特に初心者の方や、長い下りを走る方にも非常におすすめです。

また、雨で自転車が濡れても制動力が落ちにくいという特徴もあります。雨天時も自転車に乗る方にも良い選択です。

コンポーネントは2×10速のTIAGRA仕様

ギアはフロント50-34T 、リアが11-32Tと、軽めのギアですので上り坂もしっかり走れます。

スズキ的お気に入りポイント

KHODAABLOOMといえばのコストパフォーマンスで、20万円以下でフルカーボンフォーク、油圧ディスクブレーキ搭載というポイントは、これからロードバイクを始める初心者の方に非常に優しいと思います。

他カラー、サイズもお問い合わせください‼

他カラー、サイズも一部在庫ございます‼

年式：2023

カラー：M.BLK

サイズ：430(165cm前後)、465(170cm前後)

また、神戸店にない車体もお取り寄せできますので、お気軽にお問い合わせください‼

神戸店では即日納車できるバイク多数！

通常自転車は購入後、整備してお渡しまでに数日から時期によっては2週間ほどかかる場合もございますが、ワイズロード神戸店は即納体制をしっかり整えていますので、すぐ乗りたい！にお応え致します！
ご来店いただきバイクを選び、数時間後にそのまま乗って帰る、なんてことも可能です。
ご希望の方はぜひスタッフまでご相談ください！

こんにちは、神戸店のマツヤマです。

今回は新しく入荷したCANNONDALEのMTB（マウンテンバイク）HABIT HT3ご紹介致します。

CANNONDALE HABIT HT3

価格：136,000円（税込）　→　88,000円（税込）
サイズ：MD
カラー：BPL
変速数：1×10速

[ysid 0884603936276]

HABIT HT3はマウンテンバイクのプロシーンでも輝かしい成績を残している、アメリカのバイクブランドCANNONDALEの下り系のハードテールMTBです。このバイクの特徴は本格的な山道を走破できる性能を持っていながら価格が抑えられていることです。通常価格でお手頃価格ながら、なんと現在特価価格でご用意しています。価格帯がもはやクロスバイクの域に突入しているため、たいへんお買い得です。

バイク性能＆お買得ポイント

そんなコスパに優れたモデルですがどの様な性能が優れ、お買得なのかをここからはご紹介していきます。

フレームのお買得ポイント

通常エントリーモデルのMTBではフレームとホイールの固定方法にクイックリリースという方式が使われています。しかしHABIT HTではシャフトでホイールを固定するスルーアクスル方式が採用されています。この方式は固定力に優れ、激しい下りで体重を掛けても安定した走行性を発揮します。

さらにフレームと変速機をつなぐ部品であるディレイラーハンガーの規格は、近年様々なメーカーの自転車で採用が広がっているUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)が採用されており、万が一破損してしまっても補修部品が手に入れやすい親切設計になっています。

付属品のお買得ポイント

こちらのバイク、なんとドロッパーシートポストが初めから付属しています。ドロッパーシートポストというのは手元のレバーを引くことでサドルの高さを上下できるものになっており、トレイルライドでは必需品と言っても過言ではありません。

ドロッパーシートポストは別で購入すると数万することもある高級パーツなので、この価格で付属しているのは大変お得です。

激しい山道を走る中で、どうしてもチェーンが暴れてしまいフレームを傷つけてしまうことがあるのですが、フレームにしっかりとしたチェーンガードが付属しているためチェーンが暴れてもフレームが傷つきにくく、タフな扱いをしても平気なように工夫が凝らされています。

変速機、ブレーキについても必要十分なスペックのものが付属しており、変速機はマイクロシフトのADVENT-Xを搭載。11-48Tのワイドなギアレンジでトレイルの激坂も容易に走破できます。ブレーキも信頼のSHIMANO製油圧ディスクブレーキMT400でハードなブレーキングを行っても安定した制動力を発揮します。またフロントサスペンションにはSR Suntour XCM34 130ｍｍストロークが採用されています。ロングストロークなサスペンションは山道での衝撃を吸収し、優れた走破性を発揮します。

こんな人におすすめ！

 過酷なトレイルライドに十分以上に対応できる装備を備えていながら、お手頃価格なこの自転車ははじめての本格的なMTBにピッタリな一台です。サスペンションがあればでこぼこ道でもスムーズに走れ、下りをアグレッシブに走るためにドロッパーシートポストでサドルを下げ、体を動かしながら下りを攻めることも高い車体剛性を持つこの自転車では安心して行えます！

カラーカスタムで彩りをプラス！！

せっかくの遊び心溢れるMTBにWOLF TOOTH（ウルフトゥース）のカラーパーツで自転車に差し色を加えることもオススメです。ペダルやシートポストクランプ、せっかくのUDH規格を活かしたディレイラーハンガーの交換、ディスクブレーキのロックリングをカラーチェンジで好きな色での差し色を加えれば、バイクカラーもカラフルになり気持ちも高まりオススメです。

現在神戸店では、WOLF TOOTH POP UP EVENTを開催中です。色鮮やかなパーツを実際に目で見て選ぶことも可能です。この機会にMTBデビューしませんか！！トレイルライドを楽しみたい方以外でも、アグレッシブな街乗り自転車が欲しい方にもオススメです！HABIT HT3の他、上位グレードのHABIT HT2もございます。

気になる方は是非お気軽にお問い合わせください。来店お待ちしております。