秋のサイクリングキャンペーン 開催中！お得な完成車から抽選キャンペーン、無金利ローンまで! 詳細は下の画像をクリックしてください！↓↓↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/09/03/258098]

今回ご紹介するのは秋のサイクリングキャンペーン対象車

油圧DISCのアルミバイクのご紹介です。

SCOTT

SPEEDSTER 10

￥275,000-(税込)　⇒　秋のサイクリングキャンペーン特別価格　ASK！

サイズ：XS（身長165cm前後）

カラー：キュミュラスホワイト

剛性と重量を意識した作りのフレーム

SPEEDSTERは昔のモデルより6061というアルミ素材をしようしダブルバテッド加工というものをほどこしたフレームです。アルミ素材そのものに軽さと強度を持たせ、ダブルバテッド加工というパイプの中央部分は薄く、負荷のかかりやすい溶接部分に近い両端は厚くするという加工方法です。これにより、強度があるだけ、軽いだけというどれかに偏ったバイクではなく、加速性能、振動吸収性能などバランスの取れたフレームに仕上がります。

太めのタイヤの入るカーボンフォーク

カーボン素材をしようしたフロントフォークを採用しています。軽量だけでなく振動吸収性能にも優れているので、路面からの微振動を軽減してくれてロングライドも楽しくできます。

また、タイヤは標準で700×32Cとロードバイクにしては太めのものが入っており、安定感と乗り心地向上に繋がっています。

外から見えにくいケーブル

完全なフル内装ではありませんが、ステム下部分よりフレーム内部へケーブルが侵入するようになっており、見た目がものすごく綺麗に仕上がっています。

2×12速の油圧DISC仕様

コンポーネントはSHIMANO 105 2×12速仕様です。あらゆるシーンで対応できるギアを搭載していますので、ロングライドや通勤、通学など様々なシーンで活躍します！

最後に

カラー、スペック、ビジュアルよしの車体です。これから始める1台やクロスバイクからの乗り換えにもオススメできます。気になった方は是非お早めに。ご来店お待ちしております。

SCOTT SPEEDSTER 10

メーカー希望価格 ￥275,000-(税込)

⇒秋のサイクリングキャンペーン特別価格 　ASK！

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この見た目でエントリー帯！？

スピードスターの一番の魅力はなんといってもその見た目の良さです。
同社のカーボンエンデュランスバイクのADDICT(先代)と同じステムを採用しており、それによってケーブル内装に対応しています。ケーブルワイヤーが露出していないことで非常にすっきりした見た目になり、まるで高級なロードバイクかのようなビジュアルをしています。
実際、私はスポーツバイクについての知識が無く、初めてのロードバイクを探しているときにこの店でSPEEDSTERを見つけ、見た目に惚れてほぼ即決で決めました。そのくらいカッコいいロードバイクです。

なお、105搭載の上位グレードではADDICT RCやFOIL RCと同じカラーをお選びいただけます。

丈夫なフレーム設計

SCOTTには、軽量なカーボンロードバイクの選択肢がいくつもあり、アルミ素材で軽量化するには強度を落とすことになりガシガシ使えないと判断ししっかりとしたフレームになるように設計してあります。
ですが、フレームにあまり負荷の掛からない場所のみを薄くするダブルバテッド加工を施されているので必要な部分はしっかりとした強度を確保し、重すぎるフレームにならないようにもしています。

純正だと少し重たいけど．．．

グレードにもよりますが、純正状態で10.2~10.4kgほどあり、ロードバイクとしては少し重量が重たくなっています。
しかしそれは先に述べた丈夫さを重視した設計と、組み合わされているパーツからなるものです。
フレームの重量は消せませんが、パーツは交換することである程度重量を減らすことが出来ます。

私が純正から変えた中で特に変化がありそうなパーツは、タイヤ、ホイール、コンポーネントの3つ。
公称値比較計算で10.5kgの完成車から9.1㎏と約1.4kg軽量になっています。
その中でもタイヤはこの中でも比較的変えやすく、効果も体感しやすいパーツとなっています。
純正として採用されているSCHWALBE Lugano 2 32CからPRO ONE 32Cに変えると前後で約200g軽量になります。さらにいいタイヤは転がり抵抗というタイヤと路面の間に生まれる進行方向とは逆向きの抵抗力が少なくなり、数値上以上に軽快さが増すのでとてもおすすめなカスタムとなっています。

SCHWALBEに以外にも軽量かつ高性能なタイヤを多数揃えておりますので軽量化やアップグレードの際はぜひ一度ご検討ください。

在庫状況

SPEEDSTER 10 XS　CUMULUS WHITE

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SPEEDSTER 20 S　RESEDA GREEN

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各一台ずつご用意ございます。

SCOTTのカーボンロードやクロスバイク、同価格帯の他ブランドのロードバイクも数多くございます。
ご来店お待ちしております！

こんにちは。ワイズロード神戸店のナガノです。
今回は、ハイエンドロードバイクを検討されている方にオススメな1台のご紹介

SCOTT ADDICT RC PRO

￥1,430,000-(税込)　→　秋のサイクリングキャンペーン特別価格　ASK！

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ADDICT RCといえば、軽量性とレーシング性能を高いレベルで両立したSCOTTのハイエンドロードバイク。
そして今回ご紹介するADDICT RC PROは、その中でも非常に魅力的なスペックを持つモデルです。

「軽いだけ」のロードバイクではありません

ロードバイクを選ぶとき、

「重量が軽い」

という部分は非常に分かりやすいポイントです。

しかし、本当に重要なのは軽さだけではありません。

ペダルを踏み込んだときの反応性や、登りで力をかけたときのバイクの進み方、高速域での安定感、長時間走ったときの扱いやすさなど・・・
このバイクは、こうした速く走らせるための要素を高いレベルで追求したモデルです。

軽量なフレームを活かしてヒルクライムを楽しむのはもちろん、平坦区間でスピードを伸ばしたり、ロングライドで気持ちよく距離を稼いだり。「レース専用」というより、ロードバイクの走りをとことん楽しみたい方にもおすすめしたい一台です。

ハイグレードなカーボンフレーム

ADDICT RC PROの大きな魅力のひとつが、HMXカーボンという軽量かつ高剛性なカーボンフレーム。

SCOTTが培ってきたカーボン技術を活かし、軽量性だけではなく、ペダリングした力をしっかりと推進力へつなげることを意識したフレーム設計になっています。単純にフレームを軽くするだけでは快適な走りにはつながりません。軽量化と剛性、走行時のコントロール性のこれらをバランスさせることが重要になってきます
そうした部分を高いレベルで追求したレーシングロードです。特に登りでダンシングしたときや、ペダルに力を込めて加速するときには、ハイエンドロードならではの走りできます。

コックピット周りはカーボン一体ハンドルを採用しています。

コンポーネントにはSHIMANO DURA-ACE Di2を採用

DURA-ACEならではの軽量性や操作感、ブレーキ性能を備えています。
フレームだけではなく、コンポーネントまでハイエンド。

まさに完成車として妥協のない一台に仕上げられています。

ホイールまでハイエンド仕様

このモデルにインストールされているのは「Syncros Capital 1.0S」

ホイールは走りの印象を大きく左右するパーツです。

リム高40ｍｍ、内幅25ｍｍのワイドリム、前後重量が約1,335gと超軽量
車体の軽さを活かしながら、加速や巡航性能にも貢献してくれる軽量高剛性ホイールが標準装備。

DTSWISSのハブを採用しており、ラチェットの噛み合わせがいいです。

購入後に「まずホイールを交換しないと……」と考える必要が少なく、完成車の状態から高いレベルの走りができます

こんな方におすすめ！

特にこんな方におすすめです。

• 軽量なロードバイクが欲しい
• ヒルクライムをもっと楽しみたい
• レースでも使えるロードバイクが欲しい
• カーボンホイールまで含めて完成度の高い完成車が欲しい
• 今のロードバイクから大幅にステップアップしたい
• 長く乗れるハイエンドロードを探している

ぜひ一度実車を見ていただきたいモデルです。

ハイエンドモデルはサイズやカラーによっては、すぐに手に入れることが難しい場合もあります。

「実車を見てみたい」
「サイズが合うか確認したい」
「今乗っているロードバイクと比較したい」

という方は、ぜひ一度神戸店へお越しください。

さらに今なら秋のキャンペーン対象！

現在開催中の秋のサイクリングキャンペーンで、通常価格よりお得に購入できるチャンスです。
また、最大12回まで分割手数料が実質無料となるローンも利用可能。（最大36回までは金利優遇キャンペーンを実施中です）
高額なハイエンドロードバイクだからこそ、購入方法についてもお気軽にスタッフへご相談ください。

※キャンペーン・ローンには適用条件がございます。

最後に

スペック表だけでは分からないのが、ハイエンドロードバイクの面白いところ。
実際に車体を持ってみたときの軽さ。フレームの質感。

ぜひ実車をご覧ください。

ご来店前にお電話で在庫確認をしていただくことも可能です。
ご来店、お問い合わせをお待ちしております！

アルプスに囲まれた山岳国家スイスのスポーツブランドSCOTT。自転車だけでなくスキー用品でも有名なので、そちらでご存知の方もいるかもしれません。ロードバイクのADDICTやFOIL、マウンテンバイクのSPARKなど数々の人気モデルをラインナップするスコットの定番クロスバイクSUB CROSSシリーズからご紹介します。

フロントサスフォークからリジッドフォークへ

SCOTT　SUB CROSS 40　￥93,500（税込）

在庫サイズ
Sサイズ（165㎝前後）
Mサイズ（170㎝前後）

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以前はこちらのモデルはフロントにマウンテンバイクのようなサスペンションが付いていましたが、2026モデルからサスペンションなしのリジッドフォーク仕様に変更されました。サスありの方が乗り心地に優れるというメリットもありましたが、車体が重たくなる・推進力がロスされる・メンテナンスが必要な部分が増える というデメリットもあります。
サスペンションを廃した分 重量も軽くなり、手間がかかる部分も減って毎日普段使いする自転車としてより使いやすくなったと言えます。走りの軽さも増してよりスポーティなバイクに生まれ変わりました。

マウンテンバイクに迫るビッグタイヤ

 サスペンションを無くした分、タイヤは45㎜幅からさらに太い50㎜幅にボリュームアップしてクッション性を確保。数字では5㎜の差ですが実際にはひと回り以上大きいタイヤになるので、見た目の迫力もグッと増して見えますね。

ブレーキは油圧ディスク式

ブレーキにはTEKTRO製の油圧ディスクブレーキを採用。さすがにシマノ製パーツではありませんが街乗り用としては必要充分と言ったところ。

フロントシングル×ワイドギア8速

変速系にはシマノESSAを採用し、フロントのギアは変速なしのシングル仕様。変速ありのギアよりもチェーンが外れるトラブルが起きにくいため、街乗りバイクではフロントシングル車が増えていますね。

代わりにリア側は最大45Tというマウンテンバイクのような非常に軽いギアが用意されています。いちばん軽いギアの組み合わせだとギア比は0.8となり、フロントに2枚ギアがあるクロスバイクと同じようなギア比になります。よほどの急坂でない限り、ギアが足りなくて困ることはありませんね。

よりスポーティな走りを手に入れたSUB CROSS

SUB CROSSシリーズは以前から日本向けにサスペンションなしモデルのJ1が作られていましたが、それに倣った仕様変更でより軽く・よりスポーティな走りを手に入れました。スタンド取り付けも可能で普段使いからサイクリング用まで幅広くマルチに活躍するバイク。ぜひ神戸店でご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/08/04/255727]

ここ数年のスポーツ自転車界ではどんどんタイヤが太くなっています。かつては23㎜幅の細いタイヤが当たり前だったロードバイクのタイヤも太くなり、28～32㎜幅というひと昔前にはクロスバイクにしか付いていなかったようなサイズのタイヤがプロのレースでも使用されています。
技術が上がってホイールが軽くなった分、これまでちょっと重たくなるという理由で敬遠されてきた太めのタイヤを付ける事ができるようになってきました。

・クッションが効いて乗り心地が良い
・安定性が高い（特にカーブを曲がる時）
・地面の凸凹に強く、舗装が荒れた道でも気にせずに走れる
・外周が大きく周長が長いのでタイヤが1回転した時に前に進む距離が長い
・タイヤ要因でのパワーロスが少ない（細いタイヤの方が変形率が高くてパワーロスが多い）

など色々なメリットがありますが、もっとシンプルでいちばんのメリットは

【タイヤがデカいと迫力があってなんかカッコ良い】

です。デカいタイヤは正義。

FUJIのグラベル系新作バイク

FUJI MILESDOVES FLAT　￥99,000（税込）

在庫カラー・サイズ
C.SLATE 49サイズ（165～170㎝）
M.CHR 52.5サイズ（170～175㎝）

先日入荷したばかりのFUJIの新作バイク。クロモリフレームに700C×38㎜幅のタイヤを採用したMILESDOVESのフラットハンドルタイプ。ドロップハンドルのモデルもあります。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/24/255322] 

クルーザーハンドル採用でラクに乗れるクロスバイク

MARIN　FAIRFAX DISC SE　￥75,900（税込）

在庫カラー・サイズ
M.GREY 17/Sサイズ（170㎝前後）
M.BLK 19/Mサイズ（180㎝前後）

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アメリカブランドMARINの街乗りバイク。ラクな姿勢で乗れるクルーザーハンドルを採用したカジュアルなデザイン。スタンドも標準装備されています。700C×40㎜幅のタイヤでクッション性もバッチリです。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/05/05/248780]

デルタハンドルがレトロな雰囲気。グラベルバイクを街乗り用にアレンジしたクロスバイク

MARIN　NICASIO SE　￥87,890８(税込)

在庫カラー・サイズ
MOCHA 50サイズ（160㎝前後）
M.BRW 54サイズ（175㎝前後）

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同ブランドのグラベル/ツーリングバイクであるニカシオをベースに、街乗り用にアレンジしたクロスバイク。元がツーリングバイクだけあってフレーム各部に豊富なネジ穴が用意されていて、長期の自転車旅行にも使えます。タイヤは27.5インチ×47mm幅のビッグタイヤで迫力充分です。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/01/250146]

見た目に反して意外と軽量！ビーチクルーザー風のゆったり系クロスバイク

CANNONDALE　TREADWELL 3　￥95,000→　SUMMER FAIR特価 ￥76,000（税込）

在庫サイズ：M（170㎝前後）・L（180㎝前後）

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キャノンデールのクロスバイクではクイックシリーズ・バッドボーイシリーズと並んで、いまやすっかりお馴染みのモデルになったトレッドウェル。デルタハンドルを採用したビーチクルーザー風のカジュアルなルックス、大きくてクッションの利いたサドルなど、ゆったりと乗れるデザインになっています。大柄に見える自転車ですが、持ってみると意外なほど軽いのもさすがは世界的な大手ブランドと言ったところ。タイヤは27.5インチ×47㎜幅を採用しています。また専用のフロントラックも別売で用意されています。

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ドイツブランドが贈るスポーティフォルムモデル

CORRATEC　SHAPE CHUBBY　￥107,800（税込）

在庫カラー・サイズ
M.SAND 48サイズ（170㎝前後）
BLK 48サイズ（170㎝前後）・52サイズ（180㎝前後）

質実剛健なドイツブランドのクロスバイク。CHUBBY（太っちょ）という名前の通り27.5インチ×47㎜幅と大きめのタイヤを採用しつつ、一方でフレーム本体は非常にスマートかつスポーティなデザインに仕上がっています。太めタイヤのクロスバイクはちょっとレトロな雰囲気の自転車が多いので、こう言ったスポーティなモデルは貴重な選択肢ですね。

山岳国家スイスのブランド SCOTTの定番クロスバイク

SCOTT　SUB CROSS 40 ￥93,500（税込）

アルプス山脈に囲まれた山岳国家スイスが世界に誇るスポーツバイクブランドSCOTTのクロスバイク。
昨年まではフロントがサスペンションフォークになっていて、マウンテンバイク風のクロスバイクと言ったモデルでしたが、今季からサスペンションなしにモデルチェンジ。その分軽くなったおかげか、今回ご紹介している５台の中で持ち上げた時にいちばん軽く感じたのがこのSUB CROSSでした。
こちらはなんと700C×50㎜幅のビッグタイヤを採用しています。

マウンテンバイクとどちらにするか迷ったら…街乗りだけなら太めタイヤのクロスバイクがおすすめ

CANNONDALE　TRAIL2　￥105,000（税込）

在庫サイズ：MD（170㎝前後）

街乗りバイクとしては入門クラスのマウンテンバイクも人気ですが、やはり本来オフロードを走るための自転車なので、街中での走りの軽さなどいくつかの面でクロスバイクの方が勝る部分もあり、けっこう悩みどころではあります。

車体の軽さ・タイヤの太さ・サスペンションが必要か必要ないか、など判断材料はいくつかありますが、単純に細いタイヤが心配・山の中などオフロード走行をするつもりがない方は、タイヤが太めのクロスバイクがいちばん使いやすいと思います。

タイヤが太い自転車を買う前に確認しておきたいポイント→駐輪場のラック

クロスバイク・マウンテンバイクどちらにも共通しますが、タイヤが太い自転車は駐輪場のラックに収まらなくて困ることがあります。特にできた時期が結構古めの駐輪場は、ママチャリのタイヤぐらいの幅しか収まらない設計のところが多いです。

マンション住まいで駐輪スペースがラック式の方や、通勤通学の際にいつも駅前の駐輪場に預けている方は事前にラックの横幅を測っておいて、ラックに収まりそうなタイヤサイズの自転車を選ぶと良いでしょう。
なおラックの横幅がタイヤの幅に対してギリギリすぎると、無理にギュッとタイヤを押し込む形になり、タイヤの横っ腹に傷が入ってそこから裂け目ができて破裂する原因になるので、横幅には少し余裕が必要です。

細かいことを気にせずに乗れる安定感抜群の街乗りバイクたち

大きいタイヤは乗り心地に優れ、地面の凸凹や段差にも強くて舗装が多少荒れていようがお構いなしに走ることができます。この安心感は普段の街乗りにはもちろん、休日のサイクリングでも大きなアドバンテージになります。細かいことを気にせずにゆったりと走りを楽しめる太めタイヤが付いたクロスバイクたち。ぜひ神戸店でご覧ください。

今年もすっかり夏ですね。「今年、去年より暑くね？」と毎年のように言っている気がします。

そんな暑い日に爆風を浴びて涼しくなれそうな自転車を紹介します。

SCOTT FOIL RC PRO

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最新級の空力性能

SCOTTのエアロロード、FOIL RCは2023年に3代目にフルモデルチェンジをしてより高性能なバイクとなりました。

近年のロードバイクのコラム径は1-1/8インチ(28.6mm)が主流ですが、このFOILは珍しい1インチ(25.4mm)です。コラムを細くすることでヘッドチューブの厚みを減らし、空気抵抗の軽減に役立っています。

同社のTTバイク、PLASMAを彷彿とさせるフレーム形状になっています。見ているだけでも速そう、かつ美しい見た目になっています。

実際に、PLASMAの開発で得た技術をこのFOILにも投入しているため、先代比で16ワットの削減に成功しています。モデルチェンジをしてからすでに約3年が経過していますが、現在でも他車種にも劣らない空力性能になっています。

そんなとても迫力のあるフレーム形状をしていますが、なんと車体重量は7.1キロ。60mmハイトのホイールを装着してこの重量です。

平坦番長かのように見えますが、軽量さも兼ね備えているので軽い登りであればシッティングのまま走り切ることができます。

快適なエアロロード？

文句なしの性能をしているFOILですが、機能性も抜かりありません。

極太なシートポストの中には分割構造のパーツが入っており、画像の赤枠の部分を別売のテールライト内蔵式のパーツに変更が可能になっています。また、エアロロードは乗り心地が良くないと言われがちですが、分割構造になっていることを活かしてしなりが生まれる構造になっています。

快適性を向上させつつライトも内蔵できるという一石二鳥なシートポストです。

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快適性や便利さよりもとにかく軽さを求めたい、という方には約100グラム軽量な分割構造のないワンピース構造のシートポストも別売ですがございます。

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神戸店に2サイズあります！

当店にXS、Sサイズ各１台ずつございます。

軽量レースバイクのADDICT RCやエンデュランス志向のADDICT、アルミロードのSPEEDSTERも揃っておりますので、SCOTTのロードバイクが気になる方はお気軽にお問い合わせください。

ご来店お待ちしております！

こんにちは。ワイズロード神戸のナガノです。

SUMMER FAIR 開催中！お得な完成車から抽選キャンペーン、無金利ローンまで!

詳細は下の画像をクリックしてください！↓↓↓

今回ご紹介するのはSUMMER FAIR対象車

油圧DISCのアルミバイクのご紹介です。

SCOTT

SPEEDSTER 10

￥275,000-(税込)　⇒　SUMMER FAIR特別価格　ASK！

サイズ：XS（身長165cm前後）

カラー：キュミュラスホワイト

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剛性と重量を意識した作りのフレーム

SPEEDSTERは昔のモデルより6061というアルミ素材をしようしダブルバテッド加工というものをほどこしたフレームです。アルミ素材そのものに軽さと強度を持たせ、ダブルバテッド加工というパイプの中央部分は薄く、負荷のかかりやすい溶接部分に近い両端は厚くするという加工方法です。これにより、強度があるだけ、軽いだけというどれかに偏ったバイクではなく、加速性能、振動吸収性能などバランスの取れたフレームに仕上がります。

太めのタイヤの入るカーボンフォーク

カーボン素材をしようしたフロントフォークを採用しています。軽量だけでなく振動吸収性能にも優れているので、路面からの微振動を軽減してくれてロングライドも楽しくできます。

また、タイヤは標準で700×32Cとロードバイクにしては太めのものが入っており、安定感と乗り心地向上に繋がっています。

外から見えにくいケーブル

完全なフル内装ではありませんが、ステム下部分よりフレーム内部へケーブルが侵入するようになっており、見た目がものすごく綺麗に仕上がっています。

2×12速の油圧DISC仕様

コンポーネントはSHIMANO 105 2×12速仕様です。あらゆるシーンで対応できるギアを搭載していますので、ロングライドや通勤、通学など様々なシーンで活躍します！

最後に

カラー、スペック、ビジュアルよしの車体です。これから始める1台やクロスバイクからの乗り換えにもオススメできます。気になった方は是非お早めに。ご来店お待ちしております。

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今回は、スイスに本社を構えるスポーツバイクブランド「SCOTT」のエンデュランスバイク、ADDICT 50をご紹介します。7/3から開催のキャンペーン、SUMMER FAIR対象バイクのため、大変お買い得になっています。

ADDICT 50

価格：440,000円（税込）⇒ASK!!
サイズ：XS（適正身長165cm前後）
カラー：キュラムスホワイト

[ysid 7616185380139]

詳しくはこちら

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/29/253205]

ADDICTはただ速さを追い求めるレーシングバイクではなく、サイクリング体験での「快適性の向上」、「リラックスしたジオメトリー」、「ニュートラルなハンドリング」、「ロングライドに対応する実用的な機能」をテーマに開発され、快適なスピードで、自由な場所へ、をテーマに、ADDICTは軽量レーシングバイクであるADDICT RCとは異なる速さを追い求めて開発されました。

ADDICT 50は乗りやすいロードバイクをお手頃な価格で提供するロードバイクです。エンデュランスバイクながら近年のトレンドであるケーブル類のフル内装に対応し、ケーブル類が見えないすっきりとした形状でレーシングバイクであるADDICT RCに似たシルエットは高級感溢れる雰囲気があります。

※SCOTT公式サイトより

ADDICT RCとジオメトリの比較をするとヘッドチューブが少し長めなので、上半身を起こしやすく長時間のライドでもリラックスした姿勢を維持できます。また地面からの突き上げによる振動に対応するため、完成車の時点で34cのワイドタイヤが装着されており、最大38cまで対応しています。フレーム全体が弓なりの形状、Dシェイプシートポストの中間を深く抉ることで振動をしなりによって柔らかく吸収してくれることもADDICTの特徴です。

まとめ

ADDICTは楽に速く、快適にライドをしたいという方にぴったりのロードバイクです。現在神戸店ではADDICT 50は上記サイズの他Sサイズ（適正身長170cm前後）のカーボンブラックカラーがございます。他にもアルミフレームのSPEED STAR、最高級バイクであるFOIL RC、ADDICT RCもございますので、SCOTTのロードバイクが気になる方は是非お気軽にお問い合わせください。来店お待ちしております。 

SCOTT ADDICT RC PRO

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価格：1,430,000円（税込）

年式：2026年

カラー：CUMULUS WHT/CBN BLK

サイズ：S（170cm前後）

コンポーネント：SHIMANO R9270 DURA-ACE（2×12速）

特徴

メーカー公式重量6.7kg⁉︎

SCOTTホームページにはこのADDICT RC PROは6.7kgと書かれています。勘のいい方はお気づきかもしれませんが、UCI（国際自転車競技連合）が認めた公式レースに出れるバイクの最低総重量は6.8kgです。

レース出れないじゃん、となると思いますがバイクの総重量なのでペダルやボトルゲージをつけると、規定重量をクリアすることも可能です。

それにしても軽い‼私も自転車店のスタッフになってから3カ月しか経っていないまだあかちゃんみたいなものですが、これまで持った自転車の中で群を抜いて軽かったです。

ADDICT“RC”でレーシーな走り‼

↑ADDICTです。ヘッドチューブがRCに比べ長いです。具体的に言うとADDICTでスペーサー0mm(スペーサーを積まない状態)は、ADDICT RCでスペーサー35mmを積んだ状態と同じだそうです。(SCOTTホームページより)

ADDICTとADDICT RCは、一見似たように見えますが大きく違います。ADDICTはエンデュランスバイクに対して、ADDICT RCはレースバイクです。乗る目的が違うバイクですので、乗り味やポジションもRCの方がキビキビしていて深い前傾姿勢がとりやすいです。
RCは超軽量かつ、深い前傾姿勢がとれて山はもちろん、平坦も気持ちが良いバイクだと思います。ロードレースに出たい‼という方や山も平坦も行くで‼という方、見た目がいいね‼という方におすすめです。

標準30Cタイヤでもちもち‼

近年のトレンドでもある太いタイヤ。このバイクは標準で30Cタイヤがついてきます。

太いタイヤのメリットとしては空気圧が下げられることです。空気圧を下げることによって乗り心地が良くなり、コーナーでの安定感もよくなります。またカーボンホイールも最初からついています。

一体型エアロハンドル‼

一体型のエアロハンドルもついてきます。見た目も最高です。

ただ、一体型ハンドルは見た目がいい分、サイズの変更が難しく交換の際の費用もかさばります。

ハンドル/ステムサイズ変更無料!?

しかし、今なんとSCOTT JAPANさんが8/31まで行っている

RC MODEL限定 ベストフィットキャンペーンでADDICT RC、FOIL RCの完成車ご購入時、ハンドル/ステムサイズ変更無料になります。

※取付工賃は別途頂戴いたします。

 完成車ご購入いただく際、自転車をお渡しする前であれば、ステム一体型ハンドルをサイズ変更することが出来ます！

ステム一体型ハンドルで10万円以上するものが交換可能ですので、ぜひこの機会にご検討ください！
メーカーさんの在庫状況にもよりますが、メーカーさんも在庫を切らさないように持ってくれていますので、ご興味のある方は自転車と一緒にスタッフにご確認ください。

実は安く収まる？

ADDICT RCは完成車時点でカーボンホイール、カーボンハンドル、フルDURA-ACEで重量6.7kgです。もう変える所ないですね。カスタムする楽しさもありますが、気が付いたら〇〇百万円つかってしまうことも、、そういう方には最初から完成形を買ってしまうのもいいですね。

各種相談お待ちしております‼

神戸店は豊富な完成車在庫や続々入荷中のカスタムパーツなど多種多様な品ぞろえです。お困りの際はスタッフまでお気軽にお声がけください。

SCOTT ( スコット ) ロードバイク ADDICT RC PRO ( アディクト RC プロ ) キュムラスホワイト/カーボンブラック S ( 身長目安170cm前後 )

購入はこちら

大学進学を機にアルバイトを始め、自身の愛車のロードバイクを購入したワイズロード神戸店で働かせていただいております。

 自己紹介

中学３年の頃にロードバイクという存在を知り、高校の入学祝いとしてワイズロード神戸店で初めてのロードバイクを買ってもらいました。

はじめてのアルバイトということもあり、まだまだ未熟ではございますがお客様に満足していただけるような接客を心がけて頑張ります！

愛車紹介

SCOTT SPEEDSTER 30 2022

私の愛車はスイスの自転車ブランド、SCOTTのエントリーモデルである2022年式 スピードスター 30です。

DTswissのアルミホイールにパナレーサーのアジリストを履かせ、シートポストをFSAのカーボン製に、そしてバーテープを車体と同じ赤色へのグラデーションがかかっているものに替えるなどのカスタムもしてあります。

スピードスターというモデルは、アルミ素材のエントリーグレードではありますが、ワイヤーが内装であることや、カーボンモデルのADDICTの2025年モデルまでのステムと同じ物を採用しているため、とても美しい見た目になっております。

また、ヘッドチューブが長めの設計になっていて、前傾姿勢になりすぎないので比較的ラクな姿勢で楽しくサイクリングすることができます。

スポーツバイクの知識のない頃の自分が見た目で惚れて購入を決めましたが、見た目だけでなく実際に乗っても最高に楽しい自転車です。

最初の一台を探している方や、買い替えを検討している方にもとてもオススメです。

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神戸店に26年モデルの在庫ございます！

XS、S、Mサイズ各一台ずつ当店に完成車の在庫ございます。

自転車をお探しの際、候補の中に入れていただけるとスピードスターのオーナーとしてとても嬉しいです。

最後に

知識や経験は先輩方に比べ少ないですが、早く追いつけるように全力で努めて参りますのでご来店の際は是非お気軽にお声がけください。

ご来店、お待ちしております。

SCOTT ( スコット ) ロードバイク SPEEDSTER 10 ( スピードスター 10 ) キュミュラス ホワイト XS (身長目安165cm前後)

購入はこちら

SCOTT ( スコット ) ロードバイク SPEEDSTER 20 ( スピードスター 20 ) レセダ グリーン S (身長目安170cm前後)

購入はこちら

SCOTT ( スコット ) ロードバイク SPEEDSTER 20 ( スピードスター 20 ) タングステン グレー M (身長目安175cm前後)

購入はこちら