前回のブログの続きです。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/09/18/259127]

新型RC910・RC810と一緒に、なぜペダルとクリートまで新しくなったのか疑問に感じた方もいるのではないでしょうか。
今回はSHIMANOが約20年以上続いたSPD-SLを刷新し、3つをひとつのシステムとしてSPD-SLRへ進化させた理由を掘り下げます。

なぜ一緒に新しくなった？

SHIMANOは、「最高のパフォーマンスは製品単体ではなく、すべてのパーツが連携して機能することで生まれる」という考えのもと、シューズ・クリート・ペダルを一体型プラットフォームとしてSPD-SLRへ発展させています。 

つまりRC910に合わせて新しいペダルを用意した、というだけではありません。

足で生み出した力を「シューズ→クリート→ペダル→クランク」と伝えていく部分を、ひとつのシステムとして見直したことが、3製品が同じタイミングで登場した大きな理由です。

そもそもSPD-SLは2003年に登場

左：SPD-SL / 右：SPD-SLR

従来のSPD-SLが登場したのは2003年です。

それから電動変速、ブレーキ、ホイール、パワーメーターなどロードバイクを取り巻く技術は大きく進化してきました。SHIMANOはその流れの中で、ライダーと自転車を直接つなぐロードペダルプラットフォームもSPD-SLRへ進化させています。 

従来のSPD-SLも、もともとシューズとペダルをトータルで設計する考え方を持ったシステムです。SPD-SLRではその考えをさらに進め、クリートを含めた接続部分まで改めて設計されています。 

なぜシューズだけ新しくするのでは足りなかった？

メーカー様より引用

ここが今回のSPD-SLRを理解するうえで重要な部分です。

シューズのソールを薄くしたり剛性を高めたりするだけでは、クリートからペダルまでの高さや、クリートを固定する構造そのものは変わりません。

そこでSPD-SLRでは、ペダルとクリートの接続部分を両方とも再設計しました。

これによって従来SPD-SLからスタックハイトを2.3mm低減し、ライダーの足をペダル軸へ近づけています。SHIMANOはこれにより、ペダリング時の安定性、パワー伝達、バイクコントロール性の向上を狙っています。 

簡単に言えば、足とペダル軸の距離を短くして、よりダイレクトに自転車を動かせるようにしたわけです。

だからこそ「新しいシューズだけ」ではなく、クリートとペダルまで変える必要がありました。

SPD-SLRが変えたのは高さだけではない

メーカー様より引用

SPD-SLRの進化は、2.3mmの低スタック化だけではありません。

ペダルへクリートをはめる際のキャッチゾーンを広げ、エンゲージメント角度をSPD-SLの15.5°から10.5°へ変更。信号からの発進や再スタートなどでも、より素早く直感的にペダルをキャッチできる設計になっています。 

さらにCL-SL100・110・120はスペーサーが不要となり、ボルトなどを含めた従来SPD-SLクリートセットに対して最大22％軽量化されています。 

低くする、軽くする、はめやすくする。

この3つだけを見ても、シューズだけのモデルチェンジでは実現できない内容だと分かります。

クリート位置の調整までシステムで考えられている

ロードシューズでは、クリート位置が数mm変わるだけでもペダリング時の感覚が変わります。

SPD-SLRでは視認しやすいアライメントマークを設け、クリート交換後でも好みの位置を再現しやすいようにしています。RC910・RC810側もSPD-SLRに対応したクリート調整範囲を備えています。 

つまり今回のトータル設計は、単純な「剛性アップ」だけではありません。

低スタック化からステップイン、軽量化、クリートフィッティングまで、ライダーと自転車をつなぐ部分をまとめて見直しているのがSPD-SLRです。

新型シューズはこのシステムの一部として進化した

ご紹介したシューズも、このSPD-SLRという考え方の中で設計されたシューズです。

カーボンホローコアミッドソール、カーボンファイバー製ヒールカップ、DYNALAST 2.0、サラウンドラッピングアッパーなどを採用。足を安定させながら、ペダルへ効率よく力を伝えることが狙われています。 

ここで重要なのは「RC910のソールが硬いから力が伝わる」という単純な話ではないことです。

足をシューズ内で保持し、その力をソール、クリート、ペダルへ受け渡す。それぞれの接点をまとめて設計することで、SHIMANOが目指すSPD-SLRの性能が完成します。

DURA-ACEペダルも接続部分をさらに追求

DURA-ACE PD-R9300も、単にSPD-SLRクリートが装着できるようになっただけではありません。

一体型ステンレススチールコンタクトプレートやワイドベアリングを採用し、ULTEGRA PD-R8200比で剛性を11％向上。さらにSHIMANO公表値ではベアリングの回転抵抗もPD-R8200比で53％低減しています。 

つまりSPD-SLRは「新しい形のクリート」ではなく、シューズからペダル内部まで含めたロード用ペダリングシステムの世代交代と考えると分かりやすいでしょう。

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既存シューズでもSPD-SLRは使える？

SPD-SLRペダルを使うには、SPD-SLR専用クリートが必要です。

従来SPD-SLのペダルとSPD-SLRクリート、SPD-SLRペダルと従来SPD-SLクリートには互換性がありません。 

メーカー様より引用

一方でSPD-SLRは既存のロードシューズにも対応しています。

特にCL-SL130（グレー）はクリート側の調整範囲を広くしており、調整幅の少ない3穴ロードシューズでもSPD-SLRペダルを使いやすくするためのモデルです。ただしCL-SL130では、SPD-SLR本来の低スタック化や軽量化のメリットは対象外となります。 

既存シューズからSPD-SLRへ移行する方法も用意しつつ、システムの性能を最大限引き出す場合はRC910・RC810などのSPD-SLR対応シューズと専用クリート、専用ペダルを組み合わせる、という考え方です。

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まとめ

今回シューズ・クリート・ペダルが同時に登場したのは、SHIMANOがそれぞれを単体ではなく、ひとつのシステムとして進化させたためです。

SPD-SLRでは、足をペダル軸へ近づける低スタック化に加え、クリートのはめやすさや軽量化、位置調整のしやすさまで含めて見直されています。

RC910だけが新しくなったのではなく、「シューズ→クリート→ペダル」までをまとめて設計し直したことが、今回3製品が同時に登場した最大のポイントです。

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SHIMANOの新作ロードシューズ「RC910」「RC810」は、かかとの固定や履き心地にどんな工夫が加わったのでしょうか。今回は、それぞれの構造と走る場面での役割、新しいSPD-SLRへの対応を分かりやすく解説します。

新しくなったDYNALAST2.0でつま先まわりにゆとりを

RC910とRC810には、新しい足型「DYNALAST 2.0」を採用しています。
従来よりつま先まわりを広くし、足指が窮屈になりにくい形へ変更されました。
スタンダードフィットでは、つま先幅が約3mm広くなり、つま先部分のスペースも約4％増えています。

SH-RC910

メーカー：SHIMANO
商品名：S-PHYRE SH-RC910
価格：（税込）69,300-
サイズ：36~48サイズ（一部ハーフサイズ、ワイドサイズあり）

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足を包むアッパーと、新しい靴型でフィット感を追求 

足を面で包み込む構造を見直し、より足に沿うフィット感を目指しています。通気孔のデザインも変更し、シューズ内に空気を通しやすくしています。

シューズの形の土台となる靴型には「SHIMANO DYNALAST 2.0」を採用。メーカーは、長時間の運動で足の疲労を軽減することを目指した設計と説明しています。強く踏むための支えと、長く履き続けるための工夫を組み合わせた新作です。

かかとの固定と、足を包む構造を刷新

見どころは、カーボン製ヒールカップ、中空カーボンミッドソール、そして足を包む新しいアッパーです。強く踏み込む足を支えながら、長いレースを走り続けるための履き心地も追求しています。

ソールで、踏み込む足を支える

足裏を支えるミッドソールには、内部に空間を設けた中空カーボン構造を採用。踏む力を効率よくペダルへ伝えるための設計です。

さらに、足裏をペダルに近づける前作のS-PHYREより低スタックハイト設計も採用しています。かかとの固定に加えて、足裏を支える位置にも手を入れ、ペダリングの安定性を追求しています。

SH-RC810

商品名：SH-RC810
価格：(税込)￥52,800-⇨ワイズロード特別価格(税込)￥47,520-
サイズ：36~48サイズ（一部ハーフサイズ、ワイドサイズあり）

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2つのBOAダイヤルで、フィット感を細かく調整

2つのBOA Li2ダイヤルで締め付けを調整できます。ダイヤルを回して少しずつ調整できるため、足に合わせてフィット感を整えやすい構造です。

靴型にはDYNALAST 2.0を採用。シューズ自体の形で足の収まりをつくり、ダイヤルで締め付けを微調整する組み合わせです。

足裏を支えながら、空気と水の通り道を確保

かかとの外側には、足の位置を保つヒールスタビライザーを配置。足裏を支えるカーボンミッドソールと合わせて、ペダリング中の足元を支えます。

ミッドソールの内部には、空気や水が通る中空の通路を設けています。通気性と排水性に配慮した構造は、暑い日の練習や、雨に遭うこともあるライドを考えた工夫です。

かかとの接地部分にあるヒールパッドは交換式。走行中の機能に加えて、日々使い続けることにも配慮しています。

SPD-SLR対応と、クリート位置の調整範囲にも注目

RC910・RC810は、新しいペダルシステム「SPD-SLR」に対応しています。両モデルでは、その取り付け位置の調整範囲が広がっています。足に合わせてクリート位置を調整したい方に関わる変更点です。

SPD-SLRは、既存のロードシューズでも使用できますが、対応シューズ・専用ペダル・専用クリートを組み合わせることで本来の性能を引き出せます。

SPD-SLのペダル・クリートとは互換性がありません。クリート位置の調整幅が少ないシューズでは、前後左右の調整範囲が広いCL-SL130（グレー）をお選びください。

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店頭在庫カラー/ サイズ

S-PHYRE SH-RC910

White / 42

SH-RC810

White / 41・42・43

Black / 42

まとめ｜新しい構造を知ったら、足への収まりも確かめたい

それぞれの工夫が、踏み込む場面や長く走る場面を考えて設計されていることが分かります。

実物で確かめたいのは、かかとの包まれ方、甲にかかる圧、つま先の余裕です。是非、店頭にて、ご試着してみませんか？

更に、掘り下げた内容を後日、BLOG記事でご案内いたします。

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初めてのビンディングシューズは、サイズや締め付けが自分の足に合うか気になりますよね。今回はSIDI / PRIMAはダイヤルとベルトの仕組み、靴底の特徴、などをご紹介いたします。

SIDI / PRIMA

メーカー：SIDI
商品名：PRIMA
価格：¥23,500-

展開カラー：White / Black・Black / Red・ Black Black・Anthracite Black・Blue Yellow

※店頭にない商品は、お取寄せとなります。

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SIDI PRIMAはダイヤルとV字ベルトで足を包む

締め付けを調整するのは、「TECNO-3」ダイヤルと「FIRMOR SYSTEM」のベルト。ダイヤルを回して細かく調整でき、幅広ベルトでもフィット感を合わせられます。

ベルトをV字に通すことで、甲を覆う素材の偏りを抑える設計です。かかとも補強パーツ「SIDIヒールカップ」で支え、靴の中でのずれを抑えます。

靴底はナイロン＋カーボンで、しなりにも配慮

靴底には、ナイロンとカーボンファイバーを組み合わせた「AEROLITEソール」を採用。ペダルを踏む際の支えと適度なしなりを持たせ、足裏への負担に配慮した設計になります。

すり減るかかとはパーツ交換できます

靴底のかかと側には、交換できるパーツを採用しています。歩行でこの部分がすり減ったときは、対応パーツに交換可能。気に入った一足を使い続けるための、補修の選択肢が用意されています。

店頭在庫カラー/ サイズ

White / Black:40 / 41 / 42 / 43 / 44(40と44は旧ロゴになります。)

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Black / Red:43 / 44

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Black Black:40 / 41 / 42 / 43 / 45(40と45は旧ロゴになります。)

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Anthracite Black:43

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まとめ

SIDI PRIMAは、ダイヤルとV字ベルトで締め具合を調整できるロード用ビンディングシューズです。初めての一足を探している方は、足を包む感覚やかかとの収まりを、試着で確かめてみませんか。

ワイズロード神戸店へのご来店お待ちしております。

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こんにちは。神戸店のコムロです。皆さんはサイクリングの際、グローブはお使いでしょうか？中には大切な装備であるとはわかってはいるもののグローブ嫌いのサイクリストの方がいらっしゃることを私は知っております（ワタシもそのうちの一人ですので）しかしレースでは装備が必須なことも多く、つけたほうがいいことは間違いはないですよね。

そこで本日は、ワイズロードオリジナルのグリップ感・素手感が最強のグローブが新発売、新入荷いたしましたのでご紹介いたします！

素手より優れた、もはや素手なグローブ

ANTARES YS-04n ナノフロント指切りグローブ

価格：￥3,980-(税込)

サイズ：S,M,L

カラー：BLACKのみ

商品概要

初心者向け超お手頃グローブ【YS-03】を筆頭に近年ではカーボンホイールやハンドルにクランクまで展開するワイズロードのプライベートブランドであるANTARESですが、めちゃくちゃザックリ言うと「とっても良い感じのアイテムがちょっと意味分からんくらい安く買えるブランド」と言えるのではないでしょうか。

45mmハイトで1500g台のカーボンホイールが11万円とか、私も試乗しましたが驚愕のコスパでした。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/18/246872]

そんなオリジナルブランドであるANTARESの現在の看板商品といえば何だかんだ“グローブ’’です。初心者向け春夏用指切りグローブ【YS-03】や秋冬用防風薄手グローブ【YS-06】がANTARESグローブの現行品です。

今回ご紹介いたします【ANTARES YS-04】はそれに続く“上級者向け素手感覚×超グリップ指切りグローブ’’です。

後述する超グリップ素材【ナノフロント®】と存分に用い、圧倒的な手の平に対する密着感とコンディションに左右されず発揮する強力なグリップ力が魅力。

超グリップ素材【ナノフロント®】

【ナノフロント】とは何ぞや。

答えは大阪府大阪市に本社を構え、様々な素材の製造や卸売りを行う【帝人フロンティア株式会社】の特許素材です。

同社が世界で初めて量産化に成功した、超極細ポリエステル繊維であり簡単に言ってしまうと【超細かい毛が密集した素材】です。

驚愕のグリップ感

具体的に言うと“直径700ナノメートル’’、髪の毛の断面積の7500分の1の細さ。

この700ナノメートルの毛が無数に密集する事で通常素材の数十倍もの表面積を実現しました。

素地表面のナノサイズの凹凸により、さながら“ヤモリの指先’’の様に機能し極めて強力な摩擦力を発揮します。

特にウェットコンディションにおけるグリップ力は他の代表的な素材と比較しても卓越しており、雨の日の安心感は段違いに良いです。

なんなら、繊維間の凹凸の隙間に水分子が面でなく点で保持されることで接地面の密着度を高める媒介として機能するため、結果【濡れる程強くグリップする】稀有な特性があります。

雨天晴天問わず走る機会が多い方、手汗が多く普通のグローブでは濡れてグリップ力が無くなる方、雨天でも走らざるを得ない競技勢の皆様、そんな方にはこの【ナノフロント】は非常に強力な相棒となってくれるでしょう。

旧YS-04と新YS-04

 実はこの【ANTARES YS-04】は第二世代でして、2020年に第一世代が発売されておりその後数年間はフェードアウトしていました。今回は数年ぶりにブラッシュアップされて待望の帰還を果たしてくれました。

新旧の違いを画像でまとめるとこんな感じ。

新型はパッドを完全に排斥し、ひたすら手の平への密着感とグリップ力を追求しました。

ハンドルからのロードインフォメーションは一切遮らず、レバー操作のノイズも無い、限りなく素手感覚なんだけどグリップ力だけは素手を遥か凌駕する。そんな“グローブ嫌いのへそ曲がりを黙らせる’’とんでもクオリティのグローブが爆誕しました。

正直、一介の販売店のPB商品のクオリティではないですね。

開発秘話

【旧YS-04】の企画開発段階、現在の初心者向けド定番グローブ【YS-03】に次ぐモデルとして上級者に向けたシリアスなグローブを作ろうとしていました。設計担当はナノフロント採用でパッド無しの素手感覚×超グリップグローブを原案で提出しましたがあまりにターゲットが限定されるためナノフロント採用のパッドあり仕様へ調整し2020年に中上級者向け【旧YS-04】を発売することとなりました。

ナノフロントの使用感や手の平への密着感は大変好評な反面、ユーザーから「パッドは不要」というマイルドにすべく施した調整に対する不満の声が多くその後冬用グローブの開発などを理由に生産終了しヌルっとフェードアウトしていました。

時は飛んで2026年、【旧YS-04】で施した調整、言うなれば“妥協’’の権化であったパッドを再び排した時の設計者が「ぼくのさいきょうグローブ」として【新型YS-04】がこの度誕生したのです！

ANTARES YS-04 ナノフロント指切りグローブ

価格：￥3,980-

サイズ：S,M,L

カラー：BLACKのみ

YS ROAD ( ワイズロード ) 指切りグローブ YS-04 ナノフロント 指切りグローブ ブラック S

[ysid 22415677]

超薄手で超強力なグリップを発揮する【ナノフロント】を用い、
ワイズロードが“万人受け’’という保険をかなぐり捨てて作り上げた
“グローブが嫌いな中上級者にこそ使ってほしい’’本気のグローブ。

まずは試着してみてください。ご来店お待ちしております。

秋のサイクリングで「半袖では肌寒いけれど、どの長袖ジャージを選べばいい？」と迷っていませんか。PEARL IZUMIの3455-BLの保温性と着用する気温の目安、サイズ選びのポイントをまとめます。

3455-BL

メーカー：PEARL IZUMI
商品名：プリント ベーシック ジャージ
品番：3455-BL

価格：¥17,600-

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気温15℃を目安に、裏起毛で肌寒さに備える

秋用のサイクルウェアを初めて選ぶ方にも候補にしてほしい長袖ジャージです。メーカーが示す着用温度の目安は15℃で、肌寒くなってきた時期のサイクリングに向いています。

汗を吸って乾かしやすい「吸汗速乾性」も特徴です。暖かさだけでなく、走って汗をかく場面にも配慮されているのが、自転車用ウェアとして注目したいポイントです。

15℃はあくまで目安なので、風の強さや走るペースに合わせた調整も大切。冷えやすい朝や下り坂では、インナーやウィンドブレーカーを組み合わせましょう。

前傾姿勢に合わせたベーシックフィット

「ベーシックフィット」は、パールイズミの基本となるシルエットです。自転車に乗るときの適度な前傾姿勢に合わせた設計で、身体にほどよく沿うことで生地のバタつきを抑えます。

サイズはS・M・L・XLを展開。公式サイズ表の身長と胸囲を目安に、試着では腕を前へ伸ばし、肩まわりの動かしやすさや袖丈を確認しましょう。

下に着るインナーによってもフィット感は変わります。普段のサイクリングで合わせたいインナーを考えて選ぶと、重ね着したときの窮屈さも確認しやすくなります。

背中の3ポケットで小物を持ち運ぶ

サイクルジャージなので当然背面には、3つに分かれたバックポケットを備えています。補給食や小物を分けて収納できるので、ライド中の補給や小物収納にも便利がいいですね。

店頭在庫カラー/ サイズ

パールブラック / M・L・LL

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パールホワイト / S・M・L

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PRI アクシス / M・L

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まとめ：秋の一着は、重ね着まで考えて選ぼう

3455-BL は、裏起毛の保温性と吸汗速乾性を備えた、気温15℃を目安に選べる長袖ジャージです。秋のサイクリングを始める方や、休日用のウェアを一着加えたい方におすすめです。

サイズや重ね着に迷ったら、ワイズロード神戸店へご相談ください。「朝に走ることが多い」「坂道の下りで冷える」など、普段の走り方に合わせて、ウェア選びをご案内します。

今のアイウェアで、深く前傾したときの視界や、ヘルメットとつるが当たる感覚に不満はありませんか。この記事では、買い替えを考えるサイクリストに向けて、JAWBREAKERの視界・通気・フィット調整・レンズ交換を解説していきます。

OAKLEY / JAWBREAKER

メーカー：OAKLEY
商品名：JAWBREAKER
価格：（税込）￥43,450-
仕様カラー / レンズ：Matte Black／Prizm Road
サイズ：ワンサイズ(3段階調整機能付き)

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大きなレンズでも通気性抜群

前傾姿勢になった際、上目使いの状態でも上下方向の視界を確保しているのJAWBREAKERの特徴です。

さらに、レンズ周囲には、走行中に空気を通す開口部を設けています。目元を広く覆いながら通気にも配慮した構造ななります。

下ハンドルを握ったときなど、前傾姿勢での見え方を重視する方や、汗をかくライドで目元の蒸れが気になる方にも。

3段階のテンプル調整で、ヘルメットと合わせる

テンプル（つる）の長さを3段階で変えられ、使うヘルメットに合わせてかけ心地を調整できます。後頭部の固定パーツにつるが当たるときも、長さを変えて位置関係を調整できるのが利点です。

今のアイウェアで、ヘルメットをかぶるとつるが押される感覚がある方は、この調整幅も比較したいポイントです。

レンズ交換で、天候や走る時間帯に合わせる

レンズ交換用のSwitchlock（スイッチロック）機構を搭載。別途、対応する交換用レンズを用意すれば、天候や走る時間帯に合わせてレンズを使い分けられます。対応レンズの種類や価格もご相談ください。

フレームが使用できる状態なら、レンズが傷んだときにレンズのみの交換を検討できる点も、日常的に使う方には利点です。

紹介しているモデルはPRIZM ROAD（プリズムロード）仕様になります。PRIZMは色や明暗の差を強調し、細部を見分けやすくするレンズ技術です。見え方や明るさの好みも、現在のレンズと比べながら選びたいところです。

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まとめ

走り慣れてきたからこそ気になる、前傾時の視界やヘルメットとの相性。今のアイウェアにそうした不満がある方は、JAWBREAKERを買い替え候補として比べてみてください。

又、ワイズロード神戸店では、OAKLEYのカスタムも受け付けております。気になることがありましたら、是非ご来店心よりお待ちしております。

秋のサイクリングキャンペーンでポイント5倍

現在、ワイズロードでは秋のサイクリングキャンペーンを開催中！「5つのお得」を見逃すなかれ！今回ご紹介したアイウェアはポイント5倍の対象品目ですのでいつもより5倍お得にお買い物ができます！

詳細は下記のブログをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/09/03/258098]

こんにちは。神戸店の松月です。

 10/25日曜日まで、「秋のサイクリングキャンペーン」を開催中！！
シューズ・ヘルメット・アイウェアがポイント５倍になっているだけでなく、CASTELLIの新製品が早期特典で5％OFFになります！！

本日、CASTELLIの最新ウェアが入荷いたしました！！
真冬用から秋口でも使えるウェアも幅広く入荷してきております！

今一番欲しいウィンドベストも入荷してきております！

CASTELLI PERFETTO 2 VEST

ブランド：CASTELLI
商品名：PERFETTO 2 VEST
価格：(税込)￥28,050-
カラー：(348.ORG)(424.B.BLU)(010.BLK)
店頭在庫サイズ：(S)(M)(L)(XL)

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秋口に一番欲しい！ウィンドベスト入荷！

少し肌寒い時間帯が出てきた今日この頃。
日の出る前や日の落ちるタイミングでは、気温がグッと下がります。
そんな時に、体幹を冷やさないようにウィンドベストがオススメです！

PERFETTO 2 VESTは非常に優れたベストです。
冷たい風を抑えてくれるのですが、ほんの少し通気してくれることで、汗や湿気を排出してくれる生地を採用しております。
CASTELLI独自の「RISTRETT」です。


このRISTRETTOをフロントに採用し、背面に通気性の高いストレッチウーブンを採用することで、効率よく蒸れを排出してくれます。

ジッパーは開閉可能なジッパー(YKK® Vislon®)を採用しておりますので、体温調節も容易にできます。

真冬にも使えるミッドウェアとしても！

真冬用のジャケットの下に、このPERFETTO 2 VESTを着ても良いですよ！

極寒の1月をジャケット一枚で過ごすのはなかなか厳しいですが、そのためにゴッツイジャケットを買い足すのはもったいない気がする方にピッタリの重ね着です！
秋口にがっつり使っていただいて、真冬は必要な時にジャケットの下に着ることができるので、秋口から春先までシーズン中はフルで使いまわせるマストアイテムです！

ワイズロード神戸店にCASTELLIが入荷！！

たくさん入荷しておりますが、まだまだご紹介できていないものがたくさんありますので、随時ブログでご紹介していきます！
紹介できていないものもすぐに知りたい方は、ぜひ店頭でスタッフにお声かけ下さい！

ご来店、心よりお待ちしております。

まだまだ残暑がありますが、少しずつ快適な季節になってきましたね！
そんな中秋を先取りする最新秋冬ウェアが入荷いたしました！

KAPELMUUR スムースウォームジャージ

ブランド：KAPELMUUR
商品名：スムースウォームジャージ 2
価格：(税込)￥16,500-

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丁度良い薄手の裏起毛ジャージ！

秋口に丁度良い薄手の裏起毛ジャージです。
他ブランドよりも少し薄手になりますので、少し肌寒くなる前に持っておくと非常に便利ですよ！

薄手の起毛ジャージがなぜすぐいるのか？

9月10月は思っている以上に寒いです。
日中の日の高い時間は非常に暖かいですが、日が落ちている時間帯は夏ではなく秋を感じさせる気温です。
数字で言うと以下の通りですね。
昨年2025年の9月最低気温は20.4℃
10月にいたっては最低気温10.7℃になります。
明日走りに行こう！と思い立ったはいいけど、寒くなる予報でウェアが無ければ地獄です。
肌寒い中半袖ハーフパンツで走りに行くと、肌寒い風を走っている最中はずっと浴び続けることになります。
体温をずっと下げ続けることになるので、思っている以上に体力を消耗します。
薄手の裏起毛ジャージがあれば、15℃前後の肌寒い中でも快適に走る事が出来ます。
多少気温が高くなっても、薄手であれば前のジッパーを開けることで体温調節が可能です。

肌寒くなる前に持っておきたいウェアです。

伸びの良い生地で着心地抜群！

非常に伸びの良い生地で出来ているので、気持ちよく着ていただけます。

背中の肩甲骨周りなどは、乗車姿勢になった時に一番伸びが気になる部分です。
ここも気持ちよく伸びてくれるので、ストレスなく乗車姿勢が取れます。

モデルになってもらったスタッフ鈴木も「めちゃめちゃ気持ちいい！」といっていました！
ぜひ店頭でご試着いただいて、この気持ちよさを体感ください！

 ワイズロード神戸店に早速入荷！！

秋口に最適なロングスリーブジャージが少量入荷してきております！
これからどんどん入荷してきますので、ぜひ週末は店頭で新しいジャージを見に来てください！

ご来店、心より待ちしております。

KPLUS / NOVA

メーカー：KPLUS
商品名：NOVA

通常モデル
価格：（税込）￥31,350-

Team CYTO TRIGON カラー
価格：（税込）￥34,100-

「キノコ頭」が気になるなら、被った姿をチェック

NOVAの持ち味は、コンパクトにまとまったシルエット。アジア人の頭型を基に、顔まわりとのつながりも考えて設計されています。

ヘルメットだけが大きく浮いて見える、いわゆる「キノコ頭」が気になる方に、試してほしいモデルです。

精巧なダイヤル構造

コンパクトに見せたいからといって、小さいサイズを無理に選ぶ必要はありません。

NOVAはアジアンフィットを採用し、後部には「K2ヘッドロック調整システム」を搭載。ダイヤルを回すと頭を支えるプレートが前後に動き、締め具合を調整できます。

機械式時計の機構の「トゥールビヨン」から着想を得たというダイヤルも、手に取ったら見てほしいポイントです。写真では見にくいですが中のダイヤルが見える作りになっています。

試着では、額やこめかみに強く当たらないかを確かめましょう。サングラスも合わせると、顔全体のバランスまで確認できます。フィット感や見え方には個人差があります。

見えない内側に、Mips Air Node

NOVAの内側には、Mips Air Node（ミップス・エアノード）を搭載しています。斜め方向の衝撃に対し、内側のパッドがずれることで頭の急な回転を減らすことを目指した仕組みです。

パッドに組み込む方式で、重量やかさの増加を抑えている点も特徴。NOVA本体も、通気口の配置や内側の空気の通り道を工夫し、熱を逃がす設計です。

休憩で役立つ、留め具のひと工夫

カフェに着いてヘルメットを外し、ひと息ついたらまた出発。そんな場面で触れるのが、あご紐のバックルです。

NOVAは、FIDLOCK製のマグネットバックルを採用。磁石が接続を助けるため、近づけてカチッと留められます。冬用グローブを着けたままでも片手で着脱できる仕様です。

出発と休憩のたびに使う部分だからこそ、被り心地と一緒に、留め外しの感触も試してみてください。

帰り道には、後ろの反射材も

後頭部にはリフレクター（反射材）も備えています。後方からの光を反射し、暗い場所で周囲に存在を知らせる助けになります。

自ら光るライトではないので、夜間は自転車のライトと併用しましょう。

店頭在庫サイズ / カラー

通常モデル

Sサイズ： MATTE BLACK

Sサイズ:A.W.S

Mサイズ：CEMENT GREY

Team CYTO TRIGONカラーはS / M両方ございます。

※店頭にないサイズ/ カラーは、お取り寄せになります。

まとめ｜見た目に納得して、被り心地も確かめる

NOVAが気になったら、いつものサングラスを持って試着へ。鏡で前と横の姿を見て、頭の当たり方を確かめてみてください。

又、こちら商品はワイズロードオンラインには載っておりませんので、店頭のみでの販売となります。

「似合う」と「使いやすい」、両方を確かめてお客様にピッタリのヘルメット一緒に探しませんか？
ご来店お待ちしております。

お知らせ

秋のサイクリングキャンペーンでポイント5倍

現在、ワイズロードでは秋のサイクリングキャンペーンを開催中！「5つのお得」を見逃すなかれ！今回ご紹介したヘルメットはポイント5倍の対象品目ですのでいつもより5倍お得にお買い物ができます！

詳細は下記のブログをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/09/03/258098]

買い替えの方はヘルメット持参で5％OFFキャンペーン中！

現在ワイズロードではヘルメット買い替えキャンペーンを実施しております。ヘルメットをお買い上げの際に、いまお使いのヘルメットをご提示いただくと5％OFF致します。ぜひご利用下さい！
（※ 恐れ入りますがヘルメットの下取り・処分は行っておりません）

何故、買い替えをオススメしているかは、下記のブログをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/08/01/255423]

店頭ではたくさんのヘルメットから気になったものをご試着も頂けますのでぜひ手に取ってお選びください！ご来店お待ちしております。

[ysid 4966094623333]

気温が下がってきてすることと言えば、ライドですね！ライドの捗る季節にはビンディングシューズ・ペダルデビューするのも良いでしょう！！買い替えなんて言うのも良いと思います。そこで本日は、カーボンソールにダイヤルクロージャーまで採用したビンディングシューズをご紹介いたします！

欲しいものが全部揃ってこの価格！

ホワイト/ブラック

ホワイト/マッチャ

ブラック/ホワイト

NORTHWAVE STORM CARBON

￥29,150-(税込)

[ysid 8030819384925]

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[ysid 8030819384918]

シューズについて

アッパー

極薄でソフトなPUアッパーとアイレットのおかげで圧迫感を感じづらく、包み込むようなフィット感が超快適。

ヒール内側にはシリコングリップを張り、かかとのホールド感もアップ！引き足でかかとが浮く心配もありません。

ソール

コチラのSTORM CARBONに搭載されているカーボンコンポジットソールは昨今の2万円台のシューズでは滅多に見られないくらいの剛性指数13/15とこの価格帯では稀有な高剛性のアウトソールを採用しています。

高剛性のソールのシューズを選ぶと、ペダリング時に入力したパワーをロスなく伝えてくれますので特にサイクリングに慣れてきた方にオススメのシューズとなっております！始めたての方や初めてビンディングシューズに挑戦される方ですと少し足に疲労がたまりやすくなってしまう可能性がありますのでおなじNORTHWAVEのSONIC PLUSがオススメとなります！

ダイヤル

クロージャーはシングルダイヤルにベルクロを採用したハイブリッドタイプ。

ダイヤルはNORTHWAVE独自設計のもので、複雑な手順なしにガバッと緩む点がとてもおすすめで、ライド後の疲れた時にはとても嬉しい機能であること間違いナシ！

また、前足部をホールドするベルクロがかなり低い位置に設置されているので、意外としっかりホールドしてくれます。

神戸店の在庫は？？

2026/9/7現在の在庫状況をお伝えいたします。

ホワイト/ブラック

41 一足

ホワイト/マッチャ

42 一足

ブラック/ホワイト

43、44 一足

以上となります。

サイズ目安はコチラ

ちなみに現在キャンペーン開催中！

現在、ワイズロードでは秋のサイクリングキャンペーンを開催中！「5つのお得」を見逃すなかれ！今回ご紹介したビンディングシューズはポイント5倍の対象品目ですのでいつもより5倍お得にお買い物ができます！

詳細はコチラから↓↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/09/03/258098]

店頭ではたくさんのシューズから気になったものを試し履きも頂けますのでぜひ手に取ってお選びください！ご来店お待ちしております。