四国八十八か所～準備編～

突然ですが、皆さん四国遍路とはご存知でしょうか？

四国遍路とは

お遍路とは、約1200年前に弘法大師・空海が四国に開いた八十八ヶ所の霊場を巡ることです。
空海ゆかりの八十八ヶ所の札所（お寺）を巡ることで心の中の煩悩を取り除き、願い事が叶ったりご利益をいただけるともいわれています。
通常、第1番札所 霊山寺（徳島県）から第88番札所 大窪寺（香川県）までを番号どおりに巡ります

お遍路の目的は故人の冥福を祈る「追善供養」や生前に自分の死後の冥福を祈る「予修供養」、ほかにも自分探しや癒やし・リフレッシュなど、目的は人それぞれです！四国八十八か所を巡る人をお遍路さんと呼び四国出身の私にとっては馴染みのある文化です！

四国4県を回りながら四国の88か所のお寺を巡礼します。巡礼方法は車や歩き、バスツアーの方が圧倒的に多いなか！私はクロスバイクで四国を周ってきました。まずはその準備やパッキングからお話しさせていただきます！

まずは車体から

ESCAPE RX Disk

3月初旬まだまだ寒いため多くの荷物が必要でした。パッキングをするためにアルミフレームのクロスバイクで行くことに決まりました！また道が荒れた道もあるとうわさも聞きタイヤはパナレーサーアジリスト デューロ700×32cをインストール。耐パンク性に優れたタイヤです。途中のパンクリスクを減らします！

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パナレーサーアジリスト デューロ

定価：8,140円（税込）

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続いてパッキング

 パッキングにはORLTIBE QUICK-RACKとパニアバックの赤をインストール！

ORLTIBE QUICK-RACKのメリットはなんといっても着脱が容易な所です！10秒もあればラックが取り外せちゃいます！輪行の際重宝しました！

パニアバックは内容量が2つで40Lのものをチョイス！ダウンでも軽々入る大容量です！また、防水性にも優れています

こちら2つとも神戸店にもございます！カラーも豊富ですので是非見ていただきたいです

ORLTIBE QUICK

定価：20,900円-（税込）

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ORLTIBE バックローラークラシックQL2.1

定価：30,800円 -(税込)

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持ち物

 サイクルジャージ3枚・インナ（上）2枚・サイクルパンツ2枚・インナー（下）2枚・寝巻2枚・ダウン1枚

換えのライト、補給食、モバイルバッテリー等、応急処置セット

自転車に関するもの：ヘルメット・ボトル・替えチューブ2本・サングラス

服は途中コインランドリーなどを利用して洗っていきたいと思います

荷物を入れた総重量は推定20㎏重いですね！これで四国の山々を登り切れるのでしょうか!?

輪行して和歌山へ

 3月11日：ワイズロード神戸付近に住んでいる私は朝4時に起床し輪行で和歌山に向かいます！

輪行に使用したバックはOSTRICHの輪行バック

ロードを輪行する際も重宝しております。ショルダーベルトもついており便利です！

神戸店にも輪行バックたくさんございます！

OSTRICHの輪行バック

定価：7,590円 (税込)

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右側に輪行した自転車、左手に約7キロのパニアバックと非常に重い荷物を持ち大阪環状線を利用して和歌山に向かいます！ 

和歌山県から四国へ

 南海フェリーを利用して徳島県へ向かいます！（南海フェリー公式サイトより引用）

1番札所がある徳島県に着くため関西から四国八十八か所を回る場合このルートが便利です！

 今回は準備編ということでここまでです！ぜひ続きを投稿させていただきますのでご期待ください！

最後に

神戸店には旅に必要なバイクやアイテムが揃っております！また、自転車で長期間旅をする予定がある方、自転車で四国遍路を検討している方スタッフタニサダにご相談ください！皆様の旅のお手伝いさせていただけるととても嬉しいです！

ご来店心よりお待ちしております

今日はライドブログです。

SR裏山ドボンコース→有馬街道

つらい花粉の季節を越え、だいぶ久しぶりのライドブログ。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/02/24/243838]

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/03/01/243679]

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/03/24/245787]

武庫川、六甲山を走り、滋賀へキャンプへ。

そして今回は 夏も近づきつつあるのでワイズロード神戸店SR(サンデーライド)、夏恒例のドボンコースへ

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/07/29/230555]

いざドボンコース

表六甲を登り切れているのでどこでも登れるんちゃうかという謎の自信からスタッフ間で話題の激坂に15kgの自転車で挑戦。

ハーブ園に向かうロープウェーの下をひたすら登ります。

2km程度と距離こそありませんが10％未満は一瞬たりともなくふと顔を下げると毎回サイコンには15％の表示、

当店スタッフマツモト曰く最大斜度22%とのこと、ほんとに必死すぎて写真なんか撮る暇がありません。

途中ですれ違ったハイカーの外人さんに「Allez!Allez!!」と少し早めのツールドフランスを喰らわされました。

ただそのおかげかなんとか足つきなしでハーブ園前まで到着！！

ちょっと寄り道

少し下ったらすぐにドボンコース目的地の市ケ原

ですがせっかく太いタイヤを履いているのですこーしだけ土を感じたくなりました。寄り道です

ちょっと進むときれいな池が、締切堰堤というところらしいです。

まるでラ〇ュタの世界観

開発の歴史が長く海外文化をいち早く取り入れた神戸だからこそレンガ系の人工物にコケや草が生えてこの独特な世界観が生まれたのでしょう。

あとめっちゃ水きれいでした。

 到着、市ケ原

寄り道も終えて到着しました市ケ原

信じられないぐらい水がきれいでしたがまださすがに冷たくてノットドボン。

奥～の方でカモが水浴びしてました。

よくこんなとこまで来たな…どうやって来たんだろう。

さらに奥へ

さて今回のお散歩はここで終わりではありません。

どうやらもう少し進めば再山ドライブウェイまで抜けれそう。

葉が落ちすぎて半林道化している落ち葉道を進み再山ドライブウェイへ

生えっぱなしの木が鬱蒼としていて日陰がめちゃ涼しくていいロケーション

おなかがすいた

再山大竜寺の目の前まで抜けたのでそのまま山の中にあるご飯屋さんへ

はなれ家ガーデン　Cafe&Bar TAKIBINEKO

たまに通るのですが普段のサイクリングが遅すぎていつも閉まっているのでこの日はラッキーデイ

豚汁おにぎりランチをチョイス。

あつあつの豚汁とめっっっっっっちゃくちゃ塩の効いた激うま塩むすびで元気100倍ア〇パ〇マン

たきびねこという店名ですが看板猫でなく看板犬がいました。

元気が出たので再出発

おなかがいっぱいになったところで再出発

なんだかいい感じの池に立ち寄りそのまま二本松林道を抜け有馬街道へ

そのまま下ってご帰宅

30km弱ですが満足感のある休日にできました。

帰宅後

一部ぬかるんでいる箇所があり自転車が大汚れパーティーになってしまいました∩(´;ヮ;｀)∩ンヒィwww

これは早急になんとかせねば...

ということで次回洗車編

　　　　　　　　⇐To Be Continued

BROMPTON コラム

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/20/252304]

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/24/252617]

直近でC-LINEがドカッと入荷しました！！

久しぶりなカラーも多めにとっております。

是非。

お問い合わせはこちら

ワイズロード神戸

営業時間：11:00～19:00/定休なし
〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通10番地
デビスパーキング海岸通1F
TEL：078-333-7037

アクセス・提携駐車場情報　⇒詳細はこちら

先日のお休みがいいお天気だったのでちょこっとライドにいってきました。
今使っているタイヤもご紹介したいと思います。

つくはら湖へ

早速目的地からご紹介。

神戸の北の方にあるつくはら湖という場所です。

自宅から往復40キロ強なので距離的にもチョイノリできていい感じです。

ここにはサイクリングロードがあり、
ゆるゆると湖を眺めながら走ることができます。

こんな感じの道が数キロ続いています。

その先に、1枚目にご紹介したBE KOBEのモニュメントがあります。

自然を感じられて気持ちいいですね。

最近使っているタイヤ

タイヤは自転車において唯一地面と接しているパーツです。

つまりとても重要な役割を持っているということです。
いろいろなカスタムパーツがありますが、まずはタイヤを変えるだけでも走りに違いを感じられます。

しなやかなタイヤ、耐パンク性能の高いタイヤ、グリップ力の高いタイヤなど
メーカー・モデルによって特性が変わってきます。

そして最近私が使っているのがこちら。

MAXXIS　HIGH ROAD TLR 28cです。価格は1本10,780円

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乗り心地のいいタイヤという印象です。

ほどよいグリップ力としなやかさを持ち合わせたタイヤです。

このタイヤでこれまで300km弱走行しましたが、走り心地がよく気に入っています。

レースシーンにはこれの上位モデルであるHIGH ROAD SLを選ぶとよいと思いますが、
今回のライドのような使い方だとHIGH ROADが快適に走ることができると思います。

最後に

当店ではさまざまなメーカー・モデルのタイヤを揃えております。
お客様の走り方によって一緒に選ばせていただきますので、
ぜひご覧にご来店いただけますと幸いです。

楽しく走りましょう！

MAXXIS ( マキシス ) チューブレスタイヤ HIGH ROAD チューブレス レディー仕様 ( ハイロード ) 700X28C ( 622 )

購入はこちら

MAXXIS ( マキシス ) チューブレスタイヤ HIGH ROAD チューブレス レディ仕様 ( ハイロード ) 700X30C ( 622 )

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それは武庫川サイクリングロードです。おいおい鈴木、武庫川なんて神戸から遠いじゃないかという方、安心してください。たしかに遠いかもしれませんが、よく考えてみてください。神戸から国道2号線1本で行けます。もし疲れたなら途中の芦屋川や夙川で花見をすれば約20kmのながったるい道もお花見ライドに変えられます！

コース紹介

武庫川サイクリングロードは最長で約11kmあり、道幅が広い区間もありますので初心者の方の練習場所としても最適です。サイクリングロード最北点を抜け生瀬門戸荘線を北上すると十万辻ヒルクライムもできる中級者から上級者にもおすすめなコースにも化けます。

武庫川に到着！

この記事では国道2号線から武庫川を走ることを想定して書いています。武庫川に到着しました。皆さんお疲れ様です。ここから宝塚側へ北上して行きましょう。

 春といえば桜、左上の道路沿いにたくさんあります。しかし撮影日はまだ咲いていませんでした。（大泣き）

小さくて可愛らしいお花がたくさん咲いていました。

このように座れる所やベンチもあり休憩もできます。

最終点や十万辻コース行くには国道2号線から約5.4km北に進むとある出口と書かれた看板の逆を行きます。この出口という看板に従ってしまうと一般道に出てしまいます。つまりこの写真で言うと右に行きます。

ここからは約3km道幅が広く初心者の練習コースにおすすめです。ここを直進していくと末広中央公園にたどり着きます。

末広公園の桜は咲いていました。（3/28時点）

この日は行きませんでしたが末広公園を抜けこのまま川沿いを走るとサイクルラックがあるカフェがあります。ローディーには嬉しいですね。

ここから宝塚南口駅、生瀬門戸荘線を行けば十万辻です。十万辻は全長4km平均勾配5.1%獲得標高309mのヒルクライムコースです。正確に言えば十万辻ヒルクライム開始地点はもう少し登ったところからなので実際の登りはもう少し長いです。この日は行かずにそのまま帰宅しました。

帰宅後、日焼けの鬼

最近暑くなってきましたね。この日も帰ってウェアを脱ぐとウェアの境目部分で真っ赤になっていました。暑くなってくると紫外線の量が急増します。すると日焼けが心配ですよね。

日焼けすると皮膚が赤くなりますよね。それは大雑把に言えばやけどです。やけどするとそれを治すために本来循環するための血液が皮膚表面に集まり、体力が削られます。日焼けはあまり長距離スポーツにとっては良くありませんね。

自転車を含めスポーツは汗を多くかきます。日焼け止めを塗っても汗により落ちてしまうのが悩みどころ。

ここで紹介したいのがWAKOSの
『Top Athlete Sun Protect “Fighter”』です。

トップアスリートサンプロテクトファイター（店頭販売のみ）
62g ￥4,070円（税込）

世の中は便利です。この商品はなんとトライアスロンにも使用できる日焼け止めです。トライアスロンといえば最初にスイミング、その後に自転車、ランを行うスポーツです。最初のスイミングで日焼け止めが落ちてしまえばその後の自転車、ランで日焼けしてしまいます。しかしこの日焼け止めは水や汗に強く落ちにくいです。
ウォータープルーフの日焼け止めは薬局でもよく見かけますが、汗で落ちてしまうことがほとんどです。
汗にも強く、水にも強い日焼け止めで、SPF50＋ PA＋＋＋＋最高クラスに紫外線を防いでくれます。

水や汗に強すぎるが故の弱点

この日焼け止めは水や汗に強すぎてお風呂で簡単には落ちません。
石鹸でも落ちなくはないのですが、しっかり肌をこするようにしないと落ちないので、お肌を痛めてしまう危険性があります。
石鹸では落ちにくいのですが、専用クレンジングがございます。

ウォータープルーフクレンジングオイル（店頭販売のみ）
200ml ￥3,850 円（税込）

この日焼け止めに合わせてつくられているのでしっかり落ちます。
女性の方など普段メイクをしている方は、このクレンジングは普段使いとしてもいいと思います。

日焼け止めとクレンジングオイルのセットでも販売しております。

サンプロテクト＆クレンジングセット（店頭販売のみ）
サンプロテクト26g+クレンジング80ml ¥4,100

それぞれ店頭販売のみです。

神戸店一階トライアスロンコーナーにございますのでお越しの際は注目ください。

いかがでしたか？写真でみるよりも実際に自分の脚で来て見る景色は素晴らしいです。皆さんもぜひ自転車で武庫川までお越しください。 

BRISA MARINA ( ブリサマリーナ ) 雑貨 日焼け止めクリーム アスリートプロEX UVクリーム ホワイト

購入はこちら

今日はライドブログ、通勤時に春を感じる日が増えてきたので行きました。

キ ャ ン プ

名古屋のキャンプおじさんこと中川パイセンと久々に遊ぶことになり琵琶湖キャンプしてきました^^

BROMPTONキャンプツーリング

完璧なライドプラン

今回の目的地は滋賀県彦根市にある「曽根沼湖岸緑地」

この日は雨予報でしたが3時過ぎからの予報。

神戸からなら琵琶湖南部の駅なら2～2時間半ほど、自転車こぎこぎで1時間、
通勤ラッシュをよけて9時に家を出て昼頃に到着すれば設営も余裕で出来ますね。

毎度プランが完璧すぎてツラいなぁ^^

出発

ということで当日、完璧なプランのもと9時に目が覚めました。

これだから朝は苦手なんです。起きれないから。

ただ雨は3時からの予報、10時に出ても余裕です。

自転車へのパッキングはすでに済んでいるので9時半に家を出てJR六甲道駅へ、
例のごとくサドル突き出しフロントバッグつけっぱなしスタイルでの輪行ですのでロードバイク用の輪行袋が活躍します。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/02/24/243838]

遅延に巻き込まれながらも電車に揺られて昼前に能登川駅に到着

本日の装備は一人テントにコットと椅子、焚火台と折り畳みのA4サイズの机。

シュラフや調理道具は名古屋方面から車で来る中川パイセンに持ってきてもらいます。感謝^^

通勤用のフロントバッグしか持っていなくて9Lで頑張ろうと思いましたが、そのあたりをしっかり入れてソロキャンプをするなら28Lとかのこの辺は必須感ありました。

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いざ、滋賀へ

ちゃんと重装備でしたが面倒な車輪の付け外しもなく車体を開いて荷物をくくって終わり！5分で出発です。 

ということで走り出します滋賀県。
能登川駅から曽根沼湖岸緑地を目指しBROMPTON。

GoProで動画を取りながら走ったので写真は一枚も取っていません。
店舗2Fグラベルコーナーのモニターで流しているので走行風景はそちらでご覧ください。

レッツ設営

 到着するころにはかなり雲がかかっており今にも雨が降り出しそう。
早降りを予見し中川パイセンがめちゃでかタープを先に組んでくれました。

と、そんな矢先パラパラと雨が降り始め雨の中タープの下で急いでテントを組み立て！！

 無事設営完了です。

めちゃでかタープがなければ雨の中凍えて泣きながら設営するところでした。感謝。

ひと段落ついたのでここからはとにかく大自然の中飯を喰らう。

大雨でやれることもないのでとにかくにくをかっ喰らう。

ガプ…　ギュウ　ナポ…　モニュ…　モグ…

肉を食べるときの正しい擬音です。

防腐剤……着色料……保存料……様々な化学物質、身体によかろうハズもない。しかし、だからとて健康にいいものだけを採る。これも健全とは言い難い。毒も喰らう、栄養も喰らう。両方を共に美味いと感じ血肉に変える度量こそが食には肝要だ。

ヤバい…(美味すぎて)泣きそうだよ

雨も降っているし自転車移動もあきらめビールを開けたときにパイセンの奥様からと出てきたきんぴらごぼう

これが最高にうまい。

肉を喰らい、酒をあおり、自然と調和し、寝るをする。

なんてしてたらあっという間に夜に、雨音を聞きながら爆睡…。

二日目ェ！！(イッテ〇)

一度目が覚めましたが11時ごろまで寝てました。

11時ごろには雨も止んでおり気持ちの良い目覚め

めちゃでかタープは防水仕様でしたが夜間が大雨すぎてお水シミシミ、テントはそこそこ濡れていましたがG LINEがフライシートの中に納まったので車体も荷物もぬれずに済みました。

写真では開けていますがフライシートも閉じれました。

普通のグラベルやらツアラーならこうはいきませんからね。
雨が降っていなくても夏場の夜露や盗難の心配もなし！BROMPTONキャンプの強みが見えました。

ということでテント類が乾くのを待ちながら朝ご飯兼昼ご飯

焼き目が最強のベーコンエッグトーストに始まり肉と麺を喰らう。

満腹になってテントも乾いたのでテントをしまってアクティブを、もちろん自転車乗りなのでバス釣りです。

2,3投でパイセンがめっちゃ大物？が釣ってました。釣り始めてなんで分かりませんがデカかったです^^

鳥が休憩してました。

後ろ髪大引かれ帰路

結局5時前ぐらいまで遊び倒して帰路へ。

帰りは日暮れもありましたが気持ちに余裕があったのでちょっと遠くの駅まで

近江八幡駅というところまでナイトフォールライド

琵琶湖沿いで行こうかとも思いましたが琵琶湖沿いに着いた瞬間爆風、さっきまでのそよ風はなんやったん。

ということで沿いは諦め田んぼ道、どこを走っても見通しが良く曇り空の隙間から光が漏れていてめーちゃくちゃ幻想的でした。

帰りは新快速で芦屋まで輪行しそこからだらだらと帰路へ、無事帰宅です。

大阪神戸間の帰宅ラッシュを避けるために少し遅めの電車に乗りましたがそこそこ混んでいてBROMPTONじゃなきゃ肩身狭すぎて肩幅2mmになるところでした。

リピート確定は間違いなしですが違う場所も楽しみ^^

次はどこに行こうかなぁ。

今日は2月半ばの極寒期ライドブログです。

 その①に引き続き輪行して楽をするつもりが 計画性の無さで六甲山をG-LINEで登ることになりました。

いざ六甲ケーブル下駅

発端は六甲ケーブルに乗って山頂まで付けば有馬や三田にもサクッとサイクリングに行けるのでは？という思いつき。

兵庫県は海手の市街地は交通量の多い道がほとんどなので六甲山さえ乗り越えれば自然に囲まれたサイクリングがすぐできる良スポットなのですが…

悪い言い方をしてしまうとあの標高約900mの六甲山を登り切らないと大自然サイクリングが楽しみにくい！！

ということでケーブルカー輪行を思いつきいざ！サイクリング！！意気揚々と2月中旬の極寒の中走り抜けます。

さぁついたゾ六甲ケーブル下駅！電車でもなくロープウェーでもなくケーブルカー！いざ！激エモ輪行！

工事中でした...(; _ ; )

どうやらケーブルカーの車両リニューアル工事で運休中とのこと

話を聞いているとバスでの代行輸送があるようで一安心、と思いきやお昼の時間は1時間おきとのこと。

時計を見ると12:15

なんと中途半端な時間に来てしまったのか…バスを待つか…

でも六甲ケーブル下駅からだと山頂付近の目的地まで6kmちょいの500mUP…そのまま自走の方が早いか…？

運命の分かれ道

迷った挙句あきらめと面白さを取り山頂まで15kgのフラットペダル自転車で六甲山頂まで走ることに。

見覚えのある羊を横目に表六甲ドライブウェイをひた走ります。

ひた走るといっても重すぎて8km/h以上でないのが現実ですがとにかくひた走ります。

ひーこらひーこらペダルを踏み展望台へ。

ここまで足つきなしで登ったのは凄い！自画自賛。

一休憩挟んでまた山頂へ向けあと少し！と上り始めたらケーブルカー駅で見かけたシャトルバスに追い抜かれました。

判断ミスで負けた気になりますが達成感に勝るものはありません。計画と違おうがいいんです。

ただ三田に行こうとかそんな体力も時間も無くなったので裏六甲ドライブウェイを下り有馬から谷上方面へ

谷上まで下りきって思いついたのが再度山を裏から登って帰るルート。

どうせ六甲を登ったならどこまでG-LINEで獲得標高を稼げるかにシフト。

そのまま二本松林道も行ってグラベル要素も追加^^

二本松林道道中でぶっとい砂防ダムを発見。

雨の時期に土砂崩れから神戸を守ります。

無事帰宅

ということで何故かBROMPTON G-LINEで50km/1300mUPなんていう訳の分からないライドでした。

今回のブログも絵日記程度のものなのでオチもなんもありませんがG-LINEの底力を見ました。

G-LINEなら六甲のくだりもちゃんと安定するので六甲山ヒルクライムをする方はG-LINEを買いましょう^^

では。

今日はライドブログ、BROMPTON G-LINEで遊んできました^^

今回のライドはスタッフイワナミと一緒。

いつも一人で散歩みたいなライドばかりなので新鮮です。

今回のテーマは「楽して武庫川砂利道サイクリング」

自宅→武庫川

ということで楽をするためにイワナミとは武庫川付近で合流することにしてLet’s輪行

自宅から少し走ってJR六甲道駅へ、片道約20kmをパス出来ます。

これを

こうじゃ^^

折り畳んで袋に突っ込むだけなので非常にイージー、テーマに沿って楽が出来ていますね。

フロントバッグをつけたままだとロード用輪行袋(両輪外し)が意外とドンピシャサイズ。豆知識です。

電車を待ち

甲子園口駅で降車。

煩わしいことはありません。袋から出して開くだけ。

ただやはり重さは少し気になるところ、BPキャリーハンドルの必要性を切に感じます。

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肩ひもとハンドルで重量分散が出来るのが強み。

いざ武庫川ライド

武庫川付近でイワナミと合流し東側を北上します。

だがしかしたかし向かい来るは 六 甲 お ろ し

走り初めた瞬間全然楽じゃない。初手でテーマが崩壊しました。

ただ砂利道が楽しい。まっすぐ走ればいいもののちょっと草っぽい所に入ってみたりわざわざ路面状況が悪い所に向かってみたり、子供のころ河川敷を自転車で爆走してくっつきむしまみれになって帰ってくるような気持ち。

これを童心に戻るの一言で片づけていい気がしません。それ以上の何かがあります。

そして子供なので写真を撮ってブログに使おうなんてことも考えません。知らぬ間に宝塚駅に到着していました。

手塚治虫記念館は外装工事中だったのでサクッとスルー。それっぽいときにまた来たいですね。

カフェ～で一息

そのまま宝塚のカフェ～「素園茶屋」さんでチャバタのパニーニなるものを糧に。

チキンサラダサンドみたいな感じでブロッコリーがやたら美味しかったですね。

食レポ苦手芸人なので食べながらずっと自転車の話をしてました。

折り返し

そのまま川の西側を下って開始地点に戻ります。

河川敷サイクリングあるある言いたい～

さっきまで向かい風やったんでこりゃ帰りは激ハイスピードサイクリングになるものと思っていましたが何故か帰りも向かい風～。

そのままなんやかんやで開始地点に戻ってきてサクッとライドは終了～

僕は西宮のキャンプグッズが売っているお店に寄ってみたかったので武庫川で解散

めちゃくちゃいい感じのキャンプ椅子があったので買っちゃいました^^

そのまま来るとき同様輪行で帰ろうかと思っていましたが荷物が増えたのでフロントキャリアバッグに荷物を詰め込んで自走帰宅

輪行で楽ができるから自走+の選択肢ができる。

フロントキャリアブロックがあるのでサイクリング中もお買い物含め荷物の選択肢ができる。

太い20インチタイヤで走る場所の選択肢も増える。

なんだかBROMPTON G-LINE、大活用してしまいましたね。

いいライドでした^^

ラスト

ライドで特にオチもないんでアレですが普段我々スタッフもいろいろと自転車遊びをしている人間です^^

折り畳み自転車をはじめ自転車の遊び方、サイクリングを楽しくするためのモノ選びなどなどご相談下さい。

いろいろお伝えさせていただきます^^

では。

BROMPTON ( ブロンプトン ) 折りたたみ自転車 G Line with Roller Frame ( Gライン ローラーフレーム 付属 ) 8-speed フォレスト グリーン M (身長目安168-183cm)

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