当店で人気高いBROMPTONはコンパクトに折りたためるだけでなく、街乗りから輪行、ちょっとしたロングライドまで楽しめる便利な自転車です。

選んだタイヤは「SCHWALBE ONE」

今回取り付けたのは、ドイツのタイヤブランド「SCHWALBE（シュワルベ）」の「ONE（ワン）」です。
SCHWALBE ONEは、ロードバイクなどでも使用されているモデルで、軽快な走行感と転がりの良さが魅力のタイヤ。

実はこのタイヤは過去に乗っていたBROMPTONでも愛用していたタイヤなんです。その時の走りの軽さが良く今回のBROMPTONでもインストールしちゃいます。

そして今回選んだカラーは「タンカラー」

・・・以前もタンカラーでした。

ブラックのタイヤとは違い、サイド部分のタンカラーがアクセントになり、クラシカルで落ち着いた雰囲気に仕上がります。

BROMPTONの印象が大きく変わる！
タイヤ交換というと「消耗したから交換する」というイメージが強いかもしれません。

しかしタイヤは走りの質が変わるのはもちろんのこと、サイドのカラーを入れることでフレームカラーやサドル、グリップなどとの組み合わせによって、よりおしゃれな雰囲気を楽しめます。

実は交換前もカラータイヤを履いていましたが、雰囲気変更のため交換を・・・

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BROMPTONのタイヤ交換を検討している方へ

タイヤは、日々の走行距離や使用環境によって少しずつ摩耗していきます。

「最近タイヤが減ってきた」
「もっと軽快に走りたい」
「BROMPTONを少しカスタムしてみたい」
「見た目の雰囲気を変えたい」

そんな方は、タイヤ交換から始めてみるのもおすすめです。

タイヤは自転車と路面が直接接する重要なパーツ。性能だけでなくカラーにもこだわることで、自分だけのBROMPTONに仕上げることができます。

BROMPTONのタイヤ交換やカスタムをお考えの方は、ぜひ店頭でスタッフにご相談ください。
お客様の使い方や好みに合わせて、ぴったりのタイヤ・カスタムをご提案いたします。

今回はタイヤの劣化についてお話したいと思います。

夏になると暑さでタイヤの劣化が急激に進みます。
久しぶりに乗ったらいきなりパンク、なんてこともあり得ます。

乗っていなくてもタイヤは劣化していきますので、定期的な交換が必要となります。

劣化ってどういう状態？

こちらはわかりやすい事例です。

明らかに表面にひび割れが発生してしまっています。
これではいつパンクしてもおかしくないような状態です。

どういう風にパンクするかというと、タイヤの中にはチューブが入っています。
（チューブレス、チューブラーを除く）

割れたタイヤの部分は薄くなっているため、中のチューブが圧迫して
バースト、という現象が起こります。

バーストするとタイヤとチューブが大きく裂けて爆発するような現象が起こります。
その状態になってしまうと走ることができなくなる為、
近くに自転車屋さんがないと自転車を押して歩くかレスキューを呼ばなければなりません。

ですので、そうなる前にタイヤを定期的に交換する必要があるのです。

一見割れていないように見えても手で広げると写真のようにひび割れがある場合もあります。

見た目では分からない劣化もあるため、タイヤは2～3年に1度交換するのが望ましいかと思います。

ここからはおすすめタイヤをご紹介いたします。

通勤通学のクロスバイク・ロードバイク

コンチネンタル　ウルトラスポーツ

4400円(税込)/1本

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タフで価格も抑えられた、通勤通学のクロスバイクやロードバイクにおススメのタイヤです。

それ以外にも、レースの練習タイヤとしても高耐久で長くお使いいただけます。

耐パンクが欲しいロードバイク

Panaracer AGXERO DURO

8,140円(税込)/1本

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先日発売したこちらのモデル。

アジリストの後継として登場した耐久性のあるロードバイク向けタイヤです。

旅などロードバイクでのロングライドにおすすめとなっております。

オールラウンド×ロードバイク

コンチネンタル　GP5000

13,750円(税込)/1本

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オールラウンドな1本といえばこちらではないでしょうか。
全てのバランスがとれたハイスペックなタイヤです。

レースはもちろん、乗り心地も損なわないためホビーライドにもおすすめ。

これを買っておけば間違いはないタイヤかと思います。

最高の走りを求める方へ

PIRELLI P ZERO RACE RS

16,200円(税込)/1本

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最高峰のタイヤがこちら。
乗り心地、グリップ性能、軽量などハイパフォーマンスに仕上がったタイヤとなっております。

ロードバイクにお乗りの方には1度使っていただきたいタイヤです。
価格はそれなりにしますが、後悔はない1本かと思います。

いかがだったでしょうか。
タイヤが劣化しているか分からない方はお店にお持ち込みいただければ確認させていただきます。

タイヤ選びも一緒にお手伝いさせていただきますので、ぜひご来店ください！

そこで本日は、ホイール試乗会に際してスタッフが試乗をしてまいりましたのでそのインプレッションをお話ししてまいります。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/16/254822]

今回試乗したホイールはコレ！

SHIMANO ULTEGRA C50 TL

￥292,342-(税込)

⇒スペシャルプライス！！

￥263,109-(税込)

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ホイールについて

リム

リム形状はなんと最上位グレードであるDURA-ACEと同形状となっております。つまりリムのエアロ効果は最上位グレードのものと変わらないという事です！そしてチューブレスにも対応しております。クリンチャーに比べて運用に手間は少しかかりますが、メリットもたくさんございます。ご検討の際はぜひご相談ください。リム内幅21mmとなっており、推奨タイヤサイズは25-32cとされています。

ホイール重量

フロント:738g、リア:911g、合計1649g（カタログ値）となっております。高いリムハイトも相まって少し重量はあるように見えますが、実は平坦をメインで走られる方にはかえってオススメできるポイントです。重くなるほど遠心力も強く働きますので淡々と平坦を踏み続ける際にはその遠心力がメリットになる為です。

インプレッション

今回の参考程度に試乗仕様をご紹介すると、タイヤはVITTORIA CORSA N.EXT Clincher 28c、空気圧は80psi、ライダーのスペックは65kg（レースには出ず、週末ライドを楽しむホビーライダー）となっております。

平坦では50mmハイトの効果が遺憾なく発揮されました。普段使用している35mmハイトのアルミホイールよりも約3km/hほど巡航速度が向上しました。その分横風を受ける感覚はやはりありましたが、大きくあおられる感触はなく乗り慣れていくと気にならなくなるのではないかなと感じました。まさに優等生という言葉が似合う1本だというのが試乗をしてみての率直な感想です。

ビジュアルもバイクカスタムでは重視したいところですが、ULTEGRA C50はシンプルなデザインでバイクのカラーを選びません。ここでも50mmハイトのリムが大きなインパクトを演出してくれますし、愛車が一層カッコよく仕上がること間違いナシ！！

DURA-ACEと比べて、、、

実はDURA-ACE C50にも試乗する機会があり、よく比べられる2本はどう違うのかをお伝え出来たらと思います。結論から言うと、ULTEGRAホイールの方がより多くの皆さまにオススメできるホイールだと感じました。というのは、DURA-ACEホイールは実際に昨年のワールドツアーでINEOS GRENADIERSに使用されていたあくまで“レーススペック”のホイールです。軽量になるが剛性もしっかり出てくる点でロードバイクに乗り慣れていらっしゃる方に向けたホイールだなと感じました。その点、ULTEGRAホイールは重量は少しばかり出るものの剛性感はDURA-ACEに比べると優しめなので脚にそこまで自信のない方でも乗りこなしやすいのではないかと感じました！

先日試乗をしたスタッフニシナカのDURA-ACEホイールインプレッションはコチラのリンクから⇩

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/08/06/254891]

どんな人におすすめか

私なりに今回試乗したULTEGRA C50がおすすめか考えてみました。

初めてのホイールカスタムの方

まずは初めてのホイールカスタムの方におすすめしたいなと感じました。剛性も高すぎるわけではありませんが、スプリント時のノビはしっかり感じられます。シッティングで淡々と踏み続ける場面でもしっかりと速度に乗せることができました。となると、ある程度ロードバイクに乗り慣れてきてより巡航速度や剛性はほしいけど、そんなに硬いホイールや癖のあるホイールはちょっと、、、という方にはまさにこの1本がおすすめできます。

1本のホイールで幅広く楽しみたい方

ホイール1本で平坦もヒルクライムもこなしたい！そんな方にはSHIMANOホイールがおすすめ。先ほどのインプレッションでもお話しました通り、まさに優等生といったこのULTEGRAホイールなら山でも平坦でも高性能なホイールです！！

愛車の印象を変えたい方

50mmハイトということで見た目も迫力抜群！！性能も見た目も求める欲張りなサイクリストのアナタ！おすすめはSHIMANOホイールです！

試乗会について

今回の試乗会のラインナップ等はコチラのブログからご確認ください！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/16/254822]

優等勢揃い、SHIAMANOホイール

今回ご紹介しましたULTEGRAグレードのホイールですが、店頭在庫はC36,60のみとなってしまっております。しかしその他にもDURA-ACEグレードのC36,50,60や105グレードのC46など、沢山現物をご覧いただきお選びいただけます！どれを選んだらいいか分からない、どのホイールが自分の走りにあっているか分からない、そんな方はぜひお気軽にご相談いただければ幸いです。

もっとも印象も走りも変わるホイールカスタムはいかがでしょうか。試乗してから決められる数少ないチャンスです！ご来店お待ちしております。

神戸店では8/9までSHIMANOホイール試乗会を開催しています！！ということで今回はDURA-ACE C50ホイールを試乗させて頂いたのでインプレさせていただきます。

注意：こちらブログで紹介する商品は、2026年9月発売予定のシマノ新型DURA-ACEホイールではありません。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/16/254822]

DURA-ACE C50（WH-R9270 C50 TL）

価格：フロント　189,378円（税込）→ 170,441円（税込）
　　　リア　　　221,776円（税込）→ 199,599円（税込）

リムハイト：50 mm
リム内幅：21 mm
重量： フロント673g/リア 786g
タイヤ：チューブレス対応

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試乗ルート

サンデーライド7/18のルートで試乗しました。登りから下り、平坦まですべて入ってるコースです。

 前半の登りが5-10%ほどの斜面、後半はの登りは0-5%ほどの緩斜面で、ダウンヒルを経て平坦を走ったのちゴールという構成になっております。

実際に走ってみて

登り

まずは5-10%ほどの登りから。実際に使ってみた正直な感想としては、「もっさり感はないけど特段軽いわけではない」といった感想でした。剛性面ではしっかりと踏みごたえがあり、ペダリングに対ししっかりと自転車が進む感触がありました。ということで登りに関してはリムハイトの低いC36の方がよさそうです。
C36についてはコチラのブログをご覧ください！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/24/255305]

続いては緩斜面のセクションです。個人的には緩斜面がこのホイールの一番おいしいところだと感じました。ホイールの重量が気になることはなく、しっかりホイールが転がってくれるような感覚です。剛性面も足に跳ね返ってくるような硬さではなく、踏み込んだ分だけバイクが進んでくれるような印象でした。さらに速度が乗って来ると少し伸びも感じられました。走っていて「楽しい！！」と感じられるような走りができました。
50ｍｍハイトということもあり、登り特化のホイールではないのでオールラウンドに使用することが適していることが分かりました。

下り＆平坦

緩斜面にの次に使用しやすいと感じたのが下りです。個人的に下りなれた道だったのですがいつも以上に安定感を感じられ、かなり安心して下ることができました。横風にあおられることが無かったのもありますが、ブレーキング時ハブ周りの安定した剛性感を感じることができ、それが安心につながりました。

続く平坦でも横風の影響は感じませんでした。50ｍｍハイトのホイールで横風を気にせず走れるのはありがたいです。ちなみに平坦を走った感覚としては「これぞ50ｍｍハイト」といった感じでした。40km/h~50km/hの巡航ではスーッと伸びてくれる感覚です。

最後に

ライドを終えてみて、全体的に好印象なホイールでした。特定の分野においてとびぬけた性能はありませんでしたが、全体を通して高得点といった印象でした。だからこそ、一本メインで使うカーボンホイールが欲しいという方にはとてもオススメなホイールです。

新型の発売が近いこともあり、特価でのご案内が可能です。是非この機会にお買い求めください！
以上、DURA-ACE C50（WH-R9270 C50）ホイールの試乗ブログでした！

現在、ワイズロードではヘルメット買い替えキャンペーンを行っております。
この記事では、ヘルメットを約3年で買い替える理由や、内部構造のEPSについて初心者にも分かりやすく解説します。

ヘルメットはなぜ3年で買い替えと言われるの？

ヘルメットは転倒時に頭部を守る安全用品です。毎日の使用や保管環境によって少しずつ劣化するため、多くのメーカーでは約3年を交換の目安としています。

紫外線や汗、高温環境などの影響を受けるほか、ストラップや内装パッドも劣化します。見た目だけでは判断できないため、定期的な買い替えが安心につながります。

EPSとは？

メーカー様より引用

EPSとは「Expanded PolyStyrene（発泡ポリスチレン）」の略で、ヘルメット内部にある白い発泡材のことです。
頭を守るうえで最も重要な部品です。

転倒時にはEPSが潰れることで衝撃を吸収し、頭へのダメージを軽減します。
一度潰れたEPSは元の性能には戻らないため、転倒して頭を打ったヘルメットは交換が推奨されています。

こんな場合は3年を待たず交換を推奨します。

大きな転倒や落下で強い衝撃を受けた場合は、見た目に異常がなくても内部のEPSが損傷している可能性があります。
また、シェルのひび割れやストラップ・バックルの破損、フィット感の低下がある場合も交換をおすすめします。

まとめ

ヘルメットは「壊れないこと」が役割ではなく、「自ら潰れて頭を守ること」が役割です。
そのため、見た目だけで安全性を判断することはできません。

ワイズロード神戸店では、お客様の用途やご予算に合わせたヘルメット選びや買い替えのご相談も承っています。
交換時期に迷われている方は、お気軽にスタッフまでご相談ください。

又、現在ヘルメット買い替えキャンペーンを行っております。

9/30まで、現在使われてるヘルメット持ち込みで5％OFFになります。
期間もまだございますので、是非気軽にご来店を、お待ちしております。

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神戸店では現在SHIMANOカーボンホイール試乗会開催中です！
期間は7/25～8/9
詳しくは↓のブログをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/23/254839]

先日、Dura-Ace C50をお借りしてビワイチしてきましたので、その様子をお伝えいたします。

初ビワイチ（北湖一周）

実は、初めてのビワイチでした。

コースは北湖＋メタセコイヤ並木道の寄り道。

最高気温38度まであがる酷暑の中でのライドとなりました。
常に水を浴びながら走っておりました。

平坦メインだったため使用したホイールはSHIMANO WH-R9270 C50 TLにVITTORIA CORSA N.EXTのクリンチャーでした。

使ってみた感想

今回特に感じたのは「横風の感じなさ」です。
琵琶湖周辺のひらけた場所では横風ビュウビュウの箇所もありましたが
車体が振られることもなく走ることができました。不安感がなかったです。

平坦は約30～35km/hをキープ。
巡行性能は言わずもがな万能です。

お昼はつるやさんのパンを食べました。めちゃくちゃ美味しかったです。（4個食べました。）

ビワイチは多少の登りもありましたが重さを感じず走ることができました。
レースからロングライドまでこれ1本でなんでもこなせる、そんなホイールだと感じました。

ラチェット音は静か目で上品。
DIRECT ENGAGEMENTという面で噛み合うラチェット構造によって
踏み込んだときの掛かり（レスポンス）が非常に早い。

160km走り、最後はヘロヘロになりつつなんとか完走できました。
次はもう少し涼しい時期に走るべきですね。

ワイズロード神戸店でSHIMANOホイール試乗会開催！

7/25㈯から8/9㈰までSHIMANOのULTEGRAとDURA-ACEの各リムハイト3種類を試乗していただけます！

新型も入荷予定？！

さらに、先日発表されたばかりのWH-R9370も入荷予定となっております。

また入荷次第速報ブログが上がるかと思いますので、お楽しみに。

以上、ご来店お待ちしております！

毎年この時期はロードバイクに乗ろうか、暑いからやめとこうか、とても悩む日々です。
気持ちは乗りたいけど身体が動かない。
そんな夏を乗り切るアイテムを購入いたしました。

CAMELBAK ポディウムステンレス

￥7,260-(税込)

カラー：メタル

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2年前に登場したこちらのアイテム。

ずっと気になってはいたのですがようやく購入いたしました。

ボディが金属の真空断熱ボトルです。

スペックは以下のとおり。

[容量]　　　530ml / 650ml
[保冷時間]　530ml：14時間 / 650ml：18時間　※条件により異なります
[重量] 　 　  530ml：295g / 650ml：365g
[サイズ]　　530ml：L22.4×W7.5×D7.5cm / 650ml：L27.2×W7.5×D7.5cm
[カラー]　　メタル、ブラック、バイオレット、パシフィック、モス、パール

カラーも豊富にご用意しております。

飲み方

ボトルのふたに開閉レバーがあり、飲むときは傾けるだけでドリンクがでてきます。

構造としてはエアロフローチューブと呼ばれる（上記画像内の青いチューブ）から流入する空気が後ろから水を押し出すことによって、ボトルを傾けるだけで飲める仕組みになっています。

このチューブは取り外して洗えるようになっています。

使ってみて

 私が使用しているボトルケージはELITEのT-RACEというものなのですが、
形状的にボトルを入れても広がらないタイプで
奥までボトルを入れようとするとかなり力がいります。

走行中に外すのは難しいくらい。

かといって中途半端にしておくとボトルが脱落するおそれもありました。

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一旦は、落ちない程度に挿し込んで使用していましたが、
後日広がるタイプにボトルケージを変更しました。

肝心のボトル性能に関しては「最高」です。

朝7時ごろから午後7時ごろまで一日乗り、少し氷は足しましたが溶けることなく完走しました。

日中は38度まで気温があがるくらいの猛暑だったのですが
頭からキンキンに冷えた水をかぶりながら走れるのが最高でした。

傾けるだけで水はでてくるのですが、水量が少ないため吸いながら飲むとぐびぐび飲めました。

夏の必須アイテムになりました。

もう一つ注意点としては、650mlモデルはボトルが長いので、
フレームサイズによってはボトルをボトルケージに出し入れする際にフレームに干渉して使用できないですのでご注意ください。

私の自転車はORBEA ORCAの47サイズと小さいフレームサイズのため
小さい方の530mlモデルを選びました。

最後に

まだまだ酷暑が続きますが、いろんなアイテムを駆使して夏を楽しみましょう！

まずはタイヤから！

スタッフタニサダ購入品

①PIRELLI P ZERO RACE レッドラベル 700X28C

 価格：13,800-(税込)

 ワイズロード神戸店スタッフの多くがインストールしているＰ ZEROシリーズ。私はレッドラベルをインストール。フレームの白と赤とタイヤの配色がとても好みに仕上がりました。

乗ってみるととにかく乗り心地が良い!乗り心地はもちもちとした感じです。スタートからスルスル進んでくれると感じました！コーナーでもしっかり地面をつかんでくれる感覚があります！性能が良く神戸店の多くのスタッフがインストールしていることに納得しました。

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②ポディウムステンレスボトル（メタル）、ポディウム保冷ボトル

 保冷ボトル　価格：¥2,145(税込)　ステンレスボトル　価格：¥8,140-(税込)

ポディウムのボトルを２つ購入！どちらも保冷効果があり夏場のサイクリングに持ってこいです！今まで保冷効果のないボトルを使用していたため昼過ぎにはお湯になっていましたが保冷ボトルを使用することで冷たい水のまま水分補給ができ感動しました。

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③BIORACER Icon Bibshorts Nautica

BIORACERのビブパンツを購入

¥19,800-(税込)

BIORACERとは

BIORACER（ビオレーサー）は、ベルギー発の「速さ」を追求するサイクルウェアブランドです。

選んだ理由と着心地

選んだ理由は試着をしてみてとにかく着心地が良いという点でした！また、BIORACERはなかなか来ている人がいないので店長からのコレを着れば自転車「ツウ」になれるよという言葉も響き購入！

 着心地が良く締め付けられる感じがない！なのにピタッとした着心地！BIORACERは風洞実験やCFD解析、人間工学に基づく設計、素材研究、試作検証、自社工場での品質管理までを一貫して行う開発体制です！このおかげで着心地も良く空力も備えています！ジャージも購入検討中です

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PEARL-IZUMI   ロングスリーブ ブラック ガチ冷え

 PEARL-IZUMIのガチ冷えシリーズのロングスリーブを購入！

¥9,900-(税込)

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着てみた感想

着てみると………つっ冷たい！！すごい接触冷感です！

実際に2時間ほどライドしたところ直射日光を受けないため日焼けのダメージが無いのはもちろんのこと来ているだけでずっと涼しいなと感じました！その秘密は生地に配合されたキシリトールが汗と自転車の走行風に反応し、強力な吸熱効果を起こすからです。ただ触るだけでなく、汗をかいて風を受けるほど冷たさが増す仕組みになっています

 最後に

暑い日が続いております！出先で熱中症になってしまったらせっかくのライドが台無しになってしまいますね！少しでも夏のライドを快適にするためにワイズロードでは暑さ対策アイテム取り揃えております！皆さん暑い夏をアイテムの力で乗り越えましょう！

こんにちは。スタッフの鈴木です。
夏ですね。僕はもう暑くて昼間には走れなくなってしまいました。走るのは涼しい早朝がおすすめです。
皆さんも熱中症には気を付けて下さい。

今日紹介するのは、初心者の方におすすめな一台です。

MERIDA SCULTURA ENDURANCE

価格：199,980円(税込)

年式：2026年

カラー：F32 GRY

在庫サイズ：44(165cm前後),47(170cm前後)

コンポーネント：SHIMANO CUES(2×10速)

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おすすめポイント

リラックスして乗れるから長距離もいけちゃう。

ヘッドチューブという画像内のロゴがあるパイプが長いため、前傾姿勢がきつくなくアップライトな姿勢が取れるので、アワイチ(淡路島一周150km)などの長距離も行けちゃいます。
「スポーツバイクはハンドルが低くて怖い」「ハンドルが低いから疲れる」というお悩みを解決しています。

標準で太いタイヤがついてきて超乗り心地いい

エンデュランスロードバイクの特徴でもある太いタイヤ。空気圧を下げられるので、乗り心地が良くなります。

ワイヤーフル内装で高級感‼

ロードバイクを始めて、知識が増え、高級感のあるバイクにも少し憧れが出てきたとき、ひとつ目につくのはワイヤーフル内装です。
ワイヤーフル内装とは、ブレーキ、シフト用のワイヤーがフレームの外に出ていないものです。主にミドルグレード～レースグレードに見られます。スッキリして見えるので見た目が良く、高級感があり人気も高いです。
そんなワイヤーフル内装ですが、このバイクに採用されています。20万円アンダーでは珍しく、驚きました。

超軽いギアでキツイ坂もいけちゃう

多くのロードバイクにはついてこないリア11-39Tというギアがついてきます。要するにめっちゃ軽いです。初心者の方でも、これでキツイ坂のあるロングライドもいけちゃいます。

油圧式ディスクブレーキでレバーの引きが軽い‼

ブレーキの際レバーの引きが軽いので六甲山の下りなどで長くブレーキを握る時に疲れるなんてこともないです。力がいらないので女性の方にもオススメですね。

スズキ的お気に入りポイント

コストパフォーマンスです。

・楽なポジションで走れる

・太いタイヤで超安定感

・ワイヤーフル内装

・油圧式ディスクブレーキ

これらを見ると20万円アンダーで買えるとは思えません。なので初心者の方にもおすすめです。
特にワイヤーフル内装は高級感があって僕は好きです。

各種ご相談受け付けております‼

神戸店は豊富な完成車在庫や続々入荷中のカスタムパーツなど多種多様な品ぞろえです。お困りの際はスタッフまでお気軽にお声がけください。

明日7/25㈯よりSHIMANOホイール試乗会をワイズロード神戸店で開催致します！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/23/254839]

先だって私がDURA-ACE WH-R9270 C36をサンデーライドで使用させていただきました。

まずは試乗コースをご紹介。

今回のコースは再度山。いつもサンデーライドで走るコースです。

再度山だけでなく表六甲までスルスル登っていくコースです。
距離は35km、獲得標高は917mと登りメインのコースです。

今回使用したホイールはSHIMANO WH-R9270 C36 TLにVITTORIA CORSA N.EXTのクリンチャーでした。

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サンデーライド中に登るので、ゆったり登った感想にはなりますが、みなさまの参考になれば幸いです。

完走した感想

印象としては、「ざっくりペダリングしても素直にクルクル回るホイール」です。
元気な時は、綺麗なペダリングを意識してスルスル登っていくことができ、疲れてペダリングがなあなあになってもある程度楽に登ってくれます。
なので、もっとまとめると「扱いが楽なクルクル回るホイール」ですね。

ガツンと踏んでも反発が少ないので、足がしんどくないので長時間使用しても疲れにくいのかもしれません。

ダンシングをしても嫌な横剛性も無く、多少のタメ感により小気味よくダンシングできます。

一番好みだった点は、下りでの安定感です。
普段使用するホイールは40mmハイトで、今回使用したR9270は36mmハイト。
ほぼ同じリムハイトでも、普段使用しているホイールの方が横風の影響を受けてライン取りが難しい印象を受けていました。
R9270の方がより素直にライン取りできたので、非常に快適に下ることができました。

近年軽量エアロ至上主義的になってきましたので、リムハイトが高くても軽量なホイールがどんどん世に出てきております。
ただ、リムハイトって本当にホビーレーサーに必要なのか？っていう所もありますね。

まぁリムハイトゴリゴリ高い方がカッコいいので、そういったホイールでも見た目が好みならいいかな！って思ったりもします。
最初再度山に60mmハイトで行こうとしたのは内緒の話。だってかっこいいもん。

気になるのは、60mmハイトでも横風の影響は受けにくいのか？っという所ですね。
その辺は、実際に試乗したスタッフのブログが上がってくると思いますので、こうご期待！

ワイズロード神戸店でSHIMANOホイール試乗会開催！

7/25㈯から8/9㈰までSHIMANOのULTEGRAとDURA-ACEの各リムハイト3種類を試乗していただけます！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/23/254839]

詳しい内容は上記リンクよりご確認ください。

ぜひこの機会にお試しいただき、ご購入をご検討ください！

ご来店、心よりお待ちしております。