これぞMAVICのホイールだ！

MAVIC COSMIC SLR45

￥385,000-(税込)

チューブレスレディ

リムハイト：45mm

内幅：23mm

重量：1480g

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ホイールの特徴

セラミックベアリング搭載

コチラのホイールですがセラミックベアリング搭載のモデルとなっております。高精度セラミックボールの採用を採用することで摩擦を抑制します。最大28%もの摩擦を低減することで数値以上に滑らかな走りが可能になります。

インフィニティーハブ

パワー伝達性、耐久性、メンテナンス性を最大効率化させるためにMAVIC自社生産のオリジナルハブです。回転も非常にスムーズですし、スポーク間の接触がないためホイールに衝撃や大きな応力が加わってもノイズが発生しません。

内幅23mmのリム

28～30 mm のタイヤに最適化されたリムプロファイルとなっております。下り坂や横風のある環境、もちろん平坦区間でも抜群の安定感を発揮します！

特許取得のエアロスポーク

使用されている特許取得のエアロスポークにより、時速50km走行時において約5wのパワーセーブを可能にしています。

インプレッション

中間加速がスルスル伸びる！

走ってまず感じたことは見出しの通り、中間加速に優れたホイールという印象でした！脚を回しているだけで30km/hまではスムーズに引き上げてくれる感覚がクセになる。そのうえ、SLRグレードですが脚当たりはまろやかな感覚でしたがスプリントにも負けずにしっかりついてきてくれるそんなホイールでした。

脅威のスピード維持力

個人的驚きポイント第一位が回転が極めてスムーズなセラミックベアリングからくるスピード維持力。30km/h前後で足を止めた時に全然スピードが落ちないんです！それだけ回転がスムーズだとより少ない力で巡行も可能になりますし、いいことづくし。

カーボンの柄がかっこいい

最後は見た目のお話。遠目で見るとシンプルに見えますが、日が当たると印象が一変。めっちゃカーボン柄がでる素敵なデザインでした！やっぱり愛車の見た目は大事にしたい、そんなライダーの方にもオススメなホイールでした！

試乗会開催中！！

現在神戸店では大ホイール試乗会を開催中です！詳細はこちらのブログから！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/16/247771]

他にも当店では限定モデルのMAVICホイールやびっくり特価のホイールが手に入るかも！？是非店頭でご覧ください。ご来店お待ちしております。

MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SLR 45 DISC 23MM ( コスミック SLR ) フロントのみ / シマノHG (M11) / 700C(622x23TC)[推奨タイヤ幅:28-64mm]

購入はこちら

MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SLR 45 DISC 23MM ( コスミック SLR ) リアのみ / 700C(622x23TC)[推奨タイヤ幅:28-64mm]

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MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SLR 45 DISC 23mm ( コスミック SLR45 ディスク ) 前後セット SSC SMU 日本限定 シマノHG / 700C (622x23TC)［推奨タイヤサイズ:28-64mm］

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今回はディスクブレーキパッド交換作業をさせていただいた際の
事例をご紹介させていただきます。

初めてディスクブレーキに乗る方に注意していただきたい内容もありますので
ぜひ最後までご覧ください。

ディスクブレーキメンテナンス

今回整備させていただいたのがこちらの油圧ディスクブレーキのブレーキパッド交換です。

アップダウンの多い道を走られることが多く、ブレーキの音鳴りがするとご来店いただきました。

ディスクブレーキはブレーキ本体に装着されているブレーキパッドをピストンで押し出し、
金属のブレーキローターを挟むことによってブレーキがかかる仕組みになっています。

ブレーキパッド取り外し

こちらが取り外したブレーキパッドです。
写真上が新品、下が車体から取り外したものです。

ブレーキパッドレジン部分が削れ、消耗している状態です。

新品と比較すると消耗具合がわかりやすいですね。

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交換

新品のブレーキパッドを取り付ける前にブレーキ本体を洗浄します。

ブレーキパッドが減るとその分ピストン出代が増え、ピストンが飛び出した状態になります。
すると、ピストン側面に汚れがたまり、このままピストンを戻すと
内部に汚れが混入したりピストンが削れてしまう原因となってしまいます。

最悪の場合、ピストンが削れてそこからオイル漏れにつながり、ブレーキ本体の交換となり
高額な修理費がかかってきます。

洗浄完了です。
ピストンを専用工具を用いて戻し、新品のブレーキパッドを取り付けて
ブレーキ調整を行い、作業完了となります。

パッドが消耗すると...

こちらはパッドレジン部分からさらに削れてしまったブレーキパッドです。
ベース部分まで削れてしまっており、このままだと非常に危険な状態です。

今回は音鳴りがあったためこうなる前に交換できましたが
定期的にチェックすることでブレーキ故障を防ぎましょう。

ワイズロードでの定期メンテナンス

ワイズロードではクイック調整コースというメニューがあり、
車体全体のボルト類のゆるみ確認、ブレーキ簡易調整、シフト簡易調整、
消耗品チェックをさせていただくコースがあります。

工賃は当店ご購入車体2,200円、他店様ご購入車体3,300円です。
（交換が必要なパーツがあれば別途部品代、工賃がかかります。）

半年～1年ごとにチェックさせていただけると安心して自転車に乗っていただくことができるかと思います。

ぜひ定期的にご来店ください。

SHIMANO SMALL ( シマノ ) ディスクブレーキパッド ディスクブレーキパッド L05A レジン フィン付 1ペア

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最速軽量スピードタイヤの【P ZERO RACE SL-R】

 このタイヤはタイヤ単体ではなく、ホイールとの関係性まで含めて最適化しており、スピードを出したい方におすすめの商品となっております。この商品の特徴は、空力を考慮していることです。タイヤとホイールのリムの接続部の形状を最適化されています。特に横風に対しての効果があり、実走環境にて最大5～10Wの出力削減が確認されています。

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神戸店PIRELLIコーナー上段にご用意しています。

POP UP開催中‼

なんと今、神戸店限定でP ZERO RACE カラーエディションをご購入の方にPIRELLI ROAD TUBEをもれなくプレゼントするというキャンペーンを開催しています！

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こちらはブチルチューブですが、一本85gと軽量に仕上がっています。日々のトレーニングやレース、ライドに持っていくスペアチューブとしても便利です。

また、P ZERO RACE カラーエディションは、よく見かけるタイヤのサイド全体がカラーではなく、ロゴのみカラーのものがございます。
全体が黒のデザインのバイクに組み合わせてみたり、車体の色に合わせてみたりと使い方は多様だと思います。

もちろん、サイド全体にカラーがあるものもございます。いわゆる飴サイドタイヤです。飴サイドタイヤはサイドがベージュや薄茶色でクラシックなデザインがとてもおしゃれです。私もロードを始めてからずっと飴サイドです。

ホイール試乗会でお試しできます‼

 4/25～5/10までMAVIC、SHIMANO、FULCRUM、Campagnoloのホイール四大メーカーの大規模試乗会がワイズロード神戸店で開催していますが、FULCRUMとCampagnoloのホイールには先ほど紹介したカラーエディションがついています。

ホイール試乗会の詳しい内容はこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/16/247771]

ワイズロード神戸店は現在BMC、SCOTTの大規模試乗会が4/26まで開催されています。今の時期はとてもお得です。ぜひ、ワイズロード神戸店にお越しの際はそちらにも目を向けてみてください。

BMC試乗会の詳しい情報はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/11/247538]

SCOTT試乗会の詳しい情報はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/14/247676]

試乗にあたっての注意事項

1.貸出時に必要なお預かり品

貸出の際は、運転免許証もしくは顔写真入り公的身分証明書（学生証・社員証不可）のコピーを取らせて頂きます。
上記の公的身分証明書提の示及び、コピーが取れない場合は試乗をお断りさせていただきます。
※試乗終了後、当該コピーは裁断処分させていただきます。

2.貸出可能な時間帯

試乗受付時間は11:00〜16:30までと致します。日没後、夜間の貸出はお受け出来兼ねますのであらかじめご了承くださいませ。

3.天候に関して

YAHOO!天気予報にて当日11:00発表時点で神戸市の天気が12時〜18時が雨予報の場合は試乗をお受けすることが出来ません。また当日が晴れ予報でも試乗時に雨が降っている場合や路面が濡れている場合は試乗を急遽中止となる場合が御座います。あらかじめご了承くださいませ。

4.貸出時間

おひとり様30分を目安とさせて頂きます。

5.他のお客様が試乗中の場合

同時に貸し出せる試乗車の台数に関しては限りがあり混雑時は順番にご案内致します。他のお客様がお戻りになるまでお待ち頂く必要がありますので予めご了承下さいませ。また試乗のご予約は承っておりませんので、先着順でのご案内となります。

6.その他貸出をお断りする場合

飲酒されている方、当日記入頂く同意書の同意事項に同意頂けない方、当店スタッフの指示に従って頂けない方は試乗をお断り致します。未成年の方のみでの試乗はお受けできかねますので保護者の方とお越しください。保護者の方は1.貸出に必要なお預かり品をお持ち頂くようお願い致します。

７.ヘルメットの着用に関して

ご試乗の際は安全のため、必ずヘルメットの着用をお願いいたします。ヘルメットの着用を拒否される方は試乗をお断りさせていただきますのでご了承下さい。またヘルメットをお持ちでない方のには、ヘルメットの貸し出しもございますので、お気軽にお申し付けください。

PIRELLI ( ピレリ ) チューブレスタイヤ P ZERO RACE SL-R TLR ( P ゼロ レース SL-R チューブレスレディ ) チームエディション 700X28C ( 622 )

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PIRELLI ( ピレリ ) チューブ ROADTUBE ( ロ―ドチューブ ) ブラック 700X23/30 60MM (622)

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レースでの実績もあり！マルチに活躍エアロロード

ORBEA ORCA AERO M30I LTD MYO

￥806,570-(税込)

※1部アップチャージありの仕様となっております。

カラー:Metallic Spark Silver/Carbon Raw

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車体について

スペイン産エアロロードであり、UCI WORLD TEAMのLOTTO INTERMARCHEも駆る車体がORCA AEROです。

今回選んだ仕様

フレームについて：ORCA AERO LTD

ORCA AEROはOMXグレードのみの展開ですが、こちらはハイエンドフレームとなります。

カラーについて：MYO（カラーオーダー）

車体のこだわりポイントの1つであるカラーリングについてですがORBEA独自のオーダーシステムである「MyO」を利用したため、通常の完成車パッケージでは選べないカラーリング構成となっております。カラーオーダーだけですとなんと無料です！

写真では伝わり切らないのが残念ですがとてもきれいなカラーリングに仕上がりました。自然光のある環境で写真を撮るととても映える綺麗なカラーリングです！

コンポーネント：105Di2

コンポーネントには105Di2をチョイスしました。性能はさすがのSHIMANOといったところで上位グレードのテクノロジーを継承しておりますのでバッチリ変速が決まってくれます。

ホイール：OQUO Road Performance RP35 PRO

アルミのリムにZIPP ZR1ハブを採用したホイールとなっております。重量は前後ペアで1870gと軽量なホイールとは言えませんがアップチャージをすれば最初からOQUOのイイホイールに変えてしまうことも可能ですよ。

パワーメーター：4iiii PRECISION 3

左側計測のパワーメーターとなっており、これ1つでパワーとケイデンスが測れます。しっかりトレーニングをされる方や自分の成長を目で見える形で残したい方にもオススメです！こちらは36,110円でのアップチャージでお選びいただけます。

ハンドルバー：OQUO SH-RA10

一体型カーボンハンドルをインストールしました！お好みの組み合わせのハンドル幅・ステム長を選んでいただけますし、43,360円のアップチャージでインストールできるのでかなりお得にハンドルをアップグレードすることが出来ます！ちなみにハンドル単体での販売もございますので、ポジションを吟味したい方は後からご注文いただくことも可能です！

その他

サドルはPROLOGO SCRATCH M5 PAS T2.0を純正で採用。

空力を意識してのエアロボトル・ボトルケージやダウンチューブ下のストレージも付属してきます。

実際に乗った感想！

平坦は言わずもがな速い！！

最新型のエアロロードは平坦が速い！体感としてもかなり速く、30km/h台中盤スルスルと加速してくれましたし巡航速度も向上していました。乗りづらさ、振りづらさもそれほど感じずエアロロードとしてはかなりオールラウンダーバイクに近い車体だと感じました。

気になる登坂性能は？？

さすがにヒルクライムバイクであるORCAには敵いませんが、それでもしっかり登ってくれるバイクだと感じました。ホイールなどの軽量化をすればさらにオールラウンダーなバイクに仕上げることができそうです。

コスパもオリジナリティも求めるならORBEA！

ORBEAのロードバイクにはORCAという軽量モデルもございます。こちらもMyOを利用してカラーオーダー等も可能となっており、神戸店には在庫としてカラーオーダーした実車をご覧いただけます！

MyOはこちらから！！

シュミレーションは無料でできますので少しでも気になった方やカラーオーダーをご検討の方はぜひ一度お試しください！

車体・MyOについてもっと詳しく知りたい方はぜひスタッフにお声掛けいただければと存じます。ご来店お待ちしております。

ORBEA ( オルベア ) ロードバイク ORCA AERO M30iLTD ( オルカ エアロ M30iリミテッド ) タンザナイト/ライラック(マット) ライラック(グロス) 51 ( 身長目安170cm前後 )

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ORBEA ( オルベア ) ロードバイク ORCA M35i ( オルカ エム 30 アイ ) ワインレッド / チタニウム (CB) 53 (身長目安175cm前後)

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自社ホイール乗ってきました

ANTARES CARBON WHEEL 4521DISC

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試乗した感想

加速と維持がGOOD

中速域の伸びが良く、特に25～32km/hでスムーズな加速感が楽しめました。45mmハイトで1594gと超軽量級ではないものの、そのハイトと重量のおかげで30km/h周辺でも足を軽く回しているだけで巡行はイイ感じ。コンセプト通り、初めてのカーボンホイールのカスタムの方にオススメできるホイールでした！

シンプルな見た目がカッコいい

東レT700のUDカーボンを使用しているため剛性感は抑えめ。ただ艶感の良さから来る高級感が素晴らしい。シンプルながら存在感のあるホイールとなっております！しっかりハイトのあるホイールを入れると印象も変わりますね！45mmハイトのディープリムですので見た目のアップデートも見込めますね。

別の試乗会の開催予定もあります！

大規模な試乗会、やります。詳しくはコチラから。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/16/247771]

在庫あります

試乗期間は終わってしまいましたが、当店には現在在庫がございます。実物をご覧いただけますのでぜひ神戸店へ足をお運びください。ご来店お待ちしております。

ANTARES ( アンタレス ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLR ( ロード カーボン ホイール 4521 ディスク チューブレスレディ対応 ) UD2 前後セット / シマノHG

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FULCRUM ( フルクラム ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) WIND 42 ( ウインド 42 ) DISC 2WAY FIT 前後セット シマノHG 700c (23-622)[対応タイヤ幅目安:25-45mm]

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MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SL 45 DISC 23MM ( コスミック SL 45 ディスク 23ミリ ) 前後セット / シマノHG / 700C (622x23TC) [推奨タイヤサイズ:28-64mm]

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SHIMANO ( シマノ ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) WH-R9270-C36-TL DURA-ACE ( デュラエース ) R9200シリーズ 前後セット/シマノHGスプライン L2 12Sのみ /700C(622x21C) [推奨タイヤ幅:25-32mm]

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皆様こんにちは。
いつもワイズロード神戸店をご利用いただきありがとうございます。

このたび私事ではありますが4月12日付で京都店へ異動することになりました。

神戸店は大学生の学生アルバイトに始まり、気付けば丸9年。
これまで多くのお客様に温かくお声がけいただき、心より感謝しております。

在籍中はサンデーライドや車体カスタムなど多々至らぬ点もありましたが、皆さまに支えていただきながら日々楽しく接客をさせていただけたことを大変うれしく思っております。

今まで対応させていただきました皆様へは直接や電話にてご挨拶させていただきたかったですが、このような形でのご挨拶となってしまったことお許しください
これまで本当にありがとうございました。

これからは新しい店舗で、これまでの経験を活かしながら、より一層努めてまいります。
お近くにお越しの際は、ぜひお立ち寄りいただけますと幸いです。

神戸を離れるとしても京都におります！
ワイズロード神戸店からワイズロード京都店ですと往復150kmくらいですかね！？
神戸で走られていた方にとってはちょうどいい距離？淀川サイクリングロードで北上しお越しください。サイクリングロードでのメタルクワガタ(バイク止め)や車には十分お気を付けください。京都店周辺は観光地ということもあり車が多く行きかい自転車乗り入れできない区間もあるようです。

今後ともどうぞよろしくお願いいたします。ではまた、京都店で！

P.S.

神戸店でご紹介しきれなかったものもありますのでしばらくは神戸店でのブログが上がるかも？
その際はもう神戸にはいないことご了承ください。

通常のジャージとは違う

大きく話すと、高強度でも心地よい、また長時間乗っても走りやすいように設計されております！

今回紹介したい商品がこちら！

PEARL-IZUMI ( パールイズミ ) 半袖ジャージ N627-B プレミアム サミット レース ジャージ ホワイト

19,800円(税込)

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 こちらのジャージの何が超優秀かと言いますと、長年数々のレースフィールドにてトップ選手を支えて続けてきた技術と、多くのサイクリストのニーズに応えた利便性も同時に兼ね備えているところです。

具体的な点で言うと

袖口にフィット感の高いカットオフ仕様で着心地スッキリ

バックポケットはなんと6ポケット。さらに外側のポケットは生地の重なりによる熱のこもりを防ぐ3Dメッシュ素材を採用。この画像を見れば、このジャージがいかに前傾姿勢でのフィット感を想定してつくられているかわかります。

背中中央には通気性の良いメッシュ生地、メッシュ生地の境目は縫い目がないことで縫い目による擦れをなくしてくれます。

前後身頃のピンメッシュ素材は全日本ナショナルチームのウェアにも採用されています。

パールイズミのウェアにはベーシックフィットとレースフィットの二種類ございます。パールイズミの他のレースフィットのジャージよりもウェアの滑り止め部分の面積が広くずれにくい構造になっています。

おすすめの理由

皆さん、察しの良いレースジャージを手にしたくありませんか？こちらはレース中心で走っている方向けかと思われますが、実は全くそんなことございません。実際僕だってレースは一度しか出たことはありませんが、エアロだし、かっこいいしで常にレースフィットジャージを身に着けています。いや、私服はエアロじゃありませんよ！

この通り、レースフィットという名前ですが、レースに出るためだけのジャージではないのです。一度着て走ってみたらわかります。快適性といい、見た目といい、世界が変わると思います。

 神戸店一階サイクルジャージコーナーにございます。

PEARL-IZUMI ( パールイズミ ) 半袖ジャージ N627-B プレミアム サミット レース ジャージ ホワイト L

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千里川の紹介

千里川は大阪伊丹空港の滑走路の東端に流れる大阪府の川です。まーたかよ鈴木、千里川なんて大阪じゃないか。はい、大阪です。大阪には変わりないのですが大阪は大阪でもでも淀川より西です。そして滑走路の西端は兵庫県です。そう考えるとそんなに遠くないですよね。

千里川は最近整備が進んでいて近くに豊中つばさ公園という飛行機が見ることができる公園がつい最近できたばかりです。駐輪場が設置されていますが、園内の自転車、バイクの乗り入れは禁止されています。今回は千里川土手の方に行きました。

せっかく行くなら、、

千里川に行くおすすめの時間があります。それは夕方の暗くなってくるタイミングです。理由は、その時間が圧倒的に綺麗だからです。

千里川土手に到着

 千里川に到着しました。写真は昔のものしかありませんでした。現在はここは砂利ではなくアスファルトになっています。

 これです。この景色を見にきたのです。滑走路のライトは視界が悪い場合や日没から日の出まで点灯しています。だいたいライトが光り始めてからほんの数分が景色のピークだと勝手に思っています。これは9/26の18:26に撮影したものです。季節によって日没時間が異なるので注意したいところです。

 写真は初心者ですので下手なのはお許しください泣

このように旅客機が頭上を通る迫力満載の場所です。噂によると日本一旅客機と近い川だとか。

そろそろ鈴木の写真展も終了してもらってということで。
ということで帰宅します！

帰宅路

千里川周辺道路はかなり暗いところが多いです。夜間は絶対にライトを点灯しましょう。自分や相手を守るためです。

ライトの種類

ライトに種類があること、ある理由を知っていますか？例えば国道2号線のような街灯が多くあるところを走るのと街灯がほとんどない田んぼ道を走るのとでは同じ直線でも怖さが全然違いますよね。その怖さは周りの視認性がほぼないからです。その場合、いつも国道2号線で走る人にお勧めするライトと田んぼ道や山道を走る人にお勧めするライトは違います。

CATEYEが示すAMPP SERIESのライトセレクション基準での明るさ別お勧めライト

クロスバイクで明るめな道を通勤で走る方に

300ルーメンでだいたい10M先まで照らすことができます。こちらは300ルーメンで約3時間です。

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 通勤からロングライドまで、街灯の少ない場所もある道を走る方に

500ルーメンでだいたい20M先まで照らすことができます。500ルーメンで約2時間です。 

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夜の田んぼ道、街灯がない道など、ナイトライドに対応

900ルーメンでだいたい30M先を照らすことができます。900ルーメンで約2時間です。 ここまでくるとかなり明るく安心です。

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ローディー必見‼︎

ロードバイクはかなりスピードが乗る乗り物です。自動車ほどまでは行きませんが、それと同等くらいまで早い人もいますよね。極端な話かもしれませんがもし40km/hで走っている人がいるとします。そしてその人が5M先までしか照らすことができないライトをつけていて、街灯がない道を走っていて5M先に障害物があった場合、障害物を発見し、避けないといけないタイミングまで0.45秒です。0.45秒の間に避ける判断を下しハンドルを切らないと事故に合います。逆に900ルーメンの30M先まで照らすことができるライトだと障害物発見後2.7秒衝突まで時間があります。自分の安全を守るためにもライトは明るいものがいいです。

CATEYEは前後ペアで連動オート点灯可能‼︎

今までアプリを介さないと前後ペアの連動ができなかったCATEYEですがついにアプリなしで連動できるようになりました。リアライトにはオート点灯機能があります。それをフロントライトと連携することで前後ライトで連動オート点灯ができます。

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 神戸店にお越しの際はライトコーナーにお目をお通しください。

CAT EYE ( キャットアイ ) フロントライト AMPP300 ( アンプ300 ) HL-EL083RC ブラック

購入はこちら

CAT EYE ( キャットアイ ) フロントライト AMPP500 ( アンプ 500 ) HL-EL085RC ブラック

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CAT EYE ( キャットアイ ) フロントライト AMPP900 ( アンプ900 ) HL-EL089RC ブラック

購入はこちら

淡路島サンデーライド　内容

日時：5/16㈯ 朝8時30分から当日受付開始
集合場所：道の駅あわじ 芝生の広場集合 https://goo.gl/maps/XNvkwyvFHHzXtD8fA
終了予定時間：17～18時頃(コースにより前後いたします。)
参加費：200円(食事代や交通費などはお客様負担)
参加条件：安全の為に最寄りのワイズロードでのレース前点検(2,200円～)を必須とします。
定員：30名
110kmコース
今回は1コース3グループ制とします。
挑戦したい方！走り切る自身のある方！余裕がある方！是非ご参加ください！

昼食：福良港周辺で各グループご自由にお済ませ下さい。※約1,000～2,000円
以下をご参考ください。 グーグルマップ福良港周辺
道の駅福良 – 南あわじ市ホームページ (city.minamiawaji.hyogo.jp)

注意事項

・完全事前予約制となります。下記より受付を5/10までにお済ませ下さい。
・参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。
Y’s Club会員登録がお済ではない方是非この機会に！

未登録の方はコチラから登録してください。

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グーグルフォームで予約の管理をします。忘れすに申し込みをお願いします。

↓↓予約フォームはコチラから↓↓

https://forms.gle/KWpSBFuwPsLmPZqF9

・参加者全員のペースを合わせる為、ロードバイク以外でのご参加はご遠慮いただきます。
・雨天中止 判断基準→前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報で開催当日６-12時、12時-18時いずれかの降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 https://www.jma.go.jp/jp/yoho/332.html
※お客様へロッカーや駐車場についてご案内
・お車でお越しのお客様：道の駅の駐車場は他の利用者に迷惑となる為、近くのコインパーキングをご利用ください。
http://search.ipos-land.jp/p/detail.aspx?id=P2800156Z http://search.ipos-land.jp/p/detailp.aspx?id=P2800156B
・電車とジェノバラインでお越しの客様：コインロッカーはJR明石駅にございます。
淡路島にわたった先、「岩屋ポートターミナル」にもコインロッカーはございますが、数が少なくいっぱいで利用できない可能性がございます。明石駅でご利用いただいた方が確実です。

コース紹介

110kmコース

アワイチ150kmコースの登りの部分をカットしたコースです。
登りがほとんど無い(無いとは言っていない)ので、初心者でも走りやすいコースです！！
平坦は集団で走ればなんとかなります！
数年前に『ビワイチ(琵琶湖一周)サンデーライド』を開催した際に、「初めて100km超え」をする方が150kmあるビワイチを完走しております！！
もちろん完走した後はしんどそうでしたが、完走した達成感でニコニコとしていらっしゃいました！！
是非みんなで一緒に完走した達成感を味わいましょう！

参加特典

後日発表！！

現在各所と調整中です。

今回は参加できるスタッフ人数が少ない為1コースとさせていただきました。
申し訳ございません、ただ！楽しいライドになるよう精一杯走ります！

ありがたいことに例年すぐに予約が埋まります！
皆様のご参加お待ちしております。

https://forms.gle/KWpSBFuwPsLmPZqF9

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇安全の為に最寄りのワイズロードでのレース前点検(2,200円～)を必須とします。自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前々日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき前日までにお持ちください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００（保険代）が毎回必要となります。
参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。ご確認お願い致します。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

それは武庫川サイクリングロードです。おいおい鈴木、武庫川なんて神戸から遠いじゃないかという方、安心してください。たしかに遠いかもしれませんが、よく考えてみてください。神戸から国道2号線1本で行けます。もし疲れたなら途中の芦屋川や夙川で花見をすれば約20kmのながったるい道もお花見ライドに変えられます！

コース紹介

武庫川サイクリングロードは最長で約11kmあり、道幅が広い区間もありますので初心者の方の練習場所としても最適です。サイクリングロード最北点を抜け生瀬門戸荘線を北上すると十万辻ヒルクライムもできる中級者から上級者にもおすすめなコースにも化けます。

武庫川に到着！

この記事では国道2号線から武庫川を走ることを想定して書いています。武庫川に到着しました。皆さんお疲れ様です。ここから宝塚側へ北上して行きましょう。

 春といえば桜、左上の道路沿いにたくさんあります。しかし撮影日はまだ咲いていませんでした。（大泣き）

小さくて可愛らしいお花がたくさん咲いていました。

このように座れる所やベンチもあり休憩もできます。

最終点や十万辻コース行くには国道2号線から約5.4km北に進むとある出口と書かれた看板の逆を行きます。この出口という看板に従ってしまうと一般道に出てしまいます。つまりこの写真で言うと右に行きます。

ここからは約3km道幅が広く初心者の練習コースにおすすめです。ここを直進していくと末広中央公園にたどり着きます。

末広公園の桜は咲いていました。（3/28時点）

この日は行きませんでしたが末広公園を抜けこのまま川沿いを走るとサイクルラックがあるカフェがあります。ローディーには嬉しいですね。

ここから宝塚南口駅、生瀬門戸荘線を行けば十万辻です。十万辻は全長4km平均勾配5.1%獲得標高309mのヒルクライムコースです。正確に言えば十万辻ヒルクライム開始地点はもう少し登ったところからなので実際の登りはもう少し長いです。この日は行かずにそのまま帰宅しました。

帰宅後、日焼けの鬼

最近暑くなってきましたね。この日も帰ってウェアを脱ぐとウェアの境目部分で真っ赤になっていました。暑くなってくると紫外線の量が急増します。すると日焼けが心配ですよね。

日焼けすると皮膚が赤くなりますよね。それは大雑把に言えばやけどです。やけどするとそれを治すために本来循環するための血液が皮膚表面に集まり、体力が削られます。日焼けはあまり長距離スポーツにとっては良くありませんね。

自転車を含めスポーツは汗を多くかきます。日焼け止めを塗っても汗により落ちてしまうのが悩みどころ。

ここで紹介したいのがWAKOSの
『Top Athlete Sun Protect “Fighter”』です。

トップアスリートサンプロテクトファイター（店頭販売のみ）
62g ￥4,070円（税込）

世の中は便利です。この商品はなんとトライアスロンにも使用できる日焼け止めです。トライアスロンといえば最初にスイミング、その後に自転車、ランを行うスポーツです。最初のスイミングで日焼け止めが落ちてしまえばその後の自転車、ランで日焼けしてしまいます。しかしこの日焼け止めは水や汗に強く落ちにくいです。
ウォータープルーフの日焼け止めは薬局でもよく見かけますが、汗で落ちてしまうことがほとんどです。
汗にも強く、水にも強い日焼け止めで、SPF50＋ PA＋＋＋＋最高クラスに紫外線を防いでくれます。

水や汗に強すぎるが故の弱点

この日焼け止めは水や汗に強すぎてお風呂で簡単には落ちません。
石鹸でも落ちなくはないのですが、しっかり肌をこするようにしないと落ちないので、お肌を痛めてしまう危険性があります。
石鹸では落ちにくいのですが、専用クレンジングがございます。

ウォータープルーフクレンジングオイル（店頭販売のみ）
200ml ￥3,850 円（税込）

この日焼け止めに合わせてつくられているのでしっかり落ちます。
女性の方など普段メイクをしている方は、このクレンジングは普段使いとしてもいいと思います。

日焼け止めとクレンジングオイルのセットでも販売しております。

サンプロテクト＆クレンジングセット（店頭販売のみ）
サンプロテクト26g+クレンジング80ml ¥4,100

それぞれ店頭販売のみです。

神戸店一階トライアスロンコーナーにございますのでお越しの際は注目ください。

いかがでしたか？写真でみるよりも実際に自分の脚で来て見る景色は素晴らしいです。皆さんもぜひ自転車で武庫川までお越しください。 

BRISA MARINA ( ブリサマリーナ ) 雑貨 日焼け止めクリーム アスリートプロEX UVクリーム ホワイト

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