前々から欲しいと思っていた小型電動ポンプ。
購入いたしました。いまではこれがないと空気入れたくないくらい気に入っています。

このブログでは、イチオシな点、気になる点を含め、詳細をご紹介いたします。

もちろん、街乗り自転車やロードバイクをお乗りの方にも参考になるかと思いますのでぜひご覧ください。

価格・スペック

まずは価格・スペックからです。

メーカー：日邦電機株式会社　商品名：ELXEED-BL01
価格 ￥11,900-(税込)

スペック
■リチウムポリマー充電池：500mAh×2　7.4V/3.7ｍH
■最大連続使用時間：10分
■使用温度：-10～45℃
■充電時間：約1時間
■重量：108g
■1年保証書付き
■圧力単位：デジタル液晶表示 PSI/BAR
■気圧：MAX:8.2BAR（0.1-8.2BAR）、MAX:120PSI（0.2-120PSI）

付属品内容
■収納袋　■ストラップ　■タイヤポンプ用アダプター　
■米式チューブ　■仏式バルブ　■仏→米バルブ　■米式バルブ　■ボール用バルブ
■USBケーブル(Type-C)　■取扱説明書　■1年保証書（取扱説明書内に記載）

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なぜELXEEDを選んだのか？

当店ではELXEED以外の電動ポンプも在庫しております。
複数比較したところ、大きさ・バッテリー容量などを考慮して、ELXEEDを選びました。

具体的には、CYCPLUSの中間グレードAS2 PROと比較して
どちらも空気圧設定はモニター付きでできますが本体自体が小さく、価格も安いことが決め手でした。

ただ、CYCPLUSはシリコンケースが付いていることや満充電までの時間が短いメリットもあります。

お客様の使い方や持ち運び方によって選ぶのがよいと思います。

使い方

実際に使ってみましたので、手順をご紹介します。

まずはホースをバルブにねじ込みます。

なお、赤い仏式バルブであればバルブに手で押し込むだけで空気充填可能です。
その代わり、ポンプ自体をバルブにずっと押し付けておく必要があります。

ホースを使用すれば、手を放しても大丈夫です。

本体をホースに取り付け、○ボタン長押しで電源ONします。
次に、空気圧を△▽で調整します。

空気圧設定が完了したら、○ボタンを１回押すと作動し、空気充填開始します。

設定空気圧まで上がると自動で停止しますので、ポンプを外して○ボタン長押しで電源OFFです。

手順は非常に簡単ですね。

PSI表示もできます。
MTBではPSI単位を使うことが多いです。
ロードバイクでも、PSI単位で覚えている方もいらっしゃると思いますので、使い分けられるのは嬉しいです。

BARとPSI表示の変更は▽を２回短押しです。

本体にはLEDライトが搭載されています。
LEDライトは△２回短押しで点灯・消灯します。
夜にパンクしてしまったときでもバルブ口が見えて作業しやすいですね。
明るさはそれほど明るくないため、手元を照らす程度と考えていただければと思います。

何回入れられるか実験

ロードバイクとマウンテンバイクで１回の満タン充電で何回入れられるのか、試してみました。

■ロードバイク
700×28cのタイヤを装着したクリンチャーに0から4.5barまで充填で5回（6回目は2.5barで充電切れ）

■マウンテンバイク
29er×2.6inchのタイヤを装着したチューブレスレディで0から20PSIまで充填5回（6回目は11PSIで充電切れ）

どちらも、5回半でした。
体感的には２回ほど使ったら充電しておくのが安心だと思いました。

今回は常温（20～23℃）の環境で行っており、リチウムイオンバッテリーの特性を考えると
冷間時はバッテリー性能が落ち、充填回数も少なくなると考えられます。

ちなみに、設定空気圧までの時間はロードバイクの場合、約60秒
マウンテンバイクの場合は約75秒でした。ご参考までに。

また、ロードバイクではパンク修理を想定してビードを落とした状態から入れてみましたが
難なくビードも上がりました。タイヤによってはビードが上がりにくい可能性もございますので、
一度お使いのホイール・タイヤで試してみる必要があるかと思います。

収納

ロードバイク用のツールケースに入れてみました。
内容はELXEED、ELXEED用ホース、小銭、替えチューブ、タイヤレバー２本、携帯工具です。
MOSTの一般的なサイズのツールケースを使っています。
バルブorホースはELXEED本体に付けた状態だとツールケースに収まらなかったため、ツールケースにそのままいれています。

気になる点

気になる点は２点ありました。

１つはバルブが高温になること。
かなり高温になり、やけど注意です。
ですので、TPUチューブをご使用の方はチューブを痛めてしまう可能性があるため、
使用しないがベストだと思いました。金属バルブのTPUでも少し不安なくらい熱くなります。

２つ目は音です。
作動した瞬間、爆音です。スマホアプリの騒音計で計ってみるとポンプの近くで約95dBでした。
ちなみに、原付バイクのエンジン付近でアイドリング中に計ってみると
約85dBだったので相当大きい音ということが分かります。

今回はお店と屋外で使用しましたが、ご自宅がアパートやマンションの場合は
朝晩は使用しないことをおすすめします。

また、住宅街で使用する際も要注意かと思います。

どのくらい離れると聞こえなくなるのか試してみました。
写真中央に木に立てかけた自転車が見えるでしょうか。このくらい離れてもかすかに聞こえます。

それくらい大きい音とご想像ください。

しかし！こちらの商品、先日モデルチェンジ品が発売されました。

 音が小さくなり、価格も少しお安くなりました。

詳しくは下のブログをごらんください！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/01/12/239790]

[ysid 4595988628040]

最後に

気になる点はありましたが、間違いなく楽に空気が入れられるため、買ってよかったです。

これまではフロアポンプで頑張っていれていましたがやはり疲れます。
日々、修理作業などでもフロアポンプをよく使いますが全然疲れます。

ライド前に一時の疲労を溜めずに済むのがなによりも良いですね。

気になる方は是非お問い合わせください。

日邦電機 ( ニッポウデンキ ) 携帯用ポンプ ELXEED-SIX ( エルシードシックス )

購入はこちら

先日のお休みがいいお天気だったのでちょこっとライドにいってきました。
今使っているタイヤもご紹介したいと思います。

つくはら湖へ

早速目的地からご紹介。

神戸の北の方にあるつくはら湖という場所です。

自宅から往復40キロ強なので距離的にもチョイノリできていい感じです。

ここにはサイクリングロードがあり、
ゆるゆると湖を眺めながら走ることができます。

こんな感じの道が数キロ続いています。

その先に、1枚目にご紹介したBE KOBEのモニュメントがあります。

自然を感じられて気持ちいいですね。

最近使っているタイヤ

タイヤは自転車において唯一地面と接しているパーツです。

つまりとても重要な役割を持っているということです。
いろいろなカスタムパーツがありますが、まずはタイヤを変えるだけでも走りに違いを感じられます。

しなやかなタイヤ、耐パンク性能の高いタイヤ、グリップ力の高いタイヤなど
メーカー・モデルによって特性が変わってきます。

そして最近私が使っているのがこちら。

MAXXIS　HIGH ROAD TLR 28cです。価格は1本10,780円

[ysid 4717784043012]

乗り心地のいいタイヤという印象です。

ほどよいグリップ力としなやかさを持ち合わせたタイヤです。

このタイヤでこれまで300km弱走行しましたが、走り心地がよく気に入っています。

レースシーンにはこれの上位モデルであるHIGH ROAD SLを選ぶとよいと思いますが、
今回のライドのような使い方だとHIGH ROADが快適に走ることができると思います。

最後に

当店ではさまざまなメーカー・モデルのタイヤを揃えております。
お客様の走り方によって一緒に選ばせていただきますので、
ぜひご覧にご来店いただけますと幸いです。

楽しく走りましょう！

MAXXIS ( マキシス ) チューブレスタイヤ HIGH ROAD チューブレス レディー仕様 ( ハイロード ) 700X28C ( 622 )

購入はこちら

MAXXIS ( マキシス ) チューブレスタイヤ HIGH ROAD チューブレス レディ仕様 ( ハイロード ) 700X30C ( 622 )

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今まで数年間GARMINのEDGE530を使用しておりました。
別に不便はなかったのですが、数年前に京都から神戸に引っ越してきて、道がわからずGARMINのナビをたよりに走っていたのですが、物理ボタンで地図を拡大縮小するのがめんどくさい！ということになりタッチ操作できる840SOLARに買い替えました！

GARMIN EDGE 840 SOLAR

ブランド：GARMIN
商品名：EDGE840 SOLAR
価格：(税込)￥59,800-

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タッチパネルで快適操作！

タッチパネルで操作が非常に楽になりました！
マップ操作だけでなく、メインメニューから様々な操作がタッチでできるので、直感的に操作が可能でストレスフリーです。

画面も530と比べて少し大きくなりましたので、マップの情報も見やすくわかりやすくなっています！

SOLARだからバッテリーの持ちも抜群！

もともと通常使用で32時間とランタイムが長いのですが、ソーラーパネルが画面に内蔵されており充電しながら使えるため、最大約60時間使用することができます。

超ランタイムの長いサイクルコンピューターです。

EDGE850との違いは？

ソーラーパネルが画面に搭載されているので、EDGE850のような超高精細なディスプレイではありません。
画面がより鮮明に綺麗に見えるのはEDGE850です。

※写真は以下ブログより引用

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2025/10/27/152508]

その他にも最新機種であるEDGE850の方が、GPS測位が1Hz（1秒に1回）から5Hz測位になり、1秒間に5回の位置情報を取得します。
5倍の頻度で位置データを更新するので、より高精度になっています。

EDGE840も処理速度は早い方ですが、850の方が新しいプロセッサーを搭載しており、処理速度が向上しております。

トレーニング機能もアップデートされており、様々な機能が追加されております。

これからGARMIN欲しいと思っている方は、最新機種の方がおススメです。

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ぜひワイズロード神戸店でお買い求めください！

ご来店、心よりお待ちしております。

GARMIN ( ガーミン ) サイクルコンピューター 本体 EDGE 850 ( エッジ 850 ) 本体のみ

購入はこちら

RIN BIKE ＆ PANTS  CORDURA

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

 ¥16,500 (税込)

特徴

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

生地が強い‼

「CORDURA® ナイロンリップストレッチ」という摩擦、引き裂き、擦り切れなどの耐久性に優れ、通常のナイロン生地の7倍もの強度をもっている生地を採用しています。適度なストレッチ性もあり軽量なのもこの生地の特徴です。またサドルとの摩擦部分にはCORDURA®をもう一枚重ねています。より安心して自転車に乗れますね。

太もも裏が少し長い独自カットを採用

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

カジュアルパンツのような体にフィットしていないパンツだとペダリング時に太もも裏が露出してしまいます。すると日焼け跡がペダリング時に見えてしまいます。このパンツは「後裾長め」の独自カットで露出を抑えます。これはサイクリングパンツならではの機能ですね。

文庫本まで入るポケットにスマホ脱落防止ストッパーを装備

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

サイクリングに使うにはありがたいスマホが落ちにくいストッパーがついています。段差やペダリングなどでスマホが落ちそうになった経験はあるかたも少なくはないはず。そんな方には嬉しいですね。さらに文庫本まで入る大容量ポケットも装備しています。

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

カラビナが付けられるDカンも。

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

スポーツバイクに乗る方に嬉しい前傾姿勢に対応したウエスト形状で、お腹への圧迫が少なく背中が出にくいです。長時間の運転も快適ですね。

スズキ的お気に入りポイント

デザインですね。サイクリング用パンツだと見た目と機能の両方取ろうとすると難しいと思います。カジュアルサイクリストの「こうだったらいいな」を採用し、見た目はオシャレなカジュアルパンツ。機能はサイクリング特化型。一見サイクリング用に見えないからこそ普段使いにも使えて、毎日着れるようなものだと思います。そしてビブショーツのようなフィットするもの一枚で着るのが恥ずかしい方にも、パッド付ロングタイツを履くことで、日焼け防止やパッドにより長時間のライドにも耐えられます。

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神戸店にも在庫ございます！

 ウェアコーナーにて販売中。ぜひ、のんびり走りたい方やレースジャージがそんなに好きではない方は一度見てみて下さい。神戸店は試着室もございます。ご試着の際はお気軽にスタッフまでよろしくお願いいたします。

rin project ( リンプロジェクト ) カジュアルパンツ サイクルハーフパンツ オリーブ M

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PEARL-IZUMI ( パールイズミ ) タイツ コールド シェイド タイツ ブラック S

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当日は当店周辺一帯に車両の乗り入れができなくなります。
周辺の道路、駐車場も大変混雑することが予想されますので、お車での来店はご遠慮いただきますようお願いいたします。
また、当店の提携駐車場（デビスパーキング）についても5/18は休館日となります。
ご購入の車体をお車に積んで持ち帰られるご予定や修理などの車体をお車で持ち込み予定の方は神戸市・神戸まつりの公式WEBサイトなどで当日の交通規制情報を事前にご確認下さい。
自転車での走行も規制されます。当店へのご来店の際は規制範囲内では自転車を降り、押して通行していただくようお願いいたします。

神戸まつりHP

お客様にはご不便、ご迷惑をおかけいたしますがご理解いただけますよう何卒よろしくお願い致します。 

ワイズロード神戸店

時の流れは早いもので、4月ももう終わりですね...

つい最近まで寒さに凍えながらロードバイクに乗っていましたが、最近はむしろ暑いぐらいで、40km程のライドでもボトルが空になってしまう程です(^^;

そんなこの頃ですが、これからの季節、シーズンに突入する競技があります。

それが、、、、

トライアスロンです！！

トライアスロンとは

ご存知の方も多いかとは思いますが、トライアスロンは水泳(スイム)、自転車(バイク)、ランニング(ラン)の三種目を連続して行う競技です。ラテン語で３を意味する「トライ」と、競技を意味する「アスロン」を組み合わせたことが語源といわれています。

トライアスロンといってもカテゴリーによって距離が変わるのですが、その中でも1番長い、スイム3.8km,バイク180km,ラン42.195kmで争われるレースは、その過酷さから「アイアンマンレース」「鉄人レース」などと呼ばれています。

過酷さを耐え抜くために

アイアマントライアスロンを完走すると、体重60kgの方でおよそ8,000kcal(成人男性の1日の平均摂取カロリー：2,200〜2,400kcal)を消費するといわれています。。。

その過酷さに耐え抜くためには、「いかに快適にレースをし、後半に体力を温存できるか」がポイントになってきます。ラクなフォーム、ポジションはもちろんのこと、ストレスなくレースに取り組める環境づくりも重要になってきます。

快適なライディングを実現するために、DHバーというものがございます。

 PROFILEDESIGN SONIC ERGO 52A

￥23,301(税込)

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PROFILEDESIGN SONIC ERGO 39A

￥23,301(税込)

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通常ロードバイクは上ハンドル、ブラケット、下ハンドルのいずれかを握りますが、DHバーとよばれるパーツを付けることで上ハンドルに肘を置くことができ、空気抵抗を削減できるのでラクに巡航することができます。長い直線を走ることの多いトライアスロンにおいては、必須のパーツといえます！

※取り付けの際は、必ずハンドルとの互換性をご確認ください。

※稀にDHバー使用不可の大会もございますのでご注意ください。

神戸店はトライアスロンコーナーを拡大中！！

当店の2Fにはトライアスロンコーナーがございます！トライアスロンで必須のトライスーツをはじめ、ウェットスーツ、DHバーなどを取り揃えており、今後、売り場はさらに拡大していきます！

トライアスロンの大会情報なども掲載しております。そちらをご覧いただくだけでも構いませんので、ぜひ一度足を運んでみてください！！

また、未熟者ではございますがレース経験を活かした接客もできますので、トライアスロンに関する質問はイデタまでお気軽にお尋ねください！バイクのみならず、スイム、ランに関する質問にもお答えいたします。

ご来店お待ちしております。 

HUUB ( フーブ ) ウェットスーツ AGILIS 2 3:5 ( アジリス 2 3:5 ) メタリックブルー M

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PEARL-IZUMI ( パールイズミ ) トライスーツ AT820-MESH メッシュ トライスーツ ホワイト/ブラック M

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PROFILE DESIGN ( プロファイル デザイン ) TTバイク用ハンドルバー（DHハンドルバー） SONIC ERGO 39A ( ソニック エルゴ 39A ) ブラック

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PROFILE DESIGN ( プロファイル デザイン ) TTバイク用ハンドルバー（DHハンドルバー） FLIP ERGO 52A ( フリップ エルゴ 52A ) ブラック

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これぞMAVICのホイールだ！

MAVIC COSMIC SLR45

￥385,000-(税込)

チューブレスレディ

リムハイト：45mm

内幅：23mm

重量：1480g

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ホイールの特徴

セラミックベアリング搭載

コチラのホイールですがセラミックベアリング搭載のモデルとなっております。高精度セラミックボールの採用を採用することで摩擦を抑制します。最大28%もの摩擦を低減することで数値以上に滑らかな走りが可能になります。

インフィニティーハブ

パワー伝達性、耐久性、メンテナンス性を最大効率化させるためにMAVIC自社生産のオリジナルハブです。回転も非常にスムーズですし、スポーク間の接触がないためホイールに衝撃や大きな応力が加わってもノイズが発生しません。

内幅23mmのリム

28～30 mm のタイヤに最適化されたリムプロファイルとなっております。下り坂や横風のある環境、もちろん平坦区間でも抜群の安定感を発揮します！

特許取得のエアロスポーク

使用されている特許取得のエアロスポークにより、時速50km走行時において約5wのパワーセーブを可能にしています。

インプレッション

中間加速がスルスル伸びる！

走ってまず感じたことは見出しの通り、中間加速に優れたホイールという印象でした！脚を回しているだけで30km/hまではスムーズに引き上げてくれる感覚がクセになる。そのうえ、SLRグレードですが脚当たりはまろやかな感覚でしたがスプリントにも負けずにしっかりついてきてくれるそんなホイールでした。

脅威のスピード維持力

個人的驚きポイント第一位が回転が極めてスムーズなセラミックベアリングからくるスピード維持力。30km/h前後で足を止めた時に全然スピードが落ちないんです！それだけ回転がスムーズだとより少ない力で巡行も可能になりますし、いいことづくし。

カーボンの柄がかっこいい

最後は見た目のお話。遠目で見るとシンプルに見えますが、日が当たると印象が一変。めっちゃカーボン柄がでる素敵なデザインでした！やっぱり愛車の見た目は大事にしたい、そんなライダーの方にもオススメなホイールでした！

試乗会開催中！！

現在神戸店では大ホイール試乗会を開催中です！詳細はこちらのブログから！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/16/247771]

他にも当店では限定モデルのMAVICホイールやびっくり特価のホイールが手に入るかも！？是非店頭でご覧ください。ご来店お待ちしております。

MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SLR 45 DISC 23MM ( コスミック SLR ) フロントのみ / シマノHG (M11) / 700C(622x23TC)[推奨タイヤ幅:28-64mm]

購入はこちら

MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SLR 45 DISC 23MM ( コスミック SLR ) リアのみ / 700C(622x23TC)[推奨タイヤ幅:28-64mm]

購入はこちら

MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SLR 45 DISC 23mm ( コスミック SLR45 ディスク ) 前後セット SSC SMU 日本限定 シマノHG / 700C (622x23TC)［推奨タイヤサイズ:28-64mm］

購入はこちら

今回はディスクブレーキパッド交換作業をさせていただいた際の
事例をご紹介させていただきます。

初めてディスクブレーキに乗る方に注意していただきたい内容もありますので
ぜひ最後までご覧ください。

ディスクブレーキメンテナンス

今回整備させていただいたのがこちらの油圧ディスクブレーキのブレーキパッド交換です。

アップダウンの多い道を走られることが多く、ブレーキの音鳴りがするとご来店いただきました。

ディスクブレーキはブレーキ本体に装着されているブレーキパッドをピストンで押し出し、
金属のブレーキローターを挟むことによってブレーキがかかる仕組みになっています。

ブレーキパッド取り外し

こちらが取り外したブレーキパッドです。
写真上が新品、下が車体から取り外したものです。

ブレーキパッドレジン部分が削れ、消耗している状態です。

新品と比較すると消耗具合がわかりやすいですね。

[ysid 4550170327415]

交換

新品のブレーキパッドを取り付ける前にブレーキ本体を洗浄します。

ブレーキパッドが減るとその分ピストン出代が増え、ピストンが飛び出した状態になります。
すると、ピストン側面に汚れがたまり、このままピストンを戻すと
内部に汚れが混入したりピストンが削れてしまう原因となってしまいます。

最悪の場合、ピストンが削れてそこからオイル漏れにつながり、ブレーキ本体の交換となり
高額な修理費がかかってきます。

洗浄完了です。
ピストンを専用工具を用いて戻し、新品のブレーキパッドを取り付けて
ブレーキ調整を行い、作業完了となります。

パッドが消耗すると...

こちらはパッドレジン部分からさらに削れてしまったブレーキパッドです。
ベース部分まで削れてしまっており、このままだと非常に危険な状態です。

今回は音鳴りがあったためこうなる前に交換できましたが
定期的にチェックすることでブレーキ故障を防ぎましょう。

ワイズロードでの定期メンテナンス

ワイズロードではクイック調整コースというメニューがあり、
車体全体のボルト類のゆるみ確認、ブレーキ簡易調整、シフト簡易調整、
消耗品チェックをさせていただくコースがあります。

工賃は当店ご購入車体2,200円、他店様ご購入車体3,300円です。
（交換が必要なパーツがあれば別途部品代、工賃がかかります。）

半年～1年ごとにチェックさせていただけると安心して自転車に乗っていただくことができるかと思います。

ぜひ定期的にご来店ください。

SHIMANO SMALL ( シマノ ) ディスクブレーキパッド ディスクブレーキパッド L05A レジン フィン付 1ペア

購入はこちら

最速軽量スピードタイヤの【P ZERO RACE SL-R】

 このタイヤはタイヤ単体ではなく、ホイールとの関係性まで含めて最適化しており、スピードを出したい方におすすめの商品となっております。この商品の特徴は、空力を考慮していることです。タイヤとホイールのリムの接続部の形状を最適化されています。特に横風に対しての効果があり、実走環境にて最大5～10Wの出力削減が確認されています。

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神戸店PIRELLIコーナー上段にご用意しています。

POP UP開催中‼

なんと今、神戸店限定でP ZERO RACE カラーエディションをご購入の方にPIRELLI ROAD TUBEをもれなくプレゼントするというキャンペーンを開催しています！

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こちらはブチルチューブですが、一本85gと軽量に仕上がっています。日々のトレーニングやレース、ライドに持っていくスペアチューブとしても便利です。

また、P ZERO RACE カラーエディションは、よく見かけるタイヤのサイド全体がカラーではなく、ロゴのみカラーのものがございます。
全体が黒のデザインのバイクに組み合わせてみたり、車体の色に合わせてみたりと使い方は多様だと思います。

もちろん、サイド全体にカラーがあるものもございます。いわゆる飴サイドタイヤです。飴サイドタイヤはサイドがベージュや薄茶色でクラシックなデザインがとてもおしゃれです。私もロードを始めてからずっと飴サイドです。

ホイール試乗会でお試しできます‼

 4/25～5/10までMAVIC、SHIMANO、FULCRUM、Campagnoloのホイール四大メーカーの大規模試乗会がワイズロード神戸店で開催していますが、FULCRUMとCampagnoloのホイールには先ほど紹介したカラーエディションがついています。

ホイール試乗会の詳しい内容はこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/16/247771]

ワイズロード神戸店は現在BMC、SCOTTの大規模試乗会が4/26まで開催されています。今の時期はとてもお得です。ぜひ、ワイズロード神戸店にお越しの際はそちらにも目を向けてみてください。

BMC試乗会の詳しい情報はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/11/247538]

SCOTT試乗会の詳しい情報はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/14/247676]

試乗にあたっての注意事項

1.貸出時に必要なお預かり品

貸出の際は、運転免許証もしくは顔写真入り公的身分証明書（学生証・社員証不可）のコピーを取らせて頂きます。
上記の公的身分証明書提の示及び、コピーが取れない場合は試乗をお断りさせていただきます。
※試乗終了後、当該コピーは裁断処分させていただきます。

2.貸出可能な時間帯

試乗受付時間は11:00〜16:30までと致します。日没後、夜間の貸出はお受け出来兼ねますのであらかじめご了承くださいませ。

3.天候に関して

YAHOO!天気予報にて当日11:00発表時点で神戸市の天気が12時〜18時が雨予報の場合は試乗をお受けすることが出来ません。また当日が晴れ予報でも試乗時に雨が降っている場合や路面が濡れている場合は試乗を急遽中止となる場合が御座います。あらかじめご了承くださいませ。

4.貸出時間

おひとり様30分を目安とさせて頂きます。

5.他のお客様が試乗中の場合

同時に貸し出せる試乗車の台数に関しては限りがあり混雑時は順番にご案内致します。他のお客様がお戻りになるまでお待ち頂く必要がありますので予めご了承下さいませ。また試乗のご予約は承っておりませんので、先着順でのご案内となります。

6.その他貸出をお断りする場合

飲酒されている方、当日記入頂く同意書の同意事項に同意頂けない方、当店スタッフの指示に従って頂けない方は試乗をお断り致します。未成年の方のみでの試乗はお受けできかねますので保護者の方とお越しください。保護者の方は1.貸出に必要なお預かり品をお持ち頂くようお願い致します。

７.ヘルメットの着用に関して

ご試乗の際は安全のため、必ずヘルメットの着用をお願いいたします。ヘルメットの着用を拒否される方は試乗をお断りさせていただきますのでご了承下さい。またヘルメットをお持ちでない方のには、ヘルメットの貸し出しもございますので、お気軽にお申し付けください。

PIRELLI ( ピレリ ) チューブレスタイヤ P ZERO RACE SL-R TLR ( P ゼロ レース SL-R チューブレスレディ ) チームエディション 700X28C ( 622 )

購入はこちら

PIRELLI ( ピレリ ) チューブ ROADTUBE ( ロ―ドチューブ ) ブラック 700X23/30 60MM (622)

購入はこちら

レースでの実績もあり！マルチに活躍エアロロード

ORBEA ORCA AERO M30I LTD MYO

￥806,570-(税込)

※1部アップチャージありの仕様となっております。

カラー:Metallic Spark Silver/Carbon Raw

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車体について

スペイン産エアロロードであり、UCI WORLD TEAMのLOTTO INTERMARCHEも駆る車体がORCA AEROです。

今回選んだ仕様

フレームについて：ORCA AERO LTD

ORCA AEROはOMXグレードのみの展開ですが、こちらはハイエンドフレームとなります。

カラーについて：MYO（カラーオーダー）

車体のこだわりポイントの1つであるカラーリングについてですがORBEA独自のオーダーシステムである「MyO」を利用したため、通常の完成車パッケージでは選べないカラーリング構成となっております。カラーオーダーだけですとなんと無料です！

写真では伝わり切らないのが残念ですがとてもきれいなカラーリングに仕上がりました。自然光のある環境で写真を撮るととても映える綺麗なカラーリングです！

コンポーネント：105Di2

コンポーネントには105Di2をチョイスしました。性能はさすがのSHIMANOといったところで上位グレードのテクノロジーを継承しておりますのでバッチリ変速が決まってくれます。

ホイール：OQUO Road Performance RP35 PRO

アルミのリムにZIPP ZR1ハブを採用したホイールとなっております。重量は前後ペアで1870gと軽量なホイールとは言えませんがアップチャージをすれば最初からOQUOのイイホイールに変えてしまうことも可能ですよ。

パワーメーター：4iiii PRECISION 3

左側計測のパワーメーターとなっており、これ1つでパワーとケイデンスが測れます。しっかりトレーニングをされる方や自分の成長を目で見える形で残したい方にもオススメです！こちらは36,110円でのアップチャージでお選びいただけます。

ハンドルバー：OQUO SH-RA10

一体型カーボンハンドルをインストールしました！お好みの組み合わせのハンドル幅・ステム長を選んでいただけますし、43,360円のアップチャージでインストールできるのでかなりお得にハンドルをアップグレードすることが出来ます！ちなみにハンドル単体での販売もございますので、ポジションを吟味したい方は後からご注文いただくことも可能です！

ペダル：ULTEGRA

ペダルにはULTEGRAをチョイス。カーボンコンポジットボディ採用で耐久性と軽量性に優れます。

その他

サドルはPROLOGO SCRATCH M5 PAS T2.0を純正で採用。

空力を意識してのエアロボトル・ボトルケージやダウンチューブ下のストレージも付属してきます。

実際に乗った感想！

平坦は言わずもがな速い！！

最新型のエアロロードは平坦が速い！体感としてもかなり速く、30km/h台中盤スルスルと加速してくれましたし巡航速度も向上していました。乗りづらさ、振りづらさもそれほど感じずエアロロードとしてはかなりオールラウンダーバイクに近い車体だと感じました。

気になる登坂性能は？？

さすがにヒルクライムバイクであるORCAには敵いませんが、それでもしっかり登ってくれるバイクだと感じました。ホイールなどの軽量化をすればさらにオールラウンダーなバイクに仕上げることができそうです。

コスパもオリジナリティも求めるならORBEA！

ORBEAのロードバイクにはORCAという軽量モデルもございます。こちらもMyOを利用してカラーオーダー等も可能となっており、神戸店には在庫としてカラーオーダーした実車をご覧いただけます！

MyOはこちらから！！

シュミレーションは無料でできますので少しでも気になった方やカラーオーダーをご検討の方はぜひ一度お試しください！

車体・MyOについてもっと詳しく知りたい方はぜひスタッフにお声掛けいただければと存じます。ご来店お待ちしております。

ORBEA ( オルベア ) ロードバイク ORCA AERO M30iLTD ( オルカ エアロ M30iリミテッド ) タンザナイト/ライラック(マット) ライラック(グロス) 51 ( 身長目安170cm前後 )

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ORBEA ( オルベア ) ロードバイク ORCA M35i ( オルカ エム 30 アイ ) ワインレッド / チタニウム (CB) 53 (身長目安175cm前後)

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