前回の記事はこちら。

4/10（日）に開催された東京車連の第2回記録会に参加してまいりました。

3月に参加予定だったベロドロームのウィンターシリーズ第3戦を諸事情によりキャンセルした為、約2か月ぶりにトラックを走ります。

今回は西武園競輪場で開催されます。久々の400mバンクなののデスが、風もなく穏やかで走りやすかったデス。

エントリーしたのは1kmタイムトライアルと8kmスクラッチ。スクラッチは全員一斉にスタートしてゴールの着順を競います。トラックでやるロードレースのような種目です。

まずは軽くアップ開始。

「靴がやる気ない」とツッコまれたとか…

1kmTT走るの図。

1分18秒62。しょぼーんタイム。

スクラッチは参加人数3人と少なかった為、距離短縮で開催になりました。

スタート位置に付いたところで「他の二人が未出走」と知らされるという珍事態判明の図。

スタートした時点で1位が決まります、ということでとりあえず1周走って終了したとか…

という訳でさらっと終了。わざわざ西武園まで出掛けて1kmしか走っていないという残念な感じになりましたが…まぁ結果は結果ということで。

それよりも出走後に片付けしていて衝撃の事実が判明してしまいました！

リアのハブ軸が異常に渋い！DURA-ACEなのに!?

翌日確認したら玉当たりが閉まりすぎて綺麗に回らなくなっていました。昨年末あたりから脚が重い印象だったのデスが、何パーセントかはここに原因があったのデスよ！（と思いたい…）

早速調整して回るようになりましたが…次回スゴイ速くなってたらどぉしよう…

こんなルールも張り出してました。最近増えてますけどダメなものはダメ、ゼッタイ。

「子供トラックチャレンジ」というイベントも併催。小・中学生キッズがガンガン走ってました。

リザルト

今後の予定

6/19（日）　国体予選会

10/23（日）　東京都選手権トラック

10/29（土）　伊豆ベロドローム記録会

体調を崩し、ドクターストップで競技は当面見合わせることになりそうデス（泣）

今後の予定はまた改めて…