木立春之介(きだちはるのすけ)です。

今日はイベントのご案内です。

 まずはこちらをご覧ください

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前回ご好評いただいたキャノンデールの大商談会が

さらにパワーアップして帰ってきました！

今回は店舗での開催ではなく、

イオンレイクタウンKAZE1F翼の広場を貸切でスケールアップ！！

当日くる試乗車の数も前回よりもパワーアップ！！

開催は10/29(土)～10/30(日)の２日間。

皆さまのご来場をお待ちしております！

さて、今回のイベントの目玉はなんといっても豊富な試乗車たち。

そこで私がひと足お先に、当日乗ることが出来る試乗車の中から一台を選んで

プチインプレに挑戦したいと思います！

今日試乗したバイクはこちら

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CANNONDALE   CAAD OPTIMO

2017年最新モデルのオプティモに乗ってみました！

オプティモは先代エントリーモデル、CAAD8の後継機として登場しました。

フレームの設計を上位車種のスーパーシックスエヴォに近付け、

よりスポーツ性能を高めたモデルに生まれ変わりました。 

試乗コースはこちら

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サイクルフェスの際に当店が推奨している試乗コースです。

それでは出発！！

乗り始めて思ったのが、前傾姿勢が少し強い？

最近、MTBばかり乗っていたせいもあるかもしれませんが

それを踏まえてもエントリーグレードにしては、少しレーシーなポジションです。

実は先代CAAD8よりも前傾を取りやすいフレーム設計に変更。

これにより荷重をフロントにしっかりかけることが可能になった為、

コーナーを曲がる時に膨らみにくく、狙ったライン通りに曲がりやすくなったそうです。

あいにく今回はコーナーが交差点しかなく、

そのコーナリング性能を発揮することはなかったのですが、

適度な前傾を取れるようになったことで、

ペダルに体重を乗せやすくなったことは実感できました。

試乗コースの中に歩道の中が自転車専用レーンになっている箇所があり、

路面につなぎ目が多く、ロードバイクですと不快な振動が伴うことが多いのですが、

オプティモは不快な振動の角を丸く落としてくれる印象です。

さすがに上位グレードの振動吸収性には及びませんが、

それでもエントリーグレードでこれだけ振動を

マイルドに変えることができるとは…

エントリーグレードもここまで来たか…っという思いでした。

いかがでしたでしょうか？

初めて買うロードバイクとしては完成度が高く、前傾さえ慣れてしまえば

レーシーに走ることも許容してくれるこのフレーム。

ぜひ皆様も今回のイベントで体感してみては？