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	<title>越谷で自転車をお探しならY&#039;s Road 越谷店【レース入門】カーボンより硬くて丈夫なアルミで作ってくれたもんなぁ！アルミだぞおめぇ！それをレースで使ったらビッタだ！ &#8211; 越谷で自転車をお探しならY&#039;s Road 越谷店</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！イオンレイクタウン内に立地！</description>
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		<title>【レース入門】カーボンより硬くて丈夫なアルミで作ってくれたもんなぁ！アルミだぞおめぇ！それをレースで使ったらビッタだ！</title>
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		<pubDate>2026-06-01 19:31:10</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[イシグロ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[こんにちは！ワイズロード越谷店のイシグロです！ 6月も始まり競技部やレースデビューを飾った学生さんも多いのでは [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-108273" src="https://ysroad.co.jp/koshigaya/wp-content/uploads/2026/05/img_1589.jpeg" alt="IMG_1589" width="1200" height="917" /></p>
<p>こんにちは！ワイズロード越谷店のイシグロです！</p>
<p>6月も始まり競技部やレースデビューを飾った学生さんも多いのではないでしょうか。一方でレースに出たいけど機材が…という方も多く見受けられます。ここ最近は後者のご相談が多く、そういったお客様の多くが「レースってカーボンのハイエンドじゃないと勝てないんでしょ？」「レースで勝ちたいけどカーボンは破損が心配…」といったステレオタイプや不安をお持ちです。</p>
<p>今回はそんなステレオタイプや不安をぶっ壊す‟勝てるアルミロード”を3台紹介していこうと思います！</p>
<h3>今回の選考基準</h3>
<p>その1　スタッフイシグロが実際に試乗した時のフィーリング</p>
<p>その2　UCI認証済みのフレームであること</p>
<p>その3　フレームセットの販売があること</p>
<p>以上の3つを選考基準とします。</p>
<h1>1台目　トレック　エモンダALR</h1>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-108676" src="https://ysroad.co.jp/koshigaya/wp-content/uploads/2026/06/img_2463.jpeg" alt="IMG_2463" width="1200" height="900" /></p>
<p>エモンダALRは、Trekが誇る“軽量ロードの系譜”をアルミで実現した名作モデル。 アルミとは思えないほどのシャープな走りと、カーボンに迫る軽さが最大の魅力です。今回紹介する3台の中では最も軽量なフレーム単品1200gアンダーというカーボンモデルのSLに迫る（というかほぼ同じ）軽さを誇ります</p>
<h2> <strong>エモンダALRの注目ポイント</strong></h2>
<ul>
<li>
<p><strong>超軽量アルミフレーム</strong> まるでカーボンのような滑らかな溶接と、カミソリのようなキレのある加速感。ヒルクライムでも軽快に進みます。</p>
</li>
<li><img class="alignnone size-full wp-image-108677" src="https://ysroad.co.jp/koshigaya/wp-content/uploads/2026/06/img_2465.jpeg" alt="IMG_2465" width="1200" height="900" /></li>
<li>
<p><strong>洗練されたジオメトリー</strong> レースにもロングライドにも対応する万能設計。扱いやすく、初めてのロードにも最適。</p>
</li>
<li>
<p><strong>高いコストパフォーマンス</strong> カーボンロードにも勝る走りを、アルミ価格で手に入れられる“最高の選択”。</p>
</li>
<li>
<p><strong>美しい仕上げ</strong> Trekらしい上質なカラーと質感で、所有欲をしっかり満たしてくれます。</p>
</li>
<li><img class="alignnone size-full wp-image-108681" src="https://ysroad.co.jp/koshigaya/wp-content/uploads/2026/06/img_2468.jpeg" alt="IMG_2468" width="1200" height="900" /></li>
<li>
<h1>2台目　キャノンデール　キャド14</h1>
</li>
<li><img class="alignnone size-full wp-image-108686" src="https://ysroad.co.jp/koshigaya/wp-content/uploads/2026/06/img_2472.jpeg" alt="IMG_2472" width="1200" height="900" /></li>
</ul>
<p>2025年12月に突如リーク画像がネット上に出回り、往年のカーボンキラーが帰ってきたと自転車業界の話題をかっさらったキャド14。現代のロードバイクのジオメトリーに中指を立てるかのようなホリゾンタルフレームは、ただ懐古厨を喜ばせる為の設計ではなく、しっかりと‟勝ち”を狙うレーシングジオメトリーの仕上がっています</p>
<ul>
<li>
<h3><strong>CAAD14の魅力ポイント</strong></h3>
<ul>
<li>
<p><strong>アルミとは思えないキレのある加速</strong> 最新のSmartForm C1アルミを採用し、軽さと剛性のバランスが絶妙。踏んだ瞬間に前へ伸びる感覚が心地よい。</p>
</li>
<li>
<p><strong>レース直系のジオメトリー</strong> 反応の良さと安定性を両立した設計で、クリテリウムからロングライドまで幅広く対応。</p>
</li>
<li>
<p><strong>快適性も進化</strong> シートステー形状の最適化により、路面からの振動をしなやかに吸収。アルミの硬さを感じさせない乗り味。</p>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h1>3台目　コーダブルーム　ストラウスレース3</h1>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-108690" src="https://ysroad.co.jp/koshigaya/wp-content/uploads/2026/06/img_2471.jpeg" alt="IMG_2471" width="1200" height="900" /></p>
<p>今回紹介する自転車のなかでは唯一日本国内のレースシーンに特化したモデルがこのストラウスレース3。僕が一番レースデビューにオススメしているロードバイクであり、現在の僕の愛車です。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-104740" src="https://ysroad.co.jp/koshigaya/wp-content/uploads/2026/01/img_9779.jpeg" alt="IMG_9779" width="1200" height="800" /></p>
<p>今回の3台の中では個人的に一番剛性感マシマシに感じました。脚質がパンチャーやスプリンターの方には本当に刺さるバイクだと思います。ただフレーム重量が3台の中では1番重く、組み方によっては多少のもっさり感が出てしまうかもしれないのでそこだけ要注意です。</p>
<h1>まとめ</h1>
<p>いかがでしたか？今回の記事で少しでもレース参加のハードルを下げられたら幸いです。</p>]]></content:encoded>
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