軽さ・空力・反応性。

そのすべてを高次元でまとめ上げた、DT SWISSのハイエンドエアロホイール
ARC 1100 SPLINE 38。

カーボンスポークを採用し、軽量性と空力性能をさらに磨き上げたこのモデルは、ヒルクライムから高速巡航まで幅広く対応する“究極のオールラウンドホイール”です。

今回は、DT SWISS ARC1100 SPLINE® CS DBの魅力を詳しくご紹介します。

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軽さと空力を両立

新世代エアロ設計

ARC 1100 SPLINE 38は、単なる軽量ホイールではありません。

DT SWISSは、

軽量性

剛性

空力性能

操作安定性

を総合的に最適化しています。

38mmハイトという絶妙なリム設計により、

登坂性能

巡航性能

横風安定性

を高いレベルでバランスしています。

さらに前後で異なるタイヤを装着しています。

前輪はAERO111という前輪専用700×26Cエアロタイヤ、後輪は700×28CのGRAND PRIX 5000S TR

四角に窪んだ独特なトレッドパターンで空気抵抗を低減させるそうです。

※前後ともにTPUチューブが入っています。

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カーボンスポーク採用

軽量化の核心

ARC1100最大の特徴が、VONOA エアロカーボンスポークの採用です。

スポークをカーボンにすることで、

大幅な軽量化

高い反応性

優れた振動吸収性

を実現しています。

踏み込んだ瞬間の加速感は非常に鋭く、ヒルクライムでは特に恩恵を感じやすい構成です。

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38mmハイト採用

登りも平坦も速い

38mmというリムハイトは、近年非常に人気の高いカテゴリーです。

高すぎず低すぎないことで、

登坂時の軽快感

平坦巡航時の伸び

横風耐性

を高次元で両立しています。

「ヒルクライム専用ではない軽量ホイール」を探している方には非常に魅力的な仕様です。

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PUREカーボンテクノロジー採用

剛性と快適性を両立

リムにはDT SWISS独自のPUREカーボンテクノロジーを採用。

これにより単純な軽量化だけでなく、

パワー伝達

快適性

耐久性

まで考慮された設計となっています。

高剛性ながら突き上げ感が強すぎず、ロングライドにも適しています。

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新型180ハブ搭載

Ratchet EXP 36

ハブにはDT SWISS最高峰の180ハブを採用。

さらにRatchet EXP 36システムを組み合わせることで、

高い駆動効率

優れた耐久性

メンテナンス性

を実現しています。

DT SWISSらしい滑らかな回転性能も大きな魅力です。

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フックド仕様採用

扱いやすさも魅力

リムは、フックド仕様を採用。

近年増えているフックレスと比べ、

タイヤ選択肢が広い

空気圧管理がしやすい

セッティング自由度が高い

というメリットがあります。

チューブレス運用にも対応しており、実戦的な仕様です。

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空力性能も優秀

高速巡航に強い

ARCシリーズは、DT SWISSのエアロ思想を色濃く反映したシリーズです。

38mmハイトながら、

空気抵抗低減

安定した直進性

高速域の伸び

をしっかり確保。

登りだけでなく、平坦巡航やロングライドでも性能を発揮します。

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こんな人におすすめ

ARC1100 SPLINE 38は、

軽量ホイールが欲しい

ヒルクライムを速く走りたい

巡航性能も妥協したくない

カーボンスポークを試したい

一本で幅広く使いたい

という方におすすめです。

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スペック概要

主な仕様

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まとめ

DT SWISS ARC1100 SPLINE® CS DBは、

軽量カーボンスポーク

38mm万能ハイト

優れた空力性能

高精度180ハブ

快適性と剛性の両立

を実現した、DT SWISS最高峰クラスのオールラウンドホイールです。

ヒルクライムだけでなく、

ロングライド

ロードレース

高速巡航

まで幅広く対応可能。

「軽さだけでは終わらない、本当に速いホイール」

を探している方は、ぜひチェックしてみてください。