OLBEA　Wild M-TEAM 20mph　Myo　￥1,581,800

E-BIKE　MTBです。
エンデュランスモデルの日本対応モデルを、探してベストだと思った1台です。
前後170ｍｍストローク、ジオメトリーを見てこれで行けると思い昨年夏注文しました！

パーツが揃わず納期が遅れたけど、今は納期が安定してそうです。（たぶん本国の在庫が安定してる？）
アシストモーターは　BOSCH　CX　は　日本国内仕様になっており一般道でもOK

Myoカラーやパーツの変更もローターやブレーキ等変更しました。（2025モデル）

まだ、シーズンインしたばかりでの乗車感想ですが、ENS富士見高原で、リエゾンが本当に楽でした
今まで下を向いて押して登ってた坂も楽に登れ、練習がいつも2周するとヘロヘロ状態が余裕の3周できました。

下り時の感想

今まで乗っていたモデルから違和感なく乗り換えられたような気がします。
重量が増えたので大変かと思いましたが、極端なアクション？
自転車を振り回すような走りをしなければ問題ないかなと思います。

車体の重さが気になるのは、車に積み込み時一番重量が感じるかな程度です

次回はENS八海山麓です。

B907ブルムースバー

クラシックMTBを語るうえで欠かせない存在「ブルムースバー」。

その独特なルックスと高い実用性を、現代のバイク向けにアップデートした注目モデルが
DAVOS×NITTO B907 ブルムースバーです。

NITTOの名作「B903」をベースにしながら、

• 現代フレームへの対応
• バッグ積載性
• 操作性
• ポジション自由度

を進化させた一本。

今回は、B907ブルムースバーの魅力を詳しくご紹介します。

ブルムースバーとは

ブルムースバーは、

• ステム
• ハンドル

を一体化した独特なデザインのハンドルです。

1980〜90年代のOLD MTBで人気を博し、現在では

• グラベル
• バイクパッキング
• コミューター
• ツーリング

など幅広いジャンルで再注目されています。

その中でもB907は、単なる復刻ではなく“現代仕様”として再設計されたモデルです。

現代向け設計

B903を再構築

B907は、名作NITTO B903をベースに、

• 幅
• 角度
• 突き出し
• クランプ規格

を現代バイク向けに最適化しています。

特に注目なのが、

オーバーサイズ対応

クランプ部は、

• 28.6mm
• アヘッド仕様

を採用。

現代のMTBやグラベルロードへ自然に組み込める設計となっています。

バッグ装着も快適

前面をフラット化

従来のブルムースバーと大きく違うのが、前面形状です。

B907では前方部分をフラットにすることで、

• ハンドルバッグ
• フロントバッグ
• アクセサリーマウント

などが装着しやすくなっています。

バイクパッキング用途との相性も非常に良好です。

表裏で使える設計

ステム角0度

B907のステム角度は「0度」。

そのため、

• 表向き
• 裏向き

どちらでも使用可能です。

これにより、

• ポジション変更
• 見た目の変化
• フレーム適合性

などを柔軟に調整できます。

幅広い車種に対応

OLD MTB専用ではない

B907はクラシック系だけではありません。

現代のフレームジオメトリーに合わせて設計されているため、

• MTB
• グラベル
• ツーリング
• コミューター

などにも非常にマッチします。

「クラシック見た目だけど乗り味は現代的」

そんな絶妙なバランスが魅力です。

操作性も優秀

18度スイープ採用

B907は、

• バックスウィープ18°
• ライズ28mm

を採用しています。

これにより、

• 手首が自然な角度になる
• 長時間でも疲れにくい
• 安定感が高い

といったメリットがあります。

街乗りから長距離ライドまで快適です。

スペック詳細

価格について

BLK/CPメッキ共に14,300円(税込)

各色2本在庫有ります。

製品仕様

見た目の存在感

一気に個性が出る

ブルムースバー最大の魅力は、やはり独特なスタイルです。

取り付けるだけで、

• バイクの雰囲気が激変
• カスタム感が強い
• ストリート感が増す

など、強い存在感を演出できます。

特にクロモリフレームとの相性は抜群です。

こんな人におすすめ

B907ブルムースバーは、

• 他人と違うカスタムがしたい
• グラベルを快適に走りたい
• バイクパッキングを楽しみたい
• OLD MTB風に仕上げたい
• ハンドル周りをシンプルにしたい

という方におすすめです。

まとめ

DAVOS×NITTO B907 ブルムースバーは、

• 名作B903ベース
• 現代バイク対応設計
• バッグ積載性向上
• 表裏どちらでも使用可能
• 快適な18°スイープ
• 強烈な存在感

を備えた、実用性とデザイン性を両立したハンドルです。

単なる懐古系パーツではなく、現代のライドスタイルにしっかりフィットする一本。

「普通のハンドルでは物足りない」

そんな方はぜひチェックしてみてください。

いよいよ今週末！

ゴールデンウィーク前のお買得チャンス♪

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皆様のご来店をお待ちしております。

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越谷店は、年中無休で営業しております。

新春1/1は、朝9:00～OPENです！

秋も深まり、走りやすい季節になってまいりましたが皆さんいかがお過ごしでしょうか？僕はもっぱらグラベルライドに勤しんでおります。

秋は、虫や雑草が少なく、気温も穏やかで、グラベルライドに最適な季節です。もちろん、真夏も真冬も関係なく一年中グラベルを楽しむ猛者もいますが、それはごく一部。今回はロードバイクで家の近所を粗方走り尽くして、ちょっとオンロード飽きてきたなーという方や、最近グラベルに興味が出てきたけど、どんなバイクを買えばいいのかわからないといった方に向けて、越谷店の在庫の内から厳選したお買い得なグラベルバイクを6台紹介します！

NESTO　GAVEL　B品　500size　

適正身長　170㎝前後

通常価格138,600円→ブラックフライデー特別価格110,300円

NESTO（ネスト）の「GAVEL（ガベル）」は、ホダカ株式会社が手がける本格派グラベルロードバイク。通勤や街乗りはもちろん、週末のキャンプツーリングや林道ライドまで、あらゆるシーンで活躍する最高の1台です。
主な特長：
•  高い拡張性：フレームとフォークに合計6か所のボトルケージ台座を装備。バイクパッキングやロングツーリングにも対応。
•  快適性を追求した設計：「FLEXOR（フレクサー）」機構により、リア部が縦方向にしなり、長距離でも疲れにくい。
•  安定した制動力：全天候型のディスクブレーキと前後スルーアクスルで、悪路でも安心のブレーキング。
•  チューブレスレディ対応ホイール：走破性と快適性を両立し、グラベルライドの可能性を広げます。
•  スタイリッシュなデザイン：マットブラックやグレイッシュブルーなど、洗練されたカラーバリエーション。
• エントリーモデルながらもクラス最軽量級の11.0kgを実現。
これからグラベルライドを始めたい方にも、セカンドバイクを探している方にも、自信を持っておすすめできるモデルです。

なおこちらの商品はBB下に塗装不良がある為B品という扱いになっております。ご了承ください。

BREEZER　INVERSION　越谷店オリジナルカスタム　52size

適正身長　170㎝前後

通常価格310,200円→ブラックフライデー特別価格186,100円

「BREEZER INVERSION（ブリーザー インバージョン）」は、アメリカのMTBの巨匠、BREEZERが手がける、真の“オールロード”バイクです。
主な特長：
•  ダブルバテッドクロモリフレーム＆フォーク：しなやかで耐久性に優れ、長距離ツーリングでも快適な乗り心地を実現。
•  高い直進安定性と機敏なハンドリング：最新のジオメトリー設計により、舗装路での巡航性能とオフロードでの安定感を両立。
•  拡張性抜群のダボ穴装備：フレームとフォークに多数のマウントを備え、バイクパッキングやツーリングに最適。
•  油圧ディスクブレーキ＆チューブレス対応ホイール：あらゆる天候・路面状況で確かな制動力と快適な走行性能を提供。
•  SHIMANO GRX 2x10 コンポーネント：信頼性と操作性を兼ね備えたグラベル専用コンポを採用。
「INVERSION」は、BREEZERが世界に先駆けて提案した“オールロード”というコンセプトをさらに進化させたモデル。
通勤や街乗りはもちろん、週末のロングライドや林道ツーリングまで、あらゆるシーンにフィットする万能性が魅力です。

RITCHEY OUTBACK V2 上野本館オリジナル完成車　XS size

適正身長　160cm前後

通常価格550,000円→ブラックフライデー特別価格385,000円

「RITCHEY OUTBACK V2（リッチー・アウトバックV2）」は、アメリカの老舗ブランドRITCHEYが手がける、クロモリ製グラベルバイクの傑作。創業者トム・リッチーの哲学が息づくこのバイクは、旅と冒険を愛するライダーのために設計されています。

主な特長：
•  Ritchey Logicトリプルバテッドクロモリチューブ：しなやかで振動吸収性に優れ、長距離でも疲れにくい快適な乗り心地。
•  WCSカーボンアドベンチャーフォーク：軽量かつ高剛性。ラックマウントやダイナモ内装ルーティングも備え、ツーリング装備に対応。
•  豊富なアイレット：フレーム各所にマウントポイントを多数配置。バイクパッキングやロングツーリングに最適。
•  最大タイヤクリアランス：700×48mmまたは650B×2.0インチまで対応。路面状況に応じたタイヤ選択が可能。
•  最新規格に対応：前後12mmスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ、ドロッパーポスト用内部ルーティングも装備。

• ホイールからコンポーネントに至るまで全てにシマノGRXを採用。
その佇まいはクラシカルでありながら、内部には現代のグラベルライドに求められるすべてを備えた一台。
2025年モデルでは新たにフォーククラウンのラックマウントやドロッパーポスト対応など、さらなる進化を遂げています。

BESV　ＪＧ１　試乗車　S ｓsize

適正身長　165㎝前後

通常価格348,000円→ブラックフライデー特別価格229,000円

BESV JG1（ベスビー ジェイジーワン）」は、スタイリッシュなデザインと高性能を兼ね備えた、電動アシスト付きグラベルロードバイク。都市の通勤から週末のアドベンチャーライドまで、あらゆるシーンで活躍する“万能e-Bike”です。
主な特長：
•  フレーム内蔵型バッテリー（252Wh）：軽量・コンパクトで美しいシルエットを実現。最大105kmの走行が可能。
•  SHIMANO GRX 11速コンポーネント：グラベル専用設計で、荒れた路面でもスムーズな変速と安定した操作性。
•  カーボンフォーク＆シートポスト：振動吸収性に優れ、長距離でも快適な乗り心地。
•  MAXXIS 700×38Cタイヤ＆フレアドロップハンドル：高い走破性と操作性で、未舗装路でも安心。
•  小型フルカラー液晶ディスプレイ：視認性に優れ、バッテリー残量や走行モードなどを直感的に確認可能。
**重量は約15.8kg（Sサイズ）**と、e-Bikeとしては軽量。性能に対して非常にコストパフォーマンスの高いモデルです。

MERIDA　SILEX4000　47size

適正身長　170㎝前後

通常価格385,000円→ブラックフライデー特別価格308,000円

「SILEX 4000（サイレックス4000）」は、MERIDAが誇るグラベルバイクの中でも、特にオフロード性能に特化したカーボンモデル。
2025年モデルでは、UCIグラベル世界選手権優勝という実績を持つSILEXシリーズの進化形として登場し、80％オフロード走行向けという明確なコンセプトを掲げています。
主な特長：
•  新型カーボンフレーム＆フォーク：快適性と剛性を両立し、サスペンションフォークへの換装も可能な設計。
•  最大700×45Cタイヤ対応：標準装備でも45Cを採用し、高い走破性と安定感を実現。
•  Shimano GRX400（2×10速）コンポーネント：グラベル専用設計で、悪路でも信頼性の高い変速性能。
•  豊富なマウントポイント：ダウンチューブ下のTRAIL MOUNTなど、多彩なアクセサリー装着に対応。
•  新世代MERIDAデザイン：SCULTURA ENDURANCEと共通するスポーティな外観と、ツーリング対応の拡張性。

CANNONDALE　TOPSTONE　CARTON　3　GRX　2X　54size

適正身長　175cm前後

通常価格570,000円→ブラックフライデー特別価格456,000円

「CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X」は、グラベルライド、バイクパッキング、ロングツーリングまで幅広く対応する、キャノンデールのフラッグシップグラベルバイク「Topstone」シリーズの最新モデルです。
主な特長：
•  KingPinサスペンションシステム：リアトライアングルが最大30mmフレックスし、未舗装路でも快適な乗り心地と高いトラクションを実現。
•  フルカーボンフレーム＆フォーク：軽量かつ高剛性。StashPort内蔵ストレージやケーブルフル内装に対応し、洗練されたルックスと実用性を両立。
•  Shimano GRX 2x12速コンポーネント：GRX820メカニカルディレイラーとGRX610クランク・ブレーキ・シフターの組み合わせで、あらゆる地形に対応する高い操作性と信頼性を提供。
•  WTB Resolute 700×42cタイヤ＆WTB ST i25リム：グリップ力と耐久性に優れ、ダートやトレイルでも安定した走行が可能。
•  豊富なマウントポイント：ラックやフェンダー、ボトルケージなどの装着に対応し、バイクパッキングにも最適。

まとめ

いかがでしたか？秋から冬はオフロードイベントが盛んに行われます。まだ今からでも間に合いますのでぜひご検討ください！

TREK  RAIL 5 GEN3 元試乗車

定価￥840,000- 税込
⇒⇒⇒越谷アウトレット価格￥ASK!!
サイズ：Ｍサイズ(適応身長:165-177 cm)※適応身長はあくまでも目安となります。
※元試乗車のアウトレット品の為キズや汚れやパーツの消耗がございます。それを考慮した金額になっておりますのであらためてのキズ値引等は行っておりません。その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※メーカー保証有

TREK Rail 5 Gen 3 は、通常のマウンテンバイクを超える走破性と、電動アシストならではの楽しさを融合した、フルサスペンションe-MTBです。

フレームはTREK独自のAlpha Platinumアルミフレームを採用。
剛性と軽さを両立し、さらに着脱式一体型バッテリーでスマートな見た目とメンテナンス性を実現。
トレックらしいMino LinkやABP構造も健在で、激しい下りでも安定したコントロール性能を発揮します。

心臓部には、Bosch Performance Line CXスマートシステムを搭載。急坂の登りも余裕でこなし、まるでシャトルに乗っているような力強いアシスト感。500Whのバッテリーでロングライドにも対応します。

サスペンションは前後ともRockShox製ユニットを装備。トレイルやゲレンデダウンヒルも楽しめるタフな仕様。

ブレーキは信頼のShimano 4ピストン油圧ディスク＋203mmローター。
止まりたいときにしっかり止まれる制動力で、安心してスピードを楽しめます。

 元試乗車でメーカー保証付きというのは少ないのでより安心してお買い求めいただけます！！
1台限り！お見逃しなく！！

価格改定でメーカー取り寄せ品も買いやすくなってます！！

ちなみに現行品も価格改定によりお買い求めやすくなっております。メーカー在庫も現時点ではございますので、是非ご相談ください！！

・Rail 5 Gen3　改定前定価：税込￥840,000-　⇒　改定後定価：税込￥672,000-

また、上位車種に当たるカーボンフレームモデルの「Rail 9.7」もまだ入手できる可能性がございます！しかも価格改定によりRAIL5にプラス3万弱で買えちゃう！！サイズは現状Sサイズ(適応身長目安：155 - 165 cm)のみのメーカー在庫です。

・Rail 9.7 Gen4　改定前定価：税込￥998,690-　⇒　改定後定価：税込￥699,083-

[ysid 0768682535547]

ぜひあわせてご検討ください！！

概要

MERIDA の BIG.NINE 9000（2023） は、XC（クロスカントリー）レースを念頭に置いた超軽量ハードテイルMTBです。超軽量の BIG.NINE CF5 カーボンフレームを採用し、レースで求められる剛性と反応性を両立します。今回入荷したのは 元試乗車 のため、通常よりお求めやすい特価でのご案内です（価格は店頭またはお電話でご確認ください）。 

フレームと快適性

フレームは最上位グレードの CF5 カーボン を使用。扁平シートステーと S-FLEX シートポスト によって路面からの衝撃を適度に逃がし、XCでの過酷なコースでも疲れにくい設計になっています。軽さだけでなく「走りのしなやかさ」を重視した作りがポイントです。

主要コンポーネント

このモデルはトップクラスの装備で固められています。ドライブトレインに Shimano XTR を採用し、フロントローで戦える信頼性と操作性を確保。フォークには RockShox SID SL/Ultimate、ホイールは Reynolds カーボン を組み合わせ、踏み出しの軽さと巡航安定性を両立しています。レース志向の方にも満足いただける仕様です。

元試乗車の状態

• 車種：MERIDA 2023 BIG.NINE 9000（元試乗車）

• サイズ：43（身長の目安：170cm〜185cm）

• 定価：税込 1,210,000円 → 元試乗車特価：ASK（店頭またはお電話でご確認ください）

※試乗車のため、走行に支障のないキズや使用感があります。実車確認の上、ご納得いただける方のみの販売とさせていただきます。

越谷店の特典

越谷店ではお支払いに便利な特典をご用意しています。
毎月20日・30日「イオンお客様感謝デー」 に イオンゴールドカード でお支払いいただくと、請求時に5％OFF が適用されます（適用条件は店頭にてご確認ください）。高額なハイエンド車体のご購入で大きな割引になるチャンスです。

購入前のチェックポイント

1. 実車確認を必ず — 試乗車特有の使用感やキズの程度を確認してください。

2. フィッティング — サイズ43でも体格や乗り方で調整が必要です。ステム長やサドル位置の微調整をお勧めします。

3. 整備内容の確認 — 納車時に当店で点検・整備を行いますが、交換が必要な消耗品がある場合はご提案します。

4. 試乗のご相談 — 実際に跨ってみてフィーリングを確認いただくのが一番です。スタッフまでお気軽にご相談ください。

まとめ

MERIDA 2023 BIG.NINE 9000元試乗車 は、CF5 カーボンフレームと XTR / RockShox / Reynolds の組み合わせでレース志向の走りを実現する一台です。越谷店ならではの特徴として イオンゴールドカード利用の請求時5％OFF があります。

まずは 店頭での実車確認 をおすすめします。サイズや状態、特価の詳細はお電話でも承りますので、お気軽にお問い合わせください。

【元試乗車・傷・塗装不良...】BIANCHI B品アウトレットバイク大量入荷！

イタリアの名車BIANCHI(ビアンキ)から、ロードバイク・クロスバイク・MTB・ミニベロに至るまで...、訳ありですが、超お買得なB品バイクが大量入荷しました！気になる方は、越谷店までお急ぎください！！

[link https://ysroad.co.jp/koshigaya/2025/08/04/99116]

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MERIDA対象車体

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24 SCULTURA TEAM　size：48（S）

適正身長目安：170㎝～180㎝　カラー：EW50

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24 MERIDA REACTO 9000 元試乗車　size：52（S）

適正身長目安：170㎝～180㎝　カラー：EW47

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23 BIG.NINE 9000 元試乗車　size：43(M)

適正身長目安：170㎝～180㎝　カラー：FB07

[link https://ysroad.co.jp/koshigaya/2024/08/10/84130]

24 SCULTURA 8000　size：48 (S)

適正身長目安（170㎝～180㎝）カラー：ER59

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23 SCULTURA RIVAL ED  size:48(S)

適正身長目安（170㎝～180㎝）カラー：EM11

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25 REACTO 6000　size：47（XXS）

適正身長目安：（160㎝～170㎝）カラー：FS05

[link https://ysroad.co.jp/koshigaya/2025/06/17/97569]

23 SCULTURA 6000 size：48（S）

適正身長目安：（170㎝～180㎝）カラー：EW46

[link https://ysroad.co.jp/koshigaya/2024/08/20/84596]

※size違い紹介

23 SCULTURA 6000　size：46（XS）　

適正身長目安：（165㎝～175㎝）カラー：FK05

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※size違い紹介

7/10～7/13

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越谷店：048-967-5041