こんにちは！ワイズロード越谷店のイシグロです！

6月も始まり競技部やレースデビューを飾った学生さんも多いのではないでしょうか。一方でレースに出たいけど機材が…という方も多く見受けられます。ここ最近は後者のご相談が多く、そういったお客様の多くが「レースってカーボンのハイエンドじゃないと勝てないんでしょ？」「レースで勝ちたいけどカーボンは破損が心配…」といったステレオタイプや不安をお持ちです。

今回はそんなステレオタイプや不安をぶっ壊す‟勝てるアルミロード”を3台紹介していこうと思います！

今回の選考基準

その1　スタッフイシグロが実際に試乗した時のフィーリング

その2　UCI認証済みのフレームであること

その3　フレームセットの販売があること

以上の3つを選考基準とします。

1台目　トレック　エモンダALR

エモンダALRは、Trekが誇る“軽量ロードの系譜”をアルミで実現した名作モデル。 アルミとは思えないほどのシャープな走りと、カーボンに迫る軽さが最大の魅力です。今回紹介する3台の中では最も軽量なフレーム単品1200gアンダーというカーボンモデルのSLに迫る（というかほぼ同じ）軽さを誇ります

 エモンダALRの注目ポイント

• 超軽量アルミフレーム まるでカーボンのような滑らかな溶接と、カミソリのようなキレのある加速感。ヒルクライムでも軽快に進みます。

• 

• 洗練されたジオメトリー レースにもロングライドにも対応する万能設計。扱いやすく、初めてのロードにも最適。

• 高いコストパフォーマンス カーボンロードにも勝る走りを、アルミ価格で手に入れられる“最高の選択”。

• 美しい仕上げ Trekらしい上質なカラーと質感で、所有欲をしっかり満たしてくれます。

• 

• 2台目　キャノンデール　キャド14

• 

2025年12月に突如リーク画像がネット上に出回り、往年のカーボンキラーが帰ってきたと自転車業界の話題をかっさらったキャド14。現代のロードバイクのジオメトリーに中指を立てるかのようなホリゾンタルフレームは、ただ懐古厨を喜ばせる為の設計ではなく、しっかりと‟勝ち”を狙うレーシングジオメトリーの仕上がっています

• CAAD14の魅力ポイント

  • アルミとは思えないキレのある加速 最新のSmartForm C1アルミを採用し、軽さと剛性のバランスが絶妙。踏んだ瞬間に前へ伸びる感覚が心地よい。

  • レース直系のジオメトリー 反応の良さと安定性を両立した設計で、クリテリウムからロングライドまで幅広く対応。

  • 快適性も進化 シートステー形状の最適化により、路面からの振動をしなやかに吸収。アルミの硬さを感じさせない乗り味。

3台目　コーダブルーム　ストラウスレース3

今回紹介する自転車のなかでは唯一日本国内のレースシーンに特化したモデルがこのストラウスレース3。僕が一番レースデビューにオススメしているロードバイクであり、現在の僕の愛車です。

今回の3台の中では個人的に一番剛性感マシマシに感じました。脚質がパンチャーやスプリンターの方には本当に刺さるバイクだと思います。ただフレーム重量が3台の中では1番重く、組み方によっては多少のもっさり感が出てしまうかもしれないのでそこだけ要注意です。

まとめ

いかがでしたか？今回の記事で少しでもレース参加のハードルを下げられたら幸いです。

FELT: 2024 AR ADVANCED 105
color: グロスBlack
size: 510
適正身長: 171cm前後
定価　￥654,000-(税込) → 超特価　￥348,000-(税込)
※特価車の為キズ・汚れがございます。

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圧倒的なスピード!!エアロロードのパイオニアが放つ究極のバイクを越谷店限定超特価にてご案内いたします。

漕ぎ出した瞬間から体感できる程の抜群のスピード性能を誇るFELTのスーパーエアロロード”AR ADVANCED 105″が、越谷店に限定1台超特価にて再入荷し早速売れましたが...キャンセル発生の為1台限定でご案内できます!!!!!
このARを初めて試乗をしたワイズロードのスタッフが口を揃えて「めちゃくちゃ速くて乗りやすい」と言い放つ程高評価で、ワタシも試乗したところ、思わず笑ってしまう程の超高速性能と安定したハンドリング性能で感動したのを今でも鮮明に覚えています。
あらゆるハイエンドバイクを試してきた本部勤務の実走派ライダー永平も公式ページにて大絶賛をする程で、間違いなく世に存在するロードバイクの中でもトップクラスの性能を誇っています。エアロ然としたボリューム感のある造形ながら高い快適性も併せ持ち、150kmを越えるような長距離ライドでも快適に走り切れる程です。
今回紹介するのはSHIMANO 105(12速!!)機械式コンポーネントがアッセンブルされた、ARラインナップの中でも最もコスパに優れたモデルとなっていますが、そんなバイクが驚愕特価にで越谷店に再入荷となります!!
いわゆる”スーパーバイク”と呼ばれるカテゴリーのロードバイクの中で、現在、間違いなく最もお買得に手に入るモデルとなります。

間違いなく、最もコスパよく最速のバイクを選ぶならこのAR ADVANCED 105になります。スーパーバイクが驚愕プライスで手に入るのはなかなかないチャンスですよ!!(個人的に欲しいくらい)
質問があれば店頭・TELにてお待ちしております!

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軽さ、空力、快適性を高次元で融合した人気レーシングバイク
CANNONDALE SuperSix EVO 5 が入荷しました。

「Faster Everywhere」

そのコンセプト通り、登り・平坦・下りを問わず速さを追求した一台。

最新の第5世代フレームにShimano 105 Di2、さらにVision SC45カーボンホイールを標準装備した高性能仕様です。

SuperSix EVO 5とは

速さを追求した一台

SuperSix EVOは、単なる軽量バイクではありません。

・エアロ性能

・ハンドリング

・快適性

・軽量性

これらを高次元でバランスさせた、現代ロードバイクの完成形とも言える存在です。

特に第5世代では、「より速く、より扱いやすく」をテーマに進化。

レースはもちろん、ロングライドや高速巡航でも非常に高い性能を発揮します。

軽量エアロ設計

Gen5カーボン

フレームには、第5世代 SuperSix EVO Carbonを採用。

空力性能を高めながらも、軽量性と快適性をしっかり両立しています。

さらに、完全内装ケーブル、Deltaステアラー、Concealステムを採用することで、非常にクリーンなフロント周りを実現。

見た目の美しさと空力性能を両立しています。

105 Di2搭載

電動変速の快適性

コンポーネントには、Shimano 105 Di2 12速を搭載。

・正確な変速

・軽い操作感

・高い信頼性

を実現しています。

ワイヤレスシフター採用により、操作感も非常にスムーズ。

初めての電動変速にもおすすめできる完成度です。

カーボンホイール

Vision SC45装備

ホイールには、Vision SC45 カーボンホイールを標準装備。

45mmハイトによって、

・巡航性能向上

・空力性能向上

・高速域の伸び

を実現しています。

さらに23mm内幅リムを採用し、近年主流となるワイドタイヤとの相性も良好。

標準状態でかなり完成度の高い仕様となっています。

快適性も高水準

長距離も快適

速さだけではなく、快適性にも優れているのがSuperSix EVOの特徴。

・カーボンフレームの振動吸収性

・Fizikサドル

・28Cチューブレス対応タイヤ

によって、長時間のライドでも疲れにくい設計です。

レースだけでなく、イベントライドやロングライド用途にも非常におすすめです。

サイコンマウント付属

純正のサイコンマウントが付属します。GARMIN,WAHOOのサイコンに対応。下にGOPRO規格のライトマウントが付けられるようになっています。

ハンドリング性能

安定感も魅力

SuperSix EVOは非常に自然なハンドリングも魅力。

クイックすぎず、それでいて反応性は高い。

高速域でも安心感があり、下り、コーナリング、集団走行などでも高いコントロール性を発揮します。

店頭在庫情報、その他

現在の在庫

現在の店頭在庫はサイズ50/RAWの1台のみとなります。他カラー、サイズはお取り寄せでのご案内となります。

価格情報

販売価格

￥750,000（税込）

毎月20日・30日はイオンお客様感謝デー

イオンゴールドカードをご利用いただくと、請求時5％OFFとなります。

高額車体だからこそ、うまく活用するとかなりお得です。

詳細はスタッフまでご相談ください。

主なスペック

スペック概要

まとめ

CANNONDALE SuperSix EVO 5は、

・軽量エアロフレーム

・Shimano 105 Di2

・Visionカーボンホイール

・高い快適性

・優れた巡航性能

を兼ね備えた、本格レーシングロードです。

「速いロードバイクが欲しい」
「レースもロングライドも楽しみたい」
「完成度の高い一台を選びたい」

そんな方に非常におすすめ。

通勤・通学からグラベルライド、バイクパッキングまで。

ちょっとした荷物をスマートに持ち運べる
ULAC Neo Porter Coursier ハンドルバーバッグ が入荷しました。

防水仕様の高い実用性に加え、街乗りにも映えるスタイリッシュなデザインも魅力。

ロードバイク、クロスバイク、ピスト、グラベルなど、幅広い車種におすすめできる便利アイテムです。

耐水仕様で安心

悪天候にも対応

Neo Porter Coursierは、耐水性テクニカルファブリック/ジッパーを採用。

突然の雨や悪天候でも荷物をしっかり保護できます。

日常使いはもちろん、ロングライドやツーリングでも安心して使用可能です。

使いやすい容量

必需品を収納可能

特に人気の1.5Lモデルは、ウインドブレーカー、予備チューブ、携帯工具、財布、スマートフォンなどを収納するのにちょうど良いサイズ感。「ポケットでは足りないけど、大きなバッグは不要」という方にぴったりです。

3サイズ展開

用途に合わせて選べる

Neo Porter Coursierは、

・1.1L(必要最低限で軽快に走りたい方向け。)

・1.5L(街乗りからロングライドまで万能。)

・2.7L(ツーリングやバイクパッキングにも対応。)

の3サイズ展開。

用途によって使い分けが可能です。

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便利なアイレット

拡張性も優秀

バッグ前面には、フロントアイレットを搭載。サングラスや小型のカギなどを取り付け可能です。

さらに多目的カラビナも付属し、利便性を高めています。

取り外しも簡単

肩掛け使用も可能

付属する2本のマジックテープとマルチストラップによって、車体へしっかり固定可能。

さらに取り外して、ショルダーポーチのように使うこともできます。

コンビニ休憩や街歩きでも便利です。

幅広い車種に対応

街乗りにも最適

Neo Porter Coursierは、

・ロードバイク

・グラベルロード

・クロスバイク

・ピストバイク

など幅広いジャンルにおすすめ。

通勤・通学から休日ライドまで、様々なシーンで活躍します。

価格情報

サイズ別価格

手頃な価格ながら、非常に実用性の高いバッグです。

使用時の注意

購入前に要確認

取り付け前に、

・フレームとのクリアランス

・ハンドル幅

・タイヤとの距離

などをご確認ください。

特に、ハンドルとタイヤの間に120mm以上のクリアランスが必要です。

安全のため、装着後は走行に支障がないか必ず確認してからご使用ください。

まとめ

ULAC Neo Porter Coursierは、防水仕様軽量コンパクト便利な収納力優れた固定力

幅広い車種対応

を備えた、非常に使い勝手の良いハンドルバーバッグです。

「ポケットだけでは足りない」
「気軽に荷物を持ち運びたい」
「バイクパッキングを始めたい」

そんな方におすすめのアイテム。

気になる方はぜひ店頭でチェックしてみてください。

「Jack The Bike Rack」は、工具不要で取り付けられる革新的なフロントラックとして、多くのサイクリストから注目されています。

Jack The Bike Rackの主な特徴

① 工具不要で簡単取り付け

Jack The Bike Rackは、ストラップとクランプのみで取り付けられる設計 になっており、ダボ穴のないロードバイクやグラベルバイク、クロスバイクにも簡単に装着可能です。

取り付け作業は わずか数分 で完了するため、メカに詳しくない方でも気軽に使えます。

② ほぼすべての自転車に対応

通常のフロントラックは、ダボ穴の有無やフォークの形状によって取り付けの可否が決まりますが、Jack The Bike Rackは ほとんどのバイクに対応 する汎用性の高さが魅力です。

③ 安定感のある設計＆十分な耐荷重

軽量ながらも耐荷重が高く、日常の買い物やツーリングでの荷物運搬にも使えます。

公式の耐荷重：最大5kg程度（使用状況による）

④ スタイリッシュなデザイン

シンプルでミニマルなデザインは、どんな自転車にも違和感なく馴染みます。

特にブラックやシルバーのカラーバリエーション は、ロードバイクやシティバイクとの相性も抜群です。

Jack The Bike Rackのおすすめ活用シーン

通勤・通学に便利！

バックパックの代わりにラックを活用すれば、背中の蒸れを防ぎ、快適に通勤・通学 できます。

バイクパッキング・ツーリングに最適！

長距離ライドやキャンプツーリングで、フロントバッグを安定して積載 できます。

街乗り・買い物にも活躍！

軽量な荷物を運ぶのに最適で、エコバッグなどを付属のゴムバンドで取り付けることも可能 です。

まとめ｜Jack The Bike Rackはこんな人におすすめ！

✅ 工具なしで簡単にラックを取り付けたい人

✅ ロードバイク・グラベルバイクで荷物を運びたい人

✅ 通勤やツーリングで荷物の積載性を向上させたい人

「Jack The Bike Rack」は、取り付けの手軽さ・汎用性・スタイリッシュなデザイン を兼ね備えたフロントラックです。

普段の通勤や週末のバイクパッキングにぴったりなアイテムなので、ぜひチェックしてみてください！

JACK the Bike Rack

カラー：BLACK JACK

カラー：CLASSIC JACK

価格：17,600円（税込）

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[ysid 0725765558701]

MERIDA: 2024 SCULTURA400
color: FK02(マットブラック)
size: 54
適正身長: 180cm前後
定価　￥291,500-(税込) → 特価　￥ASK!!!!!
※特価車の為キズ・汚れがある場合がございます。

[ysid 4950772546977]

MERIDAが誇るアルミ成型技術を惜しみなく投入して作られた軽量レーシングモデル"SCULTURA400"が越谷アウトレット店に大特価にて入荷いたしました!!
フレームの内側の厚みを変えることで、剛性を損なうことなく軽量化、さらに乗り心地に貢献し、クラス最高の走りを実現しています。変速機にはSHIMANOの最新12速"105"を搭載し、超軽快なシフトでライド中のストレスを軽減しれくれる、レースレディな1台となっていますよ!!
価格はかなりお得になっていて、詳細は書けませんが20万円を切っているとだけ記載しておきます。
ちなみに他サイズやカラーをお探しの方はお気軽にご相談ください♪

レーシングバイクの軽快な走行感を楽しみたい方におススメするモデルとなっています!
上にも記載していますが、他サイズやカラーもお探ししますので、質問などがあればお気軽に仰ってください♪ご来店お待ちしております!!

BIANCHI: 2026 OLTRE RACE
color: チェレステ
size: 50,55
適正身長: 165,176cm前後
定価　￥437,800-(税込) → 大特価　￥ASK!!!!!
※特価車の為キズ・汚れがある場合がございます。

BIANCHI: 2026 OLTRE RACE
color: チェレステ
size: 55
適正身長: 176cm前後
定価　￥437,800-(税込) → 大特価　￥ASK!!!!!
※特価車の為キズ・汚れがある場合がございます。

BIANCHI: 2026 OLTRE RACE
color: マットチェレステ
size: 50,53
適正身長: 165,171cm前後
定価　￥437,800-(税込) → 大特価　￥ASK!!!!!
※特価車の為キズ・汚れがある場合がございます。

[ysid 8059919094244]

BIANCHIのエアロレーシングモデルが大特価!!最新のSHIMANO105を搭載したハイクラスモデル

上位モデルの独特なフォルムから一転、正統派エアロロードのフォルムを纏った”OLTRE RACE”が大特価にて越谷店に入荷しました!!
各メディアで高評価を得ていることに加え、トップチューブが水平に近く、そのシルエットはどのサイズ感でも非常にカッコイイこともこのバイクの魅力です♪
変速機にはSHIMANOのリア12速の105を搭載し、すべてのスペックが最新でありながら驚愕特価での入荷となっています!!!!!

SHIMANO新型105搭載!!

こちらもイタリアンブランドFULCRUMのセミエアロホイール818DBを装備。ロゴはBIANCHIの為にオリジナルカラーを採用しています!

カットアウトされたシートチューブと…

ボリュームのあるシートステー部は最新エアロバイクのトレンドです!

ハンドルには握りやすさと空力が両立されたセミエアロハンドルが装備されます。

在庫には限りがございますが、他サイズやカラーをお探しの方はお気軽にご相談ください!!フルカーボンエアロロード、しかも新型105が搭載されたBIANCHIのバイクを大特価にてご案内いたします!!!!!
質問があれば店頭・TELにてお待ちしております♪

イタリアン規格の名作ヘッドパーツ

クラシックなクロモリロードやNJSピストを組む上で、絶大な人気を誇るヘッドパーツが
TANGE SEIKI LEVIN ALLOY 66Sです。

現在主流のアヘッド規格とは異なる、1インチスレッド専用ヘッドパーツでありながら、今なお“最高峰クラス”として語られることも多い名作。

今回は、
TANGE SEIKI LEVIN Alloy 66S イタリアン規格について詳しくご紹介します。

LEVIN 66Sとは

TANGE SEIKI（タンゲ精器）のLEVIN ALLOY 66Sは、
クラシックバイク向けの高精度ヘッドセットです。

価格：10,560円(税込)

特に相性が良いのは、

• NJS認定ピスト
• クロモリロード
• ヴィンテージバイク
• スレッドフォーク採用車

など。

昔ながらのスレッド式ながら、

• 回転性能
• 精度
• 耐久性
• 質感

の全てが非常に高水準で、長年愛され続けています。

軽量アルミ仕様

7075-T6採用

LEVIN ALLOY 66Sでは、

• ロックナット
• 上ワン
• 下ワン

などに7075-T6ジュラルミンを採用しています。

一般的なスチール製ヘッドパーツと比較して軽量で、フロント周りの操作感も軽快です。

軽快なハンドリング

軽量化によって、

• フロントの振りが軽い
• ダンシング時の反応が良い
• バイク全体がシャープに感じる

といったメリットがあります。

見た目もアルミ特有の美しい質感があり、クラシックバイクとの相性は抜群です。

NJS認定の信頼性

LEVIN ALLOYは、
競輪機材基準であるNJS認定を取得しています。

NJS認定では、

• 高精度
• 高耐久
• 回転抵抗の少なさ
• 長期使用への信頼性

などが求められます。

そのため、競輪系ピストで定番となっている理由も納得です。

滑らかな回転性能

上位モデルらしい仕上げ

LEVINシリーズには、

• 熱処理済みCrMoレース
• スーパーストーンポリッシュ加工

が施されています。

これにより、非常に滑らかなステアリング性能を実現しています。

高速域でも安定

特徴としては、

• ハンドルが自然に切れる
• ゴリ感が出にくい
• 微細な舵角調整がしやすい

など。

特にピストバイクでは、高速域での安定感に直結します。

クラシック車と好相性

LEVIN ALLOY 66Sの魅力は性能だけではありません。

アルマイトシルバーの美しい仕上げは、

• NJSフレーム
• ヴィンテージロード
• ホリゾンタルフレーム

などと非常によく合います。

“雰囲気パーツ”として選ばれることも多く、クラシックスタイルを重視する方からも高い支持を得ています。

規格に注意

ISOとJISの違い

このパーツをお探しの方には、もはや説明不要かとおもいますが念のため。。。

スレッドヘッドセットには主に、

の2種類があります。

今回のモデルは、
ISO規格（イタリアン）です。

ここを間違えると組付けできないため、購入前の確認は非常に重要です。

組付け時の注意点

スレッドヘッド特有ですが、

• 玉当たり調整
• ロックナット締め込み

にはコツがあります。

締めすぎると

• ハンドリングが重くなる

緩すぎると

• ガタが出る

といった症状が出ます。

そのため、精度の高い組付けが重要なパーツでもあります。

こんな人におすすめ

LEVIN Alloy 66Sは、

• クロモリバイクが好き
• NJSピストを組みたい
• ヴィンテージ車をレストアしたい
• 回転性能にこだわりたい
• 長く使える部品が欲しい
• クラシックな見た目が好き

という方に非常におすすめです。

まとめ

TANGE SEIKI LEVIN Alloy 66Sは、

• 超高精度な1インチスレッドヘッド
• NJS認定の信頼性
• 7075アルミによる軽量性
• 滑らかな回転性能
• クラシック車との抜群の相性

を兼ね備えた名作ヘッドパーツです。

現代規格とは異なる“昔ながら”の構造だからこそ味わえる、独特のフィーリングがあります。

「良いクロモリバイクを長く楽しみたい」

そんな方は、ぜひ一度LEVIN ALLOY 66Sを試してみてください。