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	<title>Y&#039;s Road 熊谷店 &#187; 【値下げしても人気は落ちない！TREK FX2 DISC！】TREK強化店熊谷で人気のクロスバイクFX２を深堀してみます[価格改定の注目車種]</title>
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		<title>【値下げしても人気は落ちない！TREK FX2 DISC！】TREK強化店熊谷で人気のクロスバイクFX２を深堀してみます[価格改定の注目車種]</title>
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		<pubDate>2023-05-11 20:30:09</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[トヨタ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[いつもワイズロード熊谷店をご利用いただきありがとうございます！熊谷店のTREK担当になりつつあるスタッフTOY [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>いつもワイズロード熊谷店をご利用いただきありがとうございます！<br />熊谷店のTREK担当になりつつあるスタッフTOYOTAです。</p>
<p>前回は<a href="https://ysroad.co.jp/kumagaya/2023/05/08/5760"><span style="text-decoration: underline; color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">TREK FXが値下げになった</span></span></a>とお伝えしましたが、<br />今回は最近紹介していなかったFX2の方をご紹介です。</p>
<h2>単なる廉価版じゃない！？TREK FX2 DISC</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0413-e1679309343842.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-3996" src="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0413-e1679309343842.jpg" alt="DSC_0413" width="650" height="650" /></a><a href="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/04/dsc_0434-e1680430468975.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-4195" src="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/04/dsc_0434-e1680430468975.jpg" alt="DSC_0434" width="650" height="650" /></a></p>
<p>サイズ展開：XS(適正身長145-155cm前後)、S(適正身長155-165cm前後)、M(適正身長165-175cm前後)、<br />　　　　　　L(適正身長175-185cm前後)、XL(適正身長185-195cm前後)<br />通常販売価格<del>￥105,490</del> →<span style="font-size: 18pt; color: #ff0000;"> 88,990(￥−16,500)　15.6％OFF！！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="color: #ffffff; background-color: #808080;"><strong>サテンリチウムグレー</strong></span></p>
<p>[ysid 0601842568828]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="color: #000080; background-color: #999999;">クイックシルバー</span></strong></p>
<p>[ysid 0601842568675]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="color: #ffffff; background-color: #000080;">サテンノーティカルネイビー</span></strong></p>
<p>[ysid 0601842568729]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="color: #ffffff; background-color: #ff0000;">サテンヴァイパーレッド</span></strong></p>
<p>[ysid 0601842568774]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>ここがアツいよ!! FX２ DISC</h3>
<p>FXシリーズというとFX3が一番人気ですが、それを<span style="color: #ff0000;">僅差で追うのが今回のFX2</span>。<br />FX３よりリーズナブルな価格や異なるカラー展開で<span style="color: #ff0000;">性能も街乗り向けでは問題ありません</span>。<br />特に街乗り向けと評価される部分をピックアップです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>太目のタイヤでグリップと乗り心地を！</h4>
<p>FX2というと<span style="color: #ff0000;">フロントフォークがアルミ製</span>でカーボン製のFX3とよく比較されます。<br />その差を埋めるためにFX2では<span style="color: #ff0000;">FX3より一回り太目の35Cタイヤ</span>を標準装備しています。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0418-e1679309386579.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-4001" src="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0418-e1679309386579.jpg" alt="DSC_0418" width="650" height="650" /></a></p>
<p>車体を選ぶ際によく相談されるのがグリップ力。<br />細いと転びそう、雨の日が不安という声も聴きます。<br />その点では雨でも<span style="color: #ff0000;">毎日使う、特に学生さんの強い味方</span>になります。<br />またバルブは車と同じアメリカンバルブ。<br />ロードバイクやFX3で使われる<span style="color: #ff0000;">フレンチバルブより空気が抜けにくい</span>ので、<br />日々の管理が難しい方でもパンクリスクを低減できます。<br />(もちろん<span style="color: #ff0000;">ちゃんと管理した方がパンクしにくい</span>ですよ！) </p>
<h4> </h4>
<h4>好みも使い勝手も変え放題！</h4>
<p>ここは<span style="text-decoration: underline; color: #ff0000;">お店ならではの情報</span>ですが、普段用で<span style="color: #ff0000;">交換要望が多いのがグリップ</span>です。<br />FX3のIsoGripは握り心地が良いのですが、<span style="color: #ff0000;">汗や劣化でベトベト</span>になってしまいます。<br />また内部が特殊構造なので付けられない、相性の悪いグリップもしばしばあります。<br /><span style="color: #ff0000;">FX2は標準的な構造のグリップ</span>を使用しています。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0417-e1679309378559.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-4000" src="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0417-e1679309378559.jpg" alt="DSC_0417" width="650" height="650" /></a></p>
<p>このおかげで<span style="color: #ff0000;">お洒落なMTBグリップや長距離でも疲れにくいエンドバー付きグリップなどに変更しやすい</span>です。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/05/dsc_0512-e1683803628218.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-5925" src="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/05/dsc_0512-e1683803628218.jpg" alt="DSC_0512" width="650" height="650" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>ワイドな選択しやすいギア比</h4>
<p>スポーツバイクの変速で<span style="color: #ff0000;">クランクが一回転する内に後輪が何回転するか</span>という<span style="color: #ff0000;">ギア比</span>という考え方があります。<br />これは数字が小さい(軽いギア)と坂道等で登れる(回せる)、大きい(重い)と早く走れます。<br />標準装備ではFX2のギア比は0.83～4.18、FX3のギア比は0.86～3.63です。<br />より坂道や向かい風等の<span style="color: #ff0000;">キツイ状態でも広く対応できるように</span><br />フロント側が2枚に設定されています。<br />しかも<span style="color: #ff0000;">ズボンが汚れにくいチェーンガード付き</span>なのもニクイです。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0414-e1679309352650.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-3997" src="https://ysroad.co.jp/kumagaya/wp-content/uploads/2023/03/dsc_0414-e1679309352650.jpg" alt="DSC_0414" width="650" height="650" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ちょっと今回は実際のところにも目を向けて紹介してみました。<br />中々細かい部分なので普段は分かりにくい部分ですが、<br />スタッフに聞いてみるとネットでは出てきにくい情報も持っていたりします。<br />お気軽にご相談ください(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…</p>]]></content:encoded>
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