今回も「スポーツバイク購入応援キャンペーン」の対象バイクを引き続きご紹介していきますが、
尖ったバイクだけでなく、
ちょっとした優しさを詰め込んだ車体もご紹介です。
(下線部クリックで紹介記事へ移動します。)

街乗りを本気出して考えてみた TREK FX2 DISC 2023

通常販売価格￥105,490(税込) → スポーツバイク購入応援キャンペーン実施中！
価格改定後よりお得です！詳細は店頭で！

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DETAIL

ここがアツいよ！FX2 DISC

FX2はTREKのクロスバイクで通勤通学に前回紹介したFX3に肉薄する人気です。
アクティブ寄りのFX3より優しく乗れる街乗り出来る設定が人気です。
クロスバイクも「使い方」で選ぶとより愛車感が湧いてきますよ。
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どんな印象？

先程も書きましたが比較するとFX3はややアクティビティ・スポーツ感覚寄りで軽快さ・疾走感を感じます。
対するFX2からは扱いやすさ、柔軟性を感じます。

優しさの積み重ね。

FXシリーズを検討中の方は当然ながらロードの様にレースではなく普段使いを考えている方が多く感じます。
そこでポイントなのがサドルです。
速く走るだけなら硬めのサドルで骨盤を安定させて、パッドで長時間の使用に備えますが、
気軽にリフレッシュするのにわざわざ履き替えたり、通勤通学した後を考えるとパッドは難しくなります。
FX2ではFX3より柔らかめのサドルを採用しています。
力強く踏み込み続けたり、座る位置まで細かく変えない街乗り距離ならこれで問題ありません。

また足回りも違っています。
バルブはロードのような仏式ではなく米式です。
最高気圧は低くなりますが、空気が抜けにくい利点があります。
元々クロスの太さならロード並みにパンパンにすることは少ないので問題ありません。
また、よく相談を戴きますがタイヤを35Cから後で32Cにも変えられます。
太く乗り心地が良いけど、もう少しだけ機敏にしたい！
という乗ってから感じる好みにも対応可能です。

拡張性はむしろ有利。

FX3で紹介したキックスタンドや泥除け、Blenderシステムにもちろん対応していますが、
グリップの選択幅は上です。
FX2は標準的なグリップ、ハンドルですが、
FX3のIsoGripは中にエラストマーを入れている関係上、ハンドルが変形しています。
その為、グリップ交換のしやすさやバーエンド取り付けとの相性はやや低くなります。
好きな色やデザインに変えたい、部品追加したい！
という声にはFX2の方がお答えしやすいです。

スポーツバイクというと所謂ガチなイメージが付いてますが、
クロスバイクに普段着で乗るのも今やよく見る光景になりました。
迷っているのでしたら試乗車もありますのでお気軽に店頭確認、スタッフへ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…♪