久しぶりに仕事がお休みの日に晴れました！休日がまさかの３週連続で雨…
花粉の季節も終わり私にとっては本当の自転車シーズンが始まったのですが雨で通勤以外で自転車に乗れず…
とてもモヤモヤした３週間でした。

林道作原沢入線(さくはらそうりせん)

今回走ってきたのは『栃木県佐野市』から『群馬県桐生市』に至る【林道作原沢入線】です。

2019年の東日本台風の時に大きな土砂崩れがあり今年の４月に復旧工事が終わり開通しました。
以前から『Google MAP』を見ていて気になっており開通の情報があったので早速行ってみました。

ちなみに私は『Google MAP』を2・3時間でも平気で見てられる大の地図好きです(笑)

 スタート地点は『埼玉古墳公園』

午前８時過ぎに『埼玉古墳公園』を出発。想定では170㎞ほどのライドになる予定です。

渡瀬川を渡り『栃木県佐野市』 へ

いつも通り栃木方面へ向かう場合は国道122号の通っている『昭和橋』で利根川を渡り群馬県に入ります。そこから群馬県館林市内を走り『渡瀬大橋』を渡り栃木県佐野市へ。

渡瀬大橋

『道の駅どまんなか田沼』で最初の休憩

約35㎞ほど走り『道の駅どまんなか田沼』で休憩です。この日は定休日だったので人も少なく静かですが休日は結構、混み合う道の駅です。

幹線道路は避け､ひたすら田舎道を走ります

【林道作原沢入線】起点の『蓬莱山』へ

栃木県道201号線を北上し林道入口の『蓬莱山』へ向かいます。この辺になると交通量も非常に少なく快適です。

段々と山が近くに

蓬莱山に到着。蓬莱山にはトイレもあります

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四海波の滝

秋の紅葉シーズンには綺麗に彩ります

ここまでの走行距離は60㎞ほどです。ここまで来るとスマホの電波が入らなくなるのでご注意を

【林道作原沢入線】のピークまでヒルクライム

【林道作原沢入線】のピーク群馬県境まで距離11.7㎞平均斜度7％のヒルクライムになります。
一見ゆるクライムにに見えますが前半2㎞程はあまり上らないので中盤以降は10％以上の斜度が続く場所も結構ありました。

トンネルをくぐるとヒルクライムスタート


路面状況は非常に良好ですが落石がとても多かったです

県境のピークに到着。標高は1100ｍほど

奥に見える山は東側から見る『赤城山』

 後編へ続く…