初期キズがあるため、OUTLET価格でお求め安くなっております✨

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車体詳細

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販売価格￥181,500（税込）→アウトレットプライス￥145,200₋（税込）

サイズ　S
適正身長　165～175 cm
ギア　2×8速　50₋34T
タイヤ　700×32 C

キズの詳細

※キズをご了承頂いての特価となります。実物をよくご確認の上、ご成約下さい。

①ドライブ側チェーンステーの打痕

チェーンステーに2mm程の打痕がございます。

②トップチューブとシートステーの打痕

小さな打痕が複数見受けられます。 

FOILのエアロ形状を受け継いだ空力にも優れたアルミフレーム

シートに近づくにつれて細くなるトップチューブと、あえて軽量化にこだわりすぎないことで適度なしなやかさと耐久性を確保

力がかかり強度が必要なところは厚く、力がかからないところは薄くする構造で効率的にパワーを伝達可能！

✨車体全体でみても快適さをサポートする工夫が満載✨
前面→太いトップチューブ＆ダウンチューブ
背面→細いチェーン＆シートステーの空気抵抗を抑える形状
軽さだけではなく、剛性や強度のバランスを取りながら速く、快適に走行できるモデルに仕上がっています

衝撃吸収性の高いフロントフォーク

ケーブルは車体内蔵型で見た目のスッキリさと空力性能にも貢献！
下部が太いテーバード形状の太いフロントフォークにより剛性アップ

アップライトな姿勢で走れるので長距離でも安心

32Ⅽのタイヤとコンパクトクランクで更に快適

 衝撃吸収性が高く、ロングライドが更に快適に！
サイドカラーのブラウンが良い味出してます☆彡

サドルは幅広のTOFIROで高いクッション性と軽量化✨ロングライドも快適なサドルです♪

５０－３４T のコンパクトクランクで登りにも対応！ロングライドが更に快適になる嬉しい仕様！

接地面が広がる事で得られる３つの効果

①大きな面積で地面と接地することで高いグリップ力を発揮します。
②ブレーキ時の加重でタイヤがつぶれ接地面積が増大し、制動距離が短縮される。
③コーナリング時の安定感アップ

更に、細いタイヤと比較してリム打ちパンクがしづらく、空気圧も下げれる＝河川敷や峠の凹凸でのロードノイズやギャップが抵抗になり、疲労にもつながります(^ ^)

安定感抜群のジオメトリー

空気抵抗を抑える細いリア形状
太めのフレーム前面との対比が美しい✨

厚みのある太いダウンチューブが衝撃を受け止めてくれるので、長距離でも疲れ知らずな乗り心地♪
軽さではなく剛性とのバランスを重視した設計でシーンを選ばず快適に走れます
軽量化だけに走ると強度が落ちてしまいますが、SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用
ハードな使用にも十分対応できる1台！

高いハンドル位置により快適性アップ

ヘッド部が長くアップライトな姿勢がとりやすくなっています(*'▽')
ロングライドはもちろん、初めての方でもリラックスして走れる1台！

長距離でも安心な衝撃吸収性

32Cの太いタイヤで街乗りからロングライドまで幅広く対応(*'ω'*)
黒い車体にブラウンのタイヤが映えるシックなカラーリング
もちろんパンクにも強い！

50₋34Tのコンパクトクランク採用で街中の小回りにも対応

～タイヤが太いことで得られる効果～
・大きな面積で地面と接地することで高いグリップ力を発揮
・ブレーキ時の加重でタイヤがつぶれ接地面積が増大し、制動距離が短縮
・コーナリング時の安定感アップ

速度をあげて走るだけでなく、ポタリングにも使える1台となっております(^_-)-☆
この暑い季節、ゆっくりと景色を楽しむ旅先のお供として如何でしょうか！