その車体は✨TREK FX-3 DISC CUES仕様✨

大人気のクロスバイクFXシリーズがフロントフォークの材質だけでなく、コンポーネントまでパワーアップして帰ってきました！
新コンポーネントCUES（キューズ）は、既存のコンポーネントの廉価版ではなく新たに開発された【頑丈さ】とを【扱い易さ】を併せ持ったコンポーネント✨

CUESはレースシーンではなく、普段使いの車体をお探しの方には持って来いのNEWコンポーネントです(≧▽≦)

車体詳細

[ysid 0768682581605]

通常価格￥125,001₋（税込）
サイズ：S（適正身長160cm前後）
カラー：ヘックスブルー
重量：11.38kg（Mサイズの場合）

FXのグレードによる違い

①フロントフォークの材質が違う！

FXのグレードによる違いはズバリ、フロントフォークの材質！
当然ながらグレードが上がる程、性能が向上します。

FX1はスチール(鉄)、FX2はアルミ、FX3以上はカーボン製のフロントフォークを使用。
スチール < アルミ ＜ カーボンの順に振動吸収性/快適性が高まり、また重量も軽くなります。
前輪を支えるフロントフォークの素材による振動吸収性の違いにより、走行中の快適性が変わってきます。

写真左がFX2、右がFX3
写真上では大きな違いは分かりませんが、この材質の違いが快適さに大きな違いをもたらします✨

②ブレーキタイプが違う！

FX1は機械式のディスクブレーキですが、FX2以上になると油圧式のディスクブレーキとなります。
ディスクブレーキの時点でリムブレーキよりも優れた制動力を誇りますが、油圧式になった事でより少ない力で速度をコントロールできるようになりました✨

③ハンドルグリップが違う！

左がFX１、２
右がFX3

FX2までのモデルはエルゴグリップと呼ばれる、他のクロスバイクでもよく見かける一般的なタイプです。
FX３以上になると、このグリップがISO ZONEと言うTREK独自の衝撃吸収性に優れたグリップに変化します(≧▽≦)

ISO ZONEグリップは手のひらに沿う形状✨
ロングライドだけでなく、通勤通学と言った街乗りでも地面からの突き上げを軽減して快適なライドをお楽しみいただけます♪

④コンポーネントが違う！

最後にご紹介するのはコンポーネント！
FX‐3にはMTBやクロスバイク向けに新開発されたCUES（キューズ）というコンポーネントが付いています。

LINKGLIDEと言う新たなテクノロジーによって、従来コンポーネントの３倍の耐久力を誇ります✨
代わりに、他のコンポーネントとは互換性が無いので、コンポ載せ替えの際は注意が必要です！

フロントシングルにリア１０段ギアと言うシンプルで扱いやすい構成✨
あれ…前を重くするレバーはどっちだっけ❔

そんなお悩みも解消する機能的な校正となっております(^^♪

 肉厚のサドルと35Cという太いタイヤを標準装備している点も街中の凹凸を走行するのに適した装備となっています！！

初めてのスポーツバイクでお悩みのお客様！
迷ったらCUESが付いた車体がオススメですよ✨

頑丈かつシンプルなギア構成のFX-3をぜひ、如何でしょうか