熊谷の夏は暑い！

連日猛暑日なので通勤以外ロードバイクにはほとんど乗りません。しかし！ハイシーズンの秋に向けて今のうちにホイールを変えて通勤で慣らしておこうと思い買ってしまいました！

現在のホイールは『MAVIC KSYRIUM ELITE』

現行KSYRIUMシリーズの一世代前のKSYRIUM ELITEを5年ほど使用してきました。

最初はアルミフレームの自転車に履いていたのでロングライドをメインにする私には、MAVICホイールの特徴であるリムの軽さで漕ぎ出しが軽い。リムの横剛性は高いので踏んだらしっかり加速してくれる。アルミリムなので縦方向にしなりがあるのでちょうどよい剛性感と乗り心地でした。

しかし現在乗っているクロモリフレームの『due+』に履かせると、フレームの撓り＋ホイールの撓りで乗り心地は更に良いのですが足回りの剛性感が足りなく感じるように。実際にロングライドのアベレージ速度が落ちている（本人の老化のせいかもしれませんが…）

欲しいホイールの条件

①リムブレーキモデル

②今のホイールより剛性が欲しい（ロングライドメインなので硬いのも困る）

③TLRで運用するので作業が楽なニップルホールレス

④見た目がカッコいい(笑)

⑤出来れば他人と被らないやつ

最初は単純にKSYRIUM ELITEの後継モデルのKSYRIUM SLにしようかと思いましたがスポーツバイクショップのスタッフとしてひねりがない(笑)

色々探してると見つけました！

UNAAS HARD リム40

あまり馴染みの無いブランド『UNAAS』とは

UNAASは2008年にノルウェーに設立されました。製品のデザインは強い北欧ミニマリズムのスタイルを持ち精巧です。10年以上の成長を経て、UNAASは現在、北欧のホイールブランドの上位に位置し、良好な発展を続けています。

スペック

UNAAS HARD (リムブレーキ)

・スポーク数：20本/24本(スチール)
・リム幅：21mm（内側）、27mm（外側）
・リム高：40mm
・重量：1,588g
・適正タイヤサイズ：25-28mm
・フリーボディ：シマノ11/12、XDR
・ベアリング スチールベアリング

UNAAS HARD (ディスクブレーキ)

・スポーク数：24本/24本(スチール)
・リム幅：21mm（内側）、27mm（外側）
・リム高：40D=40mm/50D=50mm
・重量：40D=1,540/50D=1,650g
・適正タイヤサイズ：25-28mm
・フリーボディ：シマノ11/12、XDR
・ベアリング スチールベアリング

【価格】¥128,000（税込）

カーボンホイールでお値段もリーズナブル！

ちょっと手でホイールを回してみましたが価格帯に似合わず良く回ります。ただ、ラチェット音は爆音です（ここは私の中ではマイナス点）

UNAAS ホイールはデザインが面白い

UNAAS HARD2 

・スポーク数：F24本、R24本(スチール)
・リム幅：内幅21.4mm、外幅28mm
・リム高：谷: 45mm、頂点: 50mm
・重量：1,578g
・フリーボディ：シマノ11/12s、スラムXDR
・タイヤサイズ：25-28mm
・ベアリング スチール

【価格】¥138,000（税込）

UNAAS PRO

• スポーク：5mmスーパーエアロカーボンスポーク
• スポーク個数：20個/24個
• ベアリング：セラミックベアリング
• ハブタイプ：面ラチェットシステム
• フリーボディ：シマノ11/12s、XDR
• リム幅：内幅21mm/外幅27mm
• リム高：D40=40mm/D50-50mm
• ブレーキタイプ：ディスクブレーキ（内部セレーション）
• 現在のタイプ：クリンチャー/チューブレス
• 推奨タイヤサイズ：25-28mm 
• 重量：D40=1,396g/D50=1,460g

【価格】￥168,000(税込)

UNAAS PRO2

・リム素材：東レ T700
・スポーク：5.2mm カーボンスポーク
・重量：1430g±50g
・リムハイト：45mm-50mm
・リム幅：内幅21.4mm/外幅28mm
・スポーク数：24PCS
・ハブ：面ラチェット
・フリータイプ：シマノ、XDR
・ベアリング セラミックベアリング
・推奨タイヤサイズ：25-28c

【価格】￥178,000(税込)

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