CALAMITA DUE+

フレームチューブにCOLUMBUS CROMORを採用、ダブルバテットのクロモリチューブらしい「軽快な、乗りやすさ」を追求しています。

コンポはユーザーのステップアップで変更できるので、SHIMANO SORAをメインコンポの控えめな設定とし、長い距離を楽に走る視点からハブを含めた足回りに注目し、25cタイヤの採用、より快適なハンドルなどのパーツ構成、この価格帯では珍しくホイールのハブにはシールドベアリングを採用しており回転も非常に滑らかです。

クロモリフレームのイメージってどうですか？

クロモリフレームのイメージで出てくるのは

・重たい

まずは重たいイメージですが、確かにフレームを構成するチューブのグレードによっては重たくなります。『CALAMITA DUE+』に採用されているイタリアブランドCOLUMBUS社製『COLUMBUS CROMOR』はミドルグレードのチューブですが完成車重量9.3kgと軽量に仕上がっています

・乗り心地が良い

乗り心地は間違いなく良いです。ただ、クロモリ素材が乗り心地が良いわけでは無く細身のチューブが撓ることで乗り心地が良くなります。なのでフレーム剛性が低い訳では無く、踏んだらしっかりフレームを撓らせながら加速して行きます。

カスタムを楽しめる

昨今の完成車は技術の進歩もあり特にハイエンドモデルは完成された車体になっておりカスタムする箇所がほぼありません。さらに専用部品も多くなっており汎用品が使えない場合が多いです。

自転車のもう一つの楽しみ『自分好みにカスタム』が楽しめるのが『CALAMITA DUE+』です。

この辺とか

この辺とか

この辺を先ずはカスタムしたくなります…

Before

After

熊谷店在庫

・サイズ　49(適応身長目安165ｃｍ前後)
　　　　　52(適応身長目安170ｃｍ前後)

・カラー　シルクブラッシュ

・販売価格￥225,500(税込)

ですが！3周年記念大感謝祭中は……

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ご来店お待ちしております。