2025年も残すところ僅かととなりました。今年も色々とロードバイクの用品を買ったりカスタムを楽しみ、購入し残念だった商品はありませんでしたが、特に今年買って良かった物を4点ご紹介します。

UNAAS HARD 40

まずはホイール。元々、『MAVIC KSYRIUM エリート』を使用してましたが

MAVICホイールの特徴であるリムの軽さで漕ぎ出しが軽い。
リムの横剛性は高いので踏んだらしっかり加速してくれる。アルミリムなので縦方向にしなりがあるので以前のアルミフレームのロードにはちょうどよい剛性感と乗り心地でした。

しかし現在乗っているクロモリフレームの『due+』に履かせると、フレームの撓り＋ホイールの撓りで乗り心地は更に良いのですが足回りの剛性感が足りなく感じるように。
そんな中で、ホイールを探していたらこちらを発見。

実際に交換してみると、自分のイメージしていた乗り心地でした。以前に使用していた【KSYRIUM エリート】に比べホイール全体の剛性は上がりましたが、RIMの内幅が21mm になったので28ｃのタイヤを履かせるとETRTO規格では29ｍｍ幅になります(KSYRIUM エリートは17mmなので28cタイヤを嵌めても28c未満になります)

路面との接地面積も増えたので乗り心地も向上。更にカーブでのバイクの安定感が更にアップしました。KSYRIUMの時は28cのタイヤを嵌めるとタイヤがリム幅より太くなるのでカーブでタイヤが縒れる感覚が時々ありましたがそれが無い。

数少なくなったカーボンリムホイールでお値段も￥128,000

熊谷店にはコチラの『HARD』以外にも多数『UNAAS』ホイールラインナップしております。

日泉ケーブル

交換のきっかけは自分の不注意でシフトケーブルを切ってしまったことですが『怪我の功名』ではないですが『日泉ケーブル』に交換して良かったです。

シフト・ブレーキ共に引きが軽くなりました。

特にリアブレーキの引きの軽さは顕著に違いがわかります。

さらにブレーキ力のコントロールのしやすさがアップ。ちょっと大雑把な説明になりますが、
今まで1〜5段階のブレーキ力が1〜10段階まで細かく調整出来る感覚です。さらに小さなことですが、インナー・アウターケーブル共にしなやかでハンドルのカーブに沿ってキレイに曲がるのでバーテープもキレイに巻けます。

メカニカルシフトやメカニカルブレーキをお使いの方にはオススメです。

[ysid 4589501784184]

[ysid 4589501785075]

VELO ノンスリップサドル

元々、某ジャングルサイトで￥1,600で買ったサドルを使用してましたが、ペダリング時に座面が滑りペダリングが安定しない欠点が。良さそうなサドル無いかと店内のサドルコーナーを見ていたらコチラを発見。

サドル表面に立体成形されたモールドにより着座時のスリップを抑制してくれペダリングが安定しました。

お値段も￥3,300(税込)とリーズナブルなのでお試しのつもりで買いましたが非常に満足な結果でした。

[ysid 4962625813662]

BONE  バルブキャップ MIAO CAT

まず、こちらは性能がUPするとか機能が優れているとかはありません。

かわいい！

これだけの理由です(笑)

[ysid 4710727607289]

他にも色々ご紹介したいところですが、今回は厳選した4点を選ばせていただきました。

2026年も色々と色々とカスタムを楽しもうと思います。
既に最初のカスタム用品は注文済み………