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	<title>Y&#039;s Road 熊谷店 &#187; 【使った私が正直レビュー】KeePerって結局どうなんだ？という話</title>
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	<description>Y&#039;s Road  熊谷店</description>
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		<title>【使った私が正直レビュー】KeePerって結局どうなんだ？という話</title>
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		<pubDate>2026-01-25 11:11:56</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フクダ]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ FUKUDA店長のコラム ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[ご覧いただきありがとうございます。熊谷店のFUKUDA店長です。今回はワイズロードで新車を購入時に施工するか選 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ご覧いただきありがとうございます。熊谷店のFUKUDA店長です。<br />今回はワイズロードで新車を購入時に施工するか選べるKeePerについて、実際に施工したバイクを所有している私からレビューをしていこうと思います。</p>
<h2>KeePerについて</h2>
<p>熊谷店でKeePerが始まったのは2023年の9月頃です。私が昨年まで在籍していた宇都宮店でも同じ時期に開始しており、私は宇都宮店で自転車を購入し、施工しました。<br />ちょうどKeePerが始まってすぐくらいに自転車を購入しましたので、もう既に２年以上経過していることになりますが、果たしてその間の効果や如何に…？</p>
<h3>結論から、施工しない手はない</h3>
<p>結論から申しますと、全てが良いです。全てにおいてかけない理由が見つからないです。施工料２万円かかるから…いえいえ、KeePerをかけていないことで生じる手間などを考えれば安いものです！ハッキリ言いますが、施工しないと後悔します。ではそこまで言わしめるポイントをご紹介します。</p>
<h3>オススメポイントその１、ツヤが全く違う</h3>
<p>まずは見た目の話。私の自転車はプロフィール写真にも使用しているGIANTの青いPROPELですが、このメタリックなブルーがものすごく映えます。高級感が一段とアップしたように感じました。置いているだけで超ワクワクします…！この感じはKeePerを施工することでさらに強く感じられるポイントだと思います。</p>
<h3>オススメポイントその２、汚れのつきにくさ</h3>
<p>一番驚いたのは汚れの付きにくさ。私は現在は遠くから来ているため、別の交通手段で通勤しておりますが、宇都宮店の時は自転車をメインの交通手段としており、雨でも気にせず...というわけではありませんが通勤で使用しておりました。また、宇都宮の天気は夕方のゲリラ豪雨で一気に雨が降ってしまうことが多く、帰る頃に水たまりを作ることも多々ありました。<br />そんな中ドロハネでフレームを汚しながら帰ってくることになるのですが...これがまた汚れがほとんど付いておりません。</p>
<p><img src="https://online.ysroad.co.jp/img/lp/keeper/img_voice_ex01.jpg" alt="EX KeePer ユーザーの声" /></p>
<p>この写真は私のPROPELです。<br />ワイズロードのKeePer紹介サイトにも載せている写真は私の写真とレビューなのですが、敢えてドロハネするように水たまりに突っ込んでみたりした結果がコレです。</p>
<p>まるで洗車した後のような輝き。コレは走ってきてそのままひっくり返したダウンチューブで、砂粒ひとつ付いていない状態です。</p>
<h4>その秘密は自浄作用</h4>
<p>その秘密はKeePerが持つ自浄作用にあると思います。<br />例えば１回めのドロハネでドロがダウンチューブに付着したとします。その後、次の水たまりに入ってドロハネをすることでその勢いで汚れが落ちてしまうんですね。それを繰り返すことで汚れのミルフィーユになることなく、綺麗な状態のまま走ることができてしまうんですね。私はロードがメインなので、舗装道路を走る上でのドロハネは砂利が付着する程度かも知れませんが、汚れがたまらなくなるようになるのは大きいです。</p>
<h3>オススメポイントその３、汚れの落としやすさ</h3>
<p>２では付きにくさという言い方をしている通り、汚れが「付かない」わけではありません。<br />写真はダウンチューブのため、ちょっとくぼんでいるところだったりすると汚れが溜まってしまいます。ですが、しつこく残ることなくスルっと落ちてしまうのも施工したいポイントの１つです。<br />もしKeePerをかけてないならば、ロングライドの後、さっさとお風呂に入って布団にダイブしたい気持ちを抑えて疲れた身体に鞭打って洗車をしないといけないところ、KeePerをかけていれば「明日でいいや」ができてしまうのが素晴らしいところです(笑)</p>
<h3>オススメポイントその４、傷に強くなる</h3>
<p>皆様は大切な新車に傷がついたらショックですよね。とはいえお外で使っていれば何かしらの原因で傷がついてしまうものです。ある意味乗り込んでいる証ということでもある(と、自分に言い聞かせてます)と思いますが、やはり抑えたいのは事実ですよね。</p>
<p>走行中の飛び石でかすり傷が付く程度であればKeePerが守ってくれます！もちろんがっつり当たってしまう場合や落車の傷は無理かもしれませんが、傷を減らせるのは魅力ポイントだと思います！</p>
<h3>大切な愛車を長く乗るならKeePer！</h3>
<p>ただ足として使うなら安い銀チャリと呼ばれるものでも十分な中、高級な自転車をお買い上げいただいているのであれば、長く愛してあげたいという気持ちは少なからずあると思います長く使うならKeePer！そして何よりもEX KeePerをオススメします！このオススメポイント全てにおいて上位互換になるのがEX KeePerです！<br />私は最近、中古ですが車を購入したので、そっちにもKeePerをかけたいという気持ちが出てきております。車のサイズなら20万円するのですが、それでもやりたいと思えるEX KeePerが自転車なら２万円で！もう一度言いますが、かけないと後悔します！是非新車購入の際はワイズロード熊谷店でEX KeePerと一緒にご購入ください！施工の研修とテストを受けて見事合格したスタッフが１台１台丁寧に施工させていただきます！</p>
<p>[ysid 22251756]</p>]]></content:encoded>
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        <nickname>フクダ</nickname>
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