今回はワイズロードで行っている車体コーティングから
新たに追加されたSOFT99のVelogue ToughGuardを施工しましたので紹介です。

最高級の競演
BIANCHI ORTRE RC×Velogue ToughGuard

納車時施工料：￥29,700(税込)

ここがアツいよ、Velogue ToughGuard！

SOFT99のVelogue ToughGuard(ヴェローグ タフガード)は撥水性、防汚性に優れたガラス系コーティング。
SOFT99というと車のガラスに塗る撥水剤「ガラコ」が有名です。
他にもボディに艶・防汚性を足すワックスなども販売しています。
そんな実績のあるメーカーが「自転車専用コーティング」として作ったのがVelogue。
(Veloはフランス語で自転車を意味します)

今回はBIANCHIのスーパーマシン：OLTRE RCに施工しました。

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本当は専用ハンドルとかコンポとかホイールに触れたい！

でもメインのお話はコーティングです。

自転車を想定したコーティング

先ほど触れましたがVelogueは自転車専用として設計されたコーティングです。
どんなところが？というのに触れていきます。

先ずは撥水、防汚性
皆さん新車や車検整備に出したての自動車で雨の中走行している時を思い出してください。
雨水が走っているだけでフロントガラスから飛んで行くのを見たことありませんか？
あれはメーカーや整備工場で撥水材を塗っているからですね。
しかも「ガラコ」で有名なSOFT99のノウハウが乗るとこのように。

(メーカー公式サイトより)

汚れや水滴は今流行りのエアロ・空気抵抗低減の観点からみれば小さいながらも排除すべき要因です。
そこまでという方でも「車体が汚くても一向に構わない」なんてことはないですよね。

次に強度と薄さ。
町中を走っているとフレームに砂が当たったり、
止まった時にウェアとトップチューブが擦れたりしますよね。
そんな小傷や擦れから守るために硬度と滑り性もこだわりました。
その被膜硬度は9H。

スマホの保護シールでもよく見る表記ですが、
簡単に言うと
「めっちゃ硬い9Hの鉛筆で擦っても平気なほど耐キズ性能がすごいよ」
ということです。(日本工業規格JIS K5600-5-4由来)

実際に施工するとこうなります！

先ずはトップチューブ！
ここはフロント側にカーボンの生地柄が、リア側はマットな黒とチェレステが出てくる部分ですが、

マット特有の落ち着いた色持は変わりません。
やや深い色合いになっていますが、直接比較をしないと分からないレベルです。

他にもOLTREロゴの出るシートクランプ部やよく洗うチェーンステーも、

変わらずバッチリですね。

普段の手入れもVelogueは弱アルカリ性洗剤でも性能が落ちにくく、
ディグリーザーやパーツクリーナーにも強いのが心強いです。
※ディグリーザーやパーツクリーナーは施工１週間以上空けてから使用ください。

コーティング系はやっぱり新車納車時に行うのが一番きれいに仕上がります。
従来のKEEPERとともに実物展示もありますので、お気軽にスタッフまで！