2027年モデル　PINARELLO F5 が入荷致しましたのでご紹介させていただきます。

2027YM PINARELLO F5 105Di2

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2027年モデルのカラーは J222/AZZURRA LUMINA　J230/EMERALD SHIFT　J010/MIDNIGHT BLUE GOLD　H230/INTERSTELLAR GREYの4色ですが、今回ご紹介の J010/MIDNIGHT BLUE GOLDは日本限定カラーになります。DOGMA Fのテクノロジーの継承と幾多の勝利を獲得してきたレース用ジオメトリの採用で、登りでも高速の下りでもオールラウンドに性能を発揮するレースモデルです。

 コクピットは PINARELLOのコンポーネント・アクセサリーブランド MOSTのステム、ハンドルバー。ハンドル幅は下ハン部で400mm、ブラケット部では370mmと非常にコンパクト。

 オールラウンドモデルでも現代では空力も非常に重要！正面からは薄く、前後に長いヘッドチューブとシートポスト、ドロップされたシートステーの接続部の造形がエアロ。ケーブル類もステム部から内装される。

 PINARELLO ONDAフォークは新しいステアリングチューブとフォークレイクの採用で高速の下りなどのシビアな条件でも安心感が高い。アクスル部のフォークフラップで空力も〇。

 ドロップドシートステーと容積は小さくなったのに高剛性なエアロキールボトムブラケットで反応性を向上させている。

熊谷店在庫

カラー: ミッドナイトブルー ゴールド(日本限定)

サイズ: 50(適応身長165Cm前後)

価格: ￥720,000(税込)

色々と走る理由をご紹介させていただきましたが、さすがイタリアの名門バイクブランド  たたずまいがカッコ良く存在感があるバイクだと思います。ぜひご来店いただいてチェックしてください、お待ちしております。

三連休も熊谷店へご来店頂きありがとうございます。
その中でもチョコチョコあったのがリムブレーキ車体のメンテナンスです。
ブレーキ規格が古くなっただけでまだまだ走れる！コンポもフレームも元気！

でも新しいホイールが全く発売されない！

走行中に最も働く部位だけに消耗が激しいですが、
メーカー在庫・生産数が減ってしまったのも事実です。
ですが、熊谷店では現物各種を見て、手に取れます！

壊れてからでは遅い！？
無くなる前にリムホイールの確保を！

注目度No.1はこちら！
MAVIC KSYRIUM SL HERITAGE RIM

販売価格：￥148,500(税込) → ￥133,650(税込) 

ペア重量：1,480g
リムハイト：22mm
リム内幅：19mm(タイヤ幅：23mm～)

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ヴィンテージにも、ワンアクセントにも！

カーボンリムの様に制動力に不安が無く、
しっかり走って軽い、それでいて丁度良い価格で特徴から人気のMAVIC KSYRIUM SL RIM。
ヴィンテージマビックロゴがハブにも、リムにも刻印されているシルバーポリッシュの日本限定モデルです。

最近は入手・作成が難しくなってきたクロモリ・シルバーコンポのビンテージスタイルにもピッタリですし、
元々の性能も問題無しなので、現代の車体にアクセントで織り込んでもしっかり使えます。

最近のDISCロードはタイヤ幅28cが標準ですが、
リムブレーキではキャリパーとの接触から25cが限度の事が多いです。
そこでMAVIC得意のUST(他社で言うTLR)・チューブレスにする事で乗り味、グリップを確保できます。
その為にリムはホールレス仕様なのでフラップはメンテレス、シーラントのクリーニングも簡単です。

また回転の軽さを生むインスタントドライブ360も搭載なので
簡単に自分でラチェットのメンテナンスも可能です。

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やり方はこの記事の後半から紹介しています。

他にもリムブレーキのホイールを展示していますので、
諦めたり無理して使い続ける前にご相談ください。

MERIDAの新型REACTOが遂に熊谷店にも入荷しました。

2027 MERIDA REACTO 4000

メリダ（MERIDA）のエアロロードバイク「REACTO（リアクト）」は、2026年3月に第5世代（REACTO V）へとフルモデルチェンジしました。

新UCIルールの規制緩和に則った最新の空力設計を取り入れ、直線基調のエッジが際立つ洗練されたデザインへと正統進化を遂げています。

主な進化のポイント

空力性能と剛性の強化

ヘッドチューブやダウンチューブの面積を広げた空力造形を採用。さらに、セカンドグレード（CF3）でもフラッグシップ（CF5）と同じヘッド・BB剛性を確保し、踏み負けない鋭い加速力を実現しています。

タイヤクリアランスの拡大

エアロロードながら最大32mm幅のワイドタイヤに対応。今のトレンドを入れつつ乗り心地もよく出来る設計になっています。

シートポストの大幅軽量化

新設計の「0mmオフセット S-Flexシートポスト」などにより、前作比で約100gの軽量化を達成。

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今回、紹介しているREACTO4000はSHIMANO 105 12ｓモデルになります。

ディスクブレーキの冷却フィンも受け継がれています

 価格：￥429,000(税込)

カラー：ER60(RED/GRY)

サイズ：52(身長目安175cm前後)

入荷1台

人気車種なので、お求めの方はお早めに

昨日は良い天気、今日は後半から涼しく風も吹く。
変わりやすい天気ですね。

点検やカスタムついでにだけでなく、
単品でも受け付けているワイズロード唯一の屋外洗車、
Muc-offオフィシャル洗車ブースが今日も元気に稼働中です。

アナタの相棒、カッコ良くしない？
Muc-offオフィシャル洗車ブース

スタンダードコース

①ドライブトレイン(チェーン)の清掃
②フレーム(ホイール)の洗車
③簡易コーティング
④オールウェザールブによる注油

作業工賃：¥3,300(税込)

ミラクルシャインコース

①ドライブトレイン(チェーン)の清掃
②ホイールを外してのフレーム洗車
③ミラクルシャインコーティング
④オールウェザールブによる注油

作業工賃：¥5,500(税込)

今回の車体はDO★G★MA！

オーナーさん自身でも洗車やメンテナンスは定期的に行っていますが、
なかなか水洗いでの大掛かりな洗車までは出来ないとの事で今回依頼がありました。

今回の車体はPINARELLO DOGMA F!
しかもTEAMカラーです。これは磨き甲斐がありますね。

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確かに目立った泥の塊などはないですが、
細部のオイル汚れを落とすには結構手間や広いスペースが必要になります。
マンションや芝生などでの要因で水もケミカルも気にせず使える環境は中々無いのが現実です。

という訳で、まずはチェーンクリーナーでクランク、RD周辺部品共々油を浮かせて水で洗い流し、
追撃の泡洗浄を車体全体にドーンと行きます。

こうすることでチェーンのコマやスプロケットの隙間など内部に残る汚れなども残さずスッキリ落ちます。
またバーテープの臭い対策としても水洗いは有効ですよ。

そして今回はミラクルシャインコースなのでこちらで仕上げます。

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他のコーティング剤は施工しやすいようにスプレー式やサラッとした液体が多いですが、
これは粘度の高いワックスです。一度塗り広げて数分置いて、もう一度磨き上げれば、

この艶です。
(マット塗装のフレームではムラになるのでスタンダートコースのみとなります。)

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この走りやすい季節に乗り出す前に、
収納時の埃や、夏の木の実や汗・ドリンク汚れを落として
キレイでカッコイイ車体で楽しみましょう！

元試乗車の販売の為メーカー希望価格の36%Offの期間限定特別価格、お買い得車両！！をご紹介させていただきます。

BESV JG1 元試乗車

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 BESV(ベスビー) JG1は電動アシスト付きのグラベルロードです。バッテリーは鍵付きリッドのダウンチューブに格納されていて、バッテリーを取り外しできるのでガレージにコンセントが無くても簡単に充電できます。最大アシスト距離は105Km。アシストの強さは3段階ありもっともパワフルなモードでは最大40Kmのアシスト距離があり十分快適に楽しんでいただけます。モード変更スイッチはブラケットを握った近くに取り付けられており簡単に変更できます。各種表示はフルカラー液晶ディスプレイでハンドルの中央に取り付けられているので見易いです。

コンポーネントも本格なshimano GRX 1X11が採用され、軽くなめらかな変速、ブレーキコントロールを実現してます。

低いノブの700X38Cタイヤを使用しているのでオンロードでの進みもOK。タイヤ圧が 35-60PSIと低く出来るので路面の衝撃もやわらげられます。

1台限り、熊谷店だけの期間限定でございます。元メーカー試乗車の販売になりますので試乗可能になっています。見て乗ってみてご納得いただいてご購入いただけます。

熊谷アウトレット BESV JG1

カラー: SAND STONE

サイズ: M (適正身長170Cm～)

価格: 新車価格　￥348,000から　36%Offの　￥220,000(税込)

ご来店をお待ちしております。

TREK DOMANE SL5 GEN5

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今回ご紹介させていただくバイクはフレームカラーがポップな2027年モデル TREK(トレック)DOMANE(ドマーネ)SL5 GEN5です。

軽量カーボンエンデュランスバイクとして、長距離ライドにも本格的なライドにも高い性能を発揮できます。

フレーム性能と共に、アップライトなポジションをとれる20mmライズしたハンドルバー。フレームサイズごとにハンドル幅が設定されていて快適性を上げています。

700X35Cのタイヤの採用、新しいシートポストのたわみ性能で路面の振動を吸収します。しかもタイヤはチューブレス組みが標準仕様となっており、チューブドに比べてパンクがし難く、低タイヤ圧で運用出来るので路面からの振動を低減、これも長距離走の快適性につながります。

コンポーネントはshimano 105  2X12。なめらかで精度の高い操作が出来てストレスを低減。フレームサイズによってショートクランクも採用されており、足の回し易さまでこだわった仕様で徹底して長距離での快適さを追求してます。 

マットエラホワイト/ディープスモークのカラーも素敵なので、ぜひ店頭でお確かめください。

熊谷店在庫

カラー: マットエラホワイト/ディープスモーク

サイズ: S (適応身長 165Cm前後)

価格: ￥379,000(税込) 

ご来店をお待ちしております。

元試乗車の販売の為メーカー希望価格の54%Offの期間限定特別価格、お買い得車両！！をご紹介させていただきます。

BIANCHI ARCADEX COMP 元試乗車

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BIANCHI(ビアンキ) ARCADEX(アルカデックス)はロードバイクゆずりのスピードを持ちながら、ゆったりしたサイクリングまでグラベルライドを楽しんでいただけるバイクです。フルカーボンフレームにshimano GRXコンポーネントを搭載した、軽量で信頼性のあるグラベルバイクになっています。

ハンドル、ステム部分は外装ケーブル。フレーム内装で空力とメンテナンス性を両立。

シフター、クランクはGRX 610　リアディレイラーはGRX822。チェーンリングは40T、カセットスプロケットの歯数は 11-51の12速。

油圧ブレーキキャリパーはGRX 400。ブレーキディスクは前後共に 160mm。

ダウンチューブにストレージを備えるほかフロントフォーク、トップチューブ上面 、ダウンチューブ下面などにもダボ穴が有っていろいろなアクセサリーの取り付けに便利です。

ホイールはFulcrum RAPID RED900とタイヤはPIRELLI CINTURATO 700X45Cグラベルタイヤを装備。粗く配置されたノブで走りはもちろん、見た目もカッコイイ。ホイール重量は 1,950gなので、お得にバイクを手に入れた分の予算はアップグレードにどうぞ。

1台限り、熊谷店だけの期間限定でございます。元メーカー試乗車の販売になりますので試乗可能になっています。見て乗ってみてご納得いただいてご購入いただけます。

熊谷アウトレット ARCADEX COMP

カラー: チェレステ/グラファイトグロッシー

サイズ: XS (165Cm前後)

価格: 新車価格　￥550,000から　54%Offの　￥253,000(税込)

ご来店をお待ちしております。

 ゆったり乗りたい方に超オススメのDOMANE SLを紹介します。

TREK DOMANE SL4 GEN5

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ISO SPEED・ダウンチューブストレージの廃止

往年のリムブレーキ時代から続いたDOMANEシリーズといえば、物理的振動吸収機構「ISO SPEED」がなくなりました。標準で35cという幅広のタイヤを組み合わせることで、振動吸収性テストで旧型のDOMANEと同等の数値になっています。さらに軽量化のため、ダウンチューブストレージも廃止されました。

軽量化された新型DOMANE。SLRグレードのフレームセットで305gの軽量化を達成し、SLグレードはEMONDA SLより144g軽量と前世代とはいえ軽量モデルに勝る軽さになっています。

新型シートポスト

振動を滑らかに吸収する新開発のシートポストは27.2mmの丸ポストになりました。専用品ではなくなるため、もしもの時にも代替品が見つかりやすくなりました。

リアエンドはUDHが採用されています。その為、SRAM Red、Forceの1×(フロントシングル)仕様の完成車もございます。

タイヤクリアランスは40c。グラベルバイクのような使い方も可能。

ライザーハンドルが採用され「ロード・エンデュランス・ジオメトリー」を踏襲しつつ、高速走行時でも安定感があり、長時間のライドでも快適な、よりアップライトなライディングポジションを実現。

 コンポーネントは新しくなったTIAGRA 11S

実際にメーカーさんのご厚意でSL6 AXS(SRAM RIVAL2×12ｓ)乗らせていただきました。

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よく進むし、軽い、そして1番は乗ってて楽なこと、SL6がカーボンホイールを装備しているのもあると思いますが、SL4でもTLR化やホイール交換などのカスタム次第で、さらに乗り心地を良く楽しむことが出来るでしょう。

熊谷店入荷

サイズ：M(身長目安170㎝前後)

カラー：マットディープスモーク

￥339,000(税込)

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個人的に今、一番オススメできる1台です。

ご来店、お待ちしております。

ちょとお高いイメージのイタリアブランド『COLNAGO』から特価車体が入荷しました。

COLNAGO V4 DISC 105Di2

『V4 』は、剛性、堅牢性、反応性に優れたすっきりとしたラインのモノコックフレームになっており、『V4Rs』 で行なった研究開発と空気力学研究によって得たデータを活用し、スピード性能に特化した最新のロードバイクに仕上がりました。

ロードバイクに乗るときには、車体には複数の異なる負荷がかかり、これらの異なる、そして相反する力の負荷は『動的剛性』という概念を生み出し、『V4Rs』 の研究開発に大きく影響しました。その結果、これまでとは異なるアプローチで全てのパーツの剛性が調整され、 調和の取れた、高いパフォーマンスを発揮する最速のロードバイク 『V4Rs』 になります。 そしてこれらの研究開発を基に、オールラウンドモデルとしてより幅広いライダーがロードバイクに乗ることを楽しめるよう設計・調整されたのが『V4』になります。

コンポーネントは今、一番人気のある『SHIMANO 105Di2』

タイヤクリアランスは最大30Cまで対応

熊谷店在庫

・カラー　グリージョ
・サイズ　455S(適応身長目安170㎝前後)

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・カラー　ホワイト
・サイズ　485S(適応身長目安175㎝前後)

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販売価格

￥657,800(税込)→499,400(税込)　24％OFF

先日、24年ぶりに発売されたSHIMANOのロードバイク用の新クリートシステム「SPD-SLR」。SPD-SLR専用の新型DURA-ACEペダルPD-R9300が入荷してます！

PD-R9300

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￥41,787-(税込)

SPD-SLR

まず注目したいのがスタックハイトです。

スタックハイトを2.3mm低減

簡単に説明すると、ペダルの軸から足裏までの高さのこと。
ここが低くなることで、ライダーの足をペダル軸により近づけることができます。

SPD-SLRでは、新しいクリートとペダルを合わせて設計することで、スタックハイトを2.3mm低減。

足元がよりペダルに近づくことで、ペダリング時の安定感を高め、力を伝えやすいプラットフォームを実現しています。

ヒルクライムで力を込めるときや、スプリントで一気に踏み込むとき、高速巡行を続けるときなど、さまざまなシーンでライダーとバイクの一体感につながるポイントです。

ステップインもよりスムーズになっています。

ビンディングペダルに慣れていない方が気になるのが、シューズをペダルにはめる「ステップイン」ではないでしょうか。

SPD-SLRでは、クリートがペダルにかかるキャッチゾーンを広くし、エンゲージメント角度を従来のSPD-SLの15.5°から10.5°へ変更。

より素早く、スムーズにペダルへ足を固定しやすくなっています。

回転抵抗の低減

最適に熱処理されたアクスルと改良されたベアリング表面処理により、PD-R8200 と比較して回転抵抗を 53%低減しています。その結果、あらゆるライドにおいて、よりスムーズな回転性能を実現。

インジェクションカーボンコンポジット

ボディにはインジェクションカーボンコンポジットを採用。
さらに一体型ステンレススチールコンタクトプレートによって剛性を高めています。

専用クリートは最大22％軽量化を達成

SPD-SLR専用クリートは、レースで必要となる耐久性を維持しながら、現行のSPD-SLクリートと比較して最大22％の軽量化を実現。

ペダルだけでなく、クリートまで含めて軽量化することで、足回り全体のパフォーマンス向上を狙っています。

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SPD-SLRでは複数のクリートが用意されており、使用するシューズや好みのフロート量によって選択できます。

また、SPD-SLRクリートと従来のSPD-SLペダルには互換性がないため、交換を検討されている方は注意が必要です。

※CL-SL130(グレー)を除く SPD-SLR クリートは、左右方向の調整範囲を有し、前後方向の調整範囲はシューズに依存します。調整幅の少ないシューズをお使いの場合は、クリート側の調整範 囲が広い CL-SL130(グレー)をお選びください。

かなり進化した新型ペダル、皆様もいかがですか？ご来店、お待ちしております。