今回は最近多い「春からの乗り出し整備」についてです。
久々に乗るからタイヤ・チューブ、チェーンとバーテープを・・・
と言うご依頼が増えてますが、

洗車と細かい注油を忘れてませんか？

細かい違い、大きな差
熊谷店限定Muc-off洗車＆注油テクニック

スタンダード洗車工賃:￥3,300(税込)
ミラクルシャイン洗車工賃:￥5,500(税込)

ここを見られてるかも！？あなたの愛車

春の乗り出しで雨曝し保管は論外として、
室内保管をしていれば上記の経年劣化品の交換とワイヤーなどの細かい調整だけで問題ないですが、
そこが真新しくなると目につくのが、油汚れ。
例えばリムやスポーク、程度やカラーによってはクランクやチェーンステー。

チェーンを常に綺麗に保っても、注油した油が走行中に飛び散ってしまいます。
走れば自然と付く仕方ない事ですが、目立つポイント。

またドリンク汚れもバカになりません。
スポーツドリンクの糖分がベタつくので汚れやすく、見た目的にもよろしくありません。

それと熟練者でも見落としがちなのが、逆のパターン・可動部の油切れ。

特にFD、RDの可動部で見受けられます。
もちろん油の付け過ぎは砂やゴミが付いてジャリジャリする原因ですが、
ここが油切れするとワイヤーやチェーンを新しくしても変速がイマイチ・キビキビ動きません。

まずはしっかり洗浄

まずはしっかりと洗浄です。先に油周りを綺麗にして
その後にフレームクリーナーで再度洗うととてもキレイになります。

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水気をしっかり飛ばして、
今回はスタンダード洗車だったのでバイクプロテクターで保護、
ディスクブレーキ部はディスクブレーキクリーナーで洗浄しました。

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ガッツリ洗車したおかげで車体はかなり綺麗になりました。

MAVICのフリーボディメンテナンスを忘れてませんか？

今回のポイントはここから！
MAVICインスタントドライブ360のグリスアップを行っていますか？

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1000km毎、もしくは雨の走行後や洗車後に
毎回グリスアップは必要ないですが、最低限確認した方がいいです。
個々が１か所でも錆びると錆の伝染でハブ内部全部品交換なんてことになります。
(熊谷店でも他店購入ホイールのトラブル原因解析で実際にありました。交換部品代&工賃で￥80,000前後になりました。)

でもやり方が分かりずらい！
という意見も多いのでザックリご紹介です。

まずはカセットが付いたままで引き抜きます。
ここは工具も必要なくただ垂直に引き抜きます。

次にグリスを塗る前の清掃ですね。
場所はグリスの説明紙にも乗っています。
シールドベアリングとはいえパーツクリーナーは直接吹きかけず、
タオルやペーパーウェスに吹きかけて拭き取るのがオススメです。

画像をよく見るとグリスが赤茶色に変色し始めています。
錆が出始める危険信号・1歩手前だったので今回はギリギリ間に合った感じです。

洗浄が終わったらグリス1袋丸々塗り付け、外すときの逆順で組付けていき完成です。
(塗っている写真は撮り忘れました)

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慣れないうちは今回みたいに写真を撮りながら作業すると部品の順番や向きを間違えにくくなります。

乗り出す前の準備で気になる事があればお気軽に熊谷店へ！
土日は新入学生で混みあっておりますが、平日が狙い目です！

最近は店頭で紹介より軽メンテナンス・軽カスタム等の当日作業割合が多い私ですが、
ふと思い出しました。
最近、"自分の"ロードを全くメンテしてない？
BROMPTONしか乗ってない？
という訳で予算的にも徐々に現代化してみたいと思います。
久々にロードを乗る方へオススメです。

今更の28C＆TLR、CLICKバルブ化

先ずは走りに直結しやすい足元から！
(ホイールは思い付きで変えるにはハードルが高いのでタイヤから行ってみます)
私のロードはTREK EMONDA SLR7 2019モデルをベースにホイールをグレードアップしたPROJECT ONE。
当時はリムブレーキとディスクブレーキ仕様が共存し、25Cがようやく標準になりつつあるくらいでした。
TLRもMAVICのUST仕様が流行り始めた頃です。

今や初期から28Cタイヤが多く、プロもTLRでレースに出場、新型バルブが巷を賑わわせています。
どれも試乗車や作業完了確認で何度も乗っていて感覚や違いは分かっていますが、
私物バイクでは初採用、折角なので全盛りです。

クリンチャー仕様のリムフラップを交換

リムフラップにはクリンチャー専用とTLR共用がありますが、
大体初期はクリンチャー専用が多いので旧品を観察しながら交換です。

一見何の問題もなさそうですが、
よく見るとホールの癖がバッチリと付いています。

初期不良やメンテ不足ではなく、正常な経年劣化ですが、
・フラップがセンターからズレていたとしても位置修正出来ない
・もっと角がハッキリする(凹形状になる)と擦れパンクの原因に
クリンチャーで再利用するにもチョイ乗りなら要経過観察、ガチ乗りなら早めの交換も有りなラインです。
そして巻き替えるのは純正ではなくこちらのTLRテープ。

Muc-Off RIM TAPE 10M ROLL 21mm

販売価格：￥4,950(税込)

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ホールレスのTLR仕様ホイールが増えたとはいえ、ハイエンドホイールでもリムテープを貼るタイプがまだ主流です。
TLRテープが劣化するとエアーとシーラント漏れの原因になるので2〜3年で交換推奨です。
(テープ幅を間違えるとシーラント漏れ、ビードが上がらない原因になります)

面白い特徴の紹介と交換作業の練習も兼ねて交換です。
先ずはテープ引っ張りつつ、ぐるっと一周貼って入念にエアーを抜きます。
(集中していて作業写真を忘れました)
そして巻終わり部分にこれを貼ります。

ただのステッカーではなく、テープ端部を抑えるシールです。(1箱に4枚入り)
こうすることで端からのシーラント混入やエア漏れを防いでくれます。
しっかりした材質と抑えるのに十分な幅と長さで、外から見えない所もMuc-Off!!!(？)。
それとテープ自体の透明度がかなり高いです。
2重に重ねてもこのくらいです。

そのおかげでバルブ穴が見つけやすい！
(目視ではハッキリ見えています)
この作業性が高いのはすごく嬉しいです。
貼るのに失敗しなければ大体テープ1本で700Cのホイール4本位は巻けます。

タイヤとTLRバルブ、シーラントをセット

タイヤはメインでずっと愛用しているContinental。
耐久性もあり、乗り心地・グリップも硬くて浮き砂に弱かった昔(4000時代)より大分改善しました。

Continental GRAND PRIX 5000S TR ブラック 700X28C

販売価格：￥13,750(税込)
重量：280g

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25Cのクリンチャーから28CのTLRに切り替えてどれだけ変わるか分かるようにグレードも統一です。
(ホントはサイドカラーを変えたかったけどメーカー品切れ中だったので我慢です)

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シーラントは熊谷店で1番人気のこちら。

Muc-Off ROAD & GRAVEL TUBELESS SEALANT

販売価格：￥1,980(税込)
内容量：140ml

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数年前にロードやグラベルなどMTBより高気圧運用向けに改良されて
作業していても装着初期の過度なエア漏れによる追い足し案件が少なく、
迷ったらコレ、こだわりが無ければコレレベルでオススメです。
バルブから直接投入も出来て、裏面に目安量表記と現在投入量が分かる窓が有るので
専用器具が無くても手や床が汚れにくいです。
(シーラントのベタベタは地味に手強いです＠実作業失敗談)

そしてバルブはこちらを装備。

CLIK VALVE CLIKバルブコア&アダプターセット ブラック

販売価格：￥3,190(税込)

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TLRバルブ本体は付属の純正品で頭だけ変えます。ただそのままでは味気ないのでこちらも追加。

CLIK VALVE バルブ＆エクステンション QUIK CAP ALUMINUM オレンジ 4個入り

販売価格：￥1,980(税込)

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TLRバルブ本体セット＋アダプター単品より安く、

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TLRが合わずクリンチャーに戻しても使えるので今回はこの仕様です。

いざビード上げ

TLRタイヤ交換作業を店舗へ依頼する理由・不動の1位ですね。
私の自宅にコンプレッサーなど当然無く、TLR対応ポンプも有りません。

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普通のフロアポンプにアダプターを付けて人力での手数勝負です。
結果：フロントは問題無いが、リアは上がらず。
バルブ本体との直挿しでも上がら無いので、
恐らくタイヤとホイールの製品個体差でしょうが、敗走は許されないのでプランBです。

CO2ボンベ＋アダプター

米式バルブに使えるネジ込み装着型CO2アダプターなら使えます。
(仏式専用だと径が合いません)

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16gのボンベでも1度で成功しましたが、TLRを継続するなら対策案を用意しておきます。

そんなこんなで準備完了

作業中にサイコンとライト、Di2の充電・アップデートも終わり、
シフト・ブレーキ確認、ネジ固定確認完了。
洗車と注油も済ませたので先ずは脚慣らしから行ってきます〜。

5000km使ったらこんな感じに

一般的にKMCチェーンは耐久性が高いと言われてますがチェーンチェッカーで摩耗具合をチェックすると、まだまだ問題なさそうです。
今のところ乗っていて不快な歯飛びや変速精度の低下も感じられません。

KMCチェーンのメリットは高耐久性だけではなく、カラーバリエーションが豊富だったりグレードが上がると肉抜き加工されているので軽量になります。
私が使用しているチェーンでもアウター・インナーリンク共に肉抜き加工してあるので持っただけでも軽さを感じられます。

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『Muc-off Ludicrous AF』を久しぶりに使ってみた

チェーンを清掃した際に久しぶりに以前にチェーン最適化コーティングをした『Ludicrous AF』を使用してみました。
普段は同じMuc-offの『C3 DRY CERAMIC』を使用していますが回転も滑らかで特に大きな不満はありませんが、せっかくなので変えてみることに。

『Ludicrous AF』にしてみたら顕著な違いが感じられます。

一番大きな違いがクッション性が高い。

配合されている特殊ポリマーの影響なのか、ちょっと言い方は変ですけど『チェーンとスプロケット・チェーンリングの間にクッションが入っている』みたいです。

『C3 DRY CERAMIC』がキビキビ回るという表現なら『Ludicrous AF』はヌルヌル回るという表現が良いかと。そしてオイルが馴染むとペダリングが気持ち悪いくらい軽い！

耐久性も申し分なく現在300㎞ほど走っていますがしっかり潤滑してくれています。(メーカー公称だとドライ環境で1600kmの耐久性)
強いてデメリットをあげるとすればオイル成分が主成分なのでチェーンは汚れやすいです(画像のチェーンは一回汚れを拭き取ってます)

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￥9,900(税込)

初期費用はかかりますが耐久性が高いのでランニングコストはそんなに高くありません。
ぜひ、世界最速チェーンルブを体感してみてください。

オススメは『チェーン最適化コーティング』⇐クリック

スポーツバイクバイクはメンテナンス必須の乗り物です。
基本中の基本の

チェーンの清掃・注油

こちらの作業を簡単に出来るオススメアイテムで実際に作業してみました。

Muc-off X-3 DIRTY CHAIN MACHIN

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￥5,940(税込)

使い方は簡単！チェーンをマシーンに挟み込み、付属の『ドライブレインクリーナー』を流し込みながらあとはクランクを回すだけ。

※小瓶分は付属していますが無くなったら別途ディグリーザーの購入が必要です。

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￥4,620(税込)

スプロケット・プーリー・チェーンリングの汚れはコチラの『DETAILING BRUSH』で落とします。

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￥1,980(税込)

よくクランクを回しクリーナーを行き渡らせたら最後に水洗いをします。

Bifo

After

チェーンを防錆・コーティング

こちらの『MOー94』でチェーンの防錆コーティングします。
こちらは水置換性(水分と成分が置き換わる効果)があるのでチェーンから余分な水分を取り除く事も出来ます。

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￥1,485(税込)

最後に注油をして暫く時間がたったら余分な油分を拭き取ります。

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 一連の作業をするのに後輪を浮かせるメンテナンススタンドがあると楽に作業が出来ます。

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 ￥6,820(税込)

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￥3,080(税込)

チェーンのメンテナンス頻度はおおよそ200～300㎞(あくまでも目安です)走ったらするのが理想です。
しっかりメンテナンスすることにより

・駆動抵抗を減らし快適に走れる
・駆動音が静かになる
・機材を長持ちさせられる
・出先でのトラブルリスクを減らす

多くのメリットがあります。
スポーツバイクを購入したら必ずやって頂きたいメンテナンス項目です。

早速大賑わいを見せている
ワイズロードブラックフライデーセールも開催中ですが、
Muc-Offと言えば熊谷店！
ということで、
今回は新入荷のチェーンルブをご紹介です！

遂に出た！全天候対応のセラミックルブ！
Muc-Off C3 All Weather Ceramic Lube

通常価格 ￥2,970(税込)

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ここがアツいよ、C3 All Weather Ceramic Lube

マックオフのC3 セラミックルブと言えば、
極圧添加剤とホウカ窒素（ナノセラミック）粒子を配合したちょっと良いチェーンルブ。

具体的には、
・金属同士の直接接触を抑え、摩耗を低減
・ドライブトレイン効率をさらに向上
もっとざっくり言うと、
ペダリングが軽くなるチェーンルブです。
公式の解説や開発経緯はこちらから。

空いていた隙間を埋めるラインナップ！

今までのC3シリーズはドライとウェットのみで、

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オールウェザーだとルディキュラスまで飛ぶ形でした。

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熊谷店はMuc-Offのチェーンコーティング対応店です！
このチェーンルブが追加されることで、
スタンダードからレースグレードまで網羅するラインナップになりました。

ヒルクライムからロングライドまで！

良いチェーンルブの恩恵はどんな乗り方でも受けられます。
苦しい時に数ワットでも低減が嬉しいヒルクライムや、
ちょっとの差が累計で重なるロングライドでも、
今日は疲れないな or 速いな
と感じられます。
熊谷店も十分数入荷しましたが、
恐らくすぐ無くなるかと…
ブラックフライデーも開催中なのでお気軽に熊谷店まで！

明日は要予約制！洗車メンテナンス講座開催日です！

開催日時

・11月9日(日)11時頃〜
・ワイズロード店駐車場洗車ブース

講座内容

・車体洗車の手順、方法、注意点
・ケミカルの使い分け説明
・質疑応答

参加お申し込み方法

講座開催日の前日までに電話でお申し込み下さい。

・参加費　無料
・熊谷店電話番号　0485805236

※1講座5名程度の人数とさせていただき、先着お申し込み順になります。
※当日飛び込み参加も人数に余裕がありましたらOK

分からない事がありましたら、お気軽にお電話でお問い合わせ下さい。

洗車自体は熊谷店での洗車ブースでどんなことを行っているか
以前紹介していますが、
ご自宅単位でやるポイントや実際にどこがポイントなのかは分かりにくいものです。

またケミカルや用具も近年は多種多様で何が違うのか、何を使えばいいか分かりにくくなっています。

今回の講座で使うケミカル、用具は熊谷店で実販売している物を使うので参考になると思います。

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次回、11/23分の予約でも問題ありませんので、まずはご連絡ください！

皆様に支えられ熊谷店は3周年を迎えることが出来ました。

日頃の感謝を込めて11月は周年月間として感謝祭を開催させて頂きます！

☆熊谷店3周年感謝祭☆

★その内容とは・・・ご来店いただければ・・・
誠に申し訳ございませんが「直接ご来店いただきましたお客様」へ
衝撃・驚愕のお祭り内容をお伝えさせていただきます。

詳細につきましてはご来店いただきご確認ください！

11月は他にもイベントがございます。詳しくはコチラをご覧ください。

最後になりますが、皆様に支えられ熊谷店は3周年を無事迎えることとなりました。

数ある自転車店の中からワイズロード熊谷店を選んでお越しいただきましたこと、心より感謝申し上げます。

これからもスタッフ一同、お客様の自転車ライフが安心・安全・快適になりますよう誠心誠意、努めて参ります。

今後とも変わらぬご愛顧を賜りますことお願い申し上げます。　　

熊谷店イチオシケミカルブランド

Muc-Off

からパンク対応の救世主アイテム入荷しました！

【Muc-Off　BAM!】

・CO₂ボンベのようにエアを入れながら、泡状のシーラントを一気にタイヤへ注入することによりパンク穴を塞いでくれるアイテムです。

・米仏式対応で、バルブコアを傷めないフレキシブル ホースを搭載しています。

・ロード、CX/グラベル、MTBホイール等、ほとんどのチューブレスシーラントに対応。

・29インチのMTBタイヤの場合、1分以内に膨らますことができ、最大3～4mmの穴を塞ぐことができます。

・タイヤシステムを選ばず、クリンチャー/チューブレス(レディ)/チューブラーに対応。

サイズは少し大きめなのでツールケースなどに入れるには少し難儀しそうです。

それなので専用取り付けベルトあります。フレームに直接固定出来ます。

[ysid 5037835203653]

¥3,960（税込）

[ysid 5037835204957]

¥1,320（税込）

導入から多数のお客様に施工していただきました【Muc-Offチェーン最適化コーティング】
一つだけ弱点がありました。

施工に時間がかかる

新品のチェーンだとおよそ一時間。再施工になりますと別途クリーニング作業が必要になる為1.5倍の時間がかかります。

そんな弱点を解消した

施工済みチェーン販売中です！

【Muc-Off チェーン最適化コーティング】の施行工程はコチラ

コーティングチェーンインプレッションブログ

CN-M9100　12ｓ

チェーン代金￥8,389(税込)+施工料金￥4,480(税込)＝￥12,869(税込)

￥12,300(税込)

CN-M8100 12ｓ

チェーン代金￥5,531(税込)＋施工料金￥4,480(税込)＝￥10,011(税込)

￥9,400(税込)

CN-HG701-11　11ｓ

チェーン代金￥5,234(税込)＋施工料金￥4,480(税込)＝￥9,714(税込)

￥9,200(税込)

チェーン交換のタイミングにオススメです。
ご来店お待ちしております。

今回は、「Muc-Off」から洗車に必要なアイテムが詰まった8in1キットが入荷したのでご紹介します。

Muc-Off 8in1 BIKE CLEAN KIT

Muc-Off 8in1 BIKE CLEAN KIT   ￥11990（税込） 

[ysid 5037835250008]

ドロドロになった自転車を洗車できるクリーナー、コーティング、ブラシが1つになったキットです。

洗車、コーティングができコンパクトに収納していつでもどこでも洗車ができます。

あとはチェーンオイルを持っておけば完璧です！

キット内容

・NANO TECH BIKE CLEANER

[ysid 5037835904000]

・BIKE PROTECT SPRAY

[ysid 5037835210187]

・EXPANDING MICROCELL SPONGE

[ysid 5037835300000]

・SOFT WASHING BRUSH

[ysid 5037835370003]

・DETAILING BRUSH

[ysid 5037835372007]

・CLAW BRUSH

[ysid 5037835204001]

・TWO PRONG BRUSH

[ysid 5037835373004]

・オリジナル容器

個別でご購入いただくより、かなりお得な内容となっております。 

オリジナル容器はクリーナー用バケツとして車に積んでおけば、イベント遠征時の洗車キットとしてもお使いいただけます。

熊谷店ではMuc-Offを使った洗車を行っております。

Muc-Offってどんなもんなのと思っている方には、体験していただきたいです。

↓↓詳しくはこちらから↓↓

 【人気爆発中！】熊谷店だけのMuc-Offオフィシャル洗車に複数申し込み頂いています！『絶賛予約受付中！』 | Y's Road 熊谷店

日曜日には、Muc-Off洗車をご利用お客様にMuc-Offを使った洗車講習会をやっております。

洗車に関して気になる事ございましたらご相談ください。