今回は昨日納車させていただいたお客様バイクが、
気が付けばモンスタースペックになっていたので許可をいただいてのご紹介です。

下手なレースバイクより断然速いエンデュランスバイク!?
TREK DOMANE RSL フレームセット組み立て

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Y様、この度は数あるスポーツバイク店の中から 当店をお選びいただき、誠にありがとうございます。
今後ともワイズロード熊谷店を宜しくお願い致します。
スタッフ一同お客様のスポーツバイクライフを全力でサポートさせていただきます。

SLRじゃなくてRSL！

今回のメインとなるフレームはTREKのエンデュランスバイク・DOMANE。
長距離向けジオメトリーだけでなく、
シートポストのISO SPEEDがシートポストのしなりを邪魔しないため、
「力は伝えて、振動は逃がす」フレーム思想をしっかりと実現しています。

そして今回のポイントはSLRではなく「RSL」です！
MADONEや旧来のEMONDAの最上位はSLRでしたが、
これはその上のRSL(RaceShopLimited)です。

元々DOMANEは長距離対応のため、
MADONEよりもヘッドチューブがかなり長い設定で、DOMANE SLRでも長めになっています。
それがRSLではヘッドチューブがかなり短くエアロなレース姿勢がデフォルトになっています。
(52サイズで↓の長さです)

またDOMANE SL/SLRで採用されているダウンチューブのストレージも廃止、
どこまでもレース仕様(プロのクラシックレース想定)になっています。

拘りも詰め込みました

今回のクランクはMAGENEのTEO-P515、パワーメーター搭載型カーボンクランクです。

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パワーメーター搭載クランクもカーボンクランクも徐々に多くなってきましたが、
今回拘ったのがクランク長。
バイオレーサーでの結果や身長からの一般論、以前使っていた長さは170mmでしたが、
今回はショートクランクに挑戦ということで165mmにしています。
バラ完なので無駄な部品が出ずに細かい調整も可能です。

さらに注目なのがまさかのディレイラーハンガー。

SILCAのチタン製ディレイラーハンガーをダイレクトマウント。
Di2ではモーターで変速するため、ワイヤー式より負担のかかる部位ですが、
より強度もあり軽量なチタン製に変更しロングライドでの不安要素を潰しています。

驚異の実測重量

他にも変速機はDuraAce、ホイールはUNAAS PRO2などを組み込んだ結果、
ペダル、ボトルケージ有りで、

7.6kg

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しかもペダルはロングライド＆通勤(!!?)用でSPD-SLより重い、
片面フラットのSPD仕様。

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このペダルはシマノ公式で400g弱なのでペダルをコンポと同じデュラエースにするだけで150g前後軽くなります。
持った瞬間から軽さを感じるのですが数字で見て改めて驚きました。
「並みのカーボンレースバイクより軽いじゃん・・・」
(もう一度言いますが、ロングライド&通勤用途です。)
ホイール、ペダルなど細部をレース仕様にすれば7kg前半に余裕で収まります。
(カタログのようにペダルレスなら7kgジャスト程度？)

軽さだけを突き詰めるのもありですが、今回のように
拘りを詰め込んで気が付いたら軽くなっていた。
なんてのもバラ完の面白いところです。

完成車でも納車前に事前にカスタムを組み込んだり、
バラ完のご相談があればお気軽に熊谷店でご相談ください。

ロードバイクの走りが大きく変わる

ホイール交換

お客様の許可を得られましたのでこの場でご報告させていただきます。

M様、この度は数あるスポーツバイク店の中から当店をお選びいただき、誠にありがとうございます。
今後ともワイズロード熊谷店を宜しくお願い致します。
スタッフ一同お客様のスポーツバイクライフを全力でサポートさせていただきます。

初期ホイールから交換する際に選ばれる事の多いアルミホイール御三家

【Campagnolo ZONDA】

【FULCRUM RACING3】

【MAVIC KSYRIUM S】

お客様が選ばれたのは【Campagnolo ZONDA GT】になりました。

お客様の最重要項目が『ラチェット音が静かな物』

ということでZONDAをチョイス。KSYRIUMも静かな方ですが実際に両方の音を比べてみてZONDAになりました。

現在、お客様がお乗りになっているバイクは【TREK DOMANE SL6】

今回はタイヤ等はそのまま現在使用中の物を移植し引き続き使います。タイヤサイズは32cとなりますのでZONDAのリム内幅23cと非常に相性が良いのもポイントです。

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足元を変えれば走りも大きく変わるロードバイク。皆様もホイール交換してみてはいかがでしょうか？どんなホイールが良いのか分からない場合はお気軽にご相談下さい。ご来店お待ちしております。

今回は新生活用バイクのご用命と並んで多い、
まったりユーザー向け初めてのホイール交換についてです。

初期ホイールから速く、軽く、快適に！
ホイール交換で劇的に変わる！

今回のカスタム！
UNAAS HARD SE

販売価格：￥98,000(税込)
重量：1,580g(メーカー公表値)
リムハイト：50mm

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今回はホイールの交換です。
元々はSHIMANO製初期ホイールが付いていたのですが、
価格抑え目ながら次の物差しとなるホイールをお探しでした。

UNAAS HARD SEなら今のエアロフレームとバランスの良い50mmリムハイトかつ
重量も初期ホイールから軽くなります。

ワイズロードオリジナルのアンタレスホイールも
比較対象となる位置づけですね。

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同時カスタム！

今回はホイールを交換するに辺り、
タイヤとチューブも新規交換しました。

タイヤはCONTINENTALのGRAND PRIX 5000、
チューブはPANARACER PURPLE LITE TPUと共に人気銘柄をチョイス。
耐久性と走行性能を両立させたタイヤと人気の超軽量・超コスパチューブです。

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ブレーキローターとカセットスプロケットは特に不満や問題はなかったので、
そのまま移植しました。

気になる見た目はこの通り！

元々がオールラウンドバイクなので細身のホイールも似合いますが、
ある程度リムハイトがあった方が今っぽい見た目になりますね。

気になる重量は9.2kgから・・・8.6kg(-600g前後)

足回りで500g前後軽くなると踏み出しの一歩目や加速時に、
50mmハイトで20km/h後半以上での巡行が楽になります。

見た目にも分かりやすく、効果も実感しやすいので
初めてのカスタムにオススメですので
気になる方はお気軽にご相談ください！

春のロングライドにこちらはいかがでしょうか。

BIANCHI INFINITO 105 12ｓ

イタリアメーカー『BIANCHI』のエンデュランスロードバイクにあたり、長いホイールベースとアップライトなポジションで長距離ライドが得意な車種です。

また、エンデュランスロードバイクは初めての一台としても非常にオススメです。もう一つの特徴として32ｃと太いタイヤが初期装備しており、高いグリップ力や安定感がある走行を期待できます。

コンポーネントはSHIMANO105 12ｓ

コンポーネント(変速機類)は『SHIMANO 105 12S』レースに参加される方も使用するグレード。
11ー34ｔのワイドなスプロケットを装備しており、あらゆる場面に対応出来るギア比です。

熊谷店在庫

・サイズ　50(適応身長目安165㎝前後)
・カラー　チェレステ/ブラックフルグロッシー

販売価格

￥462,000(税込)⇒ASK

販売価格は店頭またはお電話にて。

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今回は最近多い「春からの乗り出し整備」についてです。
久々に乗るからタイヤ・チューブ、チェーンとバーテープを・・・
と言うご依頼が増えてますが、

洗車と細かい注油を忘れてませんか？

細かい違い、大きな差
熊谷店限定Muc-off洗車＆注油テクニック

スタンダード洗車工賃:￥3,300(税込)
ミラクルシャイン洗車工賃:￥5,500(税込)

ここを見られてるかも！？あなたの愛車

春の乗り出しで雨曝し保管は論外として、
室内保管をしていれば上記の経年劣化品の交換とワイヤーなどの細かい調整だけで問題ないですが、
そこが真新しくなると目につくのが、油汚れ。
例えばリムやスポーク、程度やカラーによってはクランクやチェーンステー。

チェーンを常に綺麗に保っても、注油した油が走行中に飛び散ってしまいます。
走れば自然と付く仕方ない事ですが、目立つポイント。

またドリンク汚れもバカになりません。
スポーツドリンクの糖分がベタつくので汚れやすく、見た目的にもよろしくありません。

それと熟練者でも見落としがちなのが、逆のパターン・可動部の油切れ。

特にFD、RDの可動部で見受けられます。
もちろん油の付け過ぎは砂やゴミが付いてジャリジャリする原因ですが、
ここが油切れするとワイヤーやチェーンを新しくしても変速がイマイチ・キビキビ動きません。

まずはしっかり洗浄

まずはしっかりと洗浄です。先に油周りを綺麗にして
その後にフレームクリーナーで再度洗うととてもキレイになります。

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水気をしっかり飛ばして、
今回はスタンダード洗車だったのでバイクプロテクターで保護、
ディスクブレーキ部はディスクブレーキクリーナーで洗浄しました。

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ガッツリ洗車したおかげで車体はかなり綺麗になりました。

MAVICのフリーボディメンテナンスを忘れてませんか？

今回のポイントはここから！
MAVICインスタントドライブ360のグリスアップを行っていますか？

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1000km毎、もしくは雨の走行後や洗車後に
毎回グリスアップは必要ないですが、最低限確認した方がいいです。
個々が１か所でも錆びると錆の伝染でハブ内部全部品交換なんてことになります。
(熊谷店でも他店購入ホイールのトラブル原因解析で実際にありました。交換部品代&工賃で￥80,000前後になりました。)

でもやり方が分かりずらい！
という意見も多いのでザックリご紹介です。

まずはカセットが付いたままで引き抜きます。
ここは工具も必要なくただ垂直に引き抜きます。

次にグリスを塗る前の清掃ですね。
場所はグリスの説明紙にも乗っています。
シールドベアリングとはいえパーツクリーナーは直接吹きかけず、
タオルやペーパーウェスに吹きかけて拭き取るのがオススメです。

画像をよく見るとグリスが赤茶色に変色し始めています。
錆が出始める危険信号・1歩手前だったので今回はギリギリ間に合った感じです。

洗浄が終わったらグリス1袋丸々塗り付け、外すときの逆順で組付けていき完成です。
(塗っている写真は撮り忘れました)

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慣れないうちは今回みたいに写真を撮りながら作業すると部品の順番や向きを間違えにくくなります。

乗り出す前の準備で気になる事があればお気軽に熊谷店へ！
土日は新入学生で混みあっておりますが、平日が狙い目です！

人気ブランドの商品はメージャーなだけあって安心感とかありますが難点が。他人と被る…
気にしてもしょうがない事ですが、私は子供の頃から偏屈なので（笑）人と違う物が欲しくなる性分でございます。

そんな同じような性分の人にオススメの車体が入荷しました。

26 KONA DEW DL

通勤通学者向けの新しいジオメトリーを採用したフレームになっており、通勤通学により多くを求めるライダーに向けて設計されているのでカゴやキャリア・泥除け等も取り付け可能です。

ハンドルバーはストレートバーではなくライザーバーになっているのでスポーツバイクの中ではかなりアップライトなポジションで乗れるので初めてのスポーツバイクでも安心です。

タイヤサイズは29×2,0インチと極太タイヤなのでかなりの悪路も走破出来ます。

チェーンリングの歯数は40ｔ、スプロケットは11ー48ｔ 10ｓと非常にワイドギアとなっているので未舗装林道などの本格的なグラベルライドも楽しめるかと。

キックスタンドも標準装備です。

熊谷店在庫

・カラー　Satin Future Dusk
・サイズ　S(適応身長目安158～168㎝)

販売価格

￥114,400(税込)

26 DEW も入荷しています 

こちらはコンポーネントが【SHIMANO ESSA 1×8ｓ】になります。

熊谷店在庫

・カラー　Gloss Niagra
・サイズ　S(適応身長目安158～168㎝)　M(適応身長目安168～178㎝)

販売価格

￥102,300(税込)

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通勤通学にはこちらもオススメです。

今回は、
プロ仕様のエアロロードが！
超特価になっているのでご紹介です！

エアロ、軽さ、変速性能、全て最高級
BIANCHI OLTRE RC

販売価格：￥2,002,000(税込)
ワイズロード特別価格：ASK!!
サイズ：53(身長目安170cm前後)
カラー：グラファイトカーボン/チェレステアルミシルバーフルマット

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ここがアツいよ、BIANCHI OLTRE RC

 BIANCHIのOLTREといえばエアロ特化ロードとして平坦好きな方や、トライアスロン用にも人気のバイク。
その中でもRCは最高級装備を最初から装備したハイエンドグレード。
価格の面からミドルグレードのOLTRE PROも人気なのですが、

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それと台数限定ながら、PROと同等価格のワイズロード特別価格でご提供出来ます！

走行性能に全振り！なモンスターバイク

上記のPROグレードとの違いは？というとフレーム形状は変わりません。
特徴的なヘッドチューブのエアディフレクターも、

インパクト抜群な一体型エアロハンドルも同じです。

ポイントはBIANCHI独自の振動除去システム・カウンターヴェイルの有無。
RCはより軽量化させるため、非搭載になっています。
エアロを求めながら長距離走行性も求めるならPROグレード、
軽さや踏み出しの鋭さ、最高の走行性能を突き詰めるならRCグレードがオススメです。

装備品に抜かり無し！

初期から付いてくる装備品も最高性能です。変速機は当然SHIMANO DURAACE

パワーメーター付きのクランクがパワーをしっかり受けて、
細かい変速性能と軽さも両立させます。
ホイールは当然REPARTO CORSEグレードなのですが、

前後でリムハイトが異なっています。
コントロールも求められるフロントは50mmハイトを、
パワーを伝えるリアは65mmハイトが設定されています。

バーテープはわざと巻いてませんので、
初期付属品でも、お好みのテープも選べます！ 

ここに熊谷店ならMuc-offのチェーンコーティングを施工して、
最高性能の走りを提供出来ます！
詳しくはこちらから。

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店頭でも展示していますので、お気軽にご相談下さい！

アルミフレームの最高峰とも言えるCAADシリーズ。前作『CAAD13』からさらなる進化を遂げた『CAAD14』が入荷しました。

CAAD14 3

注目ポイント

ケーブルフル内装化

ケーブルフル内装化により空力特性が良くなるだけでなく見た目もスッキリしました。

super sixシリーズと同じくデルタコラム採用

コラムはデルタコラムに変更しましたがステムは汎用性のある丸形ステムなのでポジション調整もしやすくなってます。さらにsuper sixシリーズの上位モデルで採用されている一体型ハンドルとも互換性があるのでこちらへの換装も可能です。

UDHハンガー採用

これは自転車店スタッフとしてはとてもありがたい（笑）時代の流れに沿っています。

タイヤサイズ32cまで装着可能に

前作では最大30cのクリアランスサイズでしたが、こちらも時代の流れに合わせて32cまで取り付け可能になりました。レーシングバイクとしてだけではなく、太いタイヤを履かせロングライドにも駆りだせるオールラウンドモデルに。

何と言ってもアルミフレームとは思えない溶接跡。多数のアルミフレームの車体を見ていますが、ここまで綺麗なモデルは中々無いです。

・コンポーネントはシマノ105 機械式

 熊谷店入荷車体

【サイズ】51（適応身長目安170cm前後）
【カラー】Chalk

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￥345,000(税込)

今年も様々な応援しています！
新生活応援フェア開催！

店頭開催期間：3/6(金)～5/6(水)

①学生特典！完成車購入でポイント還元！

期間内で完成車を購入時に有効な学生証をご提示いただくと、
完成車金額に応じて最大30,000ポイント還元！
(還元するポイントは完成車価格や条件に寄りますので、お気軽にスタッフへご相談ください！)

 例えばこちら。

今年も大人気！
BIANCHI C-SPORT2

通常販売価格：￥96,800(税込)
新生活応援価格：￥89,800(税込)

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この車体を購入時に学生証を提示いただくと、2,500ポイントが特別付与されます。
2500ポイントあれば予備チューブ(￥1,210)とオシャレバルブキャップ(￥550)を買っても
お釣りが来ます。

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②必要アイテムの同時購入がとってもお得！

更に完成車と同時にアクセサリーやウェアを購入した場合、
点数に応じてアクセサリーがお得になります！
(自転車・フレームは割引の対象外です)

先程の車体と同時に次の必須アイテムを買ったとします。
(前後ライト、鍵、ペダル、ヘルメット、チェーンオイルですね)

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通常ならアクセサリー合計で￥27,720(税込)ですが、
5点以上同時購入の場合、5％offで￥26,334(税込)になります！
10点以上だともっとお得になりますので、お見逃しなく！

③大人にもお得！低金利スペシャルローン開催！

新たにスポーツバイクが欲しくなる(?)のは学生だけではありません。
社会人の方にもお得があります！

それは24回までの低金利ローンです！

通常では12回までは年1%、24回までは年2％の金利ですが、
期間中は24回まで無金利となります！

細かい月々のお支払方法や条件等で気になる事がありましたらお気軽にスタッフへご相談ください。

今日から5/6(水)まで行いますが、人気の商品はどんどん品薄になっていきますので、
お見逃しなく！

当店に入荷しますと短期間で売れてしまうロードバイク『FARNA DISC TIAGRA』の最新モデルが入荷しました。

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26 FARNA DISC TIAGRA

『KhodaaBloom』は47年に渡ってシティサイクルを製造してきた伝統のある自転車メーカー『ホダカ株式会社』が2007 年に立ち上げたスポーツバイクブランドです。欧米人と比較して小柄で手足が短めな日本人に合わせたフレーム設計になっており、重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。

「軽さ」と「強度」を両立したフレームとなっています。一番大きい500サイズでアルミフレーム油圧DISCモデルながら9.4kgと軽量に仕上がってます。

エンデュランスロードバイクのカテゴリーにあたり、ロードバイクの中でもアップライトなポジション+長いホイールベースにより直進安定も高いので初めてのロードバイクでも非常に乗りやすいです。

コンポーネントはR4700系フルTIAGRA

　エントリー系のロードバイクになると、クランクやブレーキ等でコストダウンをはかったりしますがフルTIAGRAになってます。ちなみにBB（ボトムブラケット）もRS501なのでTIAGRAグレードです。

チェーンは『KMC X10 NP/BLK』

差し色としてブラックが入ってます。ちなみにシマノの純正チェーンよりお値段は高いです。

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熊谷店在庫

・サイズ　430（適応身長目安155～170cm)
・サイズ　465（適応身長目安165～175cm）
・カラー　マットブラック

販売価格 ￥185,900（税込）