スペインブランド『ORBEA ORCA M30』現行モデルがお安くなっています。

ダイアモンドカーボンビュー/チタングレー

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コバルトブルー/カーボンロー

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26 ORBEA ORCA M30

ORBEAは1840年創業・自転車は1931からの老舗ヨーロッパバイクメーカー。
ORCAはORBEA CARBONの略でオルベアを代表する車種であり、Ｍ30は最下グレードですが必要十分のスペックです。ORBEAのカーボングレードには『OMX』と『OMR』と二種類ありますが、『OMR』は『OMX』の剛性と強度をすべて備えた、究極の軽量性を必要としない方向けのセカンド・レベルのカーボンです。適度な剛性により軽量性を活かしたヒルクライムだけでなく、ロングライドにも向いたグレードになっています。

コンポーネントはシマノ105 機械式 12ｓ

現行モデルからダウンチューブ下に収納BOX

予備チューブや携帯工具などある程度の量が収納可能なので便利です。

販売価格

￥399,300(税込)⇒360,000(税込)　￥39,300OFF

25モデルなら更にお安く

￥399,300(税込)⇒319,400(税込)　￥79,900OFF

熊谷店在庫サイズ

51(適応身長目安170㎝前後)　54(適応身長目安175㎝前後)

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今回は最新車体に細かいポイントを織り込んで納車しましたので、
許可をいただいてのご紹介です。

最初から全開で楽しむために！
WINSPACE ULTEGRA Di2

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ベース車体

今回納車しました車体のベースはWINSPACEのM6。
直近でもこの車体を中心とした試乗会を行った新作のミドルグレードカーボンバイクです。
今回は他にも載っているバイクと近い感覚で乗りたいということで
そのバイクから採寸しハンドルーサドルの落差や位置も再現しました。

今回のミステックパープルは途中で色味の変わるとても魅惑的なカラーです。

ハンドルはHYPERハンドル。

柄とサイズが選択できますので、Y’sRoadのBioレーサーLiteの測定結果と本人の感覚を折り合わせて
マットカラーの最適なハンドル幅とステム長を決定しました。

ホイールはHYPER5！

リムハイトとデザインが選択できますので、
今回は60mmハイトのバタフライウェーブをチョイス。
60ｍｍハイトでペア重量：1,350gはとても軽く、セラミックベアリングで快適に回ります。

周辺部品にこだわり有り！

変速機はアルテグラR8170 Di2。
当初は105 Di2で検討していましたが、変速性能を重視してグレードアップ。
スパスパ変速が決まります。

そしてクランクはMAGENEのスパイダー型パワーメーターに変更。
同社の12Sチェーンリングでサイズも50/34から52/36へ変更しました。

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アクスル径もSHIMANOと同じ24mmなのでBBを変える必要もなく、
軽量・費用も抑えたパワー計測入門として大人気です！

チェーンにはMUC-OFFのルディキュラスをコーティング施工。
とんでもなく回転が軽く、変速の軽快さを後押しします。
スタッフTOMIYのインプレッションはこちら。

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ペダルはスピードプレイ。
歩きやすいウォーカブルクリートと、
遊び代：フローティング角を左右で別々に設定できるのが特徴です。

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バーテープはリザードスキン。
適度なしっとり感、グリップ力と選べる厚さで幅広い層から人気です！

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ミドルグレードのエアロフレームなのにこの重量！

最後に写真の状態で重量測定した結果・・・

7.5kg!※フレームサイズ:XS、ペダル込み、VELOGUEコーティング有り
(サイズやカラーによって同部品構成でも前後します)

これからR9200シリーズやカーボンレールサドル、TPUチューブ化などでもまだまだ軽く出来ます。

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今回の様にフレームからのバラ完でなくても、初期完成車にカスタムを載せて納車可能です。
主要部分さえ決まっていれば細部は相談しながらでも問題ありませんのでお気軽に熊谷店へ！

サイコンどれが良いか悩んでいませんか？そんな方のためにELEMENT現行3シリーズ(ACE,ROAM3,BOLT3)を比較してみました。

Wahooの最大のメリットは、サイコン本体の操作ではなく、専用スマートフォンアプリを使った圧倒的に簡単な設定・カスタマイズ性。Stravaなどの外部アプリとの連携も非常にスムーズで、サイクリング中のログ確認やルートナビに特化したシンプルなUIで使いやすい。

ｗahoo サイコンの現行3モデル比較

現行ELEMENTの3モデルは共通してGOOGLEマップとの連携ができGOOGLEマップで生成したルートをサイコンに同期できます。他にもリアビューレーダー、スマートライト、電動シフト(Di2など)接続することで操作も可能です。

ELEMNT ACE

特徴：フラッグシップモデル、風速・対気速度センサー搭載、ELEMNTシリーズ初の3.8インチ・1600万画素の高解像度スクリーン。優れた防眩・反射防止性能を備えており、屋外の変化する明るさでも非常にクリアで読みやすい表示を実現。タッチスクリーンによりスマートフォンのように直感的に操作で、つまんだり、スワイプすることで簡単に地図操作できます。ボタンでの操作ももちろん出来るので冬場や雨天時でも確実に操作できます。

ディスプレイ：3.8インチ（TFTタッチパネル）

操作方法：タッチパネル＋物理ボタン

バッテリー：最大30時間

ナビゲーション：音声案内付ナビ、自動リルート、画面上での方向指示

重量：208ｇ

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自分の体感する「風」や空気抵抗をリアルタイムで把握できるなど、プロレベルの最新機能と大型の画面サイズを求める方に適しています。

 ELEMNT ROAM 3

特徴：大型ディスプレイとタッチスクリーンの快適さ、デジタルベル機能もあるので、あらゆるライドを気楽に楽しむことができます。タッチスクリーンによりスマートフォンのように直感的に操作で、つまんだり、スワイプすることで簡単に地図操作できます。ボタンでの操作ももちろん出来るので冬場や雨天時でも確実に操作できます。

ディスプレイ：2.8インチ

操作方法：タッチパネル＋物理ボタン

バッテリー：最大25時間

ナビゲーション：音声案内付ナビ、自動リルート、画面上での方向指示

重量：109ｇ

知らない道を走るツーリングやブルベ、グラベルライドなど、ナビゲーションを頻繁に使いバッテリー持ちを重視する方に最適です。タッチパネルとボタンの両方が使えるため、地図のスクロールなどが非常に快適です。

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ELEMNT BOLT 3

特徴：軽量・コンパクトなエアロ形状を維持しつつ、カラー液晶の視認性が向上純粋したレーシングモデルです。

ディスプレイ：2.3インチ

操作方法：物理ボタン

バッテリー：最大20時間

ナビゲーション：自動リルート、画面上での方向指示

重量：84ｇ

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レースやトレーニングで使用する方や、車体を軽量かつコンパクトにまとめたい方におすすめです。物理ボタンのみのため、汗や雨、グローブ着用時でも確実な操作が可能です。

レースなど競技をされる方には、BOLT3、ロングライドやブルべなどをされる方はROAM3、ACEが良いと思います。ご相談いただければ、お客様に合った一台をご提案いたします。ぜひ、ご相談ください。

私事ですがロードバイク歴7年になりますが、カーボンロードを所有したことがありません。ただ、仕事がら多数のロードバイクを試乗する機会も多く、色々なロードバイクに乗ってきました。

そんな中で見つけた私がカーボンロードに乗るならコレ！

KhodaaBloom　STRAUSS PRO3 SL1

『KhodaaBloom』が本年から発売を開始した新フラッグシップモデルです。バランスの取れたセミエアロフレームになっており、エアロ効果・剛性・重量の全ての要素を高次元で追求し、加速・登坂・コーナリングなどあらゆる面で速さを実感できるモデルです。

昨年の弊社主催のスポーツバイクデモにて試乗しましたが、クランクを回し始めたらそれだけで良さを実感。スムーズな加速にコーナリング時も安定しており癖もなくとても乗りやすく扱いやすい1台です。フレーム重量は960ｇとカーボンフレームとしては正直軽量という訳ではありませんが、ジオメトリーやアッセンブリされたパーツ類で非常にバランスが取れており完成車重量7.7kg(500サイズ)と先ず先ず軽量です。

BB規格は最近のレーシングモデルに多く採用されているT47スレッド式。ドロップシートステーと共に駆動剛性もしっかり確保。

SL1にアッセンブリされているコンポーネントは『SHIMNO ULTEGRA Di2』

ハンドルもカーボン一体型の『KISSSAKI』になっておりダンシング時に車体も降りやすく、ほど良い剛性感なので手への負担も少なくロングライドにも向いてます。さらにホイールも『SHIMANO WH-RS710 C46』が標準装備。もう少しキレのある走りをしたいならホイールを剛性の高い物に変えてみるのも良いと思います。

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フレームカラーは『ヨアケブルー』見る角度で色味が変わります。さらにフォークやシートチューブなど一部がヌードカーボンになっており良いアクセントに。このカラーも私の好みにドンピシャです(笑)

熊谷店在庫

・サイズ　500(適応身長目安166~177cm)
・販売価格　￥770,000(税込)

ULTEGRA Di2+カーボン一体型ハンドル+カーボンホイールが付いてきてこの価格はかなりお買い得かと。

STRAUSS PRO3 SL2 の在庫もあります

・サイズ　470(適応身長目安158~168㎝)
・販売価格　￥412,500(税込)

SL2はフレームは同じでコンポーネントが『SHIMNO 105 機械式 12ｓ』ホイールがアルミホイールになってますがハンドルは『KISSSAKI』が付いてきます。

今週末は怪しい天気予報ですが、夏はもう目の前まで来ています。
暑さ対策の冷感ウェアの準備は済みましたか？

争奪戦になる前に！
PEARL IZUMI　ガチ冷えシリーズ

インナーウェア

販売価格
ノースリーブ：￥7,700(税込み)
長袖： ￥9,900(税込み)

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アームカバー

販売価格：￥4,950(税込み) 

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ここが涼しい、ガチ冷え

PEARL IZUMIの夏用ウェアと言えば以前からコールドシェイドシリーズが人気で、
私も使って確かに日焼けを防ぐし暑苦しさも感じにくい製品だと感じていました。

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しかしそれはあくまでも素で日焼けするより、何も付けないよりというお話でしたが、
今回のガチ冷えは熊谷店でも人気のおたふく手袋系と同じく、
冷感素材が遂に採用されました！

触って分かる、涼しい

今回のキモは接触冷感素材に冷感プリントを施した素材「アイスポーラー」です。
アイスポーラーは安全性の高い天然の甘味成分キシリトールを繊維中に付与することで
運動中、風を感じることで、水分と反応し吸熱効果を発揮するようです。

実際に店頭で触ってみて下さい、普通にひんやりしてます。

白でも前より透けにくい！？

最近の製品はそんなことは無いと頭で分かっていても思う事。
「黒って暑くない？」

かといって今までの白は汗で透けてしまうのが悩みでした。
(実際私は透けが嫌でコールドシェイドの黒を愛用しています、暑いかは気のせいと言い聞かせてます)
そこで今回のインナーに手を突っ込んでみたところ・・・

お分かりいただけたでしょうか・・・(ホラー番組風)
実際には手がガッツリ開いてます。美術センスが無いのは触れないでください。

今まではメッシュ素材の通気性・揮発性で熱が籠らないようにしていましたが、
今作は生地から変えているので以前よりも透けにくくなっています。

7月に入る、サイクリスト応援フェアの終了が近づくと
相乗効果で完売が予想されます。

暑さにやられる前にご検討ください！

梅雨に入りましたが幸いなことに私の休日は天気が大丈夫な事も多く順調に年間走行距離を伸ばしています。しかし、蒸し暑くなってきたので今年初めての車載で長野の山々を走ってきました。山の天気予報は変わりやすいので行けるときに行っておきます。

道の駅 ビーナスライン蓼科湖

午前5時に自宅を車で出発し国道254号を使い長野県入り。4時間ほどで本日のベーススポット『道の駅 ビーナスライン蓼科湖』に到着。標高1250ｍにあるので気温は午前9時半前で16℃。早速、自転車を組み立て準備したら以前に作っておいたルートをサイコンに設定してスタートです。

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先ずは茅野市街方面に下り国道152号を北上し『白樺湖』を目指します。『白樺湖』までの獲得標高は500ｍほどの上り返しです。

『白樺湖』までは5～8％程度の斜度になっているので淡々と上ってきました。意外だったのが大型トラックの交通量が多かったことですが道幅も広いのでそこまでストレスにはなりませんでした。

絶景スポットだけを楽しみたければ『白樺湖』にも広い駐車場があるのでコチラをスタート地点にして、周回ルートにせず折り返しルートにすれば初心者の方でも十分楽しめると思います。

なんやら武田信玄の肖像画があったので読んでみると、北信濃方面へ向かう際にこの岩に腰掛け軍議をしていたらしいです。

本日のメインイベント『霧ケ峰・ビーナスライン』

『白樺湖』から県道40号の『ビーナスライン』にアクセスして高原道路を走ります。

景色の良い場所で止まってしまうので中々進まない…

 日本と思えない雄大な景色が広がります。

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 7.7ｋｍほど走りピークらしき場所に到着。事前ルートは作っていましたがどこがピークか知らずに走ってました（笑）

私も最近知ったのですが『霧ケ峰』は山の名前ではなく最高峰の『車山』を中心とした辺り一帯を呼ぶみたいです。天気予報ではも少し晴れ間が出る予報ですがちょっと曇り空。まあ去年、長野を走った時には雨に降られたのでヨシとします。

【スタッフTOMIYのソロポタ日記】日本最高気温は更新されたけど長野の山は涼しいよ！ | Y's Road 熊谷店

本日も景色を楽しみながら持ってきたおにぎりで昼食にします。ちなみにルート上には飲食店も所々にあります。

ピークから下り、県道194号⇒国道142号(旧道)を長和町方面に下ります。予定していたルートが工事で通行止めで交通量の多い国道142号(新道)を2㎞ほど上ることに…最近サイクリングに行くと通行止めに出くわす…

県道155号に入り『白樺湖』へ戻ります。ここから3.6㎞の上り返しが意外に斜度がありました。

『白樺湖』手前の『大門峠』

県道40号のビーナスラインに戻り、今度は北八ヶ岳方面へ。ここも直登で8％以上の斜度が続く場所があります。

本日最後のピーク『スズラン峠』あとは道の駅まで下るだけ。
この場所は去年も来ており、国道299号の『麦草峠』をさらに上りました。そして標高2000ｍ以上の峠で雨に降られる貴重な体験をする（笑）

午後3時に『ビーナスライン蓼科湖』に戻ってきました。
何回も書くのですが【AGXERO】にタイヤを換えてから下りのカーブでの安定感が増して安心して下れます。

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￥9,020(税込)

ちょっと小腹が空いたので『ラムネソフト』を食べながら湖を眺める。

温泉に入り帰宅が予定が

 道の駅の向かいにあるクラフトビールショップでお土産を買い、あとは長野のお気に入りの温泉で汗を流して帰ろうと思ったら

この日から施設トラブルでまさかの臨時休業

仕方ないので近場の別の温泉に寄ろうかと思ったのですが別のことを思いつく。

そうだ！山梨へ行こう！

山梨にもお気に入りの温泉があり、夜景がきれいな場所です。しかし普段は昼間に行くので夜景を見たことがありません。いつか夜景を見ながら温泉に入りたいと思っていたので『けがの功名』ではないですが丁度良い時間帯なので向かう事に。80㎞程の移動になりますがドライブ好きなので全く苦になりません。

2時間ほどかけて移動し、先ずは最近見つけたラーメン屋さんで夕食。

『トマト担々麺』

麺は自家製細麺ですがしっかりコシもあり、そして白髪ねぎがネギ好きの私には最高です！

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20時前に温泉に到着。夜景を堪能しながら温泉に入りました。こちらの温泉はブログで3回目の登場！

【スタッフTOMIYのソロポタ日記】絶景！『大弛峠　夢の庭園』までリベンジヒルクライム！ | Y's Road 熊谷店

夜の山道を走り『雁坂トンネル』を抜けて帰路へ。日が変わる前に自宅に着きました。

スタッフTOMIYのソロポタ日記 | Y’s Road 熊谷店⇐過去のライドブログはコチラ

熊谷店人気ナンバーワンのクロスバイク『BIANCHI  C SPORT』在庫有ります。

BIANCHI C SPORT1

『C SPORT』シリーズの大きな特徴は「最適化したフレーム形状」「気軽な乗車姿勢と安定したハンドリング」「平坦路から登りもこなすギアを搭載」で、様々な用途や環境に対応するバイクになります。また、タイヤサイズ（幅）が38mmあるので、路面状況や初めてのスポーツバイクでも安心して走ることができます。

『C SPORT1』はホイールのリム（外周部分）をパッドで挟む摩擦でスピードをコントロールするVブレーキになっておりメンテナンス性に優れています。
雨天時は雨の影響で摩擦が下がり制動力が晴天時と比べて若干下がりますが、一般的な環境であれば支障なくバイクをコントロールすることができます。

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¥85,800(税込)→¥79,800(税込)

BIANCHI C SPORT2

『C SPORT2』は油圧DISCブレーキ搭載。油圧式は少ない力（軽いタッチ）で安定してコントロールが出来るので、Vブレーキより分のあるシステムと言えます。雨天時でも制動力が下がらないので通勤・通学などで雨でも乗らないといけない人にはDISCブレーキのC SRORT2がオススメです。

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¥96,800(税込)→¥89,800(税込)

当店に無いカラー・サイズも他店に在庫ありましたらお取り寄せ可能です。お気軽にお電話にてお問合せ下さい。

熊谷店電話番号　048ー580－5236

ホイールをアップグレードして納車させていただいたお客様がいらっしゃいましたので、お客様の許可を得てこの場でご紹介させていただきます。

BRIDGESTONE RE8 105Di2　UNAAS PRO 50D

F様。この度は数あるスポーツバイク店の中から当店をお選びいただき、誠にありがとうございます。

今後ともワイズロード熊谷店を宜しくお願い致します。

F様はクロスバイクにお乗りになられておりますがロードバイクは初めてということです。しかし、F様はアクティブな方でクロスバイクで室内トレーニングもしていらっしゃったそうです。お選びになった車種は『RE8 105 Di2』エンデュランスロードでありながら同社のレーシングバイク『RPシリーズ』の技術を多く取り入れており、加速も良く、巡航も良く非常に軽快に走るモデルですが、やはり足回りはより性能を発揮させるためにアップグレードが必要です。ということでキャンペーン期間中ということもあり最初からカーボンホイールに変更して納車させていただきました。

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ホイールをアップグレードして納車させていただいたお客様がいらっしゃいましたので、お客様の許可を得てこの場でご紹介させていただきます。

ORBEA ORCA M30 ＋ UNAAS HARD2 ゴールドエンブレム

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B様。この度は数あるスポーツバイク店の中から当店をお選びいただき、誠にありがとうございます。

今後ともワイズロード熊谷店を宜しくお願い致します。

B様は初めてのロードバイクということですが、すでに欲しい車種が決まっており『ORBEA ORCA M30』を探しておりました。さらに『ORCA M30』のウィークポイントである初期ホイールと現在開催中の『サイクリスト応援キャンペーン』の概要を説明させていただき、ホイールを初めからカスタムすることに。当店のホイールコナーをご案内させていただきコチラのホイールを見た途端に気に入いり即決されました。

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ホイールを換えるなら今がお得です

カーボンホイールを含めて3点以上ご購入いただくと(ホイール+タイヤ+チューブ等)合計金額によりワイズロードで使えるポイントをキャッシュバック中です。

合計金額50,000～99,999円　5,000pt

合計金額100,000～199,999円  10,000pt

合計金額200,000円～　20,000pt

※在庫限り、特価商品は除く

さらに熊谷店限定　タイヤ・バーテープアウトレットセール開催中

あのハイエンドなタイヤや人気メーカーのバーテープもお安くなっています！特価商品コーナーは入り口付近にございます。

『サイクリスト応援キャンペーン』は６月28日までとなっております！

最近は急な雨や水溜まりで車も自転車も汚れやすい状況が増えました。
そんな中、熊谷店で人気の「アレ」が再現できるキットが発売されましたので
ご紹介です。

これで泡洗車がお手軽に！
MUC-OFF FORM SPRAYER KIT

販売価格：￥19,800(税込み) 

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一緒に入荷しました！
MUC-OFF MICROFIBER BRUSH KIT

販売価格：￥9,680(税込み)

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ここがアツいよ、MUC-OFF FORM SPRAYER KIT

以前より好評を頂いておりますMUC-OFF洗車。
これからの時期は雨泥汚れをイベント前に！夏休み前に！と混み合います。

そんな中でもやっぱり店舗設備で目を引くのが泡洗浄ですね。
見た目も分かりやすく、反応も大きいですね。
これが再現できるキットが今回入荷しました。

フワフワ製造機

まずは本体のスプレー。

実際のサイズはコンパクトなケトル程度です。
(MUC-OFFのファングッズでケトルが出たのかと思った：TOMIY談)
使い方も簡単で上部のハンドルレバーを上下させて空気をため込んで、

持ち手のレバーを握り込めば噴射されます。

細かい点ですが、手前のピンクボタンで噴射レバーがロックされるので、暴発を防げます。

使いやすい器具も付いてきます

同梱されているのは3種のブラシとクリーナー、マイクロファイバー。

手前からフレームなどにキズの付きにくい柔らかブラシ、
中央がクランクやプーリーなどにつく油+泥用の硬めブラシ、
奥がホイールのハブなどで使う細長硬めブラシです。
泥を落とす際にこれらを部位によって使い分けましょう。

そこに定番のスポンジ、マイクロファイバーも付いてきます。

もし細かい所も洗い落としたいけど、傷は絶対に嫌！となれば
同時入荷したマイクロファイバーブラシの出番です。

(毒々しいマ●イ棒：TOYOTA談)

太さが三種類とも違いますが、芯が柔らかいので手が届きにくい
フロントフォートとホイールの間やクランク周辺も楽々です。
(熊谷店で洗車時は小さく切ったスポンジを使っていますが、結構崩れやすいです)

他にも新商品が増えていますのでお気軽に熊谷店へ！