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乗せ換えを依頼されている案件で、持ち込まれたホイールの

スポークが激しく曲がっていたので、修理しました。

曲がっているのは反DRIVE側の2本です。

セロテープを貼っているスポークなのですが、回転方向に対して

何かを巻き込んで曲がったようです。

メンテナンスの基本はまず掃除から。

一度すべてバラシてクリーニングしてからスポークを

交換します。今回は曲がったのが反DRIVE側だったので、

比較的簡単に交換作業がおわりました。

グリスが抜けてスカスカ状態だったので、どのくらいメンテナンス

をしていないか不明ですが、カンパニョーロのハブは3000Km毎に

グリスアップ推奨です。

ベアリング、リテーナーともに傷等は無かったので、再グリスアップ

で玉当たり調整をして終了です。

ちなみに、テンションを解放したスポークはこんな感じです。

結構ひどく曲がっていた事がわかります。

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