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 YsRoad 京都店 

大型サドルバック界においてGIANTが価格で他を圧倒しては

いますが、性能面においてこのブラックバーンはほかのメー

カーにない2in1構造になっています。

Black burn　アウトポストシートパック

￥16,500-（税抜き）

ベース部分は内部のドライバッグを支えるために、やや重めですが

底部も強く堅牢、

重量も実測309gと中々

実質的に荷物を収納するドライバッグは

円錐形状、開口部はロールアップにて閉じる定番の形状

になっています。

重量165g、カタログスペックではセットで500gですから

数値としては中々優秀です。

中のドライバッグは専用のものが収まりもいいですが、

シートゥサミット等別メーカーのドライバッグでも使用可能

だと思います。

ただし、形状が縦長なので小容量でないと最大容量での使用は

難しいかもしれません。シルナイロンを生地で購入して自作

ドライバックを作れば30g程度の専用バッグが作れます。

取り付けはシートピラーにベルクロ2本、サドルレールに

ストラップ1本で固定します。

この手のバッグの常ですが、やはりある程度揺れてしまいます。

底部に重いもの、入り口付近程軽いものを入れるようにしまし

ょう。このブラックバーンのバッグの最大の特徴は、落車して

バッグに穴が開いたとしてもドライバッグ部を補修したり自作

バッグを使用することが可能だというところです。

通常、バイクパッキングはサドルバッグにあわせて、フレーム

バッグ、ハンドルバーバッグがセットで出ていますが、フレー

ムバッグのデメリットであるモモにあたる、ボトルケージが使え

なくなる等の理由から導入する人は少ないのですが、今回私が推

薦するのがコチラ↓

Black burn　アウトポストカーゴケージ

￥3,950-（税抜き）

フレームバッグの代わりにこの大型ケージを付けることで収納

力をアップさせ、サドルバッグの中で横に振られる原因の一つ

のテントやシュラフ、サドルバッグ等の重量物をフレーム側に

マウントしてしまう作戦です。これによりボトルケージも使え

てサドルバッグも振れにくくなる。最高です。

貴重品や補給食などすぐに取り出したいものはフロントバッグ

に収める事で質実剛健なバイクパッキングスタイルが完成します。

もう、夏旅の予定は立てていますか？

これからのニュースタンダード「バイクパッキング」を

始めてみませんか？

京都店にてお待ちしております！！

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