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 YsRoad 京都店 

こんにちは！京都店の松月です。

昨日、購入したばかりの

TCR ADVANCED PRO TEAMが

組みあがったので

早速走りに行ってきました!!

場所は

162号線→持越峠→花脊峠→477号線→162号線

ってな感じで京都市北部をぐるっとしてきました。

見ての通り

峠ばっかり行ってきました！

(477号以外ほぼ平坦なしッス)

TCRは登れるフレームですので、

いかほどのものかというところと、

安定性も高く、下りのカーブが

どれだけ攻めることができるかを試しに行きました。

結果は

花脊峠のタイムが

約1分30秒

縮まりました！

(結果には個人差があります)

あまり花背峠に行っていないのがばれますね。

30分切れないのは遅いんじゃないかって？

登れるフレームでも

登れるエンジンじゃないんです(;´д｀)

 まあしかし、

登っている時の感覚は

確かに軽かった印象です！

そのあとの下りも

今までの苦労が嘘のように

思ったラインをとることができました！

下りは対向車とかの危険も考え

法定速度内です。

平坦でも路面のデコボコ感を

ダイレクトに受ける印象はなく、

路面に気を使う必要がないですね。

速度維持も楽でしたが、

フレームよりもホイールの影響が大きいと思われます。

ホイールはまだ慣らしてはいないですが、

めちゃくちゃ固い印象はなく、

慣らしていないのによく回るという印象です。

￥350,000+税で他社のミドルレンジグレードに

カーボンホイールはついてこないので、

何もカスタムせずに走り出せば、どの車種よりも

TCR ADVANCED PROが一番速いでしょう。

さすがコスパのジャイアントですね！

唯一悪いところを上げるとすれば

スローピングがきついので

シートチューブにつけたボトルが取り辛いぐらいですかね。 

皆さんの参考になればと思いますので、

ホイールのインプレも

慣らしてから

お伝えしたいと思います。

松月は大体出勤しておりますので、

見かけたらお気軽にお声かけください。

ご来店、心よりお待ちしております。

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