CORRATEC DOLOMITI DISC Tiagra 

サイズ, カラー:

46(TT521, 167cm前後),NAVY/BLUE

48(TT533, 173cm前後),BLACK/SILVER

¥175,000+税

国内ではフェルトやフォーカス、最近ではキャニオン辺りが目立ちますが、このコラテックもドイツブランドを語るにおいて忘れてはなりません。

日本に導入されているのは一部のロードバイク、クロスバイク、e-bikeのみですが、本国ではハイエンドロードからキッズバイクまで幅広いジャンルの商品を扱う総合自転車ブランドです。

そんなコラテックの売れ筋が、ハイパフォーマンスアルミロードのドロミテ。長らくリムブレーキ仕様のみの設定だったのですが、2020年モデルで登場した待望のディスクブレーキ仕様がこちらになります。

こちらの車体、ひいては国内で取り扱うコラテックのロードバイクのほとんどに共通する大きな特徴に、国内の工房で組み立てられてから我々ショップに送られてくる、ということ。

通常は工場で組み付けられてそのまま送られてくるのですが、一度工場から専用の工房に送られ、職人の手によって組み上げられてから送られてくるのです。

そのコストを考えれば、比較的高めの設定の価格もうなずけます。

自転車そのものも、こだわりの仕様。

乗り心地に定評のあるドロミテ。扁平形状に潰されたシートステーが振動吸収性に一役買っています。

NAVY/BLUEとなっているカラー名ですが、実物を見ると、ネイビーに濃いパープルっぽいロゴが載っている感じ。ロゴにパープルは珍しいですね。

ハンドル周りはITMのアルコア80。下位モデルでは自社ブランドのところを、著名パーツメーカーのものをアッセンブルされています。

サドルもセラサンマルコのエラ。シートポストはハンドル周りと同じくITMのカーボンモデルKEROで統一感のある仕上がり。

コンポーネントはもはや長寿モデルの感もあるシマノの4700系ティアグラがアッセンブルされます。STIレバーは昨年登場した油圧対応のST-4720。上位モデルと同じくモデル名がレバー部に大きく入ったデザインとなりました。

ホイールもシマノ製で盤石の仕上がり。

今回ご紹介させて頂いたのは2×10速のティアグラモデルですが、将来的なコンポーネントのアップグレードにも備えたい方には上位グレードと互換性のある2×11速の105モデルもございます(51サイズ、レッドのみ)。合わせてご検討ください。

ご来店、お問い合わせお待ちしております。

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先日 自転車WEB メディア 「FRAME」さんのYOUTUBE チャンネルにて

ワイズロード京都店が紹介されました

～コロナウイルス拡大防止の為の取り組みについて～

・入店前の手指の消毒にご協力お願いいたします 

・納車の際は他のお客様と時間が合わないよう調整致します。ご希望の日時で承れない場合がございますので予めご了承ください