こんにちは！京都店スタッフの清水です

ここ最近雨続きですね～

雨が降ると路面の砂などの細かいチリが流され、大きくてとがった粒ばかりが路面に残ります。

つまり、雨の日や雨上がりは普段よりもパンクのリスクが高まるわけです！

ただでさえ貴重な自転車に乗れる日が、出先のパンクで台無しになるのは避けたいですよね。

というわけでパンク修理キットの重要アイテム、携帯ポンプにフォーカスしてご紹介していきます。

今回見ていくのはこちらのふたつ！

LEZYNE POCKET DRIVE(左)

￥4,378（税込み）

LEZYNE POCKET DRIVE PRO(右)

￥6,468（税込み）

パット見色違いに見えますね。

実際、サイズや使い方は同じです。

どちらも携帯ポンプの中で最小クラスなのに、160PSI/11BARまでポンプアップできるというパワフルさを持ち合わせます。

また、どちらも柔らかく曲がるチューブが付属するので空気を入れるときにバルブコアが痛む心配もありません！

それでは二つはなにが違うのかというと……

先ほどの付属するチューブがちょっと違います。

左がPOCKET DRIVEのチューブで、右がPROのチューブです

PROの方にはお花のようなパーツが付いていますね

じつはこれ、仏式バルブのバルブコアを抜くためのツールなんです。

チューブレスタイヤにシーラントを追加するときなどに便利です。

出先であまりそういうシチュエーションはありませんが、不安なくチューブレスタイヤを運用したい方にはおすすめです！

　ポンプ本体をボトルケージ台座に固定するマウントも少し違います。

1枚目がPOCKET DRIVE、2枚目がPOCKET DRIVE PROのマウントです。

POCKET DRIVEの方は樹脂でできていて、カチッとはめ込んで固定するのに対し、PROの方は金属のマウントになっており、付属のベルトでしっかり固定する感じです。

樹脂のほうが軽くなりますが、耐久性では金属のマウントが有利です。

また、ほかにもPOCKET DRIVEとPROで材質が異なる部分があります。

これは実際に触れてみないとわかりずらい所ではありますが、付属のチューブを本体にねじ込む部分がノーマルのPOCKET DRIVEは樹脂製、PROは金属製でできています。

先ほどのマウントと同じで、金属製の方が耐久性には優れますが、樹脂製には重量面のメリットがあります。

まとめると、POCKET DRIVEは軽量重視、POCKET DRIVE PROは耐久性重視ということができそうです。

もしものパンクに対するお守り的な感覚で使うならPOCKET DRIVE、長く使いたい・ライドでのトラブル要因を可能な限り減らしたいのであればPOCKET DRIVE PROがおすすめですね！

価格の差はあれど、どちらもLEZYNEらしい高精度な逸品です。

ぜひ店頭で手に取ってみてください！

ご来店お待ちしております。

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