こんにちは、京都店フルヤです。

今回は大人気ビアンキから、先日入荷したスペシャルな特価車体をご紹介させて頂きます。

Bianchi OLTRE XR4 CV DURA-ACE Di2

SIZE : 55

COLOR : BLK/Graphite Glossy

定価 ￥1,628,000(税込)

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見ての通り、リムブレーキのモデルとなります。

例によってここに価格は出せないのですが、元の価格が高いとそのぶんだけ〇割引の時の値引き額もスゴいワケで。

今回の場合は値引き額分でミドルグレードのカーボンロードを買ってもお釣りがくるくらいかと...。是非お問い合わせください。

高剛性エアロ×快適性の両立。完成されたフレーム

ビアンキのエアロモデルの中でも上位車種の位置付けとなるオルトレ、更にその中で頂点に立つのがこのオルトレXR4。実はそのデビューは、遡ること2017年。フラッグシップとしては他メーカーでは見られない長寿モデルです。某Pナレロ社のフラッグシップDグマなんて、2017年から今までで2回もモデルチェンジしているのに...。(笑)

新型の開発が進んでいるのか否かは定かではありませんが、2022年モデルでも続投が決まったこのXR4。裏を返せば、モデルチェンジの必要がないくらいよくできているという見方もできます。

2011年、OLTREとしてデビューした初代モデルからOLTRE XR、OLTRE XR2...と、OLTREシリーズのトップエンドとして数えること4世代。エアロロード黎明期だった初代から着々と煮詰められてきた空力性能は、風洞実験のみならず、CFD解析やフレーム本体の空気の流れを可視化するフロービジュアライゼーションなど、ビアンキの持てるテクノロジーが全て注ぎ込まれ、このオルトレXR4へと昇華されています。

そしてもう一本の主柱となるのが、ビアンキ独自の"カウンターヴェイル"。素材メーカーのマテリアル・サイエンス社との共同開発によって生み出されたカウンターヴェイル、略称CVは、独自の繊維構造と粘弾性で、剛性と強度を向上しつつ振動を最大80%除去するという触れ込みの革新的な新素材です。

俄かには信じがたいですが、メーカーの公開している下の動画を見る限り多少なりとも効果がありそうな感じがしますね。実際にCV搭載モデルに乗ったというBianchiスタッフも、乗り心地の良さ、振動減衰の早さに驚いたそうです。

徹底的に煮詰められたエアロ性能を持ちつつも、特殊素材というブレークスルーにより剛性を損なわず快適性を手にしているオルトレXR4。その完成度の証左として、このXR4で走るユンボ・ヴィスマチームは2020年シーズンでも、ツール・ド・フランス総合2位、ミラノ～サンレモ優勝などなど、最新バイクを相手取ってしっかりと勝ちを取っています。

文句なしのパーツアッセンブル

つい長くなってしまいました。次はパーツを見ていきましょう。

最初に述べた通り、こちらはリムブレーキモデルになります。低価格帯こそまだまだ多いリムブレーキモデルですが、価格帯が上がるにつれ猫も杓子もディスクディスク。ハイエンドではもはや絶滅危惧種です。

そんなこのオルトレXR4。アッセンブルされるコンポーネントは、誰もが認める最高峰、SHIMANO DURA-ACE Di2になります。

12速化された新型R9200系が発表されたばかりのデュラエースではありますが、このR9100系もまだまだ第一線級の性能。電動となるシフトチェンジは、笑ってしまうほど快適、かつ一瞬です。

ときめきポイント(?)のブレーキキャリパー。性能は言うまでもなく素晴らしいの一言につきますが、見た目もとにかく美しい。ヌルッと黒光りするこの質感、たまりません。ここの見た目はディスクブレーキに勝ってる！と、敢えて言わせて頂きます。

そこに組み合わされるホイールは、ご存じフルクラムのレーシング・ゼロ。エアロフレームにローハイトアルミリムの組み合わせってハマるとめちゃくちゃカッコいいですよね。

アルミホイール界で一人勝ち状態と言っても過言ではないホイールですが、見れば納得。

限界まで切削された高い精度のリムに、高剛性の極太アルミスポークと、素晴らしい回転を提供するUSBベアリングを搭載したハブ。リアの2to1組みも含め、完組ホイールだからこそできる要素がてんこ盛りです。1518gと軽量なのはもちろんのこと、軽いだけではなく本当に走るホイールとなっています。

その他、細かいパーツも一級品が奢られています。

ハンドル・ステムは、Vision METRONのBianchiコラボモデル。ディスクブレーキモデルと異なりケーブルの完全内装に対応してこそいませんが、コクピットはリムブレーキ車としては類を見ないスッキリ感ですね。

サドルはこちらも大定番、フィジーク・アリオネのR1、つまりこちらもトップグレード。ベースからレールまでカーボン製のサドルは、良好な座り心地を確保しつつも超軽量。

おまけに非売品のボトル・ボトルケージまで付いてきます。

リムブレーキ最後の贅沢に

近年屈指の傑作フレームに、最高峰の最定番パーツという間違いのないこの一台。在庫限りとなっておりますので、リムブレーキ派の方はお早めにお求めを。0%金利の特別ローンの利用も可能となっておりますので、是非お気軽にご相談ください。

ご来店、お問合せお待ちしております。

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Bianchi OLTRE XR4 CV DURA-ACE Di2

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