DE ROSA 838 CHORUS ￥638,000
試乗会：5月13日～5月21日迄

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50サイズ BLU/WHT GLOSSY

50サイズ BLK/RED GLOSSY

の2台が当店にございます。

サイズは46・50・52・54・56

この美しいフレームにあの美しいグループセットで組まれた至高の一台です！



今回838のSHIMANOモデルが、5月13日から5月21日期間限定で試乗車をご用意しています！
(今回ご紹介する車体とはコンポーネントなどの仕様が異なります。)


詳細はまた後日、詳しくお知らせいたしますのでお楽しみに！

DE ROSA純正のボトルゲージが元から付いてくるのはポイント高いです。

見るだけで美しい、、、

色合いもとてもおしゃれですね、、。

ミドルグレードながら軽い重量

フレームの重量はミドルサイズでおおよそ900ｇ





ミドルグレードのカーボンロードにしては軽量となっています。




位置づけはエンデュランスロードなので、乗り心地には定評があります。



ロングライドなどでは疲れにくいのが特徴の一つとしてありますが、DE ROSAが64年間技術を磨いた末、紛れもないレーシングバイクへと変貌を遂げました。



走行性能と乗り心地の良さの両方がいい感じにマッチした完璧なバイクと言って差し支えないでしょう。





ステム下からフレームに内装される形で収まっていますので、見た目がすっきりするだけでなく、空力もいいのがうかがえます。

メインのグループセットは至高のCAMPAGNOLO

変速機のメインは今や珍しいCAMPAGNOLOのCHORUS




あらゆるパーツにカーボンを使用しているので、非常に軽量です。


強度の必要な部分はアルミを、そうでない部分は軽量なカーボンを使用することで見た目の美しさや重量を軽くすることができています。




レバー、クランク、FD、RD何から何まで美しい佇まいをしています。













性能面も文句はありません。



CAMPAGNOLOの中では3rdグレードに位置するCHORUSですが、その形状や性能はトップグレードのSUPER RECORDにも引けを取りません。





上位グレードと同じディスクブレーキを採用していますので、絶妙なスピードコントロールを実現。



タッチの軽さもピカイチです。





SHIMANOと大きく違うのがこの変速レバーでしょう。



CAMPAGNOLOはワンレバー、ワンアクションを徹底しています。



ブレーキレバーはブレーキのみの操作を、その後ろにあるシフトレバーでシフトダウンを、親指でシフトアップを操作します。



これにより、SHIMANOで起こり得た、意図しないシフト操作とブレーキの同時操作が一切なくなります。

ホイールもぬかりなく！

装着しているホイールはFULCRUMのRACING800を。


平坦よし、上りよしなオールマイティに使えるホイールにタイヤはVittoriaのRUBINO PROを合わせています。



独自の3Cコンパウンド技術により、ウェット路面時でのグリップ力をかなり強化されています。



グリップ力と共に耐パンク性も高く作られていますので、ロングライド、トレーニング、レースにも活躍すること間違いなしですね。



タイヤはVittoriaのRUBINO PROを装備。




28ｃなので、振動吸収性はもちろんのこと、転がりも全く問題なくスムーズに進んでくれます。



もともと付いている装備で、ロングライドもレースもこなせるでしょう。

最後に

どうだったでしょうか？



今回の車体はフレームから変速グループセットまでイタリアのメーカーで統一されていてとても綺麗に仕上がった一台ではないでしょうか？


性能よし、見た目よしのまさに完璧ともいえる今回の自転車。



誰とも被りたくない自転車をお求めの方、ぜひいかがでしょう？

ちょこっと予告！

この838の試乗会と同日時に、COLNAGOの試乗会も開催いたします！


対象モデルは上位のモデル3種類！



C68 Dura-Ace Di2 455/HRBK



V4-RS ULTEGRA Di2 485/RVRD



V3 DISC 105 Di2 480/MKBL


この3台が対象となっています！


是非、838と一緒に見に、実際乗りに来てください！


お待ちしております！！