【PINARELLO】世界選手権を優勝したバイクに新色が登場！！！

フクモト — 2024-11-20 19:40:47

こんにちは！

PINARELLO ROOM担当の福元です。

先日PINARELLOの誇るシクロクロスバイク
”CROSISTA F”に新色が発表されましたのでご紹介！！

PINARELLO　CROSISTA F

フレームセット価格：￥825,000- (税込)

※完成車イメージです

イネオス・グレナディアーズに所属するトーマス・ピドコック選手により
実際のレースでテストを繰り返し、2022年1月に発表された同モデル。

発表当日に行われた世界選手権では、
新型CROSISTA Fに跨ったピドコック選手が圧倒し、見事優勝。

お披露目と同時に権威あるタイトルを獲得したバイクです。

フレームは東レのT900。
軽さと反応性のバランスが取れたレース向き素材です。

ちょっとマニアックな話になります。

一昔前のシクロクロスバイクと言えば
浅いBBドロップに短いホイールベースでタイトなコーナーを
クイックに曲がり、再加速していくようなバイクが多い印象でした。

しかしながら最近はレースの高速化の影響か、
ホイールベースは以前に比べ長めのバイクもかなり増えてきています。

BBドロップは未だメーカーによりまちまちですが、
より深いBBドロップを持つバイクも多くなってきました。

そうしたレース事情に合わせ、全体的に安定感のある
高速化に対応したバイクというジオメトリーをしている
CROSISTA F。

ホイールベースは公表されていませんが、
フォークオフセットが50㎜とシクロクロスとしては大きめ。

BBドロップは65㎜。
これもシクロクロスとしては深めな印象。

余談ですが、ジオメトリーはGHISALLOのGX-110と似ています。

PINARELLOの象徴でもあるONDA FORKを搭載。

PINARELLOが魔法とも形容する独特な形状のフォークは
キレのあるハンドリングと、安定した直進性能を両立。
さらには縦横の剛性の向上も。

さらに特徴的なのはトップチューブ

※写真はピドコックレプリカカラー

ONDA TOP TUBEと名付けられ、
バイクを肩に担ぐ際にライダーへの負担を軽減するため、
人間工学によって導き出された形状です。

しなりやすく設計されたシートステーは
路面の追従性を高めています。

シクロクロスシーズン真っ只中の今。

ニューバイクで昇格を目指しましょう！！！