TREK MADONE SL5

価格：￥399,000(税込)
年式：2026年モデル
サイズ：S(165cm前後目安)
重量：8.64kg(Mサイズ メーカー公称値)
コンポーネント:SHIMANO 105 12s機械式

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シマノ機械式105 12速

必要十分、機械式105がインストールされています。
機械式と侮るなかれ、105の名前にふさわしくレバーの引きが非常に軽いです。
特に感じやすいのはフロントの変速で、下位グレードと比べてフロントの変速が非常に軽くなっております。
私も初めて触れた時は引きの軽さに驚きました。レースユースでなければ不満はほぼないのではないでしょうか。

ISO FLOW

Madone最大の特徴といえばやはりこのISO FLOWでしょう。
サドル下を流れる空気を効果的に流しつつ、
地面からの振動等をいなしてくれる優れもの。
空力性能に寄与しつつ、ライド時に疲れを軽減してくれて良いことづくめです！

スタイリッシュなハンドル周り

ステム、ハンドル別ですが極限までワイヤー類を内装しており、
機械式にもかかわらず、スタイリッシュな仕上がり。
ほぼフル内装？といったところ。
とはいえ、上手くまとまっていますからワイヤー露出は
最低限で見栄えも良いですし、空気抵抗も最小限。
そして何よりもカッコイイ。(これ一番大事。)

最初からチューブレスレディ

このバイクは、完成車でチューブレスタイヤがインストールされています！
この価格帯の自転車では、チューブレスに対応しつつも純正ではクリンチャー仕様というのも珍しくありません。
純正タイヤを試して、チューブレス独特の乗り心地が気に入れば、
他のTLRタイヤに交換するのも良いと思います。

さいごに

いかがでしたでしょうか、MADONE SL5。
アンダー40万円で、TREKという強力なネームバリューと、
魅力的なパッケージングが手に入るのは
結構ありな選択肢になるのではないでしょうか。
初ロードバイク、初カーボンバイクでもオススメできる一台です。

TREK ( トレック ) ロードバイク MADONE SL 5 ( マドン SL5 ) グロスダークスター / マットディープスモーク S (身長目安165cm前後)

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