[ysid https://ysroad.co.jp/shinjuku/2021/11/15/121764]

前作が登場以降大きなモデルチェンジがないまま来ていましたが、ここにきてMAVICは新たな技術を採用しモデルチェンジしました。

NEW COMET 50

© MAVIC

今作ではエアロカーボンスポークの採用と、新設計のハブ・リムの組み合わせにより軽量かつ高剛性、そして空力にも優れたホイールに仕上がっています。

価格：434,500円(税込)

<span style="color: rgb(255, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 0);" data-mce-style="color: #ff0000; background-color: #ffff00;"><strong>⇩⇩ワイズロード限定価格⇩⇩</strong></span>

￥391,050円（税込）(3,555pt付与)<p>[ysid 22429865]</p>

前後ホイール重量：1315 g(フロント600g、リア715g)
付属品：ホイールバッグ、ユーザーマニュアル

発売日：2026年7月24日
ワイズロード京都店入荷時期：8月上旬予定

エアロカーボンスポークの採用

© MAVIC

エアロカーボンスポークを採用。従来のステンレススポークに対し、スポーク重量で約40%の軽量化。
リアホイール「ドライブ側」、フロントホイール「ディスク側」に14本のクロス組、反対側に7本のラジアル組を配置することで、全スポークのテンションを均一化し、安定性と耐久性を向上させました。
エアロカーボンスポーク単体では、従来型カーボンスポークとの比較で回転抵抗を約18%低減しています。
空力だけでなく、剛性・軽量性・耐衝撃性・耐久性のすべてにおいてマヴィックの品質試験をクリアしています。

新設計されたハブ

© MAVIC

従来同様アルミ合金の塊(インゴット)からの削り出しで作られるハブは一回り小さくなり、従来品と比べ前後で27gの軽量化に成功。ホイールとフレームの接続部であるハブが高剛性であることで、強いスポークテンションに耐え、たわまないホイールの土台となります。

さらに安全性を最優先し、スポーク抜けを防止するハブ構造「ロックインスポークヘッド」を開発。ハブ内部から挿入されたスポークはアクスルとカバーで固定され、大きな衝撃を受けても抜け落ちない設計。カーボンスポークホイールの安全性を大幅に高めています。
また、加工精度の高さによりベアリングとの相性も向上し、ロスのないスムーズな回転を生み出します。ここにマヴィック独自開発のセラミックベアリング "MAVIC CERAMIC" を搭載し、より速く、伸びるホイールに仕上がりました。

ハブシステムには引き続き INSTANT DRIVE 360 を採用し、常に最良の状態を維持。40ノッチのラチェットが効率の良いペダリングをサポートします。

リム

© MAVIC

外幅30mm、空力と軽量化のバランスを考えた内幅23mmのエアロワイドリムは、28mmタイヤ使用時に最も空力性能が高まる形状として再設計された、全く新しいリムです。スポーク同様、ジュネーブの風洞実験エンジニアによって開発され、向かい風・横風に対する効率性を向上させました。
軽量化に伴う強度確保には「アダプティブレイアップ」を採用。3種類のカーボン繊維（T700・T1000・3K）を組み合わせることで、剛性・重量・振動減衰性能を最適化し、リムの軽量化に貢献しています。
リムはフックド・チューブレス（リムテープ仕様）。メンテナンス性とホイールバランスに配慮した設計です。パッドプリントによるデザインも一新され、よりクールなイメージとなりました。