COLNAGO V4 105Di2

価格：￥657,800円(税込)
　　　　⇓　　⇓18%OFF!!
　　　￥540,000円(税込)
カラー：VDWH
年式：2026年
サイズ：485S(175cm前後)

[ysid 4582727318768]

カラー：VDRD
年式：2025年
サイズ：455S(170cm前後)

[ysid 4582727306178]

変速は電動でサクサク

トリム調整不要、細かな変動差や変速スピードの
調整はシマノ製アプリ、
「E-TUBE PROJECT Cyclist」から変更可能。
レバーを押し込まずともウィィン..といって
ギアチェンジしてくれます。
Di2が特に輝くのはフロント変速でしょう。
端数差が大きい時ほど機械式との
変速のスムーズさ、確実さの違いは
如実に現れます。

もはやおなじみ？ボトルケージ付属

コルナゴの車体になぜか付いてくるボトルケージ。
カーボンですので非常に軽い。
フレーム側にくぼみが持たされている為、このボトルケージに
フィットする様になっております。

ちょいエアロなアルミハンドル

重量などの兼ね合い的にガッツリエアロとは
なりませんが、丸形に比べて空気抵抗はいくぶんか軽減。
ハンドルはフレームより先にクリーンエアにぶつかりますから
その形状は馬鹿にできません。

ワイヤー類は内装とはいきませんが、露出を避け
ステムに這わせてヘッドに収まるようになっています。
ワイヤーはあまり無理のないルーティングで誘導されていますね。

V4 ULTEGTA Di2

価格：￥819,500円(税込)
　　　　　⇓　　⇓19%OFF!!
　　　￥660,000円(税込)
カラー：VDDK
年式：2025年
サイズ：510S(180cm前後)

[ysid 4582727305935]

レースクオリティのコンポ搭載

R8100系アルテグラDi2がインストールされており、
Di2でただでさえスムーズ、クイックな変速が
さらに磨きがかかっております。
重量も105Di2よりも軽量化されております。

アルテグラ以上の特権、フードスイッチ

アルテグラ以上のSTIレバーには
ブラケットトップに自由に機能を割り当てられる
いわばボーナスボタンが存在します。
これはアルテグラ以上のレバーがボタン電池一個で動くからこそ。
105Di2は残念ながら片レバーにボタン電池二個が必要の為
そのスペースは有していないようです。

こちらのボーナスボタンですが
先ほど紹介しましたE-TUBEを活用することで
サイコンのページの切り替えや、
変速などお好みの機能を割り当てることが出来ます。
サイコンのページ変更に充てられる方が
多い印象を受けます。ハンドルから手を
離さなくてよくなるため安全でもありますので。

ちなみに私はリアの変速に充てています。
サイコンはあまりページを変えたりしないので...

カーボンハンドルのお出まし

105Di2グレードではアルミハンドルでしたが、
アルテグラになりましてカーボンハンドルに。
なかなかにごつさがあり、それでいて
見た目に反して軽い。空気抵抗をしっかり軽減してくれる
ありがたいハンドル。

さいごに

両グレードともレースグレード直系の
遺伝子を宿したハイパフォーマンスバイク。
大変おすすめのバイクとなっておりますので、
特価中のこちらの機会にご検討、いかがでしょうか。