今回は、誰でもできる簡単なカスタムとして僕も普段から使用してる、クリックバルブをご紹介！
特別な技術は無し！交換に必要な工具も付属！
買ったその日から実感できるのオススメのカスタマイズです！！

誰でも簡単にできて利便性が格段にアップ！！これはいいぞ！！

SKS  AIR-X-PLORER   CLIK VALVE 10.0
最大空気圧：10BAR/144PSI
付属品：SCHWALBE CLIK VALVE アダプター(仏式×2/英式×2)
価格：￥13,200‐(税込)

仏式、米式、英式に次ぐ第4のバルブとして巷で話題のクリックバルブ！
ストレスフリーで便利とは聞くもののまだ試してない方が多いのではないでしょうか。

そう言う僕自身も京都店の売り場で毎日のように見ていますが、実際に購入して使用し始めたのはつい先日のこと。
正直、これまでの仏式等で慣れているのでわざわざ変えなくてもいいかなと思っていましたが、実際に使ってみると、考えは逆転！
なぜ存在を知っていて身近にあったのに、今まで使わなかったのか！？

こんなに便利でストレスフリーならもっと早く使えばよかったと本当に思います！

仏式ならバルブコアを開け閉めする必要はないし、米式ならフロアポンプの差込口がうまく中心に刺さらないことで空気が入らない事もないし、英式ならクリップがズレて空気が漏れてしまうこともない。

そんな空気入れ中のストレスから解放されますよ！

カスタムは簡単！付属のバルブコアを交換するだけ！

※上：バルブコア脱着工具、真ん中：バルブキャップ、下左：仏式用クリックバルブコア、下右：英式用クリックバルブコア

ご紹介中のSKSのフロアポンプ、AIR-X-PLORER   CLIK VALVE 10.0にはクリックバルブ用のバルブコアが付属します。
カスタムは簡単で、お手持ちの自転車のバルブコアを付属のバルブコア脱着工具で外して、クリックバルブコアを付けるだけ。

仏式バルブの場合はバルブコアの外周部に一部平たくなっている箇所があり、その部分に付属の工具を当てて回すだけで簡単にはずれます。
またクリックバルブも同じく外周部の一部が平たくなっているので同じ要領で回せば取り付けできます。

※バルブコア全体のちょうど真ん中が工具を当てるように平たくなっています。(仏式も同様)

※付属の工具を平たくなっている箇所に当てて回すだけ。

ただし、仏式のバルブコアはチューブによっては外せない場合もあるのでバルブコア外せるか事前に確認が必要です。
バルブコアが外れないモデルの場合、多くはバルブコア外周部に工具を当てるための平たい箇所がないのが特徴です。

空気の流量が1.5倍！

CLIK VALVEは構造上空気の通り道が広いので、空気の流量が多くなります。
従来の仏式と比較して流量が約1.5倍となることによりポンピング時の抵抗が減り、より楽に気圧を上げられるようになります！
またチューブレスに使用した場合は、シーラントによる目詰まり軽減や、ビード上げが容易になるなどの効果が期待できます！

フロアポンプの買い替えにオススメ！

上記でも軽く触れましたが、SKSのAIR-X-PLORER   CLIK VALVE 10.0に仏式だけではなく、英式(俗にいうママチャリなどの一般車に使用されているタイプ）に対応したバルブコアが付属しています。

これによりお手持ちのスポーツバイクのみならず、普段使い用のママチャリにも交換が可能！
仮に家族がママチャリを持っている場合でも一緒に使えるので、なおのことオススメ！！
日々の空気入れが楽になるので、買い替えの際も同居している家族を説得しやすいかと思います！
(僕もそうですが趣味の物を買うと妻に怒られがちなので.....）

また、踏み面が大きく足で押さえやすいですし、空気圧メーターも大きく見やすいので、空気入れとしても使いやすいのがオススメポイントです！

じわじわと増えつつあるクリックバルブユーザーの仲間入りをしませんか。

以上ワイズロード京都店の濱上でした。