TOPEAK POWER LEVER2

￥2,200(税込)

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なんということはないタイヤレバーです…と言いたいところですが、プラス機能があったりします

レバーの反対側、ついでに裏から見ると何となく想像できる方もいらっしゃると思いますが

レバーの裏側にある突起と穴の部分を組み合わせることでミッシングリンクツールとして使うことができるようになるんです！

この突起部分、太いほうと細い方がありまして、単に重ね合わせるだけの部分かと思いきや

小さい方で組み合わせると

リンクを外すリムーバーとして使えるようになります！

大きい穴側で組み合わせると

リンクをつなぐコネクターに変わります！

黒いレバーのほうにはスペアのミッシングリンクをしまっておくことができ、グレーのレバーには外したりつないだりの時に両端をひっかけることができるフックが格納されているので作業も楽チン！

一つで二役こなせるので省スペースな便利ツール、チェーンのトラブルに備えて携帯工具として持ち運ぶのも、自宅でのメンテナンスツールとして常備するのもどちらもおすすめです！

ワイズロード京都店島田です。

チェーン交換の薦め！

お店に持ち込まれる修理やメンテナンスで多いものの１つがチェーン交換。

しかしながらチェーンの交換依頼でお持ちいただくことより他のメンテナンスで持ち込まれた際にチェーンが著しく伸びているのが発覚して交換するケースのほうが多いです。

チェーンの伸びは目視では分かりにくいためチェーンチェッカーという工具で伸びを計測します。

まずはチェーンチェッカーを使って新品のチェーンと伸びたチェーンを見てみましょう。

上の画像が新品のチェーンで下が伸びてしまったチェーン。

新品のチェーンはチェッカーの先がチェーンのリンク部分に接触して先が刺さっていません。

伸びたチェーンはチェッカーの先が完全に刺さっていることで伸びていることが分かります。

チェーンが伸びるとこんな悪影響が！？

伸びたチェーンでは何が悪いかというと伸びたチェーンを使用し続けることでリアスプロケットやクランクのチェンリングが摩耗してすり減ってしまいます。

上がすり減って歯の先が尖ってしまったチェンリング、下が新品のチェンリングで歯先が台形の形になっていて先が尖っていません。

このようにすり減って尖ってしまうと歯飛びという現象が起こってしまいペダルを強く踏んだ際にチェーンがしっかり噛み合ってくれず空転するような感じになります。

これではまともに走行できないためチェーン以外にもチェンリングやスプロケットも交換になってしまい余計として、3万円前後の出費となってしまいます。

チェーンはだいたい３０００ｋｍから４０００ｋｍ走行ごとに交換するのが目安になります。

またチェーンは主にリアスプロケットの段数で種類が分かれています。

当店にて交換作業を承った際の工賃とチェーン代金の例をあげると最新の１２速１０５用の純正チェーンで車体を当店にて購入された場合は合計で６７５６円です。

あとはチェーンの段数の違いやグレードによりチェーンの値段は変わり当店購入の車体と他店購入の車体でも工賃に違いがあります。

このように伸びたチェーンを使うのは思わぬ弊害があるため早めの交換が必要ですがそれ以外にも良いこととして新しいほうがペダリングのフィーリングが滑らかです。

特に初心者の方ではチェーンは定期的に交換が必要なことを知らない方も多いはずです。

もうチェーンの交換時期かもと思った方は交換時期なのか、もし交換する際は適合するチェーンや工賃も詳しくご案内させていただきますのでご来店お待ちしております。

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です！

今回は、1本で汚れ落としやガラス系コーティングができるスプレーをご紹介します!!

特徴①

自転車のメンテナンスは様々な道具や工程があり大変ですよね。

しかし、このスプレー1本あれば汚れ落としから艶出しまでできちゃいます！！
使用方法も簡単なんです！

まず、使用箇所の埃や汚れを水で洗い流します。

水滴をふき取ります。

次に、スプレーをクロスなどの拭くことが出来るものに吹きかけます。

そして、拭くだけで綺麗に仕上がります！

※運転に支障をきたす箇所(ハンドル、ペダル等)への使用はお控えください。

特徴②

このスプレーは様々なものに使用することが出来ます！

自転車だけではなく車やバイク、ヘルメットにも使用可能です！

初心者でも扱いやすい！

この商品はいかがですか。

スポーツ自転車には日々のメンテナンスが肝心です。
毎回自転車屋に投げていると結構な金額になります。

なので慣れると簡単なメンテナンスは自分でする方が多くなります。

シートクランプやヘッド周りの固定確認なんかは店でやるよりも
自分でやった方が待たされることもなく非常に安上がりです。

とはいえ、六角レンチで締めただけでは不安が残ります。

緩くないか？締めすぎなんじゃないか？

スポーツ自転車のボルトはとりあえずギュッと思いっきり締めればおｋ。というものではありません。

カーボンフレームはもちろん、アルミやクロモリフレームでもきちんとトルク（締める力）の指定がされています。

MAX-6N.m

最大6ニュートンな！ということです。

ここの数値はメーカーや車種で変わってくるので高かったり低かったりします。

指定トルクをオーバーするとパーツが破損したり、カーボン製品は割れて再起不能になるリスクが、逆にトルクが足りないと走行中に外れたりして事故に繋がる可能性もあります。

セルフメンテナンスでそんな不運に見舞われないようにするには

「アレ」を使うしかありません。

GRUNGE　コンパクトトルクレンチ

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9,680円

締めすぎるとカチッと音が鳴り知らせてくれる、セルフメンテナンスには必須のトルク管理工具です。

グリップを回すことでトルク値の調節が可能で初めての方でも直感的に使うことができます。

付け替え可能なビットも使用頻度の高い3～5㎜はもちろん、ペダルの取り付けで使用する機会のある6，8㎜もセットに。

ヘックスローブ（トルクス）がところどころに採用されているシマノのチェーンリングやピナレロ、デローザにも対応できます。

これが地味にありがたく、ヘックスローブは＋－ネジや六角ネジとは違い、星形をしておりいたずら防止はもちろん、ナメにくく、トルクの伝達率が高いなどの利点があります。

こんなの↓

上記のように非常に優秀なネジなのですがトルクの伝達がいいのでオーバートルクで思いっきり締めるとネジ山が潰れることが多々あります。

そうなればもうどうしようもありません。

自転車のように狭く小さな隙間ではさすがのネ〇ザウルスもお手上げでしょう。
(最近はビットタイプもある)

話は危うく脱線するところでしたが、そういったリスクを減らすならちゃんとトルク管理できる工具は必須です。

ちなみに特にトルクの記載のないボトルケージも思いっきりやりすぎるとリベットが外れてどうしようもなくなったりします。

軽くありませんが持ち運ぶものでもないので問題ないでしょう。

セルフメンテナンスに安心をプラスしませんか？

どうもみなさんこんにちわ！




京都店の上田です。




マットカラーな自転車はかなりの人気で、安定のカッコよさがあるので、乗っている方も多いのではないでしょうか？




しばらく乗っていていざ洗車、となった時、特にコーティングに困ったことはないでしょうか？




そんな皆様、お待たせいたしました。




MUC-OFFから嬉しいコーティング剤が京都店に入荷しましたので早速見ていきましょう。

MUC-OFF MAT FINISH DETAILER

お値段 ￥2,728

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洗車後のコーティング剤となるのですが、バリアスコートなどほとんどのコーティング剤は散布するとマットな質感が若干変わってしまいます。

このコーティング剤を使用することで、マットな質感を損なうことなくコーティングを済ませることができます。

これが一般的なコーティング剤を使った結果になります。

黄色で囲った部分が無施工、そのほかの部分がコーティング済みとなっていて、わかりにくいですが若干の違いがあるのがわかります。

少しだけウェットな感じが出るだけと言えばそうなのですが、気になる方は気になるでしょう。

マットカラーのコーティングについて詳しい記事がありますのでよければこちらも見てみてください。

この記事で紹介されているのはWAKO’Sのバリアスコートなのですが、これよりもマットな質感が損なわれません。

コーティングすることで汚れを付きにくく、車体を綺麗に保ってくれます。

買ったときのカラーの質感をいつまでも保ちたい方、2023/07/05現在で在庫数2コです。

お急ぎください。

どうも京都店 吉野です。

そろそろチェーン交換の時期です。

伸びたチェーンを無理に使用するとドライブトレインのパーツ摩耗を早めます。

快適なサイクリングのためには必要な出費・・・

SUMC　SX11SL

7,150円

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チェーンといえばシルバーが多いですが

私は好んでレインボーカラーを使っています。

耐久性、重量はデュラチェーンとあまり変わりません。

チェーンをカラフルにしたところで
見えないから関係ないんじゃ・・・

という正論が聞こえてきそうですが

写真を撮ったときにね、おっ！となるわけですよ。

ロードバイクは自己満足のために乗っていますので。

乗っている最中に見えなくていいんです。

どのみちそんな余裕はありません。

では、早速交換していきましょう。

ちゃちゃっとミッシングリンクを外します。

表面はまだレインボーの妖しさが残っていますが
裏面が意外と削れてる。

まぁそりゃそうです。

裏面はスプロケットで擦れるんですから。

新品チェーンと見比べてみましょう。

これが新品の輝き・・・

そういえばミッシングリンクって再利用できますか？

と、ときどきご質問頂きますが、

ミッシングリンクは基本的には再利用しません。

丁寧に外せば２回くらいは使えるようですが
なにかの拍子にミッシングリンクが外れたらこまるので。

個人的におすすめはしません。

正直高いものではないので外すたびに交換してもいいのかなとは思います。

[ysid 22095091]

新品のチェーンにはもともとオイルが塗ってある状態ですが
私は一応注油する人間です。好みの問題ですかね。

チェーン交換の際は古いチェーンと同じ長さに切ればいいだけなので何も考えなくて済みます。

そうそう、ついでにプーリーやスプロケ、チェーンリングをきれいにしておきましょう。

チェーンがないだけでめっちゃ洗いやすいです。

やっぱり新品はいいですね。

ここ1か月くらいは街乗り号しか乗っていませんが

これで梅雨明けに気持ちよく走り出せそうです。

チェーン交換してみてはいかがでしょうか。

それでは。

いつもワイズロード京都店をご利用いただき、誠にありがとうございます。店長のせいやまです。

京都店今月のイベントスケジュール

今後開催予定のイベントはカレンダーでお知らせいたします。

詳細はブログでもご紹介いたしますのでリンク先のブログをご確認ください。

どうも京都店 吉野です。

自転車の洗車はいいものです。

汚れすっきり心もすっきり。

洗車して、注油した自転車のペダリングも軽い！

洗車して悪いことはありません。

冬ほど水仕事も辛くないので捗りますね。

とはいえ、この時期の敵は花粉と黄砂。

花粉症の人には辛い季節です。自転車を乗りに行くのも嫌になる！

という方も多いようです。

私も花粉症ですが、鼻粘膜をレーザーで焼いているので快適です。

それはさておき、本題に入りましょう。

洗車してもキリなし。水なしできれいを保つ

ちょっとサイクリングに出かけると帰ってくる頃には自転車にうっすらちりのようなものが積もっています。

これが花粉であり、黄砂であり、なんかそこら辺の砂であり、排気ガスのアレです。

きったねぇ。

この程度、と放置するのはおすすめしません。

花粉、黄砂、砂はともかく、排気ガスのちりはアルカリ性。

すぐにどうこうということはありませんが塗装面に、パーツにじわじわダメージを与えます。

どんな高価な自転車でもドロドロでは性能を発揮しきれません。

それに見た目が良くない。

でも乗る度に洗車するというのはあまり現実的ではありません。

水道代も洗剤代もバカになりません。ちりも積もればなんとやらです。

なにか簡単に掃除する方法は・・・

あります。

シュアラスター　ゼロドロップシートS-94

990円

[ysid 4975203100948]

たっぷりとワックスと洗浄液を含んだ大判シートが10枚入っており1枚で自転車1台は余裕で拭き上げられます。

フレームにできるだけキズを付けないためにも砂や付着した小石などは硬く絞った布などで取り除いておくのがおすすめです。洗車でキズをつけてたら目も当てられませんので・・・

ひと拭きできれいになりました。

ロゴ部分の汚れは後でパーツクリーナーでササっと拭きます。

本格洗車とは違うのである程度、といった感じですが、何もしないよりはマシです。

シートなので狭い隙間を拭けるのは嬉しいですね！

ササっと簡単洗車、ぜひお試しください。

それでは。

どうも京都店 吉野です。

定期的に言ってる気がしますが自転車は消耗品の集合体です。

「パーツが」ではなく「自転車本体も」。

自転車本体の寿命に関してはコチラをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2023/01/08/101456]

消耗品の代表格はチェーン、タイヤ・チューブです。

使用し続けることでパーツは摩耗しヘタリ、それを無理に使うことで破断、破損します。

タイヤ・チューブは劣化すると空気抜けが早くなったりパンクしたり
ブレーキは握っても利かなくなるのですぐにわかりますが

チェーンはオイルを注そうが注すまいが錆びていようがなかろうが
抵抗の大小はあれどペダルを踏めば前に進むのでないがしろにされがちです。

チェーン伸び？錆び？交換時期？

どう見てもアウトなチェーン。

長期間注油もせず雨ざらしにするとチェーンはあっという間に錆びます。

錆びて脆くなったチェーンはいつ切れてもおかしくありません。

金属が切れる？人力で？

と思うかもしれませんが切れます。

こまめな掃除と注油はした方がいいのですが、

そこまで手をかけるのは熱心な自転車好きくらいです。

乗る度に掃除と注油をする人もいるくらいですから。

そこまでやる必要があるかどうかは置いといて、

私は雨に降られなければ週1回の注油、2週に1回のチェーン掃除で済ませています。

ウェット系のチェーンオイルなら多少の雨で流れたりしませんが、ドライ系のチェーンオイルはあっという間に流れてしまいますので。

注油は週1と言いましたが乗る距離にもよります。
ドライ系は200kmくらいしか効果が持続しなかったりするものもあります。

チェーンオイルの効果が薄くなったとして
すぐに走行に悪影響が発生したりパーツが壊れたりすることもほぼないですが帰ってから掃除と注油を行いましょう。

↑このくらいなら今度でいっか！が積み重なるとチェーンリングやギアにダメージを与えます。

いくら自潤滑性があるとはいえ金属同士が強い力で擦れているので摩耗します。
じゃあ摩耗したらどうなるのか。

まず、チェーンが頻繁に外れるようになります。

理由はチェーンが伸びているから。

物理的に伸びるわけではありません。

チェーンのコマの部分が削れてコマ同士の間隔が空いてしまうことでチェーン落ち、変速の不調が発生することがあります。

ほとんどのチェーン伸びは目で見てわかるものではありません。

専用のチェーンチェッカーを使って確認します。

[ysid 4715575882567]

0.5が入ればそろそろ交換時期、0.75が入れば交換時期です。

伸びたチェーン、乾いたチェーンを使い続けると他のパーツにもダメージを与え、修理費用がかさむことが多いです。

チェーン自体は2,000円～とそれほど高いものではありません。
交換もそれほど難しくないので挑戦してみてはいかがでしょうか。

変速の段数で必要なチェーンが違うのでお気をつけて。

おすすめチェーン

イチオシはSUMC　DLC11SLです。

[ysid 22095107]

7,150円

某高級チェーンを彷彿とさせる豊富なカラーバリエーションと耐久性。

私が使っている理由はこのカラーだからです。

自己満足にはとてもいいですよ！

チェーンの点検してみてはいかがでしょうか。

それでは。

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2023/03/12/108786]

いつもワイズロード京都店をご利用いただき、誠にありがとうございます。店長のせいやまです。

春が目前に迫る3月中旬、自転車の洗車講習・体験会を開催させていただきます！

チェーンメンテナンスをよくわからないからやっていない方や、なんとなく独学でやっている方がいらっしゃると思います。
チェーンの中までしっかり洗浄して注油することで、走りやすくなるだけでなくチェーンの寿命もぐっと長くなります。
この機会に、シュアラスターが推奨する自転車の洗車方法を学んでみてください。

実施概要

日時

2023年3月12（土）

時間

1回目 13:00～、2回目 15:00～ 、3回目 17:00〜

場所

ワイズロード京都
京都府京都市中京区裏寺町５９５ グランレジェイド京都河原町１F

定員

5名（先着順）

洗車講座「水を使わず洗車する方法」

チェーンなどドライブ系のクリーニングから始まり、フレームの洗車、注油までプロのスタッフが実演を交えて分かりやすくお伝えします。これを受ければ、自分でも愛車を完璧に洗車することができるようになります。



講師：塩川亮輔
ロードレースプロチーム『宇都宮ブリッツェン』の元メカニックの塩川亮輔氏が講師を担当します。プロならではの工夫などが聞けるので、普段からしっかり洗車をしている方も必見です。

参加特典

参加された方には、自宅でもしっかり洗車ができる洗車マニュアルと、除菌消臭剤『ゼロバリア 50ml』をプレゼントいたします。ゼロバリアは、ヘルメットやハンドルなど匂いが気になるところにシュっと一吹きするだけで、あっという間に消臭ができます。
また当日に限り製品の5%オフ、チェーンメンテナンスセット購入の方にサコッシュプレゼント。
さらに、5,000円（税抜）以上お買い上げの方にシュアラスター特製コンテナもプレゼントいたします。

参加方法

1日3回の開催のうち、ご希望の時間のチケットを下記URLからお求めください（参加費無料）。

↓↓お申し込みはコチラ↓↓

https://peatix.com/event/3501506/view

各回1名様のみご自身のバイクを持ち込んでいただきデモンストレーションバイクとして洗車させていただきます。
「バイク持ち込み1名様限定」のチケットをお申し込みください。

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SURLUSTER ( シュアラスター ) チェーンクリーナー S-145 480ml

購入はこちら