今回は個人的に購入した CANNONDALEのSuper X LAB71の組立ブログになります！
ただただ個人的な組立ブログなので、暇つぶし程度にお読み下さい。

今年の1月に創刊号としてブログを上げてから、ついに今月号が最後になります！
昨年の2月に注文してから早1年以上。
遂に完成したのでご紹介させていただきます！

ハマゴスティーニ 月間 SuperXを作ろう！ついに完成！最終号！

【～前回のあらすじ～】

前回でバイクを構成するコンポーネントを組付け、ようやく完成間近に！

まだ決まっていないのはバーテープの他にペダルやボトルケージ等のアクセサリー類を残すのみ！
さてさてどんな仕上がりになったのか、最後までご覧ください。

過去のハマゴスティーニは下記からどうぞ！

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/10/01/148269]

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/12/29/152425]

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/02/25/153713]

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/03/30/156545]

バーテープ：SUPACAZ  SUPER STICKEY KUSH

バーテープはスパカズから、スティッキークッシュ/スターフェードのブルーシャイニーを選択しました！

バーテンダーはかれこれ10年ほど前からスパカズのスティッキークッシュシリーズを使用しており、もはやこれ以外選択肢にないほど気に入ってる為、今回も例にもれずカラーだけ車体に合わせました。

あくまで個人的な感覚ですが、スパカズのスティッキークッシュシリーズは厚みが3㎜と厚めなのでクッション性能が高く手が痛くなりにくいのと、汗や雨などで表面が濡れても滑りにくく、しっかりと握りこめるのでスプリントやダンシングがしやすいのが好きなポイントなんです！

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ボトルケージ：AERO CARBON BOTTLE CAGE

ボトルケージはSUPER Xに合わせてCANNONDALE純正のAERO CARBON BOTTLE CAGEを選びました！

以前はELITEのボトルケージを好んで使用していましたが、以前の試乗会でこのボトルケージを使用した時に使い勝手が良くCANNONDALEに合わせるなら、せっかくならと純正にしてみました！

ちなみにこのAERO CARBON BOTTLE CAGEに合わせたエアロボトルもあるのですが、通常のボトルでも問題なく出し入れできるので、今回は好みのボトルを使用することにしました。

詳しくは以前にご紹介したブログをご覧下さい！

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/03/05/155820]

ペダル：クランクブラザーズ　CANDY７

ペダルはグラベルバイクに合わせてSPDタイプを新調。

以前も使用していたSHIMANOでも良かったのですが、他のスタッフのオススメと見た目のデザイン性の高さから、クランクブラザーズのCANDY７を選びました！

個人的にはSHIMANOのSPDペダルよりは脱着がし易いように感じており、特にステップインが軽く、初めての方にもお勧めです！

クランクブラザーズのCANDYシリーズの詳細も以前のブログをご覧ください！

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/12/16/151709]

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チェーンキャッチャー：K-EDGE RACE Chain Guide

チェーンキャッチャーが必要か必要じゃないかという問題はありますが、チェーンキャッチャーが付いていることで、もしもの時にチェーンが外れてフレームが傷つくリスクを少なくできるは良いことだと思います！
ただしチェーンキャッチャーを付けることで、チェーンが外れた際に元に戻しにくくなることもあるので付けるか付けないかはケーズバイケースになると思います。

その上で今回付けた1番の理由は見た目がかっこよく見えるから！
ツールドフランスなどのビックレースで、フロントシングル仕様のバイクにはこのK-EDGEのチェーンキャッチャーが付いていることが多く、見た目のカッコよさ重視で今回は付けてみました。

ちなみに予備知識なく付けたので、付属のボルトでは長さが足りず、ホームセンターに買いに行くことになったので取付の際はご注意を。

ハマゴスティーニ これにて完結

なんやかんやで入荷から組立完了まで5回にわたりご紹介させていただきましたハマゴスティーニ。

組立に関してはこれで終わりですが、インプレッションやカスタムに関してはまだまだご案内していくつもりなので、お楽しみにお待ちください！

簡単ではありますがこれにてご紹介を完了します。

それではまた！

サイクリスト応援キャンペーン開催中！

現在ワイズロード全店で【サイクリスト応援キャンペーン】を開催中！カーボン製品やウェア関連アイテム、ライト等対象商品の購入におけるY's Club会員カードへのポイント還元を中心とした特典を複数ご用意させていただいております！！

還元ポイントは対象品の購入点数および金額によって段階があり、1,000ポイント～最大で28,000ポイント！1ポイント＝1円で次回のお買い物にご利用いただけますので、まとめ購入がたいへんお得になっております♪

ウェアアイテム3点以上の購入でポイント還元！

ヘルメットやシューズ、サイクリングジャージなどウェア関連のアイテムについては3点以上の購入で特典獲得！最大5,000円分のポイント還元となっております！

※ウェアアイテム3点以上の購入（取寄せ品および特価品は対象外）
  購入金額（税込）　　　還元ポイント
10,000～29,999円　　⇒　　1,000pt
30,000～49,999円        ⇒　　3,000pt
50,000円～　　　　　⇒　　5,000pt

自転車に乗るにあたって必要な装備品を揃えたり、サイクリングウェアの上下＋何か1点、などで3点購入の条件は満たしやすいため、この機会にまとめてお買い物いただくのがお得！！

今回は、これから自転車を始めるという方にもおすすめの初期装備セットでキャンペーン適用のお得な例をご紹介したいと思います！

身を守る装備品を揃えてお得！！

ウェアアイテムを3点以上の購入でポイント還元となりますが、最初に揃えておきたい「身を守る装備品」は3点なので、それだけでもうポイント還元のキャンペーン条件達成！購入金額次第で大量のポイント還元チャンスです！！

ロープライスで揃えるもよし、ハイエンドモデルで揃えるもよしですが、今回は快適性を重視してミドルグレードのセット例。

ヘルメット
OGK KABUTO
FALUX　￥22,000-（税込）

パッド付パンツ
パールイズミ
159-3DRメッシュインナーパンツ　￥6,600-（税込）

グローブ
ANTARES
コンフォートグローブ　￥3,278-（税込）

合計31,878-（税込）
↓
ポイント還元3,000ポイント！

ヘルメットは今月発売になったばかりの新モデル「FALUX」をチョイス！軽さと涼しさ、抜群のフィット感を兼ね備えた今シーズン一押しのミドルグレードヘルメットです。ヘルメットは価格で通気性能が高く軽量になっていくため、ぐっと快適さが向上！暑い日本の夏にはやはり風通しが良く涼しいヘルメットがマストです！

おしりや手のひらを振動や衝撃から守るパッド付のパンツやグローブも身を守るために是非身に着けていただきたい装備品。本格的なレーサーパンツにまだ少し抵抗がある方は下着タイプのインナーパンツが、手軽でおすすめ。グローブはY's Roadオリジナルグローブがコスパ◎で最初の1つに使いやすいのでおすすめしています。

このセットでポイント還元3,000円分。これを次のお買い物にご利用いただけるので、日焼け対策のアームカバー（￥2,860-）やヘルメットの下にかぶるインナーキャップ（￥2,970-）がポイントで買えちゃいます！！アイウェアやアンダーウェアなどあった方がぐっと快適になるアイテムやサイクルジャージも、ポイントで約1/3～半額賄えてしまうのでとってもお得！！

他にもお得な組み合わせ色々！必要なものをまとめて揃えるなら今がチャンスです！！サイクリスト応援キャンペーンは6/28(日)まで！キャンペーンでポイント還元がお得なこの機会に、是非ご覧になってみてくださいね！！

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やっと春らしくなってきたなと感じつつ5月に入り気温が高い日もあり、春と夏の境目が曖昧になりつつある今日この頃ですが、皆様はいかがお過ごしでしょうか。

私はやっと本格的に乗り出したばかりなのですが5月10日に開催されたグランフォンド京都に3人で参加しました。またそれに伴って、色々なパーツを購入しましたのでイベントの様子も合わせてご紹介します。

グランフォンド京都

京都府の綾部市で開催されたイベントですがタイムを競うレースではなく、いくつかのエイドステーション(以下AS)を経由しつつ京都府中丹地域を周回する、距離124km、獲得標高1888ｍとなるコースを走行するサイクリングイベントです。

イベント中に感じたことは基本ソロライドが多い私ですが気の知れた仲間と話しながら励ましながら走るのはやはり楽しいものです。

今回、登りの多いコースでしたので綺麗な景色なども見れ観光名所も巡りました。舞鶴付近は軍艦も停泊しており圧巻の光景でした。

経由したASでは補給食の定番バナナや地元の食材を使った炊き込みご飯など様々な提供がありました。

その中で海軍カレーはコースの半分くらいにあるASで振舞われたため体に沁みる味でした。

甘味であれば３色団子が美味しかったです。あまりの旨そうな見た目に写真を撮る前に１つ食べてしまいました。

今回は３人での参加でしたが全員ともシーズンにはいって、まともに走っていなかった為バテバテでした。

追加のロングコースもありましたが受付に間に合わず、来年参加の課題となりました。

グランフォンド京都は毎年開催されているイベントで遠方の方でも沖縄県から参加される方もいるくらい人気なイベントです。もし今回、参加された方がいらっしゃればお話し聞かせてください。

参加を逃してしまった方、来年の参加はいかがでしょうか。会場でお会いしましょう！

購入したもの

GROWTAC　EQUAL  機械式ディスクブレーキ

私がリムブレーキのTARMACに乗っていたころ、コンポーネント流用してディスクブレーキフレームに載せ替え時に使用したリムブレーキユーザーの救世主です。

正直、ほとんどの方が少しは耳にしたことがあるパーツだと思いますが
その評価は評判通り。
油圧には及ばないけどリムブレーキを使っていた身からすると十分な制動力です。

デメリットを上げると昨今の完全フル内装のフレームには取り付けが難しいことがあるかも知れません。そちらに関してはぜひお店にお任せください。

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Campagnolo  ディスクブレーキローター ローター DB 03 AFS

一言でいうと「歪みにくいブレーキローターが欲しかった」です。

カンパニョーロのディスクローターはステンレスの一枚構造になるので制動力が上がりブレーキ熱によるローターの変形もしにくい造りになっていてスタッフの評判も良いです。

付け加えるのであれば真円の見た目もグットです。

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WISHBONE　BB

セラミックBBの定番商品といえばWISHBONE。

今後ベアリングのアップグレードもできますし、迷ったら間違いのない選択かと思います。

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SRAM　FORCE AXS HRD E1 ブレーキレバー

購入して組み付けたにも関わらず、とある事情で使用できていませんので見た目の印象だけお話しします。

SRAM

シマノ　アルテグラ

ブラケットフードの角の部分を走行中によく持つのですが手の小さい私にとってシマノは大きくSRAMがフィットします。最新のE1にはボーナスボタンも追加されており使い勝手抜群で、写真の様な指の配置になるため急勾配でレバーを握りやすく登りやすいです。

また失敗したことの話になりますが互換性の有無です。

今回、SRAMのE-TAP11速の変速機をAXS E1で動かすつもりでしたがE1は対応しておらずD1のみ対応というところが調べきれませんでした。このままでは乗れないため結局、リムブレーキ用のレバーを取り付けました。

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ついでにですが...

私の愛車PINARELLOのF7を簡単にご紹介します。

上記にご紹介したパーツを含めてメインコンポーネントはSRAMの11速E-TAPにEQUALの機械式ブレーキで組んでいます。

チェーンは色々なものを使いましたが安さと品質が安定しているシマノに落ち着きました。

サイコンはWahoo。マウントはレックマウントのでTYPE Aになりますが取り付け出来るライトに制限があるため価格も同じのMOST2Aが角度調整もできるためオススメです。TYPE AにはキャットアイのVOLT NEOのシリーズは長くてヘットチューブに当たります(ステム長によるとは思いますが...)

なぜTYPE Aを購入したか気になる方は直接お聞きください。

車体の重量は8.5㎏と少し重めなのでクランクとホイールは交換する予定です。

ホイールは未定ですがクランクはワイズロードのオリジナルブランドANTARES CARBON CRANKを注文しています。恐らくこれで300ｇ近くは軽量化できると考えています。詳しくは取り付けした状態でご紹介します。

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ここまで閲覧いただきありがとうございました。

自転車乗りの最盛期が到来しております。あと何か月後には気温30度を超える灼熱が待っており、乗るのも億劫になってしまいます。

このタイミングを逃さずサイクルライフをお楽しみください。

カスタマイズや新車購入など、お客様のご来店を心よりお待ちしております。

MERIDA　SCULTURA　ENDURANCE　AL　CUES

価格：￥199，980
年式：2026
カラー：グレー
サイズ：47(適応身長165ー175cm)

MERIDAの代名詞的バイクであるSCULTURA、そのエンデュランスモデルにCUES10速をアッセンブルしたワイズロードオリジナルモデルです。カラーもラインナップにはないシルバーのようなグレーです。

コンポーネントはシマノCUES10速を採用、他のモデルよりも耐摩耗性があるのでエンデュランスモデルとの相性がとてもいいです。

フレーム内装対応なので仕上がりが非常にスタイリッシュです。

32cのタイヤを履いてもなおまだまだ余裕のあるクリアランスです。メーカー公称で最大35cまで対応しています。

エンデュランスフレームに耐久性のあるパーツ選択、お客様に近いワイズロードだからこそ実現したオリジナルモデルです。セカンドバイクをご検討の方、初めての一台を迷われている方、レーシングモデルだけでなくエンデュランスモデルも視野に入れてみてはいかがでしょうか。京都店にてお待ちしております！

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自己紹介

京都出身、高校は水戸市でしたが大学進学を機に京都に戻ってまいりました。
私の自転車の世界への入り口はGIANT社のベストセラー、エスケープR3でした。小学校中学年よりずっと乗っていましたが、高校生になりまして通学用にエスケープRドロップという純正でドロップハンドルのクロスバイクという癖強なバイクに乗り換え、カスタム等々まったり楽しんでいます。

Escape R Drop

クランク、BB、ホイール、etc...ぼちぼち手を加えました。(コラムの長さはご容赦ください..たまに高さを変えて乗っています)

まだまだ至らないところも多々ありますが色々と勉強させていただきます。
これからどうぞよろしくお願い致します。

【純正キックスタンド付き価格】 GIANT ( ジャイアント ) クロスバイク ESCAPE R3 SE ( エスケープ R3 SE ) マットシルバー 465S ( 身長目安170cm前後 )

購入はこちら

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

今回は通勤通学に大人気なクロスバイクをご紹介します！

BIANCHI C-SPORT

～１～

カラー：チェレステ

サイズ：43×2

　　　　47

　　　　51

カラー：マットブラック

サイズ：43

カラー：ホワイトサンド

サイズ：51

価格：￥85,800円(税込)

　　↓　　↓　　↓

7%OFF¥79,800円(税込)

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[ysid 8032809202110]

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～２～

カラー：チェレステ

サイズ：43×2

　　　　51

カラー：マットブラック

サイズ：43

カラー：ホワイトサンド

サイズ：55

価格：￥96,800円(税込)

　　↓　　↓　　↓

7%OFF￥89,800円(税込)

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[ysid 8032809342298]

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１と２の違いはブレーキになります。

１はブイブレーキを使用しており２は油圧ディスクブレーキを使用しております。

どちらも通勤通学からサイクリングまでこなせる一台となっております。

非常に人気で入れ替わりが激しいもでるとなっております。

ご検討中の方はお早めに！

ご来店お待ちしております。

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です！

レースからトレーニング、ロングライドもこなせる軽量系オールラウンドバイクをご納車させていただきました！

今回は登りでのトレーニングを主にこなしたいとのご希望でしたので足回りをガラッとカスタムしました！

ORBEA ORCA M30

サイズ：51

カラー：ヴェルカーノブラック

コンポ：105メカニカル

[ysid 8434446815669]

～カスタムパーツ～

ホイール：LUN HYPER LIGHT D45

タイヤ：VITTORIA  CORSA PRO TLR 28C

サイコン：BRYTON RIDE650E(本体のみ)

[ysid 8022530026727]

[ysid 4718251593665]

こだわりのカスタムパーツがコチラ！

登りでのトレーニングをしつつ、平坦でもスピードを出したいとのことだったのでLUN HYPER LIGHT D45をご案内させていただきました。

フロント46㎜、リア55㎜とリムハイト高く重量が1,250ｇと超軽量級のおホイールとなっております。

リムハイトが高いので平坦の巡行も難なくこなせます！

リム幅は内幅23.4mm/外幅31mmと最近のトレンドであるワイドな幅に。

安定感抜群なホイールとなっています！

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/03/26/156514]

詳しくはこちらをご覧ください。

タイヤにはVITTORIA  CORSA PRO TLR 28Cをアッセンブル。

もっちりとした乗り心地でありながら転がり抵抗の低さが好評の CORSA PROをチューブレス仕様に。

コットンケーシングを使用しており、ナイロンケーシングのタイヤより乗り心地がいいのが特徴です。

また、アメサイドのタイヤなので黒の車体に映えますね！

登りでのトレーニングを主にされるということでクライムチャレンジ機能があるBRYTON RIDER650をチョイス。

2.8インチフルカラータッチスクリーンで見やすさ、扱いやすさ抜群です！

また、専用アプリがあるのでそこからマイルートを作成したり記録が見れるようになるためトレーニングやロングライドでの成果が目に見えてわかります。

Garminマウント対応の変換キッドが付属しているためGarminマウントでの使用が可能です。

なんといってもこの価格！

￥24,750円とお手頃な価格ではないでしょうか。

京都店に在庫がありますのでご検討中の方はぜひワイズロード京都店へ！

ご注文いただきましたK様、この度は誠にありがとうございました。

引き継ぎご希望のカスタムやメンテナンスなどございましたらお気軽にご相談くださいませ。

またのご来店を心よりお待ちしております。

先日ご納車させていただいたお客様のカスタマイズ車体をご紹介いたします！

[ysid 2026000001319]

ご成約いただいたお客様はMERIDAやORBEAといった他メーカーを検討されていましたが、私イチオシのロードバイクメーカーPINARELLOから新型のF7をお選びいただきました。

主な用途としてはロングライドですがヒルクライムレースも嗜まれる方でレーシングフレームに乗り心地の良さをメインとしたホイールの構成です。

FULCRUM　SONIQ 42

リムハイトが高めのホイールかつ、トレンドフルなWave Rimで横風での煽りを抑えてくれます。

また昨今の太いタイヤに対応する内幅29ｍｍ、外幅29.8ｍｍのワイドリム仕様。そこにチョイスするタイヤはVittoriaのCORSA PROの29c、コットンタイヤで乗り心地抜群です。サイドのPARAカラーが良いアクセントになっています。

BBはアレをインストール

決して目立つパーツではないものの、その恩恵は大きいはず。標準装備のシマノBBは耐久性があるものの回転性能はイマイチ...

なので定番のWishboneのセラミックベアリングへ換装しました。

お客様のこだわり

ボトルケージはオイルスリックのカラーで実はバーテープもオイルスリックの模様が入っています。

サイコンマウントはハンドル一体型のため専用品になりますがライトマウントは、いまお使いのライトを使うため写真のようなものになりました。

ざっくりご紹介いたしましたが、とても素敵な一台に仕上がりました。

Y様この度はワイズロード京都店にてご用命いただき誠にありがとうございます。この場をお借りしまして感謝申し上げます。

今後のカスタマイズやメンテナンス、修理などお気軽にご相談ください。

こんにちは！！

ワイズロード京都店の福元です。

先日、とあるカスタムをご用命いただきましたので、
お客様にご了承いただき、紹介をさせていただきます。

まずは、今回も当店をご利用いただいたK様、
いつもご贔屓にしていただき誠にありがとうございます。
またブログSNSへの掲載もご許可いただき、重ねてお礼申し上げます。
今回のカスタムについてもご不明な点があればお気軽にお問合せください。

それでは本題のカスタム紹介へ。
早速カスタム後の紹介をいたします。

BIANCHI OLTRE XR3

今は惜しまれつつも廃盤となったモデルですが、
平坦から登り、ロングライド等幅広く活躍する万能さを兼ね備えた一台です。

Di2化

今回のカスタム、最大の目的はこのバイクを当店でご購入いただいた当初より
いつかはやりたい！と相談いただいていた「Di2化」

[ysid 22366672]

初期仕様である旧型11速のR7000系105から、現行の「ULTEGRA Di2」へ。
12速化と共にDi2へアップグレードしました。

変速動作も驚くほどスパスパとスピーディに動きます。

個人的にはDi2のSTIレバーの握り心地が好きでして、、

細身で握りやすくなっており、ブラケットのトップ部分には
第三のスイッチもあります。

元々GARMINのサイクルコンピューターをお使いだったため、
Di2と接続し、サイコンの操作をSTIレバーで行ったり、
変速状況やバッテリー状況の確認をサイコンで行ったり、
かなり利便性が上がります。

追加でBBをアップグレード！！

作業の工程でせっかくならとBBを交換。

[ysid 4712899710514]

今回はWISH BONEをお選びいただきました。

2万円ほどでセラミックベアリング搭載というお手軽さから
非常に人気の高いBBブランドです。

回転も申し分なく、軽い力でくるくると回ります。

バーテープ

[ysid 0660902391349]

バーテープはスパカズ。

好みの問題はもちろんありますが、
個人的にはこれを選べば間違いは無しという安心と信頼のブランド。

グリップ感にクッション性、どれも高いですが、高すぎず自然な感覚。
全体的にバランスが良く、耐久性もあります。

幾度となく世界チャンピオンの手元を支えた
名作バーテープです。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

「Di2化するほどガチじゃないしなぁ」という声を聴いたこともありますが、
個人的には逆で、変速周りのストレスがかなり軽減され、
日ごろのサイクリングが楽しく、より快適になります。

むしろDi2化によって速く走れるようになるとか、
そういった走行性能、特に「速さ」に直接的に影響するものではないと考えています。
(今回の様についでにBBをセラミックに！となればまた話は変わってきますが、、、)

我々一般サイクリストこそ感じるDi2化のメリットもあるということです。

ぜひご検討くださいませ。

と言ったところで今回はここまで。
また次回のブログをお楽しみに！！！！

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

アルミのエンデュランスバイクにANTARESのカーボンホイールとカーボン一体型ハンドルを付けたロードバイクをご紹介します！

この二つをカスタムすると完成車＋○万円！？

SCULTURA ENDURANCE AL CUCE

サイズ：49

カラー：F32 GRY

価格：￥199,980円(税込)

※この価格にはANTARESカーボンパーツは含まれません

～プラスアルファ～

ホイール：ANTARES CARBON WHEEL 45

ハンドル：ANTARES　CARBON ROAD COCKPIT

[ysid 22391971]

[ysid 22411747]

 SHIMANO CUSEをアッセンブル！

こちらのロードバイクはメインコンポーネントにSHIMANO CUSEを使用しています。

クロスバイクではよく見かけると思いますが、ロードバイクやグラベルバイクに適したコンポーネントもあります。

クランク歯数は50-34でスプロケは11-39を使用。

急勾配でも軽いギアが使え足を回し続けられるギアとなっています。

ホイールとハンドルにはANTAERSカーボンパーツを！

こちらホイールとハンドルをANTAERSカーボンパーツをアッセンブルしています。

カスタムしてみるとこんな感じになりました。

ホイールは完成車購入時にカスタムしていただければ10万円でハンドルは39,600円なので合わせて139,600円でこのカスタムができます。

ホイールだけで14万円超えるものがほとんどだと考えるとお得ではないでしょうか。

完成車購入時にぜひカスタムしてみてください！

ご来店お待ちしております。