こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

今年(2026年)の2月にCANNONDALE SUPERSIX EVOの新型が発表されました。

新型が発表されたからこそ旧型に注目してみてはいかがでしょうか！

今回は特価となった旧型SUPERSIX EVOをご紹介いたします！

CANNONDALE SUPERSIX EVO 2

サイズ：48 ( 適正身長160-170cm前後 )

カラー：MetallicRed

コンポーネント：ULTEGURA Di2

価格：￥840,000円(税込)

　　↓　↓　↓

  SALE価格ASK!

[ysid 0196870185807] 

CANNONDALE SUPERSIX EVO 3/4

～3～

サイズ：51  (身長目安165-175cm前後)

カラー：BLK

コンポーネント：105Di2

価格：￥620,000円(税込)

　　↓　↓　↓

  SALE価格ASK!

～4～

サイズ：48 (身長目安160-170cm前後)

カラー：BLK

価格：￥445,000円(税込)

　　↓　↓　↓

  SALE価格ASK!

[ysid 0884603940136]

CANNONDALE SUPERSIX EVO　LAB71 F/S

サイズ：54(身長目安175cm前後)

カラー：BLK

価格：￥850,000円(税込)

　　↓　↓　↓

  SALE価格ASK!

[ysid 0884603941867]

3拍子揃った軽量エアロバイクをお探しの方にピッタリ！

SUPERSIX EVOにはLB71・ハイモッド・スタンダードモッドの三種類があり今回ご紹介したモデルは完成車はスタンダードモッド、フレームセットはLB71になります。

どのグレードも軽く空力性能が高く登りも平坦も両方ハイパフォーマンスを発揮できるロードバイクをお探しの方にピッタリのモデルとなっています！

ぜひご検討ください！

ご来店お待ちしております。

先日，「東海道の旅」と称して（？），京都から東京方面へひたすら東を目指すツーリングをしました．19時間（休憩含む）で静岡県は掛川市（浜松市と静岡市の中間あたり）まで到達しました（284 km）．まずまずですね．

静岡県の国道1号バイパスはほぼ全域にわたって自転車の走行が禁止されており，複雑なルートで別の国道や県道を迂回しなければなりません．近年はWebの情報も充実してきており，スマホでルート確認をすることも容易ですが，ロングライドでスマホをサイクルコンピュータ（サイコン）代わりにするにはさまざまな困難が立ちはだかります．

最大のネックはバッテリーです．使用状況やスマホの種類にもよりますが，十数時間にわたって常にマップを表示し続けているとバッテリーが間に合いません．ロングライドにおいてスマホのバッテリー切れは致命的です．マップを開けなくなって道がわからなくなるのはもちろん，いざというときの情報収集や連絡の手段がなくなるので，最悪命に関わる事態になりかねません．

また，スマホは基本的に屋外の直射日光下で長時間使用することを想定していないため，日光に邪魔されて画面が見えにくくなるという問題もあります．さらに，ハンドルバーにスマホを固定するホルダーも存在はするものの大きくて不安定であり，加えて走行中に操作をすると道交法違反で青切符を切られるリスクもあります（これは走行中に操作しなければいいだけの話ですが）．

というわけで，スマホは自転車用の機器ではないので，サイコン代わりにするには総じて不便です．やはり専用機器を導入するに越したことはありません．

iGPSPORT BSC300T

[ysid 6970817351753]

私は以前からGarminのスマートウォッチを使っていました（先ほどのマップ画像もGarminの記録のものです）．これ自体はサイコンと同様に速度や標高，心拍数までもが測れてたいへん便利なのですが，丸一日レベルのロングライドにはやはりバッテリーが耐え得ない上，走りながらの充電ができないという致命的な弱点があります．そこでサイコンを導入しようと思った際，同じGarminに揃えたいのは山々だったのですが，業界標準のGarminは何と言っても高い！

[ysid 0753759339791]

EdgeのハイエンドモデルであるEdge 1050は安めのロードバイクくらいの値段がします．私のようなエントリーモデルのロードバイク乗りにとっては自転車をもう一台買うのとあまり変わりません．笑

もちろん高いだけの価値はあります．Garminの地図データとナビ機能は非常に高性能です．音声ナビを搭載しているので画面を見る必要がありません．作成したルートを端末上に表示するのはもちろん，コミュニティも充実していて，間違えやすい道や自転車走行禁止の道路など，走行に役立つ情報が豊富です．仲間と競うGroupRide機能もあります．

とはいえ，年に数回しかしないロングライドのために十数万円出せるという方ばかりではないと思いますし，レースに出ない方にとっては，GroupRideなどの機能は無用の長物と言っては悪いですが，十分に活かしきることができないでしょう．

そこで，コストを抑えつつ，趣味レベルのサイクリングに必要十分なだけの機能を搭載したメーカーとモデルを選ぶことにしました．

機能の概要

操作感自体はGarminのものと遜色ないと言ってよいでしょう．カラー液晶＋シングルタッチ対応のパネルです．測地はGNSSで，速度も標高もかなり正確です．実はGNSSは標高の精度よい直接測定が苦手なのですが，気圧から高度を割り出す気圧高度計も搭載されていて，これで補正することで正確な値を出してくれます．

メーカー標準のバッテリー駆動時間は20時間で，丸1日は持ちませんが，充電ポートはサイコンとして使う際に最も挿しやすい場所にあり，ハンドルバーバッグに入れたモバイルバッテリーからケーブルを伸ばすことで充電しながら走ることが可能です（スマホの場合は構成によりますが充電ケーブルがシフトやブレーキのケーブルと干渉してうまくいかないことが多いです）．

Garminのサイコンで使うルートデータは通常，スマホのGarminアプリやPC上で作成したものを転送することが多いですが，同じことがiGPSPORTのアプリでできます．PCでルートを作成する標準の方法は現状はないようですが，外部のルート設計ソフトで作成したGPXという形式のファイルを流すことで読み込ませることが可能です．私はOSMというマップデータにValhallaというエンジンをバックエンドに組み合わせた自作ソフトでカスタムルートを作成しています．

iGPSPORTのアクティビティデータをGarminに流し込む

冒頭の画像のように，私はGarminのアカウントにアクティビティのデータをまとめて管理しています．Garminのサイコンであればアカウントへの自動同期ができるのですが，iGPSPORTはGarminアカウントと紐付けることができないので直接の同期はできません．しかし，手動で移行する手間を厭わなければ，なんとiGPSPORTのサイコンで記録したアクティビティをGarmin Connectに転送することが可能です．

iGPSPORTのサイコンには，アクティビティデータがFITという形式で保存されています．これは走行距離や時間はもちろん，GNSSポジショニングに基づく経路や標高，心拍数やケイデンスなどの身体データまで含めることができます．

Type-C（機種によってはMicro-B）のケーブルでPCと接続すると，サイコン内部に保存されたFITファイルが表示されます．これをGarmin Connectの「アクティビティ（すべて）→データのインポート」からこのファイルを選択すると，ファイルをアップロードしてGarmin Connect上で表示することができます．

サイコンとPCを有線接続すると中のFITファイルが閲覧できる

Garmin ConnectからFITファイルをインポート

そんなことをしてもいいのか，Garminに申し訳なくなりそうですが，Garmin ConnectそのものがFITファイルの取り込みをよしとしているのだから問題はないでしょう．なぜこんな機能を提供しているのかは謎ですが…

まとめ

シンプルな機能でコストを抑えたエントリーライダー向けといった印象ですが，走行データの管理はGarminと大差ないと感じます．レースなど「走ることそのものが目的」のライドではなく，移動や観光目的であれば，十分な性能と言ってよいのではないでしょうか．

ワイズロード京都店ではその他にも，BiNaviを始めとしたさまざまなiGPSPORTのサイクルコンピュータを取り扱っています．ぜひ店頭でご確認ください！

ヘルメット着用は『安全利用五則』のひとつ！

2023年4月より『ヘルメットの着用努力義務』が法律で規定されており、車種・年齢問わず自転車に乗る際にはヘルメットをかぶるように努めなければいけないと定められていることは皆さまご存知だと思いますが、あくまで努力義務だからまだかぶらなくてもいいかな…なんて思っている方も少なくないのではないでしょうか？

ヘルメットの着用は『自転車安全利用五則』にも数えられる重要なポイント。これは、自転車に乗るときに全ての人が守るべき交通ルールのうち、特に重要なものを5つにまとめたもの。「義務じゃないならまだええやろ」ではなく、自分にとっても周りの人にとっても「自転車を安全に利用するために必要なもの」として捉えていただきたい装備品です。

万一の事故の際、ヘルメットの有無はもっとも命に係わりやすい部分。何かあってからでは遅いので、ヘルメットをしっかり用意して、安全・快適なライドを楽しみましょう！！

Y's Roadで取り扱うヘルメットはいずれかの安全規格を正式にクリアしているものになりますのでどれを選んでいただいても安全面は問題ありませんが、「MIPS」など、より高い衝撃緩和構造をもつアイテムがあるため、「より高い安全性」をお求めの方にはそういった＋αの安全構造を搭載したモデルがおすすめです！

最新の保護機構「KinetiCore」搭載！
LAZERのヘルメット

LAZERは創業100年以上になる自転車大国ベルギーのヘルメットブランド。50か国以上で販売されており、世界の舞台で戦うプロ選手はじめ、これまで数多くのサイクリストのパフォーマンスを支えてきました。

LAZERが10年余りの時を経て開発したまったく新しい衝撃吸収機構が、KinetiCore（キネティコア）システム。多くのヘルメットの安全性をテストしているバージニア工科大学の試験において、最高ランクの5つ星を獲得した非常に優れた安全性能を誇る最新の保護システムです。

車のクランプルゾーンにヒントを得て、ヘルメット内部にその構造に似た独自の機構を構築。凹凸を備えたヘルメット内部のブロックセットが、脳に影響を与える衝撃時の直線・回転エネルギーを受けた際に座屈し、エネルギーが脳から離れた方向へ向きを変えるように設計されています。

これまで回転衝撃に対する保護性能については『MIPS』等の追加機構を搭載するものが主流でしたが、KinetiCoreを開発したことで別途追加の機構が不要になり、重量を削減・通気性を向上させつつ安全性能に優れたヘルメットが誕生しました。プラスチックの使用量の削減にも繋がり、環境にも配慮したヘルメットとなっています。

また、KinetiCoreは安価な入門モデルにも搭載されているのが嬉しいポイント。お手頃価格で安全性＋αのヘルメットを検討されるなら、LAZERがおすすめ！！もちろん、ミドル～トップモデルはKinetiCoreによる安全機構に加えて通気性や軽量性がさらに向上していくため、グレードアップやお買い替えにもおすすめです。

一番人気の入門モデル・TONICについて詳しくご紹介した記事がありますので、是非併せてご覧くださいね。
↓↓

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/02/24/155547]

ヘルメットコーナー一角のLAZER特設コーナーにてご案内中です！より安全性の高いヘルメットをお求めの方、最新の安全機構『KinetiCore』搭載のLAZERのヘルメットをぜひチェックしてみてくださいね！！

[ysid 5400974020144]

[ysid 5400974026412]

[ysid 5400974042245]

[ysid 5400974021332]

ワイズロード京都店の濱上です。

今回は5月24日時点のBIANCHI C-SPORTシリーズの在庫をご案内いたします。
今年は海外情勢の都合でC-SPORTシリーズの入荷遅れることがあり在庫の欠品が続いていましたが、
本日、京都店に大量に在庫が入荷しましたのでご紹介させていただきます！

C-SPORT1

BIANCHI  C-SPORT 1

カラー①：チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー
カラー②：ロックサンド/ブラックマット/グロッシー
カラー③：ホワイトサンド/メタルロゴ
定価価格：￥85,800-(税込)
⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓
ワイズロード価格：79,800‐(税込)

京都店在庫サイズ
カチェテス/ダークターコイズフルグロッシー：43・47・51
ロックサンド/ブラックマット/グロッシー：43・47・51
ホワイトサンド/メタルロゴ：51

店頭の在庫状況は常に変動いたしますので、リアルタイムの在庫状況はお電話にてお問い合わせください。

C-SPORT 2 DISC

BIANCHI  C-SPORT 2

カラー①：チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー
カラー②：ロックサンド/ブラックマット/グロッシー
カラー③：ホワイトサンド/メタルロゴ
定価価格：￥96,800-(税込)
⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓
ワイズロード価格：89,800‐(税込)

京都店在庫サイズ
カチェテス/ダークターコイズフルグロッシー：43・47・51・55
ロックサンド/ブラックマット/グロッシー：43・51・55
ホワイトサンド/メタルロゴ：47・51・55

店頭の在庫状況は常に変動いたしますので、リアルタイムの在庫状況はお電話にてお問い合わせください。

バイクの目安サイズ

C-SPORTシリーズ

43：身長160㎝前後の方向け

47：身長165㎝前後の方向け

51：身長170㎝前後の方向け

55：身長180㎝前後の方向け

C-SPORTシリーズをご検討中のお客様へ

BIANCHIのC-SPORTシリーズは大変人気のモデルです！！

その為、在庫状況は日々変動いたします。
ご来店のタイミングによっては、上記の在庫が欠品している可能性もございますので、予めご容赦くださいませ。

各日にご購入希望のお客様は事前に、店舗へ在庫の確認のお電話をおススメしております。
お電話にて1週間までであればお取り置きを致しますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

※お取り置きできるのはお一人様1台までです。
※ご成約は店舗にご来店いただいてからとなります。お電話のみのご注文は致しかねます。
※自転車のご納期は店舗ごとにより変わりますので、事前に店舗へご相談くださいませ。

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

SCOTT　SPEEDSTER20

￥220，000

年式：2026
カラー：TUNGSTEN　GRY(タングステングレー)
サイズ：M(適応身長170～180cm)

SCOTTが誇る高性能アルミロード、それがSPEEDSTERというラインナップです。昨年のモデルチェンジにより、フレームが単色の淡いカラーが増え、ロゴが少し小さくなったことにより最新のトレンドに追従するような見た目になりました。

メーカーロゴの横には小さく「SPEEDSTER」の文字が。またその下にさらに小さくITD...「INNOVETION　TECHNOLOGY　DESIGN」とあります。革新、技術、風貌という製品開発において肝要となる三要素です。SPEED　STERの堅実かつ革新的な性能の精神をよく表していると思います。

コンポーネントはシマノ　Tiagra　2×10段変速で統一されています。レースグレードのモデルには変速性能、段数共に少し劣りますが、油圧ブレーキが付いていたり１０速だったりとエントリーモデルには十分すぎる性能をしてくれています。

個人的にこの車体がもはやエントリーではない！と思ってしまうポイントがここ、ハンドル周りです。ワイヤー内装は、上位グレードでは当たり前になっては来ましたが、いまだにエントリーグレードではほとんど対応していないのが事実です。しかしこの車体はステムに滑り込む形でフレーム内に入っており、空力がとても良く、何より見た目がとてもスタイリッシュです！

引いて見るとこんな感じ、バーテープを巻いていないので今はワイヤーが見えますが、納車時にはほとんど見えなくなります。また、ワイヤーを通すためなのかヘッドチューブが他のメーカーのアルミモデルより少し太く、これが剛性向上とハンドリングの安定性向上に一役買ってくれています。

タイヤは純正で32ｃが付いていますが、クリアランス的にはまだ余裕がありそうなので34cくらいなら入りそうです。タイヤを太くして安定性を増してもいいですし、28cくらいにしてロードバイクの醍醐味の疾走感を強めてもいいかもしれません。

軽量なアルミフレームにカーボンフォークで完成車重量を10.4kgをマークしているこの車体、価格も高すぎず、しかしロードバイクへの憧れを壊さないくらいの絶妙な価格設定で、いうなればエントリーモデルの天井の様な一台です。そのまま通勤通学に使うもよし、安定性と快適性を高めてロングライドをするもよし、軽量パーツとディープリムを付けてレース機材にするもよし、な真っ白のキャンバスのような素晴らしい車体でもあります。ぜひこの一台でロードバイクの楽しさ、カスタムの楽しさを知っていただければと思います。

京都店でお待ちしております！ぜひ一度ご覧ください！

[ysid 7616185379843]

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

レースもロングライドもこれ一台でこなせちゃうそんな万能なオールラウンドモデルが特価になっています！

COLNAGO V4 105 Di2

カラー：VDWH/VDRD/VDDK

サイズ：485S

価格：￥657,800円(税込)

　　↓　　↓　　↓

      SALE 価格ASK

COLNAGO V4 105　メカニカル

カラー：VDDK

サイズ：510S

価格：￥513,700円(税込)

　↓　　↓　　↓

    SALE 価格ASK

オールラウンドモデルのV4インプレッションもしておりますので詳しくいはコチラをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/05/05/141906]

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/05/20/142452]

フラグシップモデルのDNAを継承したセカンドモデル

2025年のツール・ド・フランスの総合優勝を果たした、ダディ・ポガチャル選手やUAEチームエミレーツの選手が2024年シーズンまで使用していたV4RSのDNAを色濃く受け継いだモデルになります。

同形状ということでハイエンドモデルの空力性能を受け継いでいます。

全体的にカムテール形状になっており、さらにワイヤー類がフル内装できるようになったためエアロダイナミクスが向上しています。

これにより高速となる激しい下り坂での空気の流れが改善されました。

ということでいかがでしょうか。

実際の金額は当店へ足を運んでいただきご確認ください！

ご来店お待ちしております。

BASSO　VIPER

価格：￥184，000

⇓ ⇓ 48%OFF!! ⇓ ⇓

￥96，096！！

年式：2025

カラー・サイズ
VERDE 　480(適応身長165cm前後)
ELECTRIC　SKY　500(適応身長170㎝前後)
　　　　　　　　   520(適応身長175cm前後)
　　　　　　　　   540(適応身長180cm前後)

クロモリでホリゾンタルフレームの、言ってしまえば古き良きロードバイクです。このような見た目なら「ロードレーサー」という呼び方がしっくりきますね。

素材本来の形を生かした丸形パイプの溶接フレームです。パーツが黒基調なので完璧に昔ながら、というわけではなくネオクラシックに近いかもしれません。パーツをシルバーカラーで統一してオールドクラシックな雰囲気を演出してもいいかもしれませんね。

しかし見た目がクラシカルと言ってもパーツまで古いわけではありません。コンポーネントはシマノ　Clarisで統一されており、走行性能に不安はありません。レースフレームではなくあくまでロードバイクと言ったパーツ構成で街乗りや通学通勤に良いのではないでしょうか。

今回はBASSOのクロモリロードバイクであるVIPERをご紹介させていただきました。
毎日の生活にいつもとは違う雰囲気のこの一台で彩りを加えてはみませんか？
今ならお求めやすい価格で店頭に並んでおります！ぜひ京都店にお越しください。皆様のご来店お待ちしております！

今回ご紹介するのは、発表時から話題になり、長らくメーカー欠品だったエアロなタイヤです！

PIRELLI　P-ZERO RACE TLR SL-R

価格：￥17，300

レースで高い評価を受け、人気を維持し続けるP-ZEROシリーズ。その最上位グレードとして今年発表されたのがこのSL-Rです。転がり抵抗やグリップ力を競い続ける昨今のタイヤ業界において、見落とされがちなタイヤの空気抵抗を極限まで減らしたのがこのタイヤです！

ビードと接地面の間にある段差が見えるでしょうか。
これがピレリの開発したPAAS(ピレリアドバンスドエアロダイナミックシステム)という特許出願中の技術です。この段差がリムに覆いかぶさることによってリムとタイヤの溝を極限まで減らし、空力性能を向上させます。いわゆる、ツライチの精度が極端に良いタイヤということです。従来のトップモデルのP-ZERO　RACE　RSと比較すると空力性能が20％向上しています！

そのほか、タイヤコンパウンドやケーシングなどもRSと同様の性能を持っており、SL-Rの名に相応しいタイヤとなっています！

当店では28ｃ、30ｃが入荷しております！しかし長らく欠品だったため当店在庫もそう多くはありません。従来のトップモデルに空力まで付け加えたSL-R、試すなら今です！ぜひ京都店にて一度ご覧ください。京都店にてお待ちしております！

FOCUS　IZALCO　MAX

価格：￥825,200

　　⇓大特価！！⇓
　！！ASK！！

年式：2024

カラー：MATT CARBON/CARBON

サイズ：S/52（およそ170㎝前後の方向け）

クリアとマットの複合塗装が美しいです。黒は黒でもただ塗りつぶすだけではないのがFOCUSらしいです。

変速系統は105　Ｄi2が採用されており、使用感、コスパともに文句のないパーツアッセンブルです。

まさにオールラウンダーな見た目は、明らかな速さを約束してくれます。また、フレーム重量は驚異の865gとなっており軽量フレームに迫ります。

しかし、各チューブの成型やハンドル周りの構造からもわかる通り空力もかなりいいです。エアロフレームほどではないですが、平地での巡行性能も兼ね備えてくれています。

あらゆる場面での性能を高水準で成立させているザ・ロードバイクな一台です。黒基調で所々にあしらわれた金色の塗装も相まって高級感も演出します。この車体を表すとするなら「質実剛健」の一言に尽きるでしょう。

そんな一台が驚きの大特価になっております。ぜひ一度ご覧ください。京都店でお待ちしております！

紫外線や虫対策に、お役立ち小物

初夏の気持ち良い気候はサイクリングを楽しむのにぴったり。ですが、強烈さを増す紫外線や顔面ダイブしてくる虫などが気になる季節でもあります。紫外線や虫の対策に手軽に取り入れられるのがカバー類！

Y's RoadオリジナルブランドANTARESより、夏のライドに使いやすいヒンヤリ効果のお役立ち小物が新登場しましたので、ご紹介したいと思います！

リーズナブルなY's Roadオリジナル小物登場！

ANTARES
クールネックガード（写真左）
￥3,740-（税込）

クールアームカバー（写真右）
￥2,860-（税込）

今回新たに登場したアイテムは、アームカバーとネックカバー。いずれもフリーサイズ、360℃ストレッチのきいた軽量なUVカット素材でソフトな肌ざわりの身につけやすいアイテム。接触冷感素材ほどの冷感はありませんが、気化熱によるクーリングシステムを取り入れ、リーズナブルな仕様となっています。

クーリングシステムによる持続冷感

液体が気体（水蒸気など）に変化する際に、周囲から奪う熱エネルギーが『気化熱』。物質が状態を変えるために熱が使われるため、気化熱が奪われた場所は温度が下がります。これを利用し、汗をかく→素早く吸収→汗が蒸発→余分な熱を奪い快適な環境を持続させる、という仕組みになっています。

虫対策にもおすすめ！ネックガード

意外と見落とされがちで、日焼けしてしまう部位が首の後ろ。忘れずに紫外線対策をしたい部分でもあります。また、首には太い血管が走っていますが、首周りを冷却することで全身を巡っていく血液の温度が下がるため、暑さ対策にも効果的！

虫が多い河川敷や農道を走る際には、写真のように顔まで引き上げて使用することで虫対策にもなります！小さな羽虫が鼻や口に入ってしまうとめちゃくちゃ気持ち悪いので、走る場所や時間帯によってはここもしっかり対策していただくのがおすすめ。フェイスカバーやマスクの着用が有効ですが、暑い中顔を覆ってしまうと呼吸しづらくて苦手という方も多いかと思います。必要な時だけサッとカバーできるネックガードは便利ですよ～！

ライドをより快適にする便利小物、是非チェックしてみてくださいね！！

[ysid 22416223]

[ysid 22416230]