やっと春らしくなってきたなと感じつつ5月に入り気温が高い日もあり、春と夏の境目が曖昧になりつつある今日この頃ですが、皆様はいかがお過ごしでしょうか。

私はやっと本格的に乗り出したばかりなのですが5月10日に開催されたグランフォンド京都に3人で参加しました。またそれに伴って、色々なパーツを購入しましたのでイベントの様子も合わせてご紹介します。

グランフォンド京都

京都府の綾部市で開催されたイベントですがタイムを競うレースではなく、いくつかのエイドステーション(以下AS)を経由しつつ京都府中丹地域を周回する、距離124km、獲得標高1888ｍとなるコースを走行するサイクリングイベントです。

イベント中に感じたことは基本ソロライドが多い私ですが気の知れた仲間と話しながら励ましながら走るのはやはり楽しいものです。

今回、登りの多いコースでしたので綺麗な景色なども見れ観光名所も巡りました。舞鶴付近は軍艦も停泊しており圧巻の光景でした。

経由したASでは補給食の定番バナナや地元の食材を使った炊き込みご飯など様々な提供がありました。

その中で海軍カレーはコースの半分くらいにあるASで振舞われたため体に沁みる味でした。

甘味であれば３色団子が美味しかったです。あまりの旨そうな見た目に写真を撮る前に１つ食べてしまいました。

今回は３人での参加でしたが全員ともシーズンにはいって、まともに走っていなかった為バテバテでした。

追加のロングコースもありましたが受付に間に合わず、来年参加の課題となりました。

グランフォンド京都は毎年開催されているイベントで遠方の方でも沖縄県から参加される方もいるくらい人気なイベントです。もし今回、参加された方がいらっしゃればお話し聞かせてください。

参加を逃してしまった方、来年の参加はいかがでしょうか。会場でお会いしましょう！

購入したもの

GROWTAC　EQUAL  機械式ディスクブレーキ

私がリムブレーキのTARMACに乗っていたころ、コンポーネント流用してディスクブレーキフレームに載せ替え時に使用したリムブレーキユーザーの救世主です。

正直、ほとんどの方が少しは耳にしたことがあるパーツだと思いますが
その評価は評判通り。
油圧には及ばないけどリムブレーキを使っていた身からすると十分な制動力です。

デメリットを上げると昨今の完全フル内装のフレームには取り付けが難しいことがあるかも知れません。そちらに関してはぜひお店にお任せください。

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Campagnolo  ディスクブレーキローター ローター DB 03 AFS

一言でいうと「歪みにくいブレーキローターが欲しかった」です。

カンパニョーロのディスクローターはステンレスの一枚構造になるので制動力が上がりブレーキ熱によるローターの変形もしにくい造りになっていてスタッフの評判も良いです。

付け加えるのであれば真円の見た目もグットです。

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WISHBONE　BB

セラミックBBの定番商品といえばWISHBONE。

今後ベアリングのアップグレードもできますし、迷ったら間違いのない選択かと思います。

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SRAM　FORCE AXS HRD E1 ブレーキレバー

購入して組み付けたにも関わらず、とある事情で使用できていませんので見た目の印象だけお話しします。

SRAM

シマノ　アルテグラ

ブラケットフードの角の部分を走行中によく持つのですが手の小さい私にとってシマノは大きくSRAMがフィットします。最新のE1にはボーナスボタンも追加されており使い勝手抜群で、写真の様な指の配置になるため急勾配でレバーを握りやすく登りやすいです。

また失敗したことの話になりますが互換性の有無です。

今回、SRAMのE-TAP11速の変速機をAXS E1で動かすつもりでしたがE1は対応しておらずD1のみ対応というところが調べきれませんでした。このままでは乗れないため結局、リムブレーキ用のレバーを取り付けました。

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ついでにですが...

私の愛車PINARELLOのF7を簡単にご紹介します。

上記にご紹介したパーツを含めてメインコンポーネントはSRAMの11速E-TAPにEQUALの機械式ブレーキで組んでいます。

チェーンは色々なものを使いましたが安さと品質が安定しているシマノに落ち着きました。

サイコンはWahoo。マウントはレックマウントのでTYPE Aになりますが取り付け出来るライトに制限があるため価格も同じのMOST2Aが角度調整もできるためオススメです。TYPE AにはキャットアイのVOLT NEOのシリーズは長くてヘットチューブに当たります(ステム長によるとは思いますが...)

なぜTYPE Aを購入したか気になる方は直接お聞きください。

車体の重量は8.5㎏と少し重めなのでクランクとホイールは交換する予定です。

ホイールは未定ですがクランクはワイズロードのオリジナルブランドANTARES CARBON CRANKを注文しています。恐らくこれで300ｇ近くは軽量化できると考えています。詳しくは取り付けした状態でご紹介します。

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ここまで閲覧いただきありがとうございました。

自転車乗りの最盛期が到来しております。あと何か月後には気温30度を超える灼熱が待っており、乗るのも億劫になってしまいます。

このタイミングを逃さずサイクルライフをお楽しみください。

カスタマイズや新車購入など、お客様のご来店を心よりお待ちしております。

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

今回大人気のBIANCHI NIRONE7 105が入荷いたしましたのでご紹介させていただきます。

リムブレーキの105、11速搭載のエントリーモデルがお得に買えるチャンスです！

BIANCHI NIRONE7 105 11S

カラー：CK16(チェレステ)

サイズ：57、55、50、44、41

カラー：BLK

サイズ：47

価格：￥236,500円(税込)

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SALE価格￥155,000円(税込)

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レースから日々のサイクリングまで対応するミドルグレードコンポの105を搭載！

変速は11速でリムブレーキとなっております。

最近はディスクブレーキが主流ですがリムブレーキもまだまだ健在。

軽量でメンテナンスがしやすいので初心者の方におすすめです！

現在(2026/05/11)在庫しているのはこの6台のみになります。

大人気のチェレステカラーのロードバイクを手に入れてみませんか！

ご来店お待ちしております。

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

イタリアの老舗ブランドWILIERの軽量エアロロードバイクが驚きの価格になっているのでご紹介いたします！

そのまま走っても良し！カスタムしても良し！車体はコチラ！

WILIER  FILANTE SLR

サイズ：S

カラー：RED

価格：￥990,000円(税込)

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京都店SALE価格ASK

※詳しくはお電話や当店で確認ください。

何回かブログでご紹介させて頂いていますので詳細はコチラをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/01/23/153369]

 カスタムしてみてはいかがですか！

完成車のホイールは重量の重い(鉄下駄と言われる)アルミホイールが付いています。

せっかくのハイエンドフレームですのでさらに走りをよくするためにカーボンホイールにアップグレードすることをお勧めします！

チューブレス化するならこれ！

～MAVIC COSMIC SLR 45～

リムハイト：45㎜

対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス

重量：1480ｇ

価格：￥363,000円(税込)

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25%OFFO￥279,400円(税込)

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チューブレス化するうえでリムテープを巻くのは手間ですし、うまく巻けないと空気がすぐ抜ける原因になります。

COSMIC SLRはフォアテープレスチューブレステクノロジーでホールレスなためリムテープを巻く必要ありません！

チューブレス化のデメリットを1つなくすことが出来ます。

また、軽量でバランスの良くオールラウンドに使用できるのでオススメです！

軽く高剛性なホイールならコレ！

～LUN HYPER 5～

リムハイト：50㎜

対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス

重量：1263ｇ

価格：￥268,000円(税込)

当店スタッフも使用するHYPER 5。

軽くて高剛性なものをお亜探しの方にうってつけのホイールとなっています。

リムハイト50㎜にも関わらず重量1300ｇを切ってくる超軽量ホイールとなっています！

セラミックベアリング搭載でこのスペックと考えるとコスパが良いと言えるのではないでしょうか。

まとめ

車体が超特価になっているのでホイールをカスタムしてみてはいかがでしょうか。

ホイールが変われば走りが大きく変わります。

詳しいことを聞きたい方は是非ワイズロード京都店へお越しください。

ご来店お待ちしております。

先日ご納車させていただいたお客様のカスタマイズ車体をご紹介いたします！

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ご成約いただいたお客様はMERIDAやORBEAといった他メーカーを検討されていましたが、私イチオシのロードバイクメーカーPINARELLOから新型のF7をお選びいただきました。

主な用途としてはロングライドですがヒルクライムレースも嗜まれる方でレーシングフレームに乗り心地の良さをメインとしたホイールの構成です。

FULCRUM　SONIQ 42

リムハイトが高めのホイールかつ、トレンドフルなWave Rimで横風での煽りを抑えてくれます。

また昨今の太いタイヤに対応する内幅29ｍｍ、外幅29.8ｍｍのワイドリム仕様。そこにチョイスするタイヤはVittoriaのCORSA PROの29c、コットンタイヤで乗り心地抜群です。サイドのPARAカラーが良いアクセントになっています。

BBはアレをインストール

決して目立つパーツではないものの、その恩恵は大きいはず。標準装備のシマノBBは耐久性があるものの回転性能はイマイチ...

なので定番のWishboneのセラミックベアリングへ換装しました。

お客様のこだわり

ボトルケージはオイルスリックのカラーで実はバーテープもオイルスリックの模様が入っています。

サイコンマウントはハンドル一体型のため専用品になりますがライトマウントは、いまお使いのライトを使うため写真のようなものになりました。

ざっくりご紹介いたしましたが、とても素敵な一台に仕上がりました。

Y様この度はワイズロード京都店にてご用命いただき誠にありがとうございます。この場をお借りしまして感謝申し上げます。

今後のカスタマイズやメンテナンス、修理などお気軽にご相談ください。

GIOS　NATURE　GRX610

￥335，500
⇓35％OFF⇓
￥218，000！！

年式：2024
サイズ：540(適応身長170～185ｃｍ)

イタリアが誇る金属加工を得意としたメーカーであるGIOS。GIOSブルーが有名ですが今回ご紹介するのはワインレッドの一台です。材質がクロモリなので重量がかさむと思いきや、何と完成車重量は9.9kg。アルミフレームとほぼ変わらない軽さです。この軽さを実現させているのには、もちろんGIOSの得意なクロモリ成型の技術もありますが、付属のホイールの存在も大きいです。

重量1700gのFULCRUM　RAPID　REDを採用。純正で付いてくるホイールが2kgを超えるのも珍しくない中でこの重量は圧倒的アドバンテージです。もちろんチューブレス対応。

駆動系は12速のGRX610が付いています。この価格帯のモデルのほとんどは11速なので一枚増えるだけで登りが楽になります。

もちろんキャリアダボもあるのでサイドバッグを付けて過積載ツーリングをすることも出来ます。長期間のツーリングやキャンプツーリングをする方には必須ですが抜かりがないです。

今回はクロモリグラベルバイクをご紹介させていただきました。
パーツ構成に一切の妥協のないこの一台、コスパがいいという言葉がピッタリでしょう。グラベル強化店である当店イチオシです。京都には多くの大学サイクリングクラブがあります。そこに入られた方や新しい趣味としてグラベルを走ってみたい方、ロングツーリングをしたい方にはこれ以上ない車体だと思います。
店頭に展示ございますのでぜひ一度ご来店ください！京都店でお待ちしております！

[ysid 2024000109844]

こんにちは！！

ワイズロード京都店の福元です。

先日、とあるカスタムをご用命いただきましたので、
お客様にご了承いただき、紹介をさせていただきます。

まずは、今回も当店をご利用いただいたK様、
いつもご贔屓にしていただき誠にありがとうございます。
またブログSNSへの掲載もご許可いただき、重ねてお礼申し上げます。
今回のカスタムについてもご不明な点があればお気軽にお問合せください。

それでは本題のカスタム紹介へ。
早速カスタム後の紹介をいたします。

BIANCHI OLTRE XR3

今は惜しまれつつも廃盤となったモデルですが、
平坦から登り、ロングライド等幅広く活躍する万能さを兼ね備えた一台です。

Di2化

今回のカスタム、最大の目的はこのバイクを当店でご購入いただいた当初より
いつかはやりたい！と相談いただいていた「Di2化」

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初期仕様である旧型11速のR7000系105から、現行の「ULTEGRA Di2」へ。
12速化と共にDi2へアップグレードしました。

変速動作も驚くほどスパスパとスピーディに動きます。

個人的にはDi2のSTIレバーの握り心地が好きでして、、

細身で握りやすくなっており、ブラケットのトップ部分には
第三のスイッチもあります。

元々GARMINのサイクルコンピューターをお使いだったため、
Di2と接続し、サイコンの操作をSTIレバーで行ったり、
変速状況やバッテリー状況の確認をサイコンで行ったり、
かなり利便性が上がります。

追加でBBをアップグレード！！

作業の工程でせっかくならとBBを交換。

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今回はWISH BONEをお選びいただきました。

2万円ほどでセラミックベアリング搭載というお手軽さから
非常に人気の高いBBブランドです。

回転も申し分なく、軽い力でくるくると回ります。

バーテープ

[ysid 0660902391349]

バーテープはスパカズ。

好みの問題はもちろんありますが、
個人的にはこれを選べば間違いは無しという安心と信頼のブランド。

グリップ感にクッション性、どれも高いですが、高すぎず自然な感覚。
全体的にバランスが良く、耐久性もあります。

幾度となく世界チャンピオンの手元を支えた
名作バーテープです。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

「Di2化するほどガチじゃないしなぁ」という声を聴いたこともありますが、
個人的には逆で、変速周りのストレスがかなり軽減され、
日ごろのサイクリングが楽しく、より快適になります。

むしろDi2化によって速く走れるようになるとか、
そういった走行性能、特に「速さ」に直接的に影響するものではないと考えています。
(今回の様についでにBBをセラミックに！となればまた話は変わってきますが、、、)

我々一般サイクリストこそ感じるDi2化のメリットもあるということです。

ぜひご検討くださいませ。

と言ったところで今回はここまで。
また次回のブログをお楽しみに！！！！

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

当店大人気のMAVICのホイールが特価で大量入荷しました！

カーボンからアルミ、ディスクからリムまで幅広く入荷！

～ラインナップ～

KSYRIUM SL FT ×1

価格：￥57,750円(税込)

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SALL価格￥51,975円(税込)

[ysid 0193128420017]

KSYRIUM SL RR ×1

価格：￥68,750円(税込)

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SALL価格￥61,875円(税込)

[ysid 0193128421885]

KSYRIUM SL HERITAGE FT ×1

価格：￥63,250円(税込)

[ysid 3701380905417]

KSYRIUM SL HERITAGE RR×1

価格：￥74,250円(税込)

[ysid 3701380905424]

COSMIC SL 40 FT×1

価格：￥111,100円(税込)

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SALL価格￥99,990円(税込)

[ysid 0193128420796]

COSMIC SL 40 RR×1

価格：￥130,900円(税込)

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SALL価格￥117,810円(税込)

[ysid 0193128422356]

COSMIC S 42 DISC F×1

価格：￥80,300円(税込)

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SALL価格￥72,270円(税込)

[ysid 3701380914341]

COSMIC S 42 DISC R×1

価格：￥95,700円(税込)

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SALL価格￥86,130円(税込)

[ysid 3701380914365]

COSMIC SL 32 DISC F×1

価格：￥111,100円(税込)

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SALL価格￥99,990円(税込)

[ysid 3701380930679]

COSMIC SL 32 DISC R×1

価格：￥130,900円(税込)

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SALL価格￥11,810円(税込)

[ysid 3701380930648]

COSMIC SLR 45 DISC F/R ×2

価格：￥253,000円(税込)

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SALL価格￥198,000円(税込)

[ysid 22400161]

COSMIC SLR 45 SSC SUM F/R ×1

価格：￥363,000円(税込)

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SALL価格￥279,400円(税込)

[ysid 22400154]

COSMIC SL 45 DISC F/R×1

価格：￥253,000円(税込)

　　　↓　　↓　　↓

SALL価格￥198,000円(税込)

お得にホイールをカスタムできるチャンスです！

数も限られているのでご検討中の方はお早めに！

ご来店お待ちしております。

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

アルミのエンデュランスバイクにANTARESのカーボンホイールとカーボン一体型ハンドルを付けたロードバイクをご紹介します！

この二つをカスタムすると完成車＋○万円！？

SCULTURA ENDURANCE AL CUCE

サイズ：49

カラー：F32 GRY

価格：￥199,980円(税込)

※この価格にはANTARESカーボンパーツは含まれません

～プラスアルファ～

ホイール：ANTARES CARBON WHEEL 45

ハンドル：ANTARES　CARBON ROAD COCKPIT

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 SHIMANO CUSEをアッセンブル！

こちらのロードバイクはメインコンポーネントにSHIMANO CUSEを使用しています。

クロスバイクではよく見かけると思いますが、ロードバイクやグラベルバイクに適したコンポーネントもあります。

クランク歯数は50-34でスプロケは11-39を使用。

急勾配でも軽いギアが使え足を回し続けられるギアとなっています。

ホイールとハンドルにはANTAERSカーボンパーツを！

こちらホイールとハンドルをANTAERSカーボンパーツをアッセンブルしています。

カスタムしてみるとこんな感じになりました。

ホイールは完成車購入時にカスタムしていただければ10万円でハンドルは39,600円なので合わせて139,600円でこのカスタムができます。

ホイールだけで14万円超えるものがほとんどだと考えるとお得ではないでしょうか。

完成車購入時にぜひカスタムしてみてください！

ご来店お待ちしております。

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

ロードバイクのカスタムで乗り心地や雰囲気がガラッと変わるのはホイールですよね。

軽量なものや空力性能に優れたもの等、様々なホイールがあります。

軽さを取ればリムハイトが低かったり、空力を取れば少し重かったりと両方とるのは難しいところがありますが、今回は軽さと高い空力を兼ね備えたコスパ〇なホイールをご紹介します。

富士ヒルに向けてカスタムしてみてはいかがでしょうか。

では早速ご紹介します！

LUN HYPER LIGHT D45

リムハイト：フロント46ｍｍ/リア55㎜

リム幅：内幅23.4mm/外幅31mm

対応タイヤ：クリンチャー/チューブレスレディ推奨

タイヤ幅：25C～30C

重量：1,250ｇ

価格：￥298,000円(税込)

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20%OFF：￥238,400円(税込)

軽さも空力性能も妥協しない性能

フロント46ｍｍ/リア55㎜とディープリムですがその重量は1250ｇと1300ｇを切る軽量性を誇ります。

ヒルクライムはもちろんリムハイトも高いので平坦巡航も抜群！

リムには衝撃吸収性や剛性・強度のバランスに優れたT700 カーボンを使用。

高い剛性を持ち反応性が高さが特徴です。

独自の位置決め設計によって、スポーク取り付け部でのねじれを軽減されています。

これにより、ダリングのパワー伝達ロスを抑えホイールの応答性を高めています。

前作のHYPER3 D45と比較してリム内幅を0.4mm、外幅を2.6mm拡大しています。

ホイールのリム幅が拡大されたことにより安定性とコントロール性能が向上しています。

と言うことでいかがでしょうか。

軽さと空力性能を兼ね備えたホイールですので今年の6月にある富士ヒルに向けてカスタムしてみませんか！

ご来店お待ちしております。

温かい春の空気はロングライドをするのに最適です．昼は暑すぎず，夜は寒すぎない．身軽な装備で走ることができるのはライダーにとっては最高のコンディションです．ただし春の日本列島は低気圧の影響を受けやすく，突然天気が変わることがあるので注意しましょう．

さて，ライドの距離が長くなればなるほどネックになるのが荷物の量です．上着や雨具，食料，工具などの荷物を入れるとあっという間に結構な大きさと重さになってしまいます．私はロングライドの際にはTOPEAKのサドルバッグ・ハンドルバーバッグの2個体制で臨んでいます．

TOPEAK バックローダー

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最大10 L入るサドルバッグですが，サイズは6 L，10 L，15 Lの3つあります．1〜2泊程度であれば10 Lでも十分ではないかと思います．防水カバーもついていて，雨が降っても安心です．ただ，特に重い荷物を入れている場合は，走行時に結構上下に揺れるので，タイヤとのクリアランス（すき間）が狭い場合はタイヤと当たってしまうかもしれません．低すぎるサドル高にはあまり向きません．

TOPEAK チューブラーバーバッグ

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装着イメージ

ハンドルバーに付ける筒型のバッグで，容量は3.8 Lです．サドルバッグより小さいですが，食料や携帯工具など，重要性が高くさっと手に取れるようなものを入れています．

私はレースに出るようなロードガチ勢ではないので，自転車は単なる移動手段のひとつでしかありません．それでも，旅行の相棒として何万キロも走る自転車にバッグを付けると，旅の始まりのような感じがしてテンションが上がりますね．最近では京都から姫路，札幌から室蘭などのルートをこのバッグと共に走りました．

この春はサドルバッグに荷物を詰めて，新生活を飾るサイクリングに出かけてみてはいかがですか？