前回のブログはこちらからどうぞ。

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/07/08/158454]

Bianchi C-SPORT2 DISC

価格：￥96,800(税込)
　　　　  ⇓　　⇓
　　　￥89,800(税込)
店頭在庫：チェレステ/ダークターコイズフルロッシー
・ロックサンド/ブラックマット/グロッシー
・ホワイトサンド/メタルロゴ
サイズ：チェレステ43、47、51、55
　　　　ブラックマット43、47、51、55
　　　　ホワイト47、51、55

サイズ目安
・43サイズ=155～165cm
・47サイズ=160〜170cm
・51サイズ=165〜175cm
・55サイズ=170〜180cm

[ysid 8032809342281]

[ysid 8032809342298]

[ysid 8032809342274]

ガツンと効く油圧ディスクブレーキ

リムブレーキと比べて雨天でも強く、
より軽い力で強力にブレーキングできます。
リムブレーキは利きが悪いというわけではありませんが、
構造上ディスクブレーキの方が強くなりますが、
その分重量増とメンテナンスはやや大変に。

大容量サドルバッグ

サドルバッグラージ
価格：￥4,730(税込)
サイズ(W)10.5×(H)13.5×(D)20cm

これがなかなかに大容量で、前回ご紹介した
前後ライトや、長ーいチェーンロックも入ります。
さらに...

500mlではありません。900mlです。
ご覧の通りこれでいっぱいいっぱいでは
ありませんので、まだ携帯工具やライト類も収まります。

濡れたら困るものには...

防水サドルバッグ
価格：￥3,080(税込)
サイズ：(W)10×(H)10×(D)18cm

サイズは先程のものと比べると小ぶりになりますが、
濡れたらマズイ電動ポンプなどを収納するのに適しています。
それでも中身を厳選する必要は
ないんじゃないかなと言えるくらいには
容量に余裕があると思います。

さいごに

いかがでしたでしょうか、前回、今回と
ビアンキのC-SPORTシリーズを
二回に分けてご紹介しました。
お乗りになられる方により合った方を
お選びいただければと思います。
また、ご紹介したビアンキのアイテムに
関しましても、グローブやフロアポンプなど、
他にも様々なアイテムをご用意しています。
そちらに関しましても是非店舗でご覧いただければと存じます。
ご来店お待ちしております。

こんにちは、ワイズロード京都店の川村です。
今回はビアンキの大人気のクロスバイクである
C-SPORT1、C-SPORT2を今回と次回に分けてご紹介します。
さらに、ビアンキの車体にマッチする純正パーツもご紹介！

後編はこちらからどうぞ

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/07/11/160091]

Bianchi C-SPORT 1

販売価格：￥85,800(税込)
　　　　　　⇓　⇓
　　　　　￥79,800(税込)

店頭在庫：チェレステ/ダークターコイズフルロッシー
・ロックサンド/ブラックマット/グロッシー
・ホワイトサンド/メタルロゴ
サイズ：チェレステ43,47,51,55
　　　　ブラックマット47,51
　　　　ホワイト51

サイズ目安
・43サイズ=155～165cm
・47サイズ=160〜170cm
・51サイズ=165〜175cm
・55サイズ=170〜180cm

[ysid 2024000128319]

[ysid 2024000128326]

[ysid 2024000128272]

1、2の違いは？

C-SPORT 1はVブレーキ仕様のリムブレーキモデル、
C-SPORT 2 DISCはDISCの名前の通りディスクブレーキモデル
になっております。
そこが2台の最大の違いでありほぼ唯一の違いでなります。
ブレーキをかけた時の効き方の違いは結構変わってきますので
ここは乗る方のお好みで、といった形になるのではないかと思います。

共通点は？

カラーリングのラインナップとサイズのバリエーション、
実際に乗った際の乗車姿勢などは、
ジオメトリが共通の為同じです。
C-SPORT 2を選んだから前傾がきついといったことなどはありません。
構成されているメカもブレーキシステムを
除いて同じ3×8速となっています。

チェーンロック・ダイヤルコイルロック

価格：￥4,180(税込)

チェーンロックは重量のかさむものの、
切断されにくいため
比較的ロックを解除されにくいです。

チェレステカラーの車体をチョイスされれば
このロックと非常にマッチします。

価格：￥3,850(税込)

先ほどのチェーンロックよりもスマートにまとまります。
車体のシートポストに取り付けができるようになっております。

フロントライト・リアライト

Luca Dura800
価格：￥13,200(税込)

マックス800ルーメンとかなり強力で、
街灯1つない真っ暗な夜道でも十分な明るさです。
常時点灯でも7.5時間、点滅では11時間持ちます。

ビアンキ リアライト
価格：￥3,520(税込)

反射板かリアライトのどちらかは必ず装着しなければなりませんが、
リアライトの方が視認性が高く、装着する位置の自由度は高めです。
IPX6の防水規格を満たしていますのでいわゆる大雨でも
耐えられる仕様となっております。

さいごに

既にオンライン上では売り切れ、品薄と
なっているバイクがほとんどですが、
C-SPORT 1、C-SPORT 2 DISC共に店頭にて、
人気のチェレステカラーもご準備しております。
一部の車体に限られますが、即日納車可能の車体も
ご用意しております。
即日納車は最短二時間でご納車いただけます。
C-SPORT 2 DISCについても次回ご紹介いたします
のでお待ちください。
ご検討されている方、現物をご覧になりたい方、
お気軽にご来店いただければと思います。

BIANCHI ( ビアンキ ) クロスバイク C SPORT1 ( C スポーツ1 ) チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー 59 (身長目安190cm前後)

購入はこちら

今回は、これからロードバイクを始める方にもオススメの1台をご紹介！
普段の街乗りからロングライド、レースイベントまで楽しめる、ビアンキの本格カーボンロードです！

初めての方にもオススメ!! ビアンキで始めるロードバイク生活!!

BIANCHI　SPRINT DISC 105
カラー①：CK16 (チェレステ)
カラー②：L.GRY/IRID (ホワイト)
サイズ：47-57 (各サイズの目安は下記にてご紹介)
コンポーネント：SHIMANO 105 メカニカル
価格：￥360000-(税込)
13％OFF ⇓
価格：315,000-(税込)

イタリアの人気ブランドBIANCHIがリリースするカーボンロードバイクのSPRINT DISC。
ロードバイクが初めての方でも乗りやすく、これからロングライドやレースイベントに参加したい方におすすめとなります！

コンポーネントはSHIMANOの定番モデル 105メカニカルを搭載しており、フロント2枚×リア12枚のギアで、平坦から登りまで様々なコースを走りこむことが可能！

ブレーキは少ない力で最大限の性能を発揮することが出来る、油圧式ディスクブレーキ搭載しているので、手が小さい方や握力が弱い方でも楽にブレーキをかけることが出来るので、初めての方でも安心してロードバイクを楽しんでいただけます！

またハンドル周りに見えがちのシフトワイヤーとブレーキホースがステムの下からフレームに内装されているので、上の写真の様に見た目すっきりカッコよく見えるのもポイントです！

各フレームの目安サイズ

各フレームサイズの目安身長は下記の通り

47：身長160㎝前後の方向け

50：身長165㎝前後の方向け

53：身長170㎝前後の方向け

55：身長175㎝前後の方向け

57：身長180㎝前後の方向け

展開カラー

カラー①：CK16 (チェレステ) 左
カラー②：L.GRY/IRID (ホワイト) 右

京都店在庫カラーとサイズ

京都店在庫のサイズは以下の通りになります。

カラー①：CK16 (チェレステ) 

50：身長165㎝前後の方向け

53：身長170㎝前後の方向け

カラー②：L.GRY/IRID (ホワイト) 　

47：身長160㎝前後の方向け

57：身長180㎝前後の方向け

セール価格は在庫限り！

今回ご紹介しているSPRINT DISC 105は昨年2025年モデルで現行の2026年モデルとはカラーが異なります。
お得なセール価格は2025年モデルのみとなっており、在庫は日々少なくなっています。
カラーやサイズによってはすでに完売しているものもあるので。、気になられたお客様はお早めに店舗へお問い合わせください！

上記でご案内している京都店在庫リストにないカラーとサイズに関しては随時、在庫をお調べ致しますので合わせてお問い合わせください！

ワイズロード京都店電話番号：075-254-7827

皆さまからのお問い合わせをお待ちしております！
以上、ワイズロード京都店の濱上でした。

[ysid 8059919043471]

[ysid 8059919043440]

京都店のムンです！

BIANCHIが誇るエアロモデルのOLTREシリーズの中でも

今回ピックアップしているのはOLTRE RACEになります！

コスパとデザインに優れたモデルとなっており

初めてのカーボンバイクにオススメです！

カラー：グレーブラック

サイズ：53(身長目安170cm前後)

カラー：メタリックチェレステ

サイズ：47(身長目安160cm前後)

　　　　50(身長目安165cm前後)

　　　　55(身長目安175cm前後)

価格：￥437,800円(税込)

　　↓　　↓　　↓

16%OFF￥368,500円(税込)

[ysid 8059919094237]

[ysid 8032809698869]

今すぐ京都店でOLTRE RACEをチェックしてみてください！

ご来店お待ちしております。

今回ご紹介するのは、BIANCHIのカーボングラベルロードの「ARCADEX」！！
現行モデルの1つ前のモデルなので、かなりお求めやすい価格での入荷！

オンロードもオフロードでも走りこめる1台をぜひご覧ください！

カーボングラベルロードが大幅特価で入荷！！オンもオフも走りつせる1台です！！

BIANCHI  ARCADEX  GRX600
カラー：CK16/BLUE
サイズ：SM (身長170㎝前後の方向け)
コンポーネント：SHIMANO GRX600 (11速)
価格：￥451,000‐(税込)
40％OFF ⇓
ワイズロード特別価格：￥270,600‐(税込)

ARCADEXは自然とのエモーショナルな触れ合いとビアンキのレーシングDNAが持つ爽快感が融合し、レースからポタリングまでグラベルライドに最適なパフォーマンスを発揮するために作られたグラベルバイクです！

フレームとフロントフォークにはカーボンを使用、高速巡行が可能なだけではなく、軽く快適性能が高く作られているので、荒れた路面のグラベルでも思う存分楽しむことが出来ます。

ヘッドチューブやフロントフォーク周りは流れるような流線形でありながら、ゴツゴツしく激しいグラベルライドでもライダーを支えてくれりう安心感もあります。

最大タイヤ幅はホイール系により異なります

ARCADEXの最大タイヤ幅はホイールの径により異なります

ロードバイクでは一般的な700C(28インチ)では最大42Cまで。
細かいハンドリングが特徴の650B(27.5インチ)では最大47Cまで搭載することが出来るので、走り方の好みに合わせた選び方が可能！

標準では700Cのホイールが搭載されているので、42Cが最大タイヤ幅となります。

タイヤはWTBのRIDDLER 700×37Cが標準で搭載されています。
個人的な感覚ですがグラベルタイヤとしてはどちらかと言うと細めでしょうか。

僕が所有しているグラベルバイクには40Cをメインに使用していますが舗装路ではなく、グラベルを速く楽に走る為に付けています。
個人的な感覚ではありますが、37Cだと舗装路や砂地であれば速く走れるとは思うのですが、グラベルをメインに走るのであれば速さ+安定性を求めて、40C以上に変更してもいいと思います。

ちなみにタイヤは、砂地や細かい砂利道を想定しているのか、ノブは細かく高さも低め。
僕がメインで使用しているのも同じようなタイプを使用しているので、細かい砂利道も問題ないとは思うのですが、40Cでも安定性能に若干の不安が残っているので、安定性能を求めるのならやはり40C以上に変更をお勧めします！

コクピットは汎用性のある規格で統一

前作のARCADEXに採用されてるコクピット部分は独自規格ではなく汎用性のある規格を採用。
ステムはACR規格なので、同じACR規格なら他メーカーのステムはもちろん、ステムとハンドルが一体化したモデルも取り付け可能！

ハンドルはロードでは一般的な31.8径なのでブランドだけではなく、アルミやカーボン問わず付けるのも可能です。

シートポストも一般的な規格で27.2径なので、他ブランドはもちろんアルミやカーボン問わず取り付けは問題なし！
またグラベルやMTBのような急斜面を下る際に便利なドロッパーシートポストにカスタムもOK！
ドロッパーシートポストにも様々な規格があるので、全てが使えるわけではありませんが、ご希望のお客様にはご案内させていただきます。

コンポーネントはグラベルバイクらしくフロントシングルに

コンポーネントはグラベルバイクらしくフロントシングル仕様！
メインとなるコンポーネントはSHIMANOのGRX600 (11速)ですが、クランクのみFSAを採用しています。
生産されていた当時はSHIMANO製パーツの生産が少なく、代品として他ブランドの同等品を使用することがよくありました。

リアディレーラーには激しい下りでチェーンが暴れて外れるのを防ぐために、スタビライザー機能が付いています。

スタビライザーをオンにするとディレイラーの動きが固定されチェーンが暴れるのを防ぐ代わりに変速が変わりにくくなるため、普段はオフにしておき、激しい下りの際だけ、スタビライザーをオンにするのがおススメです。

ちなみに、標準ではフロントシングル仕様ですが、フロントダブル用のディレイラー台座も備えているので、将来的にカスタムすることも可能です！

グラベルバイクだからこそガラスコーティングは必須！！

グラベルバイクは砂利道だけではなく、ぬかるんだ泥道を走ることもあり、上の写真のように泥や砂埃で汚れること必至です。

だからこそガラスコーティングをすることで、泥や砂埃の汚れがついても水だけで簡単に落とすことが出来るようになります！
しかもコーティングの種類によっては傷を防止するものもあるので、泥に混じる小石からのダメージも未然に防ぐことが出来るんです！

ちなみに僕はフレームはもちろんホイールにもガラスコーティングを施しているので簡単に汚れを落とすことができました！
本当にガラスコーティングはやっておくのがオススメです！！

京都店在庫

今回入荷した京都店の在庫はSMサイズで、身長170㎝前後の方向けといなります。
その他のサイズに関しては随時在庫確認を致しますので、お気軽にご相談ください！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

この記事は6月のピックアップ車です．

追記：6月23日に入荷予定です．

Bianchi NIRONE 105

[ysid 8032809342045]

定価￥291 500→￥198 000

サイズ：47（メーカー標準身長160 cm前後）

カラー：CK16（チェレステ）

（画像のスタンドは付属しません）

Bianchiといえばこれ，と言ってもよいくらいの定番＆人気モデルです！コンポーネント（ブレーキや変速など．自転車の基本的な機能を提供する一連のパーツ群）は105というシリーズです．変速は11段で，初心者向けとしてはかなり高性能な部類に入ります．

105は定価の通り本来はかなり高価なセットですが，30%OFF以下の価格で販売しております！20万円を切るのは衝撃的です．

Bianchiの象徴であるこの色（チェレステ）は独特の青色です．チェレステとはイタリア語で空の意味で，イタリアの空の色を表しているそうです．梅雨の曇り空が続く本州の6月はこんなに綺麗な空を見る機会は少ないかもしれませんが，だからこそ映える青ですね．

ブレーキはディスクブレーキという種類です．最近はエントリークラスでもこのタイプが主流になりつつありますが，ホイール外周のリムという銀色の部分をゴムで挟むリムブレーキと異なり，雨などで濡れても制動力が落ちにくく，路面状況が万全とは限らない通勤・通学や街乗り向けにおすすめです．

初めてのロードバイクの体験をBianchiで味わってみたいという方にうってつけの一台です！ぜひ店頭でご覧ください！！

こんにちは！

ワイズロード京都店の堤です。

今回はお客様の自転車、BIANCHI NIROEN7をカスタムさせていただきました！

カスタムしたパーツは白で構成。

チェレステと白がいいバランスに仕上がりました！

では早速カスタムパーツのご紹介していきます！

カスタムパーツはコチラ！

GIZA VL-3256 ゲル フィットサドル ホワイト

価格：￥6,380円(税込)

シリコンゲルを内蔵したサドルとなっており、柔らかめで長時間座っても快適性を維持してくれます。

ゲル素材が振動を吸収し分散してくれるので痛みを軽減します。

ウルトラソフト フォームとアンチスリップエンボス表面により、安定したフィット感と滑りにくさを両立しています。

スポーツバイクに乗っておりお尻の痛みに悩んれている方にオススメです！

[ysid 4935012326489]

日泉ケーブル　

インナー、アウターともにサビに強いステンレス製です。

インナーケーブルにはスリック加工が施されており、表面を研磨加工し凹凸を減らすことで低摩擦を実現しています。

アウターケーブルにはポリエチレン製インナーライナーが入っておりブレーキレバーの引きが軽くなっています。

実際に日泉ケーブルの引きを体感していただけるコーナもありますのでぜひお試しください！

〈価格(一本)〉

シフトインナー：￥1,760円(税込)

ブレーキインナー：￥1,320円(税込)

シフトアウター：￥1,760円(税込)

ブレーキアウター：￥1,650円(税込)

[ysid 4589501785204]

[ysid 4589501785075]

[ysid 4589501784344]

[ysid 4589501784139]

SHAKES THE TAPES  WHT/BLK

SHAKESのブラケットフードの同じエラストマーを素材に採用したバーテープになります。

耐久力、振動吸収性を持ち合わせており、さらに耐水性にも優れているため汗などにも強い素材が使用されています。

一番の特徴は裏面の発泡素材がハンドルに吸着するため、両面テープを使用しなくても固定できるところです。

なので巻きなおすことが可能で外す際、面倒な剥離作業も必要ないのはありがたいですよね。

価格；￥4,400円(税込)

[ysid 4573468742394]

最後に

ご注文いただきましたK様、この度は誠にありがとうございました。

引き継ぎご希望のカスタムやメンテナンスなどございましたらお気軽にご相談くださいませ。

またのご来店を心よりお待ちしております。

BIANCHI　C-SPORTシリーズ

レースシーンでの使用もされているビアンキですが街乗りバイクでの人気も高いです。今回はそんなC-SPORTの種類違いの1と2両方をご案内させていただきます。

C-SPORT1

チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー

ロックサンド/ブラックマット/グロッシー

ホワイトサンド/メタルロゴ

￥85，800→￥79，800！！

太めタイヤで安定性が高いクロスバイクです。
京都店在庫は…

チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー　43(適応身長155cm前後)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 47(適応身長165cm前後)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 51(適応身長175cm前後)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 55(適応身長185cm前後)

ロックサンド/ブラックマット/グロッシー　　 47(適応身長165cm前後)　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 51(適応身長175cm前後)

ホワイトサンド/メタルロゴ　　　　　　　　   51(適応身長175cm前後) 

が一台ずつとなっております！

C-SPORT2

チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー

ロックサンド/ブラックマット/グロッシー

ホワイトサンド/メタルロゴ

￥96，800→￥89，800！！

ディスクブレーキ搭載の高性能クロスバイクです！

気になる京都店在庫は…

チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー　
43(適応身長155cm前後)
47(適応身長165cm前後)×2台
51(適応身長175cm前後)×2台
55(適応身長185cm前後)×2台

ロックサンド/ブラックマット/グロッシー　　 
43(適応身長155cm前後)
47(適応身長165cm前後)　
51(適応身長175cm前後)

ホワイトサンド/メタルロゴ　　　　　　　　   
47(適応身長165cm前後)
 51(適応身長175cm前後)
55(適応身長185cm前後)

となっています！

C-SPORTを検討されている方へ

当シリーズは大変人気の為、日々在庫状況が変わります。当記事はあくまで6/19時点での在庫状況とお考え下さい。
当店ではお電話でのお取り置きを行っております。確実に購入されたいという方は是非お問い合わせください！

※お取り置きできるのはお一人様1台までです。
※お取り置きは1週間とさせていただきます。
※ご成約は店舗にご来店いただいてからとなります。お電話のみのご注文は致しかねます。
※自転車のご納期は店舗ごとにより変わりますので、事前に店舗へご相談ください。

今回ご紹介するのは、タイトルの通り、レース・ロングライド・トライアスロンまで様々ジャンルで活躍する1台をご紹介！
しかも台数限定でお求めやすくなっているので、初めてのカーボンバイクとしてもオススメですよ！

レース・ロング・トライアスロン 様々なジャンルで活躍する1台です！

BIANCHI　OLTRE RACE 105 
カラー①：メタリック・チェレステ
カラー②：マットグレー/マットブラック
サイズ47～55 (各適正サイズは下記にて)
コンポーネント：SHIMANO 105 機械式
価格：￥437800‐(税込)
⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓
ワイズロード特別価格：￥368,500‐(税込)

BIANCHIのエアロ系ロードバイクシリーズ「OLTRE」の末っ子に当たるのが今回ご紹介する「OLTRE RACE」です。
OLTRE RACEの最大の特徴はなんと言っても「バランスの良さ」と「見た目のカッコよさ」だと個人的には思います！

今回のバランスの良さは、走り方や目的に対する使い勝手の良さともいえるのですが、タイムを争うレースから気ままなロングライドやトライアスロンまでどんな走り方でも使いやすく仕上げられています。

実はOLTRE RACEは前進に当たるモデルがあり、その前身のモデルが「ARIA」というミドルグレードのエアロロード！
当時の上位モデルのOLTRE XR4から受け継いだエアロダイナミクスをフレーム全体で表現しており、エアロに必要な多くの要素を満たしたモデルでした。

特にARIANには通常のロードバイク完成車以外にもトライアスロン用にカスタムされたTTバー仕様の完成車もあり、ロードバイクとしての速さと快適性、TTバイクとして巡行性能と安定性能を兼ね備えた1台として人気を博しました！

そんなARIAを元に、最新のエアロデザインを加えて更なる性能を向上させたOLTRE RACEは、今でも様々なジャンルで活躍する1台なんです！

フレームのエアロ要素

ヘッドチューブとフロントフォークのクラウン部分はエアロ効果最大限に発揮できるように先端が尖がった形状に！

ダウンチューブとフロントフォークは前輪を包み込むように設計されており、是面からの空気抵抗を削減！

リアトライアングルも後輪を包むこむようにシーチューブがフレームが削られており、シートチューブとチェーンステーも極太エアロ設計！

トライアスロンに適したカスタム

ハンドルバー自体は専用品ではなく汎用品を使用しているので、好みのハンドルバーにカスタムが可能！
例えばトライアスロンやロングライド目的でDHバーを付けるカスタムも可能です！
※DHバーを付ける場合は標準のセミエアロハンドルから丸ハンドルに変更が必要です。

また前作のARIAから受け継いでいるこのシートポストはライダーの好みによりサドルを固定するヤグラの位置を変更できる優れもの！

通常ではシートポストの中心から後ろにセットバックしていますが、上記のヤグラの前後を変えることで、

サドル全体の位置を前に出すことが出来ます。
これにより、DHバーを付けた際の前則ポジションが取りやすく、トライアスロンやTTレース、TTポジションｗ前提としてロングライドにも対応！
費用をかけることなく、ポジションが変更できるのは嬉しいポイントです！

目安となるフレームサイズ

目安となるフレームのサイズは以下の通りです。

47サイズ：身長160㎝前後の方向け。
50サイズ：身長165㎝前後の方向け。
53サイズ：身長170㎝前後の方向け。
55サイズ：身長175㎝前後の方向け。
57サイズ：身長180㎝前後の方向け。

京都店在庫状況

6月10日時点の京都店の在庫状況です。

メタリック・チェレステ

サイズ：50、53、55

マットグレー/マットブラック

サイズ：47、53

在庫状況は日々変動致しますので、気になられたお客様は店頭でご相談いただくか、事前にお電話にてお問合せ下さい！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした。

今回は京都店でも大人気のイタリアブランドBIANCHIから最新27年モデルが入荷しましたのでご紹介いたします！
バイクは前回のINFINITO 105に引き続き、上位モデルのINFINITO PRO！
どのように違うのかを、スタンダードモデルのINFINITOと比較しながらごランクださい。

前回のスタンダードモデルINFINITOは下記のブログをご確認ください！

<p>[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/06/03/158424]</p>

27年モデル入荷速報第二弾！！新型CVを搭載した最新のエンデュランスロードです！

BIANCHI  INFINITO PRO 
カラー：PetrolCeleste/CK16logo SatinFinish (8Ｅ)
コンポーネント：SHIMANO 105 Di2 
ホイール：B49R
価格：869,000‐(税込)

近年ではエンデュランスロードにも「速さ」を求める声が多く、各社それぞれが独自の技術で「速いエンデュランスロード」を解発しています。

その答えが最新の「INFINITO PRO」！！

BNIANCHIと言えば、カウンターヴェイル (以下CV)による最高の快適性能が大きなポイントとしてBIANCHIの走りを支えてきました！
そして2027年モデルから、そのCVがパワーアップして登場！！
従来のCVと比較して20％も重量が軽くなり、これまで重量が問題でフラグシップモデルから外されていたCVの問題点を大幅に改善することに成功！！

最新のCVとこれまでBIANCHIが培ってきたレーシングDNAが調和した歴代最高のエンデュランスロードが新型INFINITO PROなんです！

CVの採用箇所の違い

新型INFINITOシリーズはグレードにより最新のCVを採用している箇所が異なります。

前回ご案内したスタンダードモデルのINFINITOは、シートポストとフロントフォークの2か所に新型CVを採用。

今回ご紹介の上位モデルINFINITO PROは、上記のシートポストとフロントフォークに加えてフレーム本体にも新型CVを採用！
バイク全体で、疲れの元となる路面からの嫌な振動を最大80％除去することが可能になります！

ダウンチューブストレージ採用

新型のINFINITOにはグレードを問わずダウンチューブストレージが採用されており、予備のチューブなどのパンク修理セットを持ち運ぶことができます！
ここ最近のエンデュランスモデルの多くにこのダウンチューブストレージが採用されており、BIANCHIもついにダウンチューブストレージを採用することに！

ダウンチューブストレージを開けると専用のポーチが入っており、

中を開けると様々な用品をまとめて入れることができるので、ロングライドにはうってつけです！

ディレイラーハンガーにはUDHを採用

アメリカのコンポーネントメーカーSRAMが数年前から提唱してきた新しいディレイラーハンガー形状がUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)です。

各メーカーの設計の都合によりコンポーネントメーカーが推奨するフレームとリアディレイラーの位置関係が、ズレることで本来の変速性能が発揮できないのを危惧して新しく生みだされたのがUDHという規格。

UDHを採用することで、ブランドやモデルを問わずしてコンポーネントメーカーが推奨する位置関係が正確になり変速性能に差が出ることがなくなります。

また各ブランドやモデルのよる専用品ではなくなり、様々なメーカーからUDH規格のディレイラーハンガーが出ているので入手のしやすさも乗り続けていくうえで嬉しいポイントになります！

汎用規格だからこそのカスタムがしやすい

新型INFINITOに採用されるハンドルバーは汎用規格となっており、最も一般的な31.8㎜径のハンドルバーを採用。
ステムは専用規格なものの、ハンドルバーを自由に選べるので、空力を生かしたエアロハンドルにしてり、ロングライドに備えてDHバーを付けるもよしと、ライドスタイルに合わせてハンドルバーを選べるのも嬉しいポイントです！

初めからカーボンホイールを搭載！

INFINITO PROにはなんと標準装備でカーボンホイールが付いてきます！！

リムハイトは迫力のある49㎜で平坦から登りまで万能にこなせる一番使い勝手のいいリムハイト！
リムの内幅は25㎜と広めの設計になっており、その分使用できるタイヤも29C～とエンデュランスロードらしい専用設計です。

ホイール重量は前後で1460gと初期装備のカーボンホイールとしては十分軽い方ではないでしょうか！

また標準ではクリンチャー仕様ですが、ホイールとタイヤはチューブレスレディ対応なので、納車前からカスタムでチューブレスレディにすることも可能です！
※チューブレスレディカスタムには別途リムテープやシーラントなどのスモールパーツと工賃が必要になります。

標準タイヤはなんと35C！

標準で付属するタイヤ幅はなんと700×35Cと最近のエンデュランスロードの流行りを抑えた仕様！
最大で40Cまで付けることができるので、オンロードだけではなく、グラベルロードとしても楽しめる設計なので、従来のエンデュランスロード以上に走れる場所が増えるので、その分ライドの楽しみが増えます！

コンポーネントは105Di2

コンポーネントはSHIMANOの105Di2がアッセンブルされており確実な変速と、テレビのリモコンを押すように変則レバーのスイッチを押すだけで簡単に変速操作が出来るので、初めての方でも安心して変速操作が可能です！

電動変速機のため、内装のバッテリーに定期的に充電が必要になりますが、おおよそ1か月～2ヶ月に一度と充電回数が少ないもの使用上楽なポイントです。

京都店入荷サイズ

今回京都店に入荷したサイズは55サイズで、目安となる身長は175㎝前後となります。
正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談くださいませ。

ちなみに新型のINFINITOですが、他のカーボンモデルと比較して入荷台数は少なめになるそうです。
タイミングによっては長期間ご予約注文になるかもしてないので、気になったお客様はお早めにお問い合わせください！

他のサイズやカラーに関しては随時確認いたしますので合わせてお気軽にご相談ください。

以上、ワイズロード京都店の濱上でした。