PINARELLOのオールラウンドモデルFシリーズのF5から新色カラーが発表されました！

F5 105Di2

販売価格：￥720,000(税込)

カラー：J010　MIDNIGHT BLUE GOLD

日本限定カラー

今回のカラーはPinarello-Q36.5 Pro Cycling Teamのカラーイメージとも親和性の高く、海外には展開されていないカラーです。(まったく同じカラーではない)

F5ってこんなモデル(別カラーの写真を使用)

PINARELLOの象徴的なテクノロジーといえばアシンメトリックなフレーム設計と独特な形状のONDAフォーク。

ONDAフォークはレーシングバイクらしいハンドリングのキレと直進の安定感、また剛性を上げる形状で、PINARELLO自身が魔法とも称するフォークです。

また、PINARELLOと言えばアシンメトリックなフレームです。
ペダルは左右にありますが、チェーンやスプロケットと言ったドライブトレインは車体右側に集約されています。
そこで、正面から見たときに左右で不均等なフレームとすることで、バランスを取っています。

メインのフレーム素材はTORAYCA CARBON T700を採用し、反応性や性能を保ちつつ路面からの突き上げといた衝撃を減衰させ、サイクリング目的でも快適に使用できるかと思います。

入荷時期は...

今のところ9月中旬を予定しておりますが、あくまでも予定ですのでお気をつけください。

もし「絶対に欲しい！」とのことでしたらご予約をお願いします。

気になる続報は分かり次第、発信いたします。

お客様のご来店やお問い合わせお待ちしております！

旧型↓

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京都店のムんです！

今回は、ロードバイク初心者から中級者まで、

圧倒的な人気を誇るオールラウンドモデル

「MERIDA SCULTURA 400（2024年モデル）」が

今回、驚きの価格改定となりました！

新型SHIMANO 105（2×12速）をフル搭載

最新の12速コンポーネント「R7100系 105」を採用

レースからロングライドまで、

あらゆるシチュエーションでストレスなく変速可能！

快適性を高めるカーボンフォーク＆シートポスト

フロントのカーボンフォークに加え、

カーボン製シートポストまで標準装備！

アルミバイク特有の微振動を吸収し、

長時間のライドでも疲れにくいしなやかな乗り心地を提供します！

軽量アルミフレーム

トリプルバテッド加工により、剛性と軽量性を両立しています！

洗練されたカラーラインナップ

機能性だけでなく、所有欲を満たしてくれる美しいデザインも魅力です！

MERIDAらしいスポーティなグラフィックと、

トレンドを抑えたカラー展開は、どんなウェアや景色にもマッチします。

見逃せない価格改定！今が最大のチャンス

これだけのハイスペックな一台が、

今回の価格改定でさらにお求めやすくなりました。  

 通常販売価格：291,500円（税込）  

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 改定後価格：205,000円（税込）

（※各カラーの在庫状況は店頭にてご確認ください。） 

高品質な24速ロードバイクがこの価格で手に入るチャンスは、

在庫がある今だけです！

サイズ選びやフィッティングについては、

ぜひ店頭でスタッフにご相談ください。

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あなたの体に合わせた最適な一台をご提案させていただきます。  

人気モデルのため、気になる方はお早めに！

ご来店をお待ちしております。

先代モデルより６年の月日を経て生まれ変わった新型RECACTの試乗会を京都店にて開催いたします！

《開催期間》

８月１日(水)～８月10日(月)

《試乗車リスト》

●REACTO TEAM / 50size(XS) / 適応身長目安：165cm~175cm

●REACTO 9000 / 52size(S) / 適応身長目安：170cm~180cm

●REACTO 6000 / 47size(XXS) / 適応身長目安：160cm~170cm

●REACTO 4000 / 47size(XXS) / 適応身長目安：160cm~170cm

●REACTO 4000 / 50size(XS) / 適応身長目安：165cm~175cm

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下記注意事項をご確認の上、お客様の参加をお待ちしております！

試乗にあたっての注意事項

1.貸出時に必要なお預かり品

貸出の際は、運転免許証もしくは顔写真入り公的身分証明書（学生証・社員証不可）のコピーを取らせて頂きます。
上記の公的身分証明書提の示及び、コピーが取れない場合は試乗をお断りさせていただきます。
※試乗終了後、当該コピーは裁断処分させていただきます。

2.貸出可能な時間帯

試乗受付時間は12:00〜16:00までと致します。日没後、夜間の貸出はお受け出来兼ねますのであらかじめご了承くださいませ。

3.天候に関して

YAHOO!天気予報にて当日11:00発表時点で京都市の天気が12時〜18時が雨予報の場合は試乗をお受けすることが出来ません。また当日が晴れ予報でも試乗時に雨が降っている場合や路面が濡れている場合は試乗を急遽中止となる場合が御座います。あらかじめご了承くださいませ。

4.貸出時間

おひとり様30分を目安とさせて頂きます。

5.他のお客様が試乗中の場合

同時に貸し出せる試乗車の台数に関しては限りがあり混雑時は順番にご案内致します。他のお客様がお戻りになるまでお待ち頂く必要がありますので予めご了承下さいませ。また試乗のご予約は承っておりませんので、先着順でのご案内となります。

6.その他貸出をお断りする場合

飲酒されている方、当日記入頂く同意書の同意事項に同意頂けない方、当店スタッフの指示に従って頂けない方は試乗をお断り致します。未成年の方のみでの試乗はお受けできかねますので保護者の方とお越しください。保護者の方は1.貸出に必要なお預かり品をお持ち頂くようお願い致します。

７.ヘルメットの着用に関して

ご試乗の際は安全のため、必ずヘルメットの着用をお願いいたします。ヘルメットの着用を拒否される方は試乗をお断りさせていただきますのでご了承下さい。またヘルメットをお持ちでない方のには、ヘルメットの貸し出しもございますので、お気軽にお申し付けください。

今回は、これからロードバイクを始める方にもオススメの1台をご紹介！
普段の街乗りからロングライド、レースイベントまで楽しめる、ビアンキの本格カーボンロードです！

初めての方にもオススメ!! ビアンキで始めるロードバイク生活!!

BIANCHI　SPRINT DISC 105
カラー①：CK16 (チェレステ)
カラー②：L.GRY/IRID (ホワイト)
サイズ：47-57 (各サイズの目安は下記にてご紹介)
コンポーネント：SHIMANO 105 メカニカル
価格：￥360000-(税込)
13％OFF ⇓
価格：315,000-(税込)

イタリアの人気ブランドBIANCHIがリリースするカーボンロードバイクのSPRINT DISC。
ロードバイクが初めての方でも乗りやすく、これからロングライドやレースイベントに参加したい方におすすめとなります！

コンポーネントはSHIMANOの定番モデル 105メカニカルを搭載しており、フロント2枚×リア12枚のギアで、平坦から登りまで様々なコースを走りこむことが可能！

ブレーキは少ない力で最大限の性能を発揮することが出来る、油圧式ディスクブレーキ搭載しているので、手が小さい方や握力が弱い方でも楽にブレーキをかけることが出来るので、初めての方でも安心してロードバイクを楽しんでいただけます！

またハンドル周りに見えがちのシフトワイヤーとブレーキホースがステムの下からフレームに内装されているので、上の写真の様に見た目すっきりカッコよく見えるのもポイントです！

各フレームの目安サイズ

各フレームサイズの目安身長は下記の通り

47：身長160㎝前後の方向け

50：身長165㎝前後の方向け

53：身長170㎝前後の方向け

55：身長175㎝前後の方向け

57：身長180㎝前後の方向け

展開カラー

カラー①：CK16 (チェレステ) 左
カラー②：L.GRY/IRID (ホワイト) 右

京都店在庫カラーとサイズ

京都店在庫のサイズは以下の通りになります。

カラー①：CK16 (チェレステ) 

50：身長165㎝前後の方向け

53：身長170㎝前後の方向け

カラー②：L.GRY/IRID (ホワイト) 　

47：身長160㎝前後の方向け

57：身長180㎝前後の方向け

セール価格は在庫限り！

今回ご紹介しているSPRINT DISC 105は昨年2025年モデルで現行の2026年モデルとはカラーが異なります。
お得なセール価格は2025年モデルのみとなっており、在庫は日々少なくなっています。
カラーやサイズによってはすでに完売しているものもあるので。、気になられたお客様はお早めに店舗へお問い合わせください！

上記でご案内している京都店在庫リストにないカラーとサイズに関しては随時、在庫をお調べ致しますので合わせてお問い合わせください！

ワイズロード京都店電話番号：075-254-7827

皆さまからのお問い合わせをお待ちしております！
以上、ワイズロード京都店の濱上でした。

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今回はギラギラな赤が映えるPINARELLOのF7を納車させていただきました。ご注文いただいたM様の一台をご紹介いたします。

M様、ワイズロード京都店にてご注文いただき誠にありがとうございます。PINARELLOでたくさんの思い出を作り、お楽しみください。

今回の車体

ホイールをPINARELLOのWUPをご利用いただきアップグレードしております。

FULCRUMのWINDシリーズは通常、艶ありの仕様ですが、今回のJAPAN LIMITEDは艶消しの仕様です。

車体本体との相性を考えた時に艶ありのホイールだと全体的にイメージが重たくなってしまうため艶消しを選択しました。

ホイールのスペックは従来の19〜21mm幅から進化した、リム内幅23mmという仕様は、まさに今のタイヤトレンドにフィットした設計です。
今回のタイヤは30cを装着しておりワイドタイヤが主流になりつつある現在、内幅の広いリムは、タイヤの断面形状をより理想的に保ち、転がり抵抗の低減・コーナリング時の安定感・振動吸収性の向上など、あらゆる面で恩恵をもたらします。

GARMIN　Rally RS210

両側のペダルにセンサーを搭載したSHIMANO SPD-SL対応のパワーメーターを装着。

パワーメーターでは様々な数値を計測することが可能。

それらの数値を活用して走るペースを見直したり、走行する状況に合わせた体力の使い方を身に着けたりと、走りの改善に役立てる素材を得ることができます。

TNI　LITEFLY 3D

サドルは個人的にオススメな3Dプリントサドルを装着。

座面は荷重を分散する構造で部分的に柔らかく、硬く乗り心地の向上と、カーボンレールのため軽量化を果たしております。

SOFT99 velogue ToughGuard

写真では分かりませんが車体コーティングを施しております。

愛車をキレイに保つのは大変。走るたびに汚れ、気づかないうちに細かなキズが増えていく...そんな日常を変えるために生まれたのが、 自転車専用コーティング SOFT99 velogue ToughGuardです。

カーケミカルで培われた高度な技術をベースに、軽量フレームや繊細な塗装といった自転車特有の条件に最適化。ただ保護するだけでなく、“美しさとコンディションを長く維持する”という新しい価値を提供します。

車体ギャラリー

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ワイズロード京都店の池田です！

突然ですが、皆様はスポーツバイクにどんな性能を求めますか？
エアロロードバイクのような空力性能でしょうか？
軽量ロードバイクのような軽快な走行性能でしょうか？

スポーツバイクはスピードのある乗り物ですので
速く走れる性能が大事、そう考える人が多いと思います。

そんな皆様、一度志向を変えてみて、
荷物がいっぱい付けれて太いタイヤでどんな道でも快適に走れるバイク、というのはいかがでしょうか？

ということで、今回紹介するロードバイクはコチラ！！

JAMIS RENEGADE S5 

カラー：チャコール

サイズ：61　( 身長目安195cm前後 )

価格：￥181,500円(税込)

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SALE価格：￥145,200(税込)

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走破性や乗り心地に優れたグラベルロード

RENEGADEのSシリーズのSはフレーム素材の頭文字からとったもので、スチールで構成されています。

同価格帯にはアルミフレームのロードバイクが多い中
スチール特有のクラシカルなパイプ形状が特別感を与えてくれます。

見た目だけではありません！

スチールフレームはアルミやカーボンに比べてねじれ剛性が穏やかで振動吸収性が自然なため、
しなやかで疲れにくい乗り心地を持つという特性があります。

また、フォーク部分にはスチールではなく、カーボンが使われています。

カーボン素材は「しなる」ことによって振動吸収性が良く
加えて軽いのでフレーム全体の軽量化と乗り心地向上に一役買ってくれています。

CLARIS 2×8　悪路や悪天候に強い機械式ディスクブレーキ

メインコンポーネントはシマノ　Claris　2×8で、制動力のある機械式ディスクブレーキが搭載されています。

荒れた道だけでなく、舗装路でも制動力は大切です。

さらに、リムブレーキと比べ、雨の日でも安定した制動力を発揮してくれます。

700×40c　グラベルらしいタイヤ

初期のタイヤには700×40Cの安定性がある太めのタイヤがチョイスされています。

もし舗装路を速く走りたくなったら、28C~32Cのタイヤを装着するのもアリですね。

大量のダボ穴でバイクパッキング可能！！

本バイクには、至る所にダボ穴が設置されています。

通常のボトルケージ用の穴2セットに加え、
トップチューブ上に1セット、ダウンチューブ裏に１セット
フォーク側面に左右3つずつの２セット、シートステーに左右一つずつの穴があります。

パッキングイメージ↓

このように荷物を積んでどこかにキャンプ、というのもいいですね。

さいごに

いかがでしょうか？

本セール商品、サイズが大きいため適正身長が190cm程度となっています。
乗れる人が限られますが、乗れる人にとっては良い選択肢になるかと思います。

是非ご検討ください！！

JAMIS ( ジェイミス ) グラベルロード RENEGADE S5 ( レネゲード S5 ) チャコール 61 ( 身長目安195cm前後 )

購入はこちら

こんにちは！

2026/7/2に新型ORCA AEROの発表がありました！

実に4年ぶりのフルモデルチェンジとなります！

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/07/02/159643 ]

新型ORCA AERO発表ブログでもご案内した通りMyOで京都店オリジナルカラーをオーダーしました！

今回は京都店オリジナルカラーの新型ORCA AEROをご紹介します！

新型ORCA AERO 京都店オリジナルカラー

サイズ：51

カラー：メタリックコバルトブルー/メタリックレモン

コンポーネント：SRAM FORCE AXS E1

クランク：Sram Force DUB 35x48T 165㎜

ホイール：OQUO Road Performance RP50LTD

ハンドル：OC Performance RA11 Carbon　90/380

アッセンブルパーツをご紹介！

OQUO Road Performance RP50LT

リム内幅：25㎜

リム外幅：34㎜

リムハイト：50㎜

ハブ：OQUO Q10

重量：1421ｇ

ワイドリムであったり、チューブレス対応であったりとホイールの最近のトレンドを取りそろえたモデルとなっています。

以前まではZIPPのハブを使用していましたが、最新モデルからはORBEA独自のQ10ハブを使用しています。

Q10ハブにすることで軽量化とストレートスポークになる事で動力伝達効率が向上し、機械的損失を最小限に抑えることができます。

また、50㎜ハイトで1421ｇと軽いだけでなく伸びもあるオールラウンドなホイールです。

登りだけであれば1400ｇを切る方がいいと思いますが、下りや平坦の事を考えると1400ｇ台がちょうどいいのではないでしょうか。

SRAM FORCE AXS E1

最近、SRAMユーザーが増えつつありますが、SHIMANOと比べるとまだまだ少ないですが、当店のスタッフも愛用し「SRMAがいい！」というくらい満足度の高い性能を誇ります。

個人的に良いなと思うところがフロント、リアディレーラーに付いているバッテリーが同じ規格でリアディレーラーが動かなくなってもフロントのバッテリーに付け替えることでまた動かせるという点です。

Di2だとバッテリーが切れると動かせませんがSRAMだとリアだけでも動かせます。

また、バッテリー単体で発売されているため予備をツールケースに入れておくことができ万が一に備えることが出来ます。

電動コンポのデメリットである電池切れで変速できなくなることを防げるのでロングライドでも安心できますね。

[ysid 0710845916700]

ということで、いかがだったでしょうか。

入荷時期は現在では10月頃入荷予定になります。

今後の状況や試乗会について発信していきますのでぜひご覧ください！

あっという間に７月に入り、梅雨や台風シーズンが過ぎると本格的な夏の季節が始まります。

私事ではありますが今年の夏休みはどこへ旅行に行こうか、やっぱり沖縄かなと考えるだけでワクワクしています。

さて、話は変わり本題になりますがPINARELLO ルームより最新の在庫状況をお知らせいたします。(2026年7月4日時点)

詳細ページにリンクされていない車体や、WEB上では公開されていない価格はお気軽にお問い合わせください。

特に目玉は元展示車のF7です。以前ブログで紹介しておりますので、もしよろしければご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/06/11/158651]

その他にもPINARELLOルームには見所たくさんです。フレームも在庫がございます。

ぜひお客様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！

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SCOTT　ADDICT50

￥440，000
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衝撃の価格！店頭にてご確認ください！

年式：2026
カラー：カーボングレー
サイズ：XS(適応身長165cm前後)

エアロのFOIL・クライミングのADDICTとかなりわかりやすく住み分けしているSCOTT。しかし軽量クライミングであるADDICTのなかでも、レースグレードであるRCフレームとエンデュランスモデルである無印フレームで区別されています。しかしこの車体はただのエンデュランスではありません。考え抜かれたその性能を紐解いていきましょう。

分割式シートポスト

前モデルでは丸型だったシートポストですが本モデルからはエアロを意識したのかカムテール形状になりました。

そしてこのシートポスト、なんと分割できるんです！FOILでも採用されているこの分割式シートポストですが、主な利点としては乗り心地がかなり良くなります。また専用のリアライトをこの部分に取り付けることが可能です。従来品とは異なりライト分の出っ張りがなくなるので見た目もスッキリします。

ブラッシュアップされた空力性能

ダウンチューブとヘッドの接合部に落差のある断面があります。ここの構造はFOILから引き継がれたものになっていて、前モデルにも同じ構造がありますが、新モデルになってさらにエアロ性能が上がっています。

さらに上がった快適性

(SCOTT　公式ホームページより引用)

シートチューブが弓なりに改善され、レースグレードのRCより25％も快適性が上がっています。

また、トップチューブとヘッドの接合がRCから見直され、この車体のハンドル高さを0mmにするとRCフレームに35mmスペーサーをいれたのと同じ高さになります。

とんでもないクリアランス

タイヤクリアランスは驚異の38cまで入ります！やりすぎなくらいですね。純正は34cが入っていますがかなり余裕があります。

圧倒的な拡張性！

105機械式12速がアッセンブルされてます。機械式ですが最新式の12速なので現行のパーツを問題なく付けることができます。また、ゆくゆくはDi2にしてもいいかもしれませんね。ただ、一番おすすめはホイールです。カーボンホイールにするだけで走りが劇的に変わります。もしくはグラベルタイヤを付けてオールロード化してもいいかもしれません。

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さらなるこだわり！

なんと、この車体はダウンチューブストレージがあり、別売りの専用工具キットを収納することができます。ツールボトルを持たずに出かけられるのはかなり嬉しいですね！

今回はエンデュランス性能を考え抜かれた車体をご紹介しました。性能を考えるともともとコストパフォーマンスはいい車体ですが、かなり驚きの価格になっています。購入を検討されている方はぜひこの機会に！！京都店でお待ちしております！

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こんにちは！

ORBEA ORCA AEROを愛用しているワイズロード京都店の堤です。

2022年から実に4年の月日がたちついに2027年モデル新型ORCA AEROが発表されました！！！

フルモデルチェンジした概要は以下に！

早速見ていきましょう！

各チューブの形状変化

一番めに見えて変わったといえるのはやはり見た目ですよね。

特にヘッドチューブあたりが大きく変わったんじゃないでしょうか。

各チューブ形状、シートポスト、ジオメトリーを改良し、よりエアロ効果を高めています。

2022年から登場した先代ORCA AEROも十分高い空力性能を持っていますがさらに高くなると平坦で爆速で駆けまわれますね！

また、低重心化でさらに高速化。

BB周りを７８㎜に先代より大きくしサドルのヤグラ部分のスタックを低くなりました。

よりエアロ効果を高めコーナリングで吸い付くような安定性に貢献します。

正直驚いた!見た目からじゃ分からない軽量性

新型ORCA AEROは空力性能の向上だけではないんです！

サイズは53で57ミリハイトのホイールをはかせて6.94㎏になるそうです。（ペダルレス）

あのごつごつしい見た目にして7キロを切ってくる軽量性を誇ります。

サイズ49、SRAM REDで45ミリハイトのホイールをはかせて6.6㎏で組むことも可能です。

ここまで軽いとヒルクライムも「これでいいじゃん」ってなりますね(笑)

実際に僕の愛車ですが47サイズ57ミリハイのホイールをはかせてペダル無しで7.75㎏でした。

コンポの違いなどいくつか違いがあると思いますがそれでも800ｇ近く軽量化されていることがわかります。

先代も持つと意外と重いですが走ると登りでもしっかり進んでくれるので新型にはさらに期待しちゃいます。

先代から7㎜太いタイヤをはくことが可能に！

近年高速化が進むロードレースですが今年のパリルーベで時速48.91㎞/hとなりました。

今後も高速化が進むと予想されエンデュランスやオールラウンドよりもエアロロードが優位な速度域になってきます。

そこで石畳などのハードな路面でも対応できるために最大クリアランスは37㎜にワイドなタイヤも履くことが可能になりました。

前代は最大30㎜だったので大幅なワイド化ですね。

太くすることで乗り心地もよくなるのではないかと思います。

京都店にも入荷予定！？

実は京都店に新型ORCA AEROが来ます！

しかもMyOでカラーオーダーするので京都店限定カラーです！

MyOとはORBEAのスポーツバイクのカラーオーダーシュミレーションでシステムのことです！

この画像みたいな感じでデザインやパーツを選ぶことができます。

カラーのみですとアップチャージなしでできますがパーツは一部アップチャージアリですのでご注意ください。

実際に僕も利用したことがあり自分だけの１台を作れるのでおススメです！

ということでいかがでしょうか。

とても楽しみな１台ですね。

また、納期は未定ですが、カラーオーダーした新型ORCA AEROの入荷、試乗会も開催予定なので今後の情報もお楽しみに！