皆さんは最近自転車乗れてますか？.

自分は最近雨ばっかで全然自転車乗れてないです、、、

明日のサンデーライドも中止ですしね、、、、、

でも、こんな時はメンテがはかどる、はかどる！

なので、じっくり時間をかけて２０日後の久万高原ヒルクライムに向けて決戦用バイクのメンテです。

TREK　MADONE７です！

まずは定番のチェーンオイル塗布。

普段はワコーズのチェーンルブ（スプレー）やムオンなどを使っていますが、今回初めてチェーンルブリキッドを使ってみました！

スプレータイプは水置換性（チェーンが濡れていてもオイルをさせる機能）等、誰でも、どこでも使いやすいよう調整されているそうですが、

このリキッドタイプは完全競技用！

水置換性や消泡剤といった成分を廃したことで、より抵抗を減らすことができたそうです！

次にホイールに注油。

フリーボディーも分解！

ラチェット部分とベアリングに浸透するように注油していきます。

ここにはこいつら！

ヴィプロスのムオンとレスポのチタンスプレー

本来なら耐久性の高い、グリスをさすところですが、今回は一発勝負仕様で回転の軽いオイルで行きます！

極圧性の高いムオンと粘度の高いチタンスプレーを組み合わせてみました！

まんべんなく塗布して完了！

スピードプレイのペダル軸にも同じように注油。

（ここはかなり削れやすいので要注意！）

最後に超軽量パーツ導入！！

削り出しアルミスプロケット！！！

通常は上位グレードでも170ｇ前後あるパーツですが、

これはなんと、

114ｇ！！！（12-27T）

耐久性と引き換えに50ｇ以上軽量化！

普段は上りでも12-25Tの歯数を使っていますが、久万ヒルの長くキツイ登りを想定して12-27Tを選択。

最後は願掛け！

しまなみ海道にある自転車神社の勝守り！

今回のカスタムは以上でーす。

またレース前に最終調整したいと思います！！

現在車体重量　5.8ｋｇ！！

レース前の今こそメンテにお越しください！！！

ヒルクライム・軽量化は松山店の関にお任せを！！

＊今回の作業はメーカー非推奨の組み合わせ、作業があります。

ローディーの皆さんは自己責任でやってくださいね！

Y’sRoad　松山 エミフルMASAKI 

愛媛県伊予郡松前町筒井850番エミフルMASAKIエミアミューズ1F

TEL：089-984-4835

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