ということで、レストアの続きをアップしたいと思います。

まずはサドル。

あちこち破れてきています。

レールにはサビが…。

現行品のサドルとヤグラを取り寄せて、交換しました。

適度にRがついた、スポーツ車らしい形状。

これで長時間のライディングも安心です♪

輪行袋を取り付けるループに加え、テールライト用の台座も設けられています。

そして今回のレストアのキモの部分、クランク周りを交換します。

クランクとBBを取り外します。

予想よりはマシですが、16年分の使用感がありますね。

ハンガー内を洗浄した後、タップをかけます。

新しいBBは、ストロングライトのカートリッジタイプ。

以前のモデルはシャフトがISOテーパーだったり、カップがカンパサイズだったりとクセのあるBBでしたが、現行品は一般的な仕様に変わっています。

新しいクランクとペダルを取り付けたところ。

車体のホワイトとのバランスを考えて、標準のシルバーではなく、ブラックにしてみました。

チェーンのコマ数ピッタリのはずだったのですが、足りなくなってしまったので交換。

こちらは在庫の関係でシマノを使いました。

サドル、クランク周りと目につくパーツを一新したことで、だいぶスッキリしました。

足周りとドライブトレインに一通り手を入れて、かなり現行品に近い仕様になりました。

しかしハンドル周りやフェンダーなど、交換したいパーツはまだまだあります…。

松山店でもブロンプトンを取り扱えるようになったので、今後も手を入れつつ、乗り続けていきたいと思います。

取り扱いは始まったばかりですが、店長の中村をはじめ、ブロンプトンに精通したスタッフが揃っています。

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