ワイズロード松山店の古木です。

段々と気温が下がってきました。

シクロクロスの季節到来ですね。

最初は、ロードの選手がオフシーズンにトレーニングとして始めたそうですが、

なぜ不整地(障害物付き)を泥まみれでバイクを担いだりして走ろうとしたのか？

そのあたりの由来や歴史はグーグル先生にまかせるとして、

今回紹介するのは

 シクロクロス競技用バイクの

BianchiのZURIGO（２０１９年モデル）です。

競技では障害物を乗り越える時に、バイクを担ぐルールがあるそうで、

ワイヤーはトップチューブの上面を通して、

下面のシートチューブ側はフラットになっているのも

肩に担ぐのを容易にするためです。

メカニカルディスクブレーキを使っているのも、

フロント・リアの変速はSRAMのAPEXを採用し、

１×１１速のワイドレシオのスプロケットを搭載しているのも、

軽量化とかトラブルの可能性を減らすためでしょう。

変速レバーがあるのは、

もちろん右手側のみです。

不整地で頻繁に乗り降りを繰り返すシクロクロス競技の為のバイクです。

最近流行の、悪路を走る(ここが重要)為のグラベルロードと似ていますが、

グラベルロードを担いで移動する状況は例外的なもので、

本質はかなり異なった乗り物なんでしょうね。

 しかしながら、街中での利用には何の問題もなく。

高めのクランク軸と７００×３５Cの太めのタイヤは、段差の乗り越えに有効で、

ワイドレシオの変速も、ストップ＆ゴーの多い街中の走行に向いています。

むしろ日本では街乗りの為に存在するのではないかというこのバイク

定価１７０,０００円+税のところを

限定特価でセール中（本当に特価です！）

サイズは５２（適正身長１７０ｃｍ前後）

ぜひ店頭でご覧ください。

ご来店を心からお待ちしております。

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