※ご注意 

当店ではマスクを着用されていないお客様の

入店をお断りさせていただいております。

他のお客様ならびに店内スタッフへの

コロナウィルス感染リスクを減らす処置となりますので

何卒ご理解ご協力のほどよろしくお願いします。

こんにちは松山店　久保です

今回は2021年モデルのご紹介

TREK

2021

EMONDA SL 6 DISC

（BLK/RED）

￥360,000+税

適応身長

サイズ54　170～180cm程度

 （適応身長はあくまでも目安です）

以前にブログUPさせていただいたSL5はコチラ

詳細情報解禁! 2021最新EMONDAをTREK乗りが語る!!

（上記クリックで該当記事にジャンプできます） 

 先日フルモデルチェンジした

2021年EMONDA

今回のモデルチェンジで 

軽量タイプとして有名なEMONDAに

軽量性はほぼそのままにエアロ性能まで追加し

より走行能力をパワーアップさせた新型EMONDAです

SL5とSL6の違いですが

105ベースのSL5と

ULTEGRAベースのSL6

と言うのが分かりやすいかと思います

しかもコンポだけグレードアップするのではなく

コンポ以外のパーツもほぼグレードアップ！

ホイールやハンドル、ステムから始まり

TREK独自のシートマストも

カーボンマストに！

 （alloy seatmast→carbon seatmast）

サドルは流行のショートタイプ

（Bontrager Aeolus Comp Bike Saddle） 

 一見レーシーなサドルですが

触った感じは意外と柔らかめでクッション性も良さそうです

ブレーキは油圧DISCのULTEGRA

ローターもRT800

ICE TECHNOLOGIES　FREEZA（フリーザ）

冷却性能に優れており

ステンレススチール+アルミ+ステンレススチールという軽量で高性能な3層サンドイッチ構造で、放熱性を高めています。 

 公式サイトでは以下の様に記載されています

放熱性能をさらに向上させるためにアルミ製フィンを搭載し、アイステクノロジーで究極のクラッドローターを実現。熱発散させる表面積を拡げることで、ローター温度をさらに50℃低下させることに成功。これにより、制動力・ブレーキフェード性能が20％向上し、パッドの耐久性も20％向上しました。

長い下りや悪条件等で

ブレーキが高温に晒されると制動力は低下します

放熱性能の高いブレーキシステムはそのリスクを下げ

快適で安定感のある走りに貢献します

ワンランク上の性能

「EMONDA SL 6 DISC」

オススメです

 問い合わせお待ちしております