みなさんこんにちは。Y’s Road松山店　関です。

今回ご紹介するのは、、、

TREK　MADONE 9　（初期型）

オーバーホールAの作業をご紹介します。

オーバーホールAコースではバイク・パーツを徹底的に分解・洗浄します！！

初期のワイヤ全内装フレームなので大変な作業ですが、その分見ごたえもあると思います。

そもそもオーバーホールって？ という方はぜひこちらをご覧下さい。

まずはバイクの状態をチェック。

3年前後お乗りになったという事で、バーテープやタイヤなど消耗品は傷んでいる部分もありますが外観や変速に大きな問題はなさそうです。

しかし、トライアスロンでお使いになるそうなので油断は禁物です、、

さっそく分解しつつ、より詳しく見ていきましょう。

まずはハンドル周り。

STIの固定バンド裏に錆を発見。

フレームへのワイヤ内装部分。

バラしたら戻すの大変そう、、、

アウターワイヤーの痛みを発見。

この部分は非常に窮屈で取り回しがきついのでワイヤの劣化も早いようです。

リアブレーキはシートチューブ後ろのブレーキに。

シフトワイヤはダウンチューブの受けを経由して各変速機に繋がります。

ダウンチューブはガバッと開くので作業はしやすいです。

こちらも専用設計のブレーキ。

複雑な構造、、

クランクを外したらBBまでついてきた！

BBは完全にお亡くなりになっていました。

((+_+))

TREKの誇る振動吸収機構ISO SPEED

ここも分解、グリスアップします。

パーツをチェックしつつ分解完了！！

オーバーホールBではこの状態から各パーツをできる限り洗浄しますが、Aではさらに徹底的にバラします！！！

まずはリアディレーラー！

完全に分解！！

何と内部のバネが錆びていました！

滅多に錆びない部分なので驚き、、

海水がかかってしまったのでしょうか？

注油と掃除でなんとかサビは取り除けました。

→

その他の部分も掃除。

もう錆びてしまわないように通常より多めにグリスアップ。

プーリーも洗浄

中のプーリーも動作チェック。

シールは外さない方が良さそうなのであえて掃除のみ。

見た目もキレイに無事組戻りました！

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フロントディレーラーは分解できないので掃除

と注油

その他パーツも分解＆洗浄！

油汚れの激しいクランクやスプロケットは洗浄力の強いチェーンクリーナーで洗えば、、

この通り！！

樹脂パーツ等は素材を傷めないフォーミングマルチクリーナーで洗浄。

ブラケットカバーやサドルもべたつきをとる事が出来ます。

洗浄したパーツを組み立てる際は一ヵ所ずつグリスアップして次の分解時にトラブルが起きないように丁寧に組み立てます。

続いてホイールを分解していきます。

まずはフリーボディーを取り外し、、

内部はまっくろ！

専用工具でさらに分解。

この工具自分のホイールように自腹で買ったもの。こんなところで役に立つとは！！

(ﾟдﾟ)！

前輪のベアリング。

外観からは異常なさそうですが、、

中のシャフトが腐食している！！

外した前後分のパーツ

腐食したシャフトは地道に磨きます。

なんとか取り除くことが出来ました。

他のパーツも洗浄

フリーボディーはベアリングが入っているので洗浄液が使えませんが、この通りピカピカに磨きました！

ベアリングは新しいものを用意。

前輪のベアリングにはABEC 5の刻印が！！

精度が高い事を示しています。

掃除をしたハブに、、

ベアリングを圧入

ベアリングの上からグリスをたっぷり塗って海水対策。

ラチェットにもグリスを塗って組み戻し。

最後にリムをお掃除して完成！！

タイヤはすり減りやすい後輪がそろそろ交換時期ですが、今回は前後入れ替えてギリギリまで使えるようにしています。

次はフレームをお掃除！

汚れは軽微ですが、砂や油で汚れているところもあります。

今回は新入荷のコイツを試してみます！！

マックオフ　ウォーターレスウォッシュ

30秒でこれ1本！？

ふむふむ

スプレー→放置→拭き取る

だけの水無し洗車で、拭いた後に磨くと艶まで出ると！

さっそくスプレーして、、、

拭き取る！

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いいですね～

→

思ったよりキレイになってビックリ！

掃除の次はコーティング！

フレームの美しい質感がよみがえります。

いよいよここから組み立て！！

今回はスギノのセラミックBBをお選びいただきました！！

よりスムーズに回転し、ラクに加速できます！

ワイヤをくねくねとハンドルやフレームに通していきますが、難しすぎて写真撮ってる余裕なし！

しかし、メーカーの用意してくれている手順書のおかげでスムーズに進めることが出来ました。

ブレーキの取り付け時にひと工夫。

このフレームはハンドルを切り過ぎるとブレーキとフレームが接触して傷ついてしまいます。

簡易的ですが保護シールを張ってこれ以上のキズを予防しました。

組立は集中しすぎて全然写真撮ってなかった！！

で、出来上がったのがコチラ！

バーテープの赤が良いアクセントになっていますね！

ブレーキも良好！

この完全に清潔でクリーンな駆動周りを見てください！！

スプロケ、クランクもピカピカ

手を入れたホイールも復活。

フレームもツヤツヤ！！

非常に難しい車体でしたが、お客様にも納得してもらえる出来になったのではないでしょうか？

オーバーホールAでは、

お客様の愛車を徹底的に分解して、外観からはわからない異常を見つけ出し修理。

見た目も可能な限り美しく、キレイになるよう作業いたします。

是非ご相談くださいませ。

ご相談はテックコーナー　関まで～

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