今回ご紹介するのは、このロードバイクのクラシカルカスタムです！

今回行うのは便利なSTIレバーのWレバー化！？

Wレバーとは1990年代に今の手元変速機、STIレバーが発明される以前の変速レバー。

ダウンチューブに手を伸ばさないと変速できないうえに、変速には都度微調整が必要なので慣れが必要です。

このハンドル周りが、、、

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こうなりました！！

Classic！

穴あきのブレーキレバーにブルックスの本革バーテープがマッチしています。

上を向きすぎていたハンドルは下ハンをほぼ水平に戻しました。

革のバーテープは伸びないので巻きにくい上に、つなぎ目があるので注意しないとちぎれてしまいます。

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旧型のブレーキレバーはフードのゴムが小さく硬いのでバーテープをキレイに巻かないとハンドルが露出してしまいますが、今回は上手くいきました！

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これがWレバー

このレバーを上下に動かして変速しますが、変速段数が多いほど操作は繊細に、、

改めてSTIの便利さを実感。

組み立て・調整は超簡単なので自転車が全部Wレバーだったらラクなのにな～

フレームの雰囲気とサドル、バーテープが合っていてとてもよくまとまっていますね！

他にも５アームのクランクや

皮付きのボトルケージなどお客様のこだわりがたっぷり！

落ち着いた大人の自転車ですね。

とてもカッコイイです！

操作の簡単さやレバーの握り心地などは最新パーツの方が優れていますが、直感的でクセのあるWレバーの操作やこだわりのバイクに乗る楽しさを味わっていただければと思います。

そして、さらにクラシカルにするための個人的なおすすめカスタムは、、、

MKS　SYLVAN TOURING

¥4,565

定番の国産ツーリングペダル！

MKS　TOE CLIP STEEL

¥2,640

ボトルケージとお揃いの皮付きトークリップ

ダイアコンペ　BRS100

¥10,120（埋込式前後セット）

脱シマノ！シルバーブレーキ

GRAN COMPE 9000Ti

¥16,720（埋込式前後セット）

制動力度外視のシングルピポッドはもはやロマン！？チタンナット仕様！

パナレーサー　GravelKing

￥5344

落ち着いたカラーの定番ツーリングタイヤ。

サドルやバーテープのカラーに似合うこと間違いなし！！

快適性や走行性能もアップ！

トピーク　Road MasterBlaster

￥3,630

つっぱってフレームに固定する携帯ポンプ

こんなカスタムはいかがでしょう？

クラシカルなカスタムと言っても見た目重視や乗り心地重視、イギリス車、イタリア車、ロードレーサー、ツーリング、、、など色々なタイプがありますよね。

お客様に合ったカスタムをご提案しますのでご興味あればお気軽にご相談下さい！ 

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